Tramwayforum
Allgemeines => Veranstaltungen => Thema gestartet von: Santos L. Helper am 30. November 2018, 18:37:00
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Da ich es hier noch nicht gefunden habe sei ein Verweis auf diese sicher nicht uninteressante Veranstaltung erlaubt:
http://www.vef.at/Sonderfahrt.htm
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Fühlt sich an, als wärs gestern gewesen - dabei ist es 30 Jahre her, ich fühl mich grad etwas alt:
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Fühlt sich an, als wärs gestern gewesen - dabei ist es 30 Jahre her, ich fühl mich grad etwas alt:
Wow, beeindruckend! :)
LG t12700
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Dürfen die dann als
D verkehren, oder nur als VEF? :P
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Das Foto könnte man heute nicht mehr so machen, da die Schleife seit einigen Jahren ja zubetoniert ist. :(
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Das Foto könnte man heute nicht mehr so machen, da die Schleife seit einigen Jahren ja zubetoniert ist. :(
Zubetoniert eher weniger. Man hat Betonplatten um die Schienen herum eingesetzt wie man hier (http://www.bildstrecke.at/Alle/Images/detail/20602) sehen kann.
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Die Platten hast du nur innen, zwischen den Leitkanten der Schienen, ansonsten handelt es sich um Gussbeton, der vor dem Aushärten von mindestens einem Hund betreten wurde – der eine oder andere Pfotenabdruck deutet zumindest darauf hin. Im Übrigen soll "zubetoniert" nicht eine akkurate Beschreibung des baulichen Zustandes ausdrücken, sondern ist vielmehr (ab-) wertend gemeint.
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Die Platten hast du nur innen, zwischen den Leitkanten der Schienen, ansonsten handelt es sich um Gussbeton, der vor dem Aushärten von mindestens einem Hund betreten wurde – der eine oder andere Pfotenabdruck deutet zumindest darauf hin. Im Übrigen soll "zubetoniert" nicht eine akkurate Beschreibung des baulichen Zustandes ausdrücken, sondern ist vielmehr (ab-) wertend gemeint.
Verstehe. Ich dachte zuerst, dass du dich speziell um die Schleife, wo die Ausgleichszeit eingehalten wird, bezogen hast. :-[
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Das fängt etwas spät an. 1-2 Stunden früher gäbe es noch die Chance, in der Porzellangasse vor der halbwegs historischen Straßenkulisse Fotos zu machen.
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Fühlt sich an, als wärs gestern gewesen - dabei ist es 30 Jahre her, ich fühl mich grad etwas alt:
Wow, beeindruckend! :)
Danke - leider hab ich nur zwei Fotos gemacht, das ist das andere:
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Mit dem Kopfsteinpflaster hatte die Schleife dort noch ein richtig schönes altes Flair. ^-^
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Fühlt sich an, als wärs gestern gewesen - dabei ist es 30 Jahre her, ich fühl mich grad etwas alt:
Und was war 1988? ???
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Fühlt sich an, als wärs gestern gewesen - dabei ist es 30 Jahre her, ich fühl mich grad etwas alt:
Und was war 1988? ???
22.12.2018 40 Jahre Abschied der Type M vom Linienverkehr (D-Wagen)
22.12.1988 10 Jahre Abschied der Type M vom Linienverkehr (D-Wagen)
Und das sei noch nachgereicht (Bilder: Karl Holzinger)
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Wär ja nett wenns 2018 auch so viel Schnee hätt
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ULHP himself an der Kurbel! >:D
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ULHP himself an der Kurbel! >:D
Ja, das Bild ist ja recht bekannt!
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Laut Bahnforum sollen am 22.12 vier Triebwagen eingesetzt werden.
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Laut Bahnforum sollen am 22.12 vier Triebwagen eingesetzt werden.
Vielleicht ein D E1-c4? :o
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Laut Bahnforum sollen am 22.12 vier Triebwagen eingesetzt werden.
