Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Historisches => Linien => Thema gestartet von: 13er am 16. Februar 2011, 11:57:24
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Der M-Wagen vor der Urania im Jahre 1936 (Archiv Koranda):
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Linienchronik: http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_M (http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_M)
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Ein sehr altes Bild der Linie M in der Mariahilfer Straße. Es sollte um 1912 entstanden sein! Der Triebwagen ist der G 977, Beiwagen leider unbekannt!
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Waaas, so alt bist Du?!? :o ;D
Spaß beiseite: Danke für dieses historische Bild in guter Qualität! :up:
Scheint eine Rarität zu sein - zumindest kann ich mich nicht erinnern, es schon einmal irgendwo gesehen zu haben... ::)
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Waaas, so alt bist Du?!? :o ;D
Spaß beiseite: Danke für dieses historische Bild in guter Qualität! :up:
Scheint eine Rarität zu sein - zumindest kann ich mich nicht erinnern, es schon einmal irgendwo gesehen zu haben... ::)
Ja danke Wattman, stimmt, deshalb habe ich es auch ausgewählt!
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Noch bis Anfang der 70er war auf Praterübersichtsplänen die Linie M eingezeichnet, ebenso auf einem Liniennetzplan im Seitenausgang des Franz Josefs-Bahnhof. Das "Geheimnis" der Linie wurde für mich erst durch das Buch "Die 102 eingestellten Straßenbahnlinien Wiens" gelüftet.
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Noch bis Anfang der 70er war auf Praterübersichtsplänen die Linie M eingezeichnet, ebenso auf einem Liniennetzplan im Seitenausgang des Franz Josefs-Bahnhof. Das "Geheimnis" der Linie wurde für mich erst durch das Buch "Die 102 eingestellten Straßenbahnlinien Wiens" gelüftet.
Off Topic, aber gab es nicht noch sehr lange (oder bis heute?) in Perchtoldsdorf einen Wegweiser zum 360er? Der sagt zwar nur "zur Straßenbahn", führte aber eindeutig nicht nach Rodaun. :)
Und ebenso OT: Im neuen AKH gab es ebenfalls noch sehr lange (ich war schon länger nicht mehr drin) einen Wegweiser zum 31/5 und im Stadioncenter ist der Ausgang bis heute mit Straßenbahnpiktogramm versehen. 8)
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Ja danke Wattmann
;)
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Ja danke Wattmann
;)
Aso, die Gasse ist nicht nach ihm benannt? :D
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Ja danke Wattmann
;)
Aso, die Gasse ist nicht nach ihm benannt? :D
http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattman (http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattman) :)
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Ja danke Wattmann
;)
Aso, die Gasse ist nicht nach ihm benannt? :D
http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattman (http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattman) :)
Na da schau her, wieder was glernt fürs Leben, danke. :)
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Natürlich Wattman mit einem M. Sorry dafür!
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OT:
Wattman: heute schon etwas antiquierte Bezeichnung für Straßenbahnfahrer. (http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattman)
Hat mit dem Chirurgen Wattmann, nach dem die Gasse im 13. (http://de.wikipedia.org/wiki/Joseph_Wattmann_von_Ma%C3%ABlcamp-Beaulieu) benannt ist, nix zu tun. ;)
In Rumänien sagt man noch heute vielerorts zur Straßenbahnfahrerin Wattmanica.
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Kommt das eigentlich tatsächlich von der Leistungseinheit Watt? Das "-man" dürfte sich ja tatsächlich einfach auf Mann beziehen.
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Kommt das eigentlich tatsächlich von der Leistungseinheit Watt?
Lt. dem von mir verlinkten Artikel aus der frz. Wikipedia ja. Steht eh dort - en français naturellement. :P
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Ein Zug der Linie M auf der Mariahilfer Straße im Winter 1939 (Fotograf unbekannt):
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LG Michi
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@ Michael-h: Danke für die Beiträge in der Rubrik Historisches!
Das Foto des G + m3 ist Ecke Mariahilfer Straße/ Stiftgasse entstanden. Anlass der Betriebsstörung war das Auslösen des Fangkorbs durch einen Schneehaufen. Rechtsverkehr und die Ausrüstung aller Motorwagen mit Winkern waren Umstellungen im Zuge der Angleichung an reichsdeutsche Normalien. Am G ist wegen der größeren Breite des Beiwagens eine Brechleiste angebracht.
LG nord22
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G 489 + BW am Dr.-Karl-Renner-Ring in den 20er Jahren (Bildautor nicht bekannt).
LG nord22
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Linie M auf der Rotundenbrücke , ungefähr 1935.
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Quelle: http://www.vintage-fotos.at/
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Da hat offensichtlich niemand "Aus dem Bild!" geschrien. >:D
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Da hat offensichtlich niemand "Aus dem Bild!" geschrien. >:D
Damals hat man noch schwerwiegendere Gründe fürs Abstechen gebraucht
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Außerdem hätte der Fotograf nur in Ruhe warten müssen, bis die Leut' die Fahrbahn überquert haben, dann hätte er auch die Tramway größer im Bild gehabt. Aber ich will nicht lästern, mein Bestand an Bildern der Linie M geht gegen null :))
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Der wollte sicher nur die neue Brücke fotographieren, die Tramway war halt Zufall. :D
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Linie M auf der Rotundenbrücke , ungefähr 1935.
