Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Galerie => Thema gestartet von: Operator am 05. März 2015, 09:50:49
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Heute möchte ich ein neues Thema beginnen, nämlich Aufnahmen, die einen historischen Wert haben, hätten, aber die eben durch Autos , Fußgänger etc. nicht den Weg zu höheren Ehren hatten. Wäre schön, hier einige Bilder von euch zu sehen.
Würde mich interessieren, ob der eine oder andere User die Bilder aufhebt, oder im Archiv läßt, oder doch auch her zeigt!
Das erste Bild stammt vom Zentralfriedhofsverkehr 1983. Ein 29er fährt Richtung Bhf Erdberg, leider ist das Auto schneller und so falle ich um ein gutes Bild um!
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Gib ruhig zu, eigentlich wolltest du das Wirtshaus fotographieren und dann ist dir die blöde Tramway ins Bild gefahren! :P
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Bei dem Titel hätte ich eher an Josefine Mutzenbacher vor einem V- oder P-Wagen gedacht 8)
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Diese Aufnahme der Linie 67 aus dem Jahr 1963 vom Karlsplatz passt perfekt in die Kategorie Versaute Aufnahmen (Foto: Archiv W.l.).
nord22
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Großer Andrang – der Zug fährt in die gut besuchte Haltestelle ein, ist aber schon selber ziemlich voll. :)
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Da dachte ich mir damals auch, *grmbl*
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Gut war auch der:
http://youtu.be/TqzLDdNYPNQ (http://youtu.be/TqzLDdNYPNQ)
Mein Plan: die Tram in der Kurve zu filmen. OK, während der Typ ins Bild gegangen ist hab ich kurzfristig umdisponiert und dachte, ich lass den Zug nach links rausfahren und zoome dann auf die künftige Strecke im Hintergrund - nix da, Typ bleibt natürlich auch stehen :bh: Ich hab ja nix gegen belebten Vordergrund, aber dass er dann auch noch penibel der Zugfront folgt hats endgültig unbrauchbar gemacht :fp:
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Hahaha, ja wer kennt solche Situationen nicht... man wartet genau auf den einen Zug (z.B. Werbewagen) und bei 10 davor ist das Bild völlig frei von Störungen - genau im entscheidenden Moment rennt jemand rein. Manche machen's absichtlich. Die schauen zuerst noch zur Kamera und gehen dann trotzdem durch. Denen könnte ich schon in den Hintern treten. Manchmal rufe ich ihnen dann laut DANKE nach.
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Da dachte ich mir damals auch, *grmbl*
Na, wenn du ein Blitzlicht mit 10.000 Watt verwendest, brauchst' dich nicht wundern! :P
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Diese Aufnahme der Linie 67 aus dem Jahr 1963 vom Karlsplatz passt perfekt in die Kategorie Versaute Aufnahmen (Foto: Archiv W.l.).
nord22
Ist das in FR Matzleinsdorferplatz? War die Station früher in der Höhe, wo die Bäckerei jetzt steht? Falls ja, konnte man da offenbar mit dem Auto noch in die Wiedner Hauptstraße vom Karlsplatz kommend einfahren?
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Gut war auch der:
http://youtu.be/TqzLDdNYPNQ (http://youtu.be/TqzLDdNYPNQ)
Mein Plan: die Tram in der Kurve zu filmen. OK, während der Typ ins Bild gegangen ist hab ich kurzfristig umdisponiert und dachte, ich lass den Zug nach links rausfahren und zoome dann auf die künftige Strecke im Hintergrund - nix da, Typ bleibt natürlich auch stehen :bh: Ich hab ja nix gegen belebten Vordergrund, aber dass er dann auch noch penibel der Zugfront folgt hats endgültig unbrauchbar gemacht :fp:
Mit einem Handy am Ohr schaltet sich jede noch vorhandene Gehirnzelle ab - da taumelt jeder nur mehr irgendwie durch die Gegend.
Beobachtet es einmal genau: Außer denen, die zielstrebig beim Gehen handyfonieren, machen alle anderen mit einem Mobile am Ohr völlig undurchdachte, unvorhergesehene Bewegungen und torkeln völlig sinnbefreit herum.
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Mit einem Handy am Ohr schaltet sich jede noch vorhandene Gehirnzelle ab - da taumelt jeder nur mehr irgendwie durch die Gegend.
Dafür gibt es jetzt eine Lösung:
––> http://www.der-postillon.com/2015/03/smartphone-nutzer-legt-sich-blindenhund.html (http://www.der-postillon.com/2015/03/smartphone-nutzer-legt-sich-blindenhund.html)
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Versaut oder nicht, das ist hier die Frage. Unser 95b würde das allein schon wegen dem E2 am 2er behaupten.
Derzeit fährt meist nur einer herum......
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Ich mag diesen Thread :)
Bei den anderen Fotos hier im Forum denk ich mir immer, "wenn das wer in 1000 Jahren findet, die müssen glauben, dass in ganz Wien keine Autos unterwegs waren"!
Edit: Smiley ausgebessert
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Versaut oder nicht, das ist hier die Frage. Unser 95b würde das allein schon wegen dem E2 am 2er behaupten.
Derzeit fährt meist nur einer herum......
