Im Normalfall werden sicher alle vorgeschriebenen Werte problemlos eingehalten. Im Extremfall gibt es dann halt manchmal Schwierigkeiten. Und dass mehrere ULFs irgendeinen (Software-)Fehler haben, ist ja nicht planmäßig so vorgesehen und ist erst in der Praxis festzustellen. Da diese Probleme und Fehler nicht laufend auftreten, sondern eher sporadisch, sind sie bei einer Überprüfung auch nicht leicht festzustellen. Schon gar nicht für einen "Gelegenheitsfahrer" bei einer Testfahrt, sondern nur im stundenlangen Alltagseinsatz.