Vielleicht ein D E1-c4? :o
Dann könnte man sich das vierte "Nostalgiefahrzeug" aber auch gleich sparen!
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Drei M und der 548
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Drei M und der 548
Also ein L-TW ???
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ULHP himself an der Kurbel! >:D
... für die Nichteingeweihten?
Ich kenne ja UHBP. - Analog also wohl irgendwas mit "Unser", vielleicht auch mit "lieber", eventuell auch "Präsident" wird's schon sein, aber dann wäre noch das "H" ... Eventuell jemand namens M., Buchschreiber und ex-Leiter des Straßenbahnmuseums?
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Eventuell jemand namens M., Buchschreiber und ex-Leiter des Straßenbahnmuseums?
Bingo! Unser lieber Herr Professor. ;D
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Drei M und der 548
Was hat der L 548 mit dem Abschied der Type M vor 40 Jahren zu tun ?
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Drei M und der 548
Was hat der L 548 mit dem Abschied der Type M vor 40 Jahren zu tun ?
Das habe ich mich auch schon gefragt.
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Drei M und der 548
Was hat der L 548 mit dem Abschied der Type M vor 40 Jahren zu tun ?
Das habe ich mich auch schon gefragt.
Naja, sie sind auch am L/ gefahren und man wollte wohl ein bißchen Abwechslung dazugeben - ich finde es nicht schlmm, jeder M-Freund kommt mehr als auf seine Kosten ;)
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Naja, sie sind auch am L/ gefahren und man wollte wohl ein bißchen Abwechslung dazugeben -
@ 13er: du meinst die Linie D gestrichen; Linie L und Type L4 bzw. L passen irgendwie nicht zusammen, da die Linie L am 11.10.1959 letztmalig verkehrte, also vor der Instandnahme des ersten L4 (501) am 22.07.1960.
nord22
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Ja, natürlich, L am D/
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Drei M und der 548
Was hat der L 548 mit dem Abschied der Type M vor 40 Jahren zu tun ?
Sind wir doch froh, dass solche Veranstaltungen gemacht werden. Egal ob M oder L hauptsächlich für uns Fotografen wird was geboten. Dieses Jahr war eh sehr mager mit Veranstaltungen und wenn die Wiener Linien die Erlaubnis geben am D mit den Wagen zu fahren dann sag ich nur Hallelluja.
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Solo-L waren auf der Linie
D auch im Einsatz, somit passt es.
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Der L hat zwar nix mit dem Abschied der Type M zu tun, aber freuen wir uns doch einfach über den Bonus, so muss man es sehen. :)
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Ein paar Fotos von der gestrigen Veranstaltung:
Bild 1: M 4134 (der letzte M vor 40 Jahren) als erster auf der Strecke (Börseschleife)
Bild 2: dieser Zug in Nußdorf
Bild 3: M 4149 als zweiter Zug, am Weg zum Nußdorfer Platz
Bild 4: M 4023 war der dritte Zug, und nähert sich der Haltestelle Liechtenwerder Platz
Bild 5: L 548 am Julius-Tandler-Platz
Bild 6: L 548 in der Endstelle Börse, bereit für die nächste Runde
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Schön, dass wieder solche besteckten Fahrten möglich sind :up:
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Von mir ein paar Eindrücke von der netten Veranstaltung:
Bild 1: Stilleben aus dem M 4149
Bild 2: M 4134 mit aufgehendem Mond in der Greinergasse
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Ich fand es eine sehr schöne Veranstaltung! :up:
Erstens, weil die Züge komplett besteckt waren und zweitens, weil sie quasi im normalen Linienbetrieb mitfuhren und so auch die Tourenzüge ein wenig unterstützten.