Pah, heute waren es jedenfalls zwei (Flachstellenexpress 4048+1448 sowie 4035+1457) – und beide hintereinander und beide genau dann, als ich mit dem 2er fahren wollte! >:( >:( >:( Als hätten sie es mir zu Fleiß gemacht, weil sie wissen, dass ich immer zur selben Uhrzeit fahre (normalerweise sind auf diesen beiden Kursen E1). Brrrr, Klumpert! :D
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Pah, heute waren es jedenfalls zwei (Flachstellenexpress 4048+1448 sowie 4035+1457) – und beide hintereinander und beide genau dann, als ich mit dem 2er fahren wollte! >:( >:( >:( Als hätten sie es mir zu Fleiß gemacht, weil sie wissen, dass ich immer zur selben Uhrzeit fahre (normalerweise sind auf diesen beiden Kursen E1). Brrrr, Klumpert! :D
Über dich exestiert längst eine eigene Akte und sie wissen selbst wenn du aufs Klo gehst. Jetzt weißt du auch, warum du keinen besser bezahlten Posten mehr bekommst, das Parteibuch ist beschmutzt. :)) ;D >:D
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Ich mag diesen Thread :)
Bei den anderen Fotos hier im Forum denk ich mir immer, "wenn das wer in 1000 Jahren findet, die müssen glauben, dass in ganz Wien keine Autos unterwegs waren"!
Edit: Smiley ausgebessert
Da sind eben die (Straßenbahn)Pharaonen zuhause, fehlt nur noch, das man uns alle einbalsamiert! ;D
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Ich mag diesen Thread :)
Bei den anderen Fotos hier im Forum denk ich mir immer, "wenn das wer in 1000 Jahren findet, die müssen glauben, dass in ganz Wien keine Autos unterwegs waren"!
Edit: Smiley ausgebessert
Da sind eben die (Straßenbahn)Pharaonen zuhause, fehlt nur noch, das man uns alle einbalsamiert! ;D
... und im Verkehrsmuseum ausstellt. 8)
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Versaut habe ich in den Semesterferien 1987 den Versuch einen C1-Schaffner auf der Linie 46 heimlich zu fotografieren.
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Danke, aber immer noch ein interessantes und auch recht lustiges Bild in Bezug auf die Mimik des Schaffners!
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Haha, das ist kein versautes, sondern echt gutes Stimmungsbild! :up:
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Ja, das Bild hat was, aber der Blick des Schaffners verheißt nichts Gutes :)
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Ja, das Bild hat was, aber der Blick des Schaffners verheißt nichts Gutes :)
Er schaut sicher nicht angfressen drein, weil er ohne Mikrofon keine Ansagen machen kann. ;)
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Ich finde das Foto auch grandios, bitte mehr solche Stimmungsbilder! :up:
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Er schaut sicher nicht angfressen drein, weil er ohne Mikrofon keine Ansagen machen kann. ;)
. . . . aber sicher, weil er nur so wenige Fahrgäste hat!
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Sogar für meine bescheidenen Ansprüche richtig versaut: Zweimal hintereinander dasselbe!
Ende der 80er Jahre, wir waren auf Wandertag und sind an der Philadelphiabrücke umgestiegen.
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Die Bilder wären aber auch ohne verzögerte Auslösung bzw. den Personen vor den Zügen keine photographischen Meisterwerke geworden...
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An diesem Tag hatte ich irgendein Problem mit der Linse, ich vermute dass der Klappdeckel der Kamera nicht ganz unten war.
Ein Stadtbahnzug der Linie G steht in den Semesterferien 1987 abfahrtbereit in Richtung Gumpendorfer Straße. Aufnahmestandort war die GD-Endstelle Friedensbücke. Zu diesem Zeitpunkt war übrigens auch der U4 Bahnsteig noch oberleitungsbespannt!
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Ein Stadtbahnzug der Linie G steht in den Semesterferien 1987 abfahrtbereit in Richtung Gumpendorfer Straße. Aufnahmestandort war die GD-Endstelle Friedensbücke. Zu diesem Zeitpunkt war übrigens auch der U4 Bahnsteig noch oberleitungsbespannt!
Was mir an dem E6 auffällt: früher konnte man die Sonnenblenden in den E6 (und auch E2) doppelt runterklappen. Heute kann sie nur noch 1x klappen und das blaue Plexiglas deckt gerade mal das obere Viertel der Windschutzscheibe ab, was besonders bei tiefer stehender Sonne kaum einen Nutzen bringt.
Diese alte Bauart der Sonnenblenden wird übrigens zusehends immer mehr verschwinden: Die E2, welche mit der neuen, hochgeschlossenen Fahrerkabinentür ausgerüstet werden, bekommen nämlich alle nach und nach Jalousien. Die Sonnenblenden lassen sich bei geschlossener Fahrerkabinentür nämlich nicht mehr runterklappen bzw. nicht ohne Letztere zu beschädigen. 8)
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Zu diesem Zeitpunkt war übrigens auch der U4 Bahnsteig noch oberleitungsbespannt!
Ja, die Oberleitung ging noch bis ca. 100m nach der Station Friedensbrücke, dort war dann Schluss (dort war sie abgespannt).
