Praterstern – Praterstrasse

[luki32]

Oh. Danke für die Info! Ocker- oder rot waren die? Na sehr edel! 

Das war die "Fahrspurmarkierung" und die bestand auf diese Art noch bis weit in die Siebziger.

Die färbigen Betonfelder bestanden noch länger (90iger ?), nur waren die Fahrspuren nicht mehr entlang der Felder.

mfG
Luki

[W_E_St]

Oh. Danke für die Info! Ocker- oder rot waren die? Na sehr edel! 

Das war die "Fahrspurmarkierung" und die bestand auf diese Art noch bis weit in die Siebziger.

Die färbigen Betonfelder bestanden noch länger (90iger ?), nur waren die Fahrspuren nicht mehr entlang der Felder.

Teile roten Beton (und gar nicht so wenig davon) sieht man bis heute, die Farbe ist nur ziemlich blass. Letzten Herbst ist mir das jedenfalls noch aufgefallen.

[95B]

Oh. Danke für die Info! Ocker- oder rot waren die? Na sehr edel! 

Das war die "Fahrspurmarkierung" und die bestand auf diese Art noch bis weit in die Siebziger.

Hannes

Reste davon sind heute noch vorhanden!

[TARS631]

Bild vom Februar 1975

[moszkva tér]

Scan aus Der Aufbau 32: Sozialer Wohnungsbau, 158. (genaues Aufnahmejahr unbekannt):
(Dateianhang Link)

Zeit fenster ist nicht so schwer: 1958 Vorfinanzierung durch den Gemeinderat; 1960 gab es Finanzierungslücken, 1961 erste Züge zwischen Floridsdorf und Hauptzollamt, Jänner 1962 Eröffnung der Wr.Schnellbahn! Lg.

Die Quelle, aus der ich das Bild gescannt habe, stammt allerdings aus dem Jahr 1956.

Ach, du hast das Buch auch? Ich habe einmal alle Bilder aus diesem Werk, die Straßenbahnrelevanz haben, dort gepostet: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=161.msg1276#msg1276
Ist echt ein super Zeitdokument! Wenn das wer am Flohmarkt findet, unbedingt zuschlagen!

[N1]

Ach, du hast das Buch auch?

Ich hatte es temporär (von der Hauptbibliothek der Uni Wien ausgeliehen).

Ich habe einmal alle Bilder aus diesem Werk, die Straßenbahnrelevanz haben, dort gepostet: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=161.msg1276#msg1276

Dass du einige Bilder aus dem Büchel eingescannt und in das Forum reingestellt hast, war mir bekannt, den Thread kannte ich aber nicht. Aber egal: Doppelt hält besser, wie man so schön sagt.

[49er]

Ich weiß nicht, ob dieses Video schon gepostet wurde, falls ja, bitte ich um Nachsicht.
http://mediawien-film.at/film/32/
Großbaustelle Praterstern 1955

[Operator]

Ich weiß nicht, ob dieses Video schon gepostet wurde, falls ja, bitte ich um Nachsicht.
http://mediawien-film.at/film/32/
Großbaustelle Praterstern 1955

Gibt es auch im Video der W.L: 160 Jahre Leopoldstadt!

[95B]

Eine Aufnahme vom Praterstern (Februar 1981). Der Infobus war aufgestellt, um die Fahrgäste über die bevorstehenden Änderungen (Neuordnung der Ring- und Reichsbrückenlinien rund um die U1-Verlängerung zum Praterstern) zu informieren.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[martin8721]

Eine Aufnahme vom Praterstern (Februar 1981). Der Infobus war aufgestellt, um die Fahrgäste über die bevorstehenden Änderungen (Neuordnung der Ring- und Reichsbrückenlinien rund um die U1-Verlängerung zum Praterstern) zu informieren.

Interessant der hatschert klingende Schriftzug "Verkehrsbetriebe für Wien".
Warum nicht schlicht und ergreifend: Wiener Verkehrsbetriebe?

[95B]

Interessant der hatschert klingende Schriftzug "Verkehrsbetriebe für Wien".
Warum nicht schlicht und ergreifend: Wiener Verkehrsbetriebe?

Wahrscheinlich wollte man damit ausdrücken, dass die (sc. Wiener) Verkehrsbetriebe etwas für Wien tun (und nicht bloß zum Wohle der Partei o. ä. agieren).

[hema]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[schaffnerlos]

Mit welcher Traktion fährt man da? – Ich sehe keine Oberleitungen.

[Linie 41]

Die Oberleitung dürfte nur vom Photo verschluckt worden sein.

[schaffnerlos]

Die Oberleitung dürfte nur vom Photo verschluckt worden sein.

Das wäre nicht das Problem, gelegentlich wird sie sogar rausretuschiert. Aber war damals der Siemes-Lufthaken schon erfunden? Ich meine, wo war die Oberleitung befestigt?