Auch nach der Umstellung der Linie T auf die T1+k6+k6- bzw. T1+m3+m3-Garnituren im Jänner 1961 kam es immer wieder zum Einsatz anderer Zugskompositionen, wie hier eines K+k5+k5-Zuges. Vor allem natürlich in der Allerheiligenzeit, aber, wie das Foto vom 8. April 1963 zeigt, durchaus auch bei anderen Gelegenheiten.