Vermutlich wollte man gröbere Umbauarbeiten im Stationsbereich vermeiden, da die GD-Endstation ja ohnehin nur ein Provisorium war. Mit der Einstellung des Stadtbahnverkehrs über den Verbindungsbogen verschwand auch die Oberleitung über der U4-Strecke.
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Zu diesem Zeitpunkt war übrigens auch der U4 Bahnsteig noch oberleitungsbespannt!
Ja, die Oberleitung ging noch bis ca. 100m nach der Station Friedensbrücke, dort war dann Schluss (dort war sie abgespannt).
Vermutlich wollte man gröbere Umbauarbeiten im Stationsbereich vermeiden, da die GD-Endstation ja ohnehin nur ein Provisorium war. Mit der Einstellung des Stadtbahnverkehrs über den Verbindungsbogen verschwand auch die Oberleitung über der U4-Strecke.
Die beiden im Linienverkehr nicht mehr benötigten Rampen dienten der Übergabe von Lastzügen zwischen den beiden Bahnsystemen. Deshalb blieb die Fahrleitung im Bereich Friedensbrücke erhalten. Sie endete nach dem Gleiswechsel, der ein problemloses Abfahren der elektrischen Triebwagen auf dem richtigen Gleis ermöglichte.
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Die beiden im Linienverkehr nicht mehr benötigten Rampen dienten der Übergabe von Lastzügen zwischen den beiden Bahnsystemen. Deshalb blieb die Fahrleitung im Bereich Friedensbrücke erhalten. Sie endete nach dem Gleiswechsel, der ein problemloses Abfahren der elektrischen Triebwagen auf dem richtigen Gleis ermöglichte.
Ah, dort ist nach Einstellung des Stadtbahnbetriebes wirklich noch etwas gefahren? Also zumindest das dem Donaukanal nähere Gleis sah absolut nicht mehr danach aus. Gibt es davon Fotos? Vermutlich nicht, weil solche Fahrten wohl nur in der betriebslosen Zeit stattgefunden haben.
Danke für die Info! Ich habe mich immer gewundert, warum man nach Errichtung der Mittelrampe noch extra Weichen zum Befahren der seitlichen Rampen eingebaut hat. Irgendwie hatte ich - damals noch ziemlich naiv - die Hoffnung, dass dort einst wieder Stadtbahnzüge fahren würden. :)
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Anbei ein Paradebeispiel einer versauten Aufnahme: um 1960 wurde in Hietzing ein Heidelberger + m3 5398 von einem rasanten Autofahrer überholt. Die Otto Wagner Stadtbahnstation fiel wenig später einer sozialistischen Architekturbarbarei zum Opfer. Immerhin hat die Linie 58 alle Bemühungen der Autofahrerclubs zur Abschaffung der Wiener Straßenbahn überlebt.
LG nord22
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Auch nicht mein glücklichstes Bild...... >:(
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Im April 2011 fuhr der 5er zum Bhf Gürtel. Naheliegend war, die U6 Station mit einzubeziehen. Leider gelang mir das, trotz Wochenende nicht.
So stufe ich das Bild eher als versaut ein!
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Bahnhof Währing ist das dort aber nicht. ;)
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Gottseidank habe ich diese Garnitur noch öfters an diesem Tage ablichten können!
Wilheminenstraße, Juli 1983, L-c4 waren recht selten!
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Könntest Du bitte ein Bild DIESER Garnitur in die 44er-Galerie stellen?
Danke!
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Wenn man damals am 44er mit L+c4 gefahren ist, warum streubt man sich gegen E1+c4? ???
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Wenn man damals am 44er mit L+c4 gefahren ist, warum streubt man sich gegen E1+c4? ???
Wegen zu kurzer Doppelhaltestellen Dornbach, Teichgasse bzw. JNB-Platz. Dort passen nur jeweils zwei Kurzzüge hin.
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Wenn man damals am 44er mit L+c4 gefahren ist, warum streubt man sich gegen E1+c4? ???
Wegen zu kurzer Doppelhaltestellen Dornbach, Teichgasse bzw. JNB-Platz. Dort passen nur jeweils zwei Kurzzüge hin.
Wie hat das früher funktioniert?
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Wie hat das früher funktioniert?
Früher gab es kaum Haltestelleninseln. Die Haltestellentafel stand am Gehsteig, die Züge hielten auf der Fahrbahn, die Länge der Züge war daher kein Kriterium.
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Bei der Teichgasse müsste man die Tafel etwas rückversetzten, die Haltestelle am Joh. Nepomuk Berger-Platz wäre für Langzüge halt keine Doppelhaltestelle mehr. Wohl kaum ein Problem. Nur in der Endetelle Dornbach wärs ein bissl blöd, weil dann nur mehr ein Zug hinpassen würde. Die müsste man umbauen, wie das geht, haben wir hier im Forum eh schon aufgezeigt und öfters besprochen! ;)
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Wenn man damals am 44er mit L+c4 gefahren ist, warum streubt man sich gegen E1+c4? ???