Besonders schön fand ich es, wenn an den Haltestellen 08/15-Fahrgäste zugestiegen sind (die sich zuerst gar nicht getraut haben) und dann einfach ganz normal mitgefahren sind; die haben gestaunt, Fotos/Selfies gemacht und sich sichtlich gefreut, dass sie heute am D-Wagen mit einer ganz besonderen Straßenbahn gefahren sind. :)
Danke an die Veranstalter und an alteremil6 & ncc1701c für die Fotos!
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:) ;)
Schöne Fotos Reportage :up:
Ein Vidéo Börse Nussdorf für diesen Tag fehlt mit Type M 4134
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Ja, das Video gibt es auch (allerdings mit M 4023)
https://youtu.be/Ms3o46kRVlg
ich wünsche allen Forumsteilnehmern ein frohes Weihnachtsfest!
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Schön, dass wieder solche besteckten Fahrten möglich sind :up:
Sagen wir, sie sind manchmal möglich. Bei der Verlängerung des D und bei der Inbetriebnahme der Linie 25 war etwas Ähnliches angedacht, das wurde aber dann letzten Endes von den Verantwortlichen doch nicht gestattet, weil man darin eine Verwechslungsgefahr mit dem Planzügen sah. ::)
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Schön, dass wieder solche besteckten Fahrten möglich sind :up:
Sagen wir, sie sind manchmal möglich. Bei der Verlängerung des D und bei der Inbetriebnahme der Linie 25 war etwas Ähnliches angedacht, das wurde aber dann letzten Endes von den Verantwortlichen doch nicht gestattet, weil man darin eine Verwechslungsgefahr mit dem Planzügen sah. ::)
Genau deswegen meine ich ja wieder ;) Das ist ja nun (seit gefühlt ganz langem?) das erste Mal, dass hier ein Mitschwimmen (der Vereine, außerhalb einer WL-Veranstaltung!) im Planbetrieb erlaubt wird :up: Sowohl beim 25er als auch beim D-Wagen wurde ja eben nicht erlaubt, genauso war es beim 59er und 158er auch nur eine Light-Version (Zustieg nur an bestimmten Haltestellen). :up:
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Sagen wir, sie sind manchmal möglich. Bei der Verlängerung des D und bei der Inbetriebnahme der Linie 25 war etwas Ähnliches angedacht, das wurde aber dann letzten Endes von den Verantwortlichen doch nicht gestattet, weil man darin eine Verwechslungsgefahr mit dem Planzügen sah. ::)
Liegt wohl daran, dass bei den Linien D und 25 ein anderer Verein als Veranstalter der Fahrten auftrat. :-X
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Kann man nicht wenigstens zu Weihnachten mit der "Streiterei" aufhören ??
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Kann man nicht wenigstens zu Weihnachten mit der "Streiterei" aufhören ??
Warum sollte es hier im Forum anders sein als in der "realen" Welt? Weihnachten ist großer Streitauslöser in den Familien.
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Wer streitet denn überhaupt? ???
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Schön, dass wieder solche besteckten Fahrten möglich sind :up:
Sagen wir, sie sind manchmal möglich. Bei der Verlängerung des D und bei der Inbetriebnahme der Linie 25 war etwas Ähnliches angedacht, das wurde aber dann letzten Endes von den Verantwortlichen doch nicht gestattet, weil man darin eine Verwechslungsgefahr mit dem Planzügen sah. ::)
Genau deswegen meine ich ja wieder ;) Das ist ja nun (seit gefühlt ganz langem?) das erste Mal, dass hier ein Mitschwimmen (der Vereine, außerhalb einer WL-Veranstaltung!) im Planbetrieb erlaubt wird :up: Sowohl beim 25er als auch beim D-Wagen wurde ja eben nicht erlaubt, genauso war es beim 59er und 158er auch nur eine Light-Version (Zustieg nur an bestimmten Haltestellen). :up:
Das stimmt leider nicht ganz, den bei der Verlängerung der Linie 26 sind die Oldtimer-Züge besteckt und beschildert als Linie 26 zwischen Kargan U und der Hausfeldstraße gefahren. Veranstalter waren der WTM mit dem VEF zusammen. Damals beim D und 25 war wohl eine andere Geschichte. Beim 59 und 158 war die Bezirksvorstehung Hietzing der Veranstalter. Beim Dgestrichen zuletzt war der VEF der Veranstalter.
