Danke für die vielen Bilder!
Den Škoda ForCity Smart für Bonn finde ich von der Konstruktion sehr interessant, weil die Endmodule echte Drehgestell-Fahrzeuge zu sein scheinen. (Erinnert ein klein wenig an die alten wiener D1, aber halt mit Drehgestellen und damit 8 Radsätzen und natürlich modern.) Das Fahrzeug verhält sich bei der Einfahrt in einen Bogen sicher gutmütiger als insbesondere der Flexity, wäre also ein interessanter Nachfolger, wenn es den ersten ULFen langsam an den Kragen geht.