Ich kann diese Gegenüberstellung nicht wirklich nachvollziehen, da erstere doch merklich kürzer als letztere sind (und nur etwas länger als ein kurzer ULF). :o
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Dichter Autoverkehr beeinträchtigte die Aufnahme zweier L Dreiwagenzüge am Zimmermannplatz im Juli 1977 (Foto: Kurt Rasmussen).
nord22
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Mailand. Nicht leicht dort. Unberechenbarer Autoverkehr von allen Seiten. Ich suche mir ein Plätzchen, konstruiere ein Foto, eh nur ein Nachschuss - die Intervalle sind eher groß. Ich stehe in unbelebter Gegend und warte auf den sicheren Treffer. Nicht kann passieren. Nichts? Denkste. Der wunderbare Peter-Witt-Wagen rödelt heran; ansonsten keine Bewegung weit und breit. Bis... - ja, bis ein Typ flotten Schrittes um die Ecke kommt und mir präzise das Bild verhaut. Anfall! An sich hätte der Wagen komplett in der Sonne stehen sollen, aber ich war so konsterniert, dass ich noch eine Umgehung gesucht habe. No chance.
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Wenn es eine fesche Katz' gewesen wäre, hättest schnell umdisponiert und sie scharf ins Bild gekriegt und die Tramway nur als Hintergrundfüller genommen! ;D
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Dichter Autoverkehr beeinträchtigte die Aufnahme zweier L Dreiwagenzüge am Zimmermannplatz im Juli 1977 (Foto: Kurt Rasmussen).
nord22
Trotzdem sehr stimmig, im Gegensatz zu heute......
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Denke, Bahnhof Hernals.
Absolut richtig. :up:
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Anbei eine Aufnahme, welche trotz der Person im Vordergrund interessant sein dürfte. Von der Kreuzung der Linien 13 und 48 Neubaugasse/ Burggasse gibt es nur sehr wenig Aufnahmen, noch dazu mit einem Schubtüren-G3 (Foto: Ing. E. Hallas, 1960 - 1961).
LG nord22
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Von dieser Linie kann es keine versaute Aufnahmen geben - per definitionem!
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Zu spät abgedrückt ... das kann mal passieren ;D.
Soundy
(PS: War schon mal in einem anderen Forum, ist aber dort nicht mehr zu sehen.)
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Auch eine versaute Aufnahme, in jeglicher Hinsicht. Vermutlich 1978 aufgenommen. Denke, Bahnhof Hernals.
Hätte sogar etwas künstlerisches, wenn da eben nicht gewisse Sachen, wie der Mast usw. wären!
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Nach einer ersten Durchsicht meiner Kiste, in der die Bilder der letzten 40 Jahre lagern (sollten) musste ich leider feststellen, dass nicht mehr alles da ist, was meiner Erinnnerung nach da sein sollte. Von dem, was noch da ist, fang' ich einmal mit meinen "Highlights" an:
Bild 1: TW 4138 in der Endstation beim Westbahnhof, Bild vom September 1973 (so weit ich weiß der einzige M mit rundem Scheinwerfer)
zu den Bildern 2 und 3:
Zur Linie 58 habe ich am 12.1.2016 bereits 4 Bilder eingestellt, bei denen auch ein SGP-Emil dabei ist. Zum Thema "SGP-Emil auf Rudolfsheimer Linien" habe ich noch 2 Bilder, die ich mich allerdings nur unter diesem Thread zu präsentieren traue:
Bild 2: TW 46xx vor'm Bahnhof Rudolfsheim
Bild 3: SGP-Emil auf Linie 52 vor'm Bahnhof Rudolfsheim (hier muss wohl schon die Zierspitzform dazu herhalten, um den TW seiner Lieferfirma zuzuordnen)
Ich hab's schon in meinem 58er-Beitrag geschrieben, dass die SGP-Emils in Rudolfsheim wohl eine Seltenheit waren, aber leider hab' ich zu diesem Thema nur diese 3 Bilder.
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Am letzten Bild gleich ein 4-facher Busschaden! ;)
Aber interessant die Stellhebelweichen mit der Aufschrift "HW"!
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Nach einer ersten Durchsicht meiner Kiste, in der die Bilder der letzten 40 Jahre lagern (sollten) musste ich leider feststellen, dass nicht mehr alles da ist, was meiner Erinnnerung nach da sein sollte. Von dem, was noch da ist, fang' ich einmal mit meinen "Highlights" an:
Bild 1: TW 4138 in der Endstation beim Westbahnhof, Bild vom September 1973 (so weit ich weiß der einzige M mit rundem Scheinwerfer)
zu den Bildern 2 und 3:
Zur Linie 58 habe ich am 12.1.2016 bereits 4 Bilder eingestellt, bei denen auch ein SGP-Emil dabei ist. Zum Thema "SGP-Emil auf Rudolfsheimer Linien" habe ich noch 2 Bilder, die ich mich allerdings nur unter diesem Thread zu präsentieren traue:
Bild 2: TW 46xx vor'm Bahnhof Rudolfsheim
Bild 3: SGP-Emil auf Linie 52 vor'm Bahnhof Rudolfsheim (hier muss wohl schon die Zierspitzform dazu herhalten, um den TW seiner Lieferfirma zuzuordnen)
Ich hab's schon in meinem 58er-Beitrag geschrieben, dass die SGP-Emils in Rudolfsheim wohl eine Seltenheit waren, aber leider hab' ich zu diesem Thema nur diese 3 Bilder.
