Servus,
es war Stadträtin Brauner als Verantwortliche für die Wiener Linien, die den 260 (Buslinie - ich habe ja geschrieben, dass dem 360er als Linienverbindung nach Mödling ein zweites "Einstellungsverfahren" zum Opfer fiel) 2014 an der Stadtgrenze gekappt hat, weil bei der Neuausschreibung der Konzessionen für die Buslinien sämtliche Konzessionen in wien zu den Wiener Linien zurückgeholt wurden und dann den bekannten Busunternehmen als Subunternehmer in einem Versteigerungsverfahren zugeschlagen wurden.
Wie geschrieben, der 360er als Linienverlängerung 60 mit bequemer, einmaliger Umsteigrelation Hietzing-Mödling wurde in multimodalem Umsteigbetrieb (im schlimmsten Fall 4mal) verschlimmbessert.
lg
Klaus