Und täglich grüßt das Murmeltier ...

[Bus]

Zum Glück hat man noch genug Leute für das social Media Team und zum Aufstellen und Weiterentwicklung der neuen Pfosten.

[Straßenbahn Graz]

Zum Glück hat man noch genug Leute für das social Media Team und zum Aufstellen und Weiterentwicklung der neuen Pfosten.

Wird dir das jetzt nicht schon langsam fad?

[U4]

Zum Glück hat man noch genug Leute für das social Media Team und zum Aufstellen und Weiterentwicklung der neuen Pfosten.

Liebe Straßenbahn Graz!
Bedenke doch einmal was man mit dem Budget, dass man:
Für das Entwurfsprojekt
Für die neuen Stangerln
Für das Umfärbeln der RBL Anzeigen
Für das Auf- und Umgraben der Haltestellen für den Energieanschluss für die neuen Liachterln an den neuen Haltestellen
usw

Machen hätte können 

Und was bringt es ??
Schlechter sichtbare Haltestellenstangeln für normalsehende und für sehschwache Fahrgäste ...
(Was passiert eigentlich wenn die Punkterln oben am Mast hin sind ?? Gilt dann die Haltestelle nicht mehr 

Bringt nix- kostet aber viel

Das sind aber leider jetzt die WL "neu"

[Straßenbahn Graz]

Schön. Und was hat das alles mit dem Personalmangel zu tun? Ohne Haltestelle Neu wären die gleichen Probleme vorhanden. Ohne Social Media würden die Mitarbeiter halt bei der Fahrgastinformation sitzen.

[LH]

Ohne Social Media würden die Mitarbeiter halt bei der Fahrgastinformation sitzen.

Unvorstellbar.

[49a]

Noch dazu kann man bei der U-Bahn auf Mitarbeiter mit Doppelverwendung U-Bahn/Stationsüberwachung zurückgreifen.

Warum gibt es bei den Wiener Linien eigentlich keine Kombifahrer (also mehrere Betriebszweige Bus/Bim, Bim/U-Bahn...)
Nicht nur in vielen deutschen Betrieben wird das forciert oder ist Teil der Ausbildung (Lehrberuf Fachkraft im Fahrbetrieb). In Berlin können sich die Lehrlinge zwei Verkehrsmittel aussuchen.
In Linz können Straßenbahnfahrer den Busschein machen, in Innsbruck glaub ich auch.
Nur in Wien nicht?
Es würde zwar aktuell nicht die Personalnot beheben, aber man wäre doch flexibler bei der Dienstzuteilung.
Bin schon gespannt auf die Gründe,warum es in Wien nicht geht. Oder ich kann sie mir schon denken.

[49a]

Ohne Social Media würden die Mitarbeiter halt bei der Fahrgastinformation sitzen.

Unvorstellbar.

Die Mädels (bislang sind meist nur sie in Erscheinung getreten) wurden ja irgendwann mal nur für diese Jobs aufgenommen. Die meisten hatten doch nie irgendwas mit einem Verkehrsbetrieb am Hut oder eine Vorgeschichte im Unternehmen, sondern kommen frisch von Uni, FH. Und für die ist es wohl wurscht, ob sie Insta, Facebook und Twitter für die Wiener Linien, die OMV oder die Bank Austria betreuen.

[67er]

Ohne Social Media würden die Mitarbeiter halt bei der Fahrgastinformation sitzen.

Unvorstellbar.

Die Mädels (bislang sind meist nur sie in Erscheinung getreten) wurden ja irgendwann mal nur für diese Jobs aufgenommen. Die meisten hatten doch nie irgendwas mit einem Verkehrsbetrieb am Hut oder eine Vorgeschichte im Unternehmen, sondern kommen frisch von Uni, FH. Und für die ist es wohl wurscht, ob sie Insta, Facebook und Twitter für die Wiener Linien, die OMV oder die Bank Austria betreuen.

Bei dem ganzen Unsinn die diese Abteilung ohnehin verzapft, wäre meine erste Konsequenz, diese Leute in die Fahrerfachschule zu schicken und fahren zu lassen.

Damit würden sie allen helfen... Aber das bleibt leider nur ein Wunschgedanke...

[haidi]

Ohne Social Media würden die Mitarbeiter halt bei der Fahrgastinformation sitzen.

Unvorstellbar.

Die Mädels (bislang sind meist nur sie in Erscheinung getreten) wurden ja irgendwann mal nur für diese Jobs aufgenommen. Die meisten hatten doch nie irgendwas mit einem Verkehrsbetrieb am Hut oder eine Vorgeschichte im Unternehmen, sondern kommen frisch von Uni, FH. Und für die ist es wohl wurscht, ob sie Insta, Facebook und Twitter für die Wiener Linien, die OMV oder die Bank Austria betreuen.

Bei dem ganzen Unsinn die diese Abteilung ohnehin verzapft, wäre meine erste Konsequenz, diese Leute in die Fahrerfachschule zu schicken und fahren zu lassen.

Damit würden sie allen helfen... Aber das bleibt leider nur ein Wunschgedanke...

Es würde vielleicht schon reichen, wenn sie mit der Bim in die Arbeit führen und nicht mit dem Auto. Aber wahrscheinlich arbeiten sie eh von zu Hause aus, also ist Hopfen und Malz verloren.

[15A]

Heute sind wieder viele Kursausfälle in Wien. Aktuell auf den Linien 5, 31, 37, 38, 52, 60, 62, 71.

[U4]

Heute sind wieder viele Kursausfälle in Wien. Aktuell auf den Linien 5, 31, 37, 38, 52, 60, 62, 71.

Und ich dachte dieses Problem wird mit den neuen Fahrplänen behoben ...

[t12700]

Heute sind wieder viele Kursausfälle in Wien. Aktuell auf den Linien 5, 31, 37, 38, 52, 60, 62, 71.

Wie auch immer du auf diese Linien kommst: laut WienMobil sind „lediglich“ die Linien 9 und 31 von Kursausfällen betroffen, die anderen Linien fahren einigermaßen normal. Auf 60 und 62 wird erhöhtes Verkehrsaufkommen gemeldet, das ist aber nicht mit Kursausfällen gleichzusetzen (vor allem wenn man sich die Abfahrtszeiten an ein paar Haltestellen ansieht!)

[Operator]

Zu diesen lang diskutierten Thema gib es heute im Falter einen langen Artikel.
Soll sich jeder selbst ein Bild darüber machen.....

[floschwarz]

Hier: https://www.falter.at/zeitung/20230110/bim-zu-spaet
Leider hinter Paywall

[M4033]

Hier: https://www.falter.at/zeitung/20230110/bim-zu-spaet
Leider hinter Paywall

Da wurde wieder mal schlecht recherchiert, wusste nämlich nicht das ein B/B1 eine Wagenmasse von 30 Tonnen hat.