Würde ich ganz und gar nicht unter "versaut" einreihen, aber bitte, mir gefallen die Bilder, ok., sie sind technisch nicht einwandfrei, aber historisch sehr wohl!
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Würde ich ganz und gar nicht unte "versaut" einreihen, aber bitte, mir gefallen die Bilder, ok., sie sind technisch nicht einwandfrei, aber historisch sehr wohl!
Danke für deinen seelischen Beistand, ich werd' die Bilder noch einmal dort posten, wo sie thematisch hingehören.
lg Grosser Wagen
Edit: Rechtschreibfehler korrigiert
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Leider total versaut, aber es gibt ja noch ein anderes Bild hier im Forum! E1-c4 Einsatz im März 2016!!!!!
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Zwar nicht so richtig historisch, aber trotzdem schon von Wert: Zwei Fotos, bei denen mir das Schicksal auch einen Streich gespielt hat. Bei beiden Fotos hätte man das gleiche Motiv mit den Vorderzügen (ULF) problemlos machen können. Als dann endlich ein E1 daher kam, sind natürlich (wer kennt's nicht?) Autos ins Bild gefahren. :bh:
1. Foto:
Trotz Ferienfahrplan: E1 4535 + c4 1358 am 22.07.2015 auf der Linie 46.
2. Foto:
Das letzte Mal, dass ich einen E1 auf der Linie 33 zwischen F.E.P. und Augasse fotografieren konnte. Und zwar E1 4807 am 31.10.2015.
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Fussgänger verdecken die Nummer von E1 4848-c4. Da ich den VRT 4867 auch am Bild haben wollte, musste ich diesen Kompromiss eingehen!
Ring, Stadiongasse Oktober 2011!
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@ Operator: trotzdem eine schöne und auch sehr lebendige Aufnahme, halt nicht streng nach Wiener Schule. Aufnahmen von E1 + c4 ohne Fußgänger und PKW gibt es ohnehin genug ...
nord22
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. . . . musste ich diesen Kompromiss eingehen!
Grad das ist ja gut! Das ist doch ein herrlicher Herbst-Schnappschuss, voll aus dem großstädtischen Leben gegriffen. :up:
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. . . . musste ich diesen Kompromiss eingehen!
Grad das ist ja gut! Das ist doch ein herrlicher Herbst-Schnappschuss, voll aus dem großstädtischen Leben gegriffen. :up:
Besser ein E1 mit Mastschaden als ein E2 ohne! :))
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Nach einer ersten Durchsicht meiner Kiste, in der die Bilder der letzten 40 Jahre lagern (sollten) musste ich leider feststellen, dass nicht mehr alles da ist, was meiner Erinnnerung nach da sein sollte. Von dem, was noch da ist, fang' ich einmal mit meinen "Highlights" an:
Bild 1: TW 4138 in der Endstation beim Westbahnhof, Bild vom September 1973 (so weit ich weiß der einzige M mit rundem Scheinwerfer)
Ich hab mich mit dem Bild ein bisserl gespielt. Es ist ein bisserl schwach belichtet, aber ich finde man kann doch einiges herausholen (übrigens mit einem kostenlosen Programm).
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Ich hab mich mit dem Bild ein bisserl gespielt. Es ist ein bisserl schwach belichtet, aber ich finde man kann doch einiges herausholen (übrigens mit einem kostenlosen Programm).
Danke, das Bild hat jetzt natürlich immens gewonnen.
lG Grosser Wagen
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Ich hab mich mit dem Bild ein bisserl gespielt. Es ist ein bisserl schwach belichtet, aber ich finde man kann doch einiges herausholen (übrigens mit einem kostenlosen Programm).
Danke, das Bild hat jetzt natürlich immens gewonnen.
Gerne, hat Spaß gemacht!
Falls es jemand interessiert, die Freeware heißt "RAW Therapee" und ist hauptsächlich für die Bearbeitung von RAW-Digitalbildern vorgesehen, bewährt sich aber auch bei JPEGs recht gut wie man hier sieht. Das meiste bei diesem Bild war Automatik, beim Weißabgleich habe ich kaum sichtbar nachgeholfen, nur bei Belichtung und Kontrast habe ich deutlich gespielt.
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Versaute Aufnahme in der Bellariastraße wegen des Zugs oder wegen der Autos? Ihr entscheidet :D
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Was sagt 95B vermutlich? Wegen der Wagentype!
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Wegen dem Fahrradfahrer ;-)
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Versaute Aufnahme in der Bellariastraße wegen des Zugs oder wegen der Autos? Ihr entscheidet :D
Wegen des Radfahrers! :P
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Dir Fahrschule? 8)
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Wirst du ruhig sein!!! :D
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Nein,auf 4 "Langzug" Linien in Wien wirst Du E2+c5 im Fahrgastbetrieb nie sehen.
Der 49er ist eine davon.
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Nein,auf 4 "Langzug" Linien in Wien wirst Du E2+c5 im Fahrgastbetrieb nie sehen.
Der 49er ist eine davon.
Und die anderen 3 sind wahrscheinlich, 25, 26 & 43er stimmt´s?
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Komm ja nicht auf blöde Ideen!! :-[ :-[
LG t12700
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Nein,auf 4 "Langzug" Linien in Wien wirst Du E2+c5 im Fahrgastbetrieb nie sehen.
