Das einzige wirkliche "Problem" wird sein, dass die Tür 1 einen ziemlich großen Spalt zur Bahnsteigkante aufweisen wird, da sich der Flexity zum Bug hin ziemlich verjüngt. Ist aber kein echtes Problem (daher die Anführungszeichen), da sich der Rollstuhl- bzw. Kinderwagenplatz eh erst bei der 2er-Tür befindet und im Bug normale Sitzplätze befinden.
Wird der wirklich größer sein als beim ULF?
Auf den bisherigen Visualisierungen ist das ja schwer zu erkennen, am ehesten noch bei
dieser. Und da wirkt es mich nicht so, als gäbe es da keinen großen Unterschied zum ULF.
Dass man keine Tür 1 parallel zum Bahnsteig geschafft hat (wie beim Flexity Berlin oder diversen Citadis-Ausführungen) ist schade, liegt aber wohl auch an der Gleisgeometrie.