E2 werden umgebaut von E2-Schlüssel auf Ulf-Schlüssel

[HLS]

Anbei ein Bild von.

Wenn alle E2 umgerüstet sind werden keine Schlüssel mehr beim Auslauf ausgegeben, sondern sie werden mit den "eigenen" Ulfschlüsseln aktiviert und verbleibt dann am Zug. Derjenige der Abgelöst wird erhält den Schlüssel vom Ablösenden, dejenige der den Zug dann einzieht nimmt sich dann den Ulfschlüssel der am Zug ist.

[13er]

Funktioniert bei der U-Bahn schon jahrelang sehr gut, wie ich gehört habe.

[HLS]

Ich finds persönlich eher einen Rückschritt. Ständig den "eigenen" Ulf-Schlüssel vom Schlüsselbund(Schlüsselband) runter und wieder rauf geben ist nervig². 
Wenn man sich den Schlüssel solo wo einsteckt besteht die Gefahr des verlierens und dann darfst je nach Bhf zwischen 25 & 50€ zahlen.
Somit hätte man es entweder so gelassen wie es war oder muß eben den E2 so anpassen, dass er sich z.B erst nach 2min vollständig abrüstet oder einer weitere Schalterstellung (Teilaktiv), sprich ähnlich der des ULF.

[hema]

Man hätte ja nur "echte" ULF-Schlösser einbauen müssen, mit Schlüsselabzugsmöglichkeit ohne den ganzen Zug abzurüsten. Aber man hat halt lieber eine Speziallösung gewählt. 

[HLS]

Man hätte ja nur "echte" ULF-Schlösser einbauen müssen, mit Schlüsselabzugsmöglichkeit ohne den ganzen Zug abzurüsten. Aber man hat halt lieber eine Speziallösung gewählt. 

Wie auch immer die Lösung aussehn könnte, der Ist-Zustand ist die denkbar schlechteste Lösung.

[95B]

Wie auch immer die Lösung aussehn könnte, der Ist-Zustand ist die denkbar schlechteste Lösung.

Aber die billigste.

[HLS]

Gab eh Vorgestern riesige Streiterein wegen dem weitergeben des ULF-Schlüssel, weil mehrere Fahrer denken/dachten das jeder ULF-Schlüssel eine eigene Schlüsselnummer hat und sie eben genau für diesen Schlüssel unterschrieben haben und haben sich geweigert den Schlüssel dem Kollegen dann zu geben. 
In Wahrheit haben natürlich die ULF-Schlüssel alle die selbe Nummer und man hat nicht für den, sondern für einen, ULF-Schlüssel unterschrieben. Weil man die heiße Debatte aber nicht lösen konnte, werden weiterhin für die E2 ULF-Schlüssel ausgegeben die dann nach dem Einziehen in der Kanzlei oder am späteren Abend beim Verschub abzugeben sind.

[95B]

Gab eh Vorgestern riesige Streiterein wegen dem weitergeben des ULF-Schlüssel, weil mehrere Fahrer denken/dachten das jeder ULF-Schlüssel eine eigene Schlüsselnummer hat und sie eben genau für diesen Schlüssel unterschrieben haben und haben sich geweigert den Schlüssel dem Kollegen dann zu geben. 

Und auf die Idee, die Schlüsselnummern zu vergleichen, sind sie nicht gekommen?

[HLS]

Gab eh Vorgestern riesige Streiterein wegen dem weitergeben des ULF-Schlüssel, weil mehrere Fahrer denken/dachten das jeder ULF-Schlüssel eine eigene Schlüsselnummer hat und sie eben genau für diesen Schlüssel unterschrieben haben und haben sich geweigert den Schlüssel dem Kollegen dann zu geben. 

Und auf die Idee, die Schlüsselnummern zu vergleichen, sind sie nicht gekommen?

Natürlich nicht. 

[haidi]

Ich finds persönlich eher einen Rückschritt. Ständig den "eigenen" Ulf-Schlüssel vom Schlüsselbund(Schlüsselband) runter und wieder rauf geben ist nervig². 
Wenn man sich den Schlüssel solo wo einsteckt besteht die Gefahr des verlierens und dann darfst je nach Bhf zwischen 25 & 50€ zahlen.

Da könnte der GLB doch kleine Feuerwehrkarabiner verschenken
25 - 50 Euro für einen Schlüssel? Spinnen die? Solche Schlüssen machens - auch wenn sie gesperrt sind - 70 km weiter östlich um ein paar Euro nach und der echte liegt zu Hause im Tresor.

Hannes

[moszkva tér]

Ich finds persönlich eher einen Rückschritt. Ständig den "eigenen" Ulf-Schlüssel vom Schlüsselbund(Schlüsselband) runter und wieder rauf geben ist nervig². 
Wenn man sich den Schlüssel solo wo einsteckt besteht die Gefahr des verlierens und dann darfst je nach Bhf zwischen 25 & 50€ zahlen.

Da könnte der GLB doch kleine Feuerwehrkarabiner verschenken
25 - 50 Euro für einen Schlüssel? Spinnen die? Solche Schlüssen machens - auch wenn sie gesperrt sind - 70 km weiter östlich um ein paar Euro nach und der echte liegt zu Hause im Tresor.

Hannes

Lösungsvorschläge: Schlüsselbund zum leichten Abnehmen von Schlüsseln:


Oder diese schicken Lanyards zum um den Hals hängen, verwendbar für Schlüssel, Namenschilder, USB-Sticks usw...
http://de.wikipedia.org/wiki/Lanyard

[95B]

Lösungsvorschläge: Schlüsselbund zum leichten Abnehmen von Schlüsseln:

Und dann löst du das Ding aus und streust alle übrigen Schlüssel aus, während du den ULF-Schlüssel abziehst... 

Oder diese schicken Lanyards zum um den Hals hängen, verwendbar für Schlüssel, Namenschilder, USB-Sticks usw...

Die gibt's eh auch im WL-Design.

[HLS]

Letzteres wäre ja auch mit Geld verbunden es zu besorgen, somit überläßt man das lieber den Fahrern.

Da könnte der GLB doch kleine Feuerwehrkarabiner verschenken
25 - 50 Euro für einen Schlüssel? Spinnen die? Solche Schlüssen machens - auch wenn sie gesperrt sind - 70 km weiter östlich um ein paar Euro nach und der echte liegt zu Hause im Tresor.

Hannes

Theoretisch müßte man es eh so machen, speziell wenn man damit gezwungen wird ihn einzeln aufzubewahren oder ihn an die mini Karabiner bei den Schlüsselbändern zu machen. Mir ist es schon oft passiert, dass diese Dinger dann brechen und ich nur durch Glück keinen Schlüssel bisher verloren hab. Deshalb ist das auch keine wirkliche Alternative zum Schlüsselring.

[95B]

Die Schlüsselübergabe hat sich bei der U-Bahn eingespielt und so wird es auch bei der Straßenbahn sein, aa wamma des no nia...

[HLS]

Die Schlüsselübergabe hat sich bei der U-Bahn eingespielt und so wird es auch bei der Straßenbahn sein, aa wamma des no nia...

Klar wird das so werden, man wird ja nicht zugeben wollen das man dabei ein wenig Kurzsichtig war.