Was ist das für eine seltsame Vorrichtung auf der Fahrleitung? Sieht aus wie eine Menge Isolatoren nebeneinander. ???
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Nachdem Fotos von der Linie M so selten sind, so steuere ich ein paar Fotos zu.
Autor und Aufnahmedatum leider unbekannt!
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Aufnahmeort Prater Hauptallee 1938 - 1939; Kriterien: Rechtsverkehr, Winker auf den Fahrzeugen, noch keine Verdunkelungsmaßnahmen erkennbar.
nord22
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Aufnahmeort Prater Hauptallee 1938 - 1939; Kriterien: Rechtsverkehr, Winker auf den Fahrzeugen, noch keine Verdunkelungsmaßnahmen erkennbar.
nord22
..... und was ist das für ein komisches Gestell an der linken und rechten Seite vom 873? Schaut aus wie ein Lichtraumprofil-Messer, oder?
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Die sogenannten Brechleisten, diese wurden aufgesteckt wenn ein breiterer Beiwagen mitgeführt wurde.
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Die sogenannten Brechleisten, diese wurden aufgesteckt wenn ein breiterer Beiwagen mitgeführt wurde.
Danke für die Aufklärung !
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Usernennung und Rundumschlag gegen das Forum entfernt.
@47A: Warum haben Sie sich nach der Accountlöschung wieder angemeldet, wenn es Ihnen hier nicht gefällt? Zum Stänkern? Wir können dieses Problem auch endgültig lösen durch eine Sperre dieses Accounts.
Das ist eine letzte Warnung!
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Sind eigentlich auch M auf M gefahren (M&M sozusagen ;) )?
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Gut gebrüllt, Löwe! ;D
(Womit selbst gewissen Sturschädeln hier klar sein sollte, wie der Hase bzgl. Urheberrecht zu laufen hat!)
(Und die Forenleitung sollte sich einen anderen Umgang mit kompetenten, kritischen Usern überlegen - damit uns nicht weitere verloren gehen >:D)
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:up:
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Auch wenn User 47A als "stumm" gekennzeichnet ist, möchte ich dennoch eine Frage in den Raum stellen: Den Begriff "Copyright" samt zugehörigem Zeichen (c) gibt es doch in unserem Recht in der Form garnicht. Müsste man hier nicht andere Begriffe, wie "Urheberrecht" verwenden, um korrekt zu argumentieren?
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Müsste man hier nicht andere Begriffe, wie "Urheberrecht" verwenden, um korrekt zu argumentieren?
Noch dazu, wo der Urheber oft schon längst tot und unter der Erde ist! ;)
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Trotz der schlechten Bildqualität möchte ich diese Aufnahme den p.t. Forenteilnehmern nicht vorenthalten: K 2536 + k1 (k2) am Burgring 1938 in Fahrtrichtung Prater Hauptallee. Die Kurzstreckenfahrgäste mussten schon mit Reichspfennig bezahlen (Bildautor nicht bekannt).
LG nord22
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Linie M mit G -k und ein Zug der Linie 48 mit 2223-m3, Bellaria um 1933.
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Schöne Bilder danke euch beiden! :) :up:
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G 763 + k1 (k2) mit Zielangabe "Hauptallee Rotunde" in der Linzer Straße um 1935 (Foto: Ernst Wögerer). G 763 war sehr langlebig und wurde als G1 4763 erst mit dem letzten Skartierungstermin der Type G1 per 30.04.1962 ausgemustert.
LG nord22
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Eine weitere Aufnahme der Linie M (leider von schlechter Qualität) aus größerer Entfernung zeigt einen G+k3,4 am Franz-Josefs-Kai bei der
Stefaniebrücke Ferdinandsbrücke (ab 1919 Schwedenbrücke) Richtung Prater fahrend. Links davon erkennt man ebenfalls einen G+k3,4 als Linie L Richtung Schottenring und Rudolfsheim.
Die G-Triebwagen haben noch die sechs unterschiedlich großen Fenster (die Umbauten auf acht gleich große Fenster erfolgten von 1911-1929), die k3-Beiwagen wurden ab 1915 geliefert.
Daher müsste die Aufnahme zwischen 1915 und 1929 entstanden sein.
Fotograf unbekannt, Archiv Dr. Standenat
LG Michi
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Die Schwedenbrücke war die "Ferdinandsbrücke"! Stefaniebrücke –> Salztorbrücke. :lamp:
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Die Schwedenbrücke war die "Ferdinandsbrücke"! Stefaniebrücke –> Salztorbrücke. :lamp:
Danke, Du hast natürlich völlig Recht. Ich habe auch extra vorher nachgeschaut, mich aber dann von einem Dampftramwayfoto ablenken lassen. Ich habe es jetzt ausgebessert.
LG Michi
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G 752 + k1 (k2) bei der Urania in den 30er Jahren (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat).
LG nord22