Der 49er ist eine davon.
Und die anderen 3 sind wahrscheinlich, 25, 26 & 43er stimmt´s?
Warum 25?
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Nein,auf 4 "Langzug" Linien in Wien wirst Du E2+c5 im Fahrgastbetrieb nie sehen.
Der 49er ist eine davon.
Und die anderen 3 sind wahrscheinlich, 25, 26 & 43er stimmt´s?
Warum 25?
Habe irgendwo mal gelesen dass die Haltestellen von 25 & 26 nicht für die Schwenkstufe von E2 geeignet sind.
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Auf der Linie 25 könnten E2 + c5 ohne Probleme eingesetzt werden. Auf der Neubaustrecke der Linie 26 gibt es Probleme mit den Schwenkstufen der E2 + c5 in der Haltestelle Gewerbepark Stadlau. Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft und daher werden auf den Linien 25 und 26 neben B und B1 ausschließlich E1 + c4 eingesetzt.
nord22
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Kommen bald die E2 am 49er zum Einsatz :D ?
Nein,auf 4 "Langzug" Linien in Wien wirst Du E2+c5 im Fahrgastbetrieb nie sehen.
Der 49er ist eine davon.
Also nie sehen stimmt auch nicht. 8)
Ich kann mich an einen Einsatz in der Frühspitze oder war es nur eine Runde vor ein paar Jahren (2009 oder 2010) errinnern.
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Ich kann mich an einen Einsatz in der Frühspitze oder war es nur eine Runde vor ein paar Jahren (2009 oder 2010) errinnern.
Es war ein Stadionzug vor ein paar Jahren, der eigentlich auf den 52er kommen hätte sollen. Einmaliger Ausrutscher sozusagen :)
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Das kann natürlich sein, jedenfalls ist er mir als 49er Einzieher über den Westbahnhof bei der Hlst Gerstnerstraße entgegengekommen.
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Ich kann mich an einen Einsatz in der Frühspitze oder war es nur eine Runde vor ein paar Jahren (2009 oder 2010) errinnern.
Es war ein Stadionzug vor ein paar Jahren, der eigentlich auf den 52er kommen hätte sollen. Einmaliger Ausrutscher sozusagen :)
Das war ihnen dann hoffentlich eine Lehre. Nie wieder E2 am 49er, und nie am 43er ! ;)
LG t12700
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Ich kann mich an einen Einsatz in der Frühspitze oder war es nur eine Runde vor ein paar Jahren (2009 oder 2010) errinnern.
Es war ein Stadionzug vor ein paar Jahren, der eigentlich auf den 52er kommen hätte sollen. Einmaliger Ausrutscher sozusagen :)
Das war ihnen dann hoffentlich eine Lehre.
Nein, das hatte diesbezüglich überhaupt keinen Einfluss, da es sich lediglich um einen außerplanmäßigen Einschub auf einer halben Runde gehandelt hat.
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Und E2-Schulfahrten hat es am 25er schon gegeben!
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Und E2-Schulfahrten hat es am 25er schon gegeben!
Entsprechende Schulfahrten hat es auch am 26er gegeben.
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Zwar nicht Tramway, aber...
http://www.liveleak.com/view?i=856_1462788251
>:D
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Zwar nicht Tramway, aber...
http://www.liveleak.com/view?i=856_1462788251
>:D
Typisch Bus. Ich hätt ihn gleich gesprengt :D
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Waaaaaaaaaaaaah. Hätte ich in dem Moment eine Waffe in der Hand gehabt...
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Das Foto schreit ja direkt "I stich di oooh!" ... 8)
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:bh:
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Waaaaaaaaaaaaah. Hätte ich in dem Moment eine Waffe in der Hand gehabt...
(Dateianhang Link)
Vordergrund macht Bild gesund? :P
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Heute: Zuerst fährt der 33er ein paar Sekunden zu früh los und dann fährt mir auch noch die Dame ins Bild. >:( :D
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Du hast aber 13ers Hauptmotiv sehr schlecht in Bild gerückt(Mast, Radlfahrer, die komischen roten Blechdosen...). >:D :)) 8)
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Es ist aber einfacher, wenn man Fahrzeuge frei einsetzen kann.
Der B1 770 ohne Spiegel mit Außenkamera ist zum Beispiel sowohl am 25er als auch am 26er zu sehen.
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Es ist aber einfacher, wenn man Fahrzeuge frei einsetzen kann.
Der B1 770 ohne Spiegel mit Außenkamera ist zum Beispiel sowohl am 25er als auch am 26er zu sehen.
Ich glaub, es ist damit nicht gemeint, dass ein Zug an einem Tag planmäßig von 25 auf 26 oder vice versa wechselt, aber dass die Einsätze über mehrere Tage gekoppelt sind.
Abgesehen davon geht es da dann auch um die AH Kagran, aus der wohl planmäßig keine E2-c5 sein werden. (ich weiß, der Chopper-Umbau hat dort stattgefunden, das hatte aber nichts mit planmäßigem Linienbetrieb zu tun.)
Gibt es eigentlich auch 25er-Kurse, die aus FLOR ausfahren oder wird der 25er rein aus der AH Kagran betrieben?
