Haltestelle "neu"

[martin8721]

Nebenbei: Gibt es irgendwo in Wien noch eine STRASZENBAHNHALTESTELLE?

Gab es da überhaupt noch eine nach dem Krieg?   

[haidi]

Nebenbei: Gibt es irgendwo in Wien noch eine STRASZENBAHNHALTESTELLE?

Gab es da überhaupt noch eine nach dem Krieg?   

Ich glaube mich daran erinnern zu können. Das SZ für das große ẞ war zu meiner Kindheit durchaus noch üblich.

[95B]

Nebenbei: Gibt es irgendwo in Wien noch eine STRASZENBAHNHALTESTELLE?

Gab es da überhaupt noch eine nach dem Krieg?   

Das würde ich bejahen. Als ich klein war und straßenbahnähnliche Gebilde aus Legosteinen baute, malte mir mein Vater ein kleines Haltestellenschild aus Karton mit der Aufschrift in SZ-Variante. An die hat er sich wahrscheinlich aus seiner eigenen Kindheit erinnert.

[hema]

Nebenbei: Gibt es irgendwo in Wien noch eine STRASZENBAHNHALTESTELLE?

Gab es da überhaupt noch eine nach dem Krieg?   

Das würde ich bejahen.

Richtig!

[Bus]

Sind sie nicht wahre Schmuckstücke 
Erinnert an die Bronx, aber vieleicht ist das so gewollt, quasi der Zustand der WL

[64/8]

Sind das vielleicht Säulen der Gewista? Dort wo kein Haltestellenhäuschen hinkommt, kommt dieses Unikum, um darauf Werbung zu „präsentieren“?  Aber selbst wenn das der „Hintergedanken“ war, ist jenes Modell, das im Museum steht, schöner. 

[Schienenchaos]

Gerade werden 200 Stk. der "Haltestelle der Zukunft" in einfacher Ausführung (Staberl ohne vFGI-Anzeigen) ausgeschrieben.   

https://wstw.vergabeportal.at/Detail/123805

[25er]

Dahingehend interessant ist vielleicht die Planmappe mit den unterschiedlichen Varianten der Masten, vor allem enthaltet diese auch Abbildungen von Varianten, die wohl leider noch auf uns zukommen werden ... (Seite 9 und 10 beispielsweise fürs Schottentor)

[Alex]

Wusste gar nicht, dass der 33er auf Busbetrieb umgestellt wird 

[KSW]

Dahingehend interessant ist vielleicht die Planmappe mit den unterschiedlichen Varianten der Masten, vor allem enthaltet diese auch Abbildungen von Varianten, die wohl leider noch auf uns zukommen werden ... (Seite 9 und 10 beispielsweise fürs Schottentor)

Schick, schick, schick! Eine Bastelarbeit aus der Resterlkiste könnte nicht passender sein. 

Auch wunderschön die Variante am bestehenden Lichtmast - wie wäre es dann gewesen, einfach den Mast in Rot zu streichen und Fahrplan, "H" sowie Stationsname und Liniennummer dran aufzuhängen?
Dieses abgeschnittene Stummerl sieht jedenfalls ziemlich  aus.

[64/8]

Ahja, nur 6 Zielschilder pro Edelpfosten. Na was da dabei rauskommt sieht man schön am Ring, der Stör…..ähm, Beförderungsfall ala. Kunde/Kundin, kann dann suchen gehen, was dort fährt, denn wenn ich mich recht entsinne, stehen auf den Pfosten am Ring nicht alle Linien die dort fahren.  Ider bekommen wir noch eine Netzrestrukturierung, sodass nur noch 6 Linien pro Station fahren? 

[abc]

Wobei, bei aller Kritik an den Edelpfosten, die meisten Haltestellenmastsysteme bei mehr als sechs Linien an ihre Grenzen stoßen dürften. Im Zweifelsfall stellt man halt an den 1-2% der Haltestellen pro Stadt, an denen mehr Linien halten, mehrere Masten auf.

[95B]

Wobei, bei aller Kritik an den Edelpfosten, die meisten Haltestellenmastsysteme bei mehr als sechs Linien an ihre Grenzen stoßen dürften.

Die bisherigen können damit umgehen.

[Klingelfee]

Wobei, bei aller Kritik an den Edelpfosten, die meisten Haltestellenmastsysteme bei mehr als sechs Linien an ihre Grenzen stoßen dürften.

Die bisherigen können damit umgehen.

Aber trotzdem sind bei diesen Haltestellen an einem Mast auch nicht mehr als 6 Linien angebracht

[Elin Lohner]

Wobei, bei aller Kritik an den Edelpfosten, die meisten Haltestellenmastsysteme bei mehr als sechs Linien an ihre Grenzen stoßen dürften.

Die bisherigen können damit umgehen.

Aber trotzdem sind bei diesen Haltestellen an einem Mast auch nicht mehr als 6 Linien angebracht

Sicher?

Am Kagraner Platz waren bereits 7 Linien an einem Mast angebracht. Also könnten diese (theoretisch) bis zu 8 Linien (Wenn nicht sogar bis zu 10 Linien) auf einmal anzeigen (4 bzw. 5 auf jeder Seite).