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Schön, dass wieder solche besteckten Fahrten möglich sind :up:
Sagen wir, sie sind manchmal möglich. Bei der Verlängerung des D und bei der Inbetriebnahme der Linie 25 war etwas Ähnliches angedacht, das wurde aber dann letzten Endes von den Verantwortlichen doch nicht gestattet, weil man darin eine Verwechslungsgefahr mit dem Planzügen sah. ::)
Genau deswegen meine ich ja wieder ;) Das ist ja nun (seit gefühlt ganz langem?) das erste Mal, dass hier ein Mitschwimmen (der Vereine, außerhalb einer WL-Veranstaltung!) im Planbetrieb erlaubt wird :up: Sowohl beim 25er als auch beim D-Wagen wurde ja eben nicht erlaubt, genauso war es beim 59er und 158er auch nur eine Light-Version (Zustieg nur an bestimmten Haltestellen). :up:
Das stimmt leider nicht ganz, den bei der Verlängerung der Linie 26 sind die Oldtimer-Züge besteckt und beschildert als Linie 26 zwischen Kargan U und der Hausfeldstraße gefahren. Veranstalter waren der WTM mit dem VEF zusammen.
Das war aber im Zuge einer WL-Veranstaltung :P
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Wenn mich die Erinnerung nicht täuscht sind die Oldtimer zwischen Floridsdorf SU und Hausfeldstraße gefahren.
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Wenn mich die Erinnerung nicht täuscht sind die Oldtimer zwischen Floridsdorf SU und Hausfeldstraße gefahren.
Nein, nur Kagran U – Hausfeldstraße U (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4163.0).
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Ja, das Video gibt es auch (allerdings mit M 4023)
https://youtu.be/Ms3o46kRVlg
Wieso kommt es hier zu derart intensiven Rädergleiten Schleudern? Ein Solo-Triebwagen mit Allradantrieb sollte doch da ohne nennenswerte Beschleunigung keine Probleme haben.
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Es geht bergauf und der Schienenzustand ist ungünstig (feucht, aber nicht nass).
Kleine Korrektur: Beim Anfahren schleudert der Wagen. Beim Bremsen gleitet er.
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Es geht bergauf und der Schienenzustand ist ungünstig (feucht, aber nicht nass).
Kleine Korrektur: Beim Anfahren schleudert der Wagen. Beim Bremsen gleitet er.
Danke. Mir ist bereits gestern beim Absenden des Beitrags aufgefallen, dass ich was Falsches geschrieben habe und habs auch korrigiert. Beim Speichern ist mir aber dann das mobile Internet abgerissen. Habs jetzt nochmals korrigiert.
Ich vermute ja fast, dass das Schleudern durch das Auffahren auf die Flachrille entsteht. Flachrillen sind ja immer besonders rutschig.
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Das stimmt leider nicht ganz, den bei der Verlängerung der Linie 26 sind die Oldtimer-Züge besteckt und beschildert als Linie 26 zwischen Kargan U und der Hausfeldstraße gefahren. Veranstalter waren der WTM mit dem VEF zusammen.
Damals sind doch gar keine WTM-Züge gefahren! Ich war gemeinsam mit dem vor kurzen Verblichenen rein als Fahrgast dort, darum kann ich mich noch daran erinnern.
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Schade, hätte ich gewusst, dass die Benutzung der Fahrzeuge kostenlos ist, hätte ich mir den Termin sicher vorgemerkt und ihn nicht im Gegenteil vollkommen verschwitzt. Dass sich am 22. gleich zwei M an der Kreuzung Heiligenstädter Straße/Grinzinger Straße begegneten, hielt ich zuerst für einen netten Zufall. :fp: