Neue Routentafeln

[60er]

Die E₂ 4001, 4002 und 4301 wurden im Jahr 1977 in Betrieb genommen.

Falsch! Sie wurden Ende Dezember 1977 in den Wagenstand aufgenommen. Auslieferung und erster Betriebstag des 4301 war aber erst im Februar 1978. 4001 und 4002 gingen sogar erst Mitte Mai 1978 in Betrieb.

[Elin Lohner]

In welchem Wiki hast du das gelesen?

Stadtverkehr Austria

Falsch! Sie wurden Ende Dezember 1977 in den Wagenstand aufgenommen. Auslieferung und erster Betriebstag des 4301 war aber erst im Februar 1978. 4001 und 4002 gingen sogar erst Mitte Mai 1978 in Betrieb.

Verstehe.
Danke für die Auskunft.

[HLS]

Kennst du den Thread "Mitdenken beim Wageneinsatz"? Die allermeisten hier finden es eine Frechheit, dass nicht noch mehr ULFe im Auslauf sind.

Wasn das für Thema und was zum Teufel sind Ulfe? Sicher ein Werk des Himmels. 

@Schienenfreak: Ich war jetzt in den letzten paar Wochen in mehreren Straßenbahnbetrieben und ich muß mal feststellen, dass bis auf orangene LED-Anzeigen, die "Blechtafeln noch am aller besten zu sehen waren.
Im Anhang mehrere Bilder aus unterschiedlichen Betreiben zum Vergleichen.
Graz:
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Brno:
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Gmunden:
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Linz:
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Wien:
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[60er]

@Schienenfreak: Ich war jetzt in den letzten paar Wochen in mehreren Straßenbahnbetrieben und ich muß mal feststellen, dass bis auf orangene LED-Anzeigen, die "Blechtafeln noch am aller besten zu sehen waren.

Das ist unerheblich, weil Blechtafeln altmodisch sind und man nicht an Altem festhalten darf. Daher pro Digitalanzeigen, auch wenn sie unlesbar sein sollten.

[95B]

In welchem Wiki hast du das gelesen?

Stadtverkehr Austria

Nein, das kannst du dort nicht gelesen haben, da es dort nicht steht.

[60er]

Nein, das kannst du dort nicht gelesen haben, da es dort nicht steht.

Er hat das Datum der Instandnahme (30. Dezember 1977) gelesen und mit dem Datum der Auslieferung gleich gesetzt.

Was war eigentlich der Grund dafür, dass die Wagen schon Monate vor ihrer Auslieferung in den Wagenstand aufgenommen wurden?

[Ferry]

Nein, das kannst du dort nicht gelesen haben, da es dort nicht steht.

Dort steht übrigens auch noch nichts von einem Einsatz auf der Linie 30... 

[hema]

Was war eigentlich der Grund dafür, dass die Wagen schon Monate vor ihrer Auslieferung in den Wagenstand aufgenommen wurden?

Sicher finanz- bzw. steuertechnische Gründe! 

[HLS]

Nein, das kannst du dort nicht gelesen haben, da es dort nicht steht.

Dort steht übrigens auch noch nichts von einem Einsatz auf der Linie 30... 

Dafür steht dort, dass sie an Sa, So und Ft auf der Linie 37 eingesetzt werden. 

[Revisor]

Um auch das klarzustellen, obwohl es ohnehin im Straß0enbahnjournal-Wiki steht: Der erste Linieneinsatz eines E2 fand am 28. August 1978 auf der Linie 6 statt und zwar mit der Garnitur 4004+1403.

[Schienenfreak]

..., aber bei den Fahrzeugen würden man am liebsten an den uralten E1 und E2 festhalten und diese den Gehbehinderten und Rollstuhlfahrern zumuten und verteufelt daneben den komplett niederflurigen ULF...

Wenn du die E₂ mit 37 Jahren als Uralt bezeichnest, dann dürften deiner Meinung nach wohl nicht einmal mehr die U₁ (Baujahr 1986), U₁₁ (Baujahr 1989 - 1997) und U₂ (Baujahr 1978 - 1982/Modernesiereung 2000 - 2010) Silberpfeile fahren.

Wie schon geschrieben, ich hab da diesbezüglich etwas unglücklich formuliert, sorry...

Ein System, an das man sich erst gewöhnen muss und für das man erst eine Legende braucht, um es zu verstehen, hat in meinen Augen schon verloren. Gute Fahrgastinformation hat möglichst intuitiv zu sein, damit sie auch für einen Touristen oder Ortsfremden schnell und einfach erfassbar ist.

Ich denke eher, es ist normal, dass sich der Mensch an Neues gewönen muss, wenn es sich plötzlich ändert...

@Schienenfreak: Ich war jetzt in den letzten paar Wochen in mehreren Straßenbahnbetrieben und ich muß mal feststellen, dass bis auf orangene LED-Anzeigen, die "Blechtafeln noch am aller besten zu sehen waren.

Das ist unerheblich, weil Blechtafeln altmodisch sind und man nicht an Altem festhalten darf. Daher pro Digitalanzeigen, auch wenn sie unlesbar sein sollten.

Jetzt hast mich erwischt...

[95B]

@Schienenfreak: Ich war jetzt in den letzten paar Wochen in mehreren Straßenbahnbetrieben und ich muß mal feststellen, dass bis auf orangene LED-Anzeigen, die "Blechtafeln noch am aller besten zu sehen waren.

Das ist unerheblich, weil Blechtafeln altmodisch sind und man nicht an Altem festhalten darf. Daher pro Digitalanzeigen, auch wenn sie unlesbar sein sollten.

Jetzt hast mich erwischt...

Jetzt machst du dich darüber lustig, aber ansonsten meinst du es ernst. Kurzum: Du verstrickst dich laufend in Widersprüche, aber der Rest des Forums ist nicht auf der Nudelsuppe dahergeschwommen und lässt sich von dir nicht papierln.

[Elin Lohner]

Nun ist bekannt wer hinter den neuen Routentafeln der Wiener Linien steckt.

*klick*

[13er]

Nun ist bekannt wer hinter den neuen Routentafeln der Wiener Linien steckt.

*klick*

Ah, danke! Die Firma scheint was draufzuhaben, endlich mal ein guter Partner für die WL! Inhaltlicher Pfusch kommt ja aus Erdberg.

[hema]

Wir hätten das gratis gemacht! Und sicher nicht schlechter. 


Das ist wieder nichts anderes als einer befreundeten Firma finanziell unter die Arme zu greifen!