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[attach=1]
:-X
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Na jetzt kann man aber streiten, was dich an dem Bild mehr stört >:D
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Es ist aber einfacher, wenn man Fahrzeuge frei einsetzen kann.
Der B1 770 ohne Spiegel mit Außenkamera ist zum Beispiel sowohl am 25er als auch am 26er zu sehen.
Ich glaub, es ist damit nicht gemeint, dass ein Zug an einem Tag planmäßig von 25 auf 26 oder vice versa wechselt, aber dass die Einsätze über mehrere Tage gekoppelt sind.
Abgesehen davon geht es da dann auch um die AH Kagran, aus der wohl planmäßig keine E2-c5 sein werden. (ich weiß, der Chopper-Umbau hat dort stattgefunden, das hatte aber nichts mit planmäßigem Linienbetrieb zu tun.)
Gibt es eigentlich auch 25er-Kurse, die aus FLOR ausfahren oder wird der 25er rein aus der AH Kagran betrieben?
Es gibt sehrwohl Züge,die innerhalb eines Tages die Linie wechseln(zB Früh-HVZ am 26er,am Nachmittag am 25er[sind zwar meistens Geamaten,das ist aber jetzt nicht das Thema]).
Der 25er wird ausschließlich von KAG gestellt.
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Es ist aber einfacher, wenn man Fahrzeuge frei einsetzen kann.
Der B1 770 ohne Spiegel mit Außenkamera ist zum Beispiel sowohl am 25er als auch am 26er zu sehen.
Ich glaub, es ist damit nicht gemeint, dass ein Zug an einem Tag planmäßig von 25 auf 26 oder vice versa wechselt, aber dass die Einsätze über mehrere Tage gekoppelt sind.
Abgesehen davon geht es da dann auch um die AH Kagran, aus der wohl planmäßig keine E2-c5 sein werden. (ich weiß, der Chopper-Umbau hat dort stattgefunden, das hatte aber nichts mit planmäßigem Linienbetrieb zu tun.)
Gibt es eigentlich auch 25er-Kurse, die aus FLOR ausfahren oder wird der 25er rein aus der AH Kagran betrieben?
Die Linie 25 wird rein von Kagran aus betrieben. Und auf der Linie 26 werden je nach Plan bis zu 5 Züge täglich zwischen Kagran und Floridsdorf getauscht, da diese Züge lt. Plan in Flor ausfahren und Kagran einziehen, bzw Kagran ausfahren und Flor einziehen.
Und beide Linien haben einen eigenen Umlauf. Wenn sie einen gemeinsamen Umlauf haben, so kennt diesen nur die Werkstätte.
Umlaufpläne, wo der Wagen auf der Strecke die Linie wechselt gibt es nur beim Bus. Bei der Schiene gibt es diesen Tausch ausschließlich im Werkstättenbereich.
Die letzte Linien, die mWn einen gemeinsamen Plan hatten, waren die Linie 60 und 60/62 Anfang der 90er, wo am Samstag 2 Züge als Linie 60 nach Hietzing gefahren sind und dann in Rodaun umgerüstet wurden auf die Linie 60/62, um dann als 60/62 zwischen Hietzing und Lainz weiter fahren zu können.
Und bevor ihr jetzt über mich herfällt. Ich weis, richtig wäre es gewesen, wenn der Zug dann erst ab der neuerlichen Abfahrt in Hietzing umgeschildert gehört hätte. Aber offensichtlich hat man sich seitens der WL damals für die andere Version entschieden, damit der Zug bereits bei der Einfahrt in die Anfangshaltestelle richtig beschildert war, was der Fahrer sonst erst machen hätte können, nachdem die Fahrgäste im Zug waren.
Und da die Linie 60/62 damals nur mit E2/c5 betrieben wurde, und auch die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng waren, hat der Fahrer für die Umrüstung weder Sicherheitshelm noch Sicherheitsschuhe benötigt.
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Und da die Linie 60/62 damals nur mit E2/c5 betrieben wurde, und auch die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng waren, hat der Fahrer für die Umrüstung weder Sicherheitshelm noch Sicherheitsschuhe benötigt.
Warum hätte ein Fahrer zur Umstellung des Brosebandes so etwas benötigen sollen? ??? :))
Und als noch E1 fuhren, gab es in den Schleifen eine Besteckgabel.
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Und da die Linie 60/62 damals nur mit E2/c5 betrieben wurde, und auch die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng waren, hat der Fahrer für die Umrüstung weder Sicherheitshelm noch Sicherheitsschuhe benötigt.
Warum hätte ein Fahrer zur Umstellung des Brosebandes so etwas benötigen sollen? ??? :))
Und als noch E1 fuhren, gab es in den Schleifen eine Besteckgabel.
Wer weis, vielleicht kommt bald der Arbeitsinspektor und fordert Sicherheitsschuhe und -helm beim wechseln der Innenbesteckung. Wäre auch eine Begründung, wieso das bei der unsäglichen Diskussion um den 4863, der Lehrfahrer die Besteckung nicht raus genommen hat. :fp: :fp: :fp: :fp: :fp:
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Die Linien 25 und 26 sind umlauftechnisch miteinander verknüpft
Was ist damit gemeint? Dass ein 25er auf einen 26er übergeht oder umgekehrt? Das wäre mir noch nie aufgefallen.
Es ist aber einfacher, wenn man Fahrzeuge frei einsetzen kann.
Der B1 770 ohne Spiegel mit Außenkamera ist zum Beispiel sowohl am 25er als auch am 26er zu sehen.
Ich glaub, es ist damit nicht gemeint, dass ein Zug an einem Tag planmäßig von 25 auf 26 oder vice versa wechselt, aber dass die Einsätze über mehrere Tage gekoppelt sind.
Abgesehen davon geht es da dann auch um die AH Kagran, aus der wohl planmäßig keine E2-c5 sein werden. (ich weiß, der Chopper-Umbau hat dort stattgefunden, das hatte aber nichts mit planmäßigem Linienbetrieb zu tun.)
Gibt es eigentlich auch 25er-Kurse, die aus FLOR ausfahren oder wird der 25er rein aus der AH Kagran betrieben?
Die Linie 25 wird rein von Kagran aus betrieben. Und auf der Linie 26 werden je nach Plan bis zu 5 Züge täglich zwischen Kagran und Floridsdorf getauscht, da diese Züge lt. Plan in Flor ausfahren und Kagran einziehen, bzw Kagran ausfahren und Flor einziehen.
Und beide Linien haben einen eigenen Umlauf. Wenn sie einen gemeinsamen Umlauf haben, so kennt diesen nur die Werkstätte.
Umlaufpläne, wo der Wagen auf der Strecke die Linie wechselt gibt es nur beim Bus. Bei der Schiene gibt es diesen Tausch ausschließlich im Werkstättenbereich.
Die letzte Linien, die mWn einen gemeinsamen Plan hatten, waren die Linie 60 und 60/62 Anfang der 90er, wo am Samstag 2 Züge als Linie 60 nach Hietzing gefahren sind und dann in Rodaun umgerüstet wurden auf die Linie 60/62, um dann als 60/62 zwischen Hietzing und Lainz weiter fahren zu können.
Und bevor ihr jetzt über mich herfällt. Ich weis, richtig wäre es gewesen, wenn der Zug dann erst ab der neuerlichen Abfahrt in Hietzing umgeschildert gehört hätte. Aber offensichtlich hat man sich seitens der WL damals für die andere Version entschieden, damit der Zug bereits bei der Einfahrt in die Anfangshaltestelle richtig beschildert war, was der Fahrer sonst erst machen hätte können, nachdem die Fahrgäste im Zug waren.
Und da die Linie 60/62 damals nur mit E2/c5 betrieben wurde, und auch die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng waren, hat der Fahrer für die Umrüstung weder Sicherheitshelm noch Sicherheitsschuhe benötigt.
25&26 haben einen gemeinsamen Umlaufplan!
Auf die jeweils andere Linie wird aber nicht auf "offener" Strecke,sondern ausschließlich in der Ah KAG zwischen den HVZen gewechselt& außerdem gibts sowas nur Mo-Fr.
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25&26 haben einen gemeinsamen Umlaufplan!
Auf die jeweils andere Linie wird aber nicht auf "offener" Strecke,sondern ausschließlich in der Ah KAG zwischen den HVZen gewechselt& außerdem gibts sowas nur Mo-Fr.
Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen. Denn im Hastus haben beide Linien Mo-So einen eigenen Umlaufplan.
Und zur Info. Ich habe jetzt nachgeschaut auch am Samstag und am Sonntag werden auf der Linie 26 je 3 Züge zwischen Floridsdorf und Kagran ausgetauscht.
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Na jetzt kann man aber streiten, was dich an dem Bild mehr stört >:D
Eindeutig der E2, wollte er doch die schöne Werbung am Heck des Busses fotografieren. ;D 8) >:D :P
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25&26 haben einen gemeinsamen Umlaufplan!
Auf die jeweils andere Linie wird aber nicht auf "offener" Strecke,sondern ausschließlich in der Ah KAG zwischen den HVZen gewechselt& außerdem gibts sowas nur Mo-Fr.
Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen. Denn im Hastus haben beide Linien Mo-So einen eigenen Umlaufplan.
Und zur Info. Ich habe jetzt nachgeschaut auch am Samstag und am Sonntag werden auf der Linie 26 je 3 Züge zwischen Floridsdorf und Kagran ausgetauscht.
@ Klingelfee:
Der Zugtausch über den 26er erfolgt täglich,das ist korrekt.
Im Hastus hast Du eigene Umlaufpläne für jede Straßenbahnlinie,nur ob zwischen den beiden HVZen das Fahrzeug getauscht wird,oder nicht ist im Hastus nicht ersichtlich.
Und genau für diesen Fall gibts eigene Referatsinterne Umlaufpläne für die Fahrzeuge.
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Danke für die ausführlichen und interessanten Antworten dazu.
Die Diskussion hätte ja schon fast einen eigenen Thread verdient ;-)
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Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen.
Gesetzlich ist mWn nur die 8-jährige vorgeschrieben (StrabVO § 61). Ist/war die nicht der HW vorbehalten?
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Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen.
Gesetzlich ist mWn nur die 8-jährige vorgeschrieben (StrabVO § 61). Ist/war die nicht der HW vorbehalten?
Ich weis jetzt nicht, was alles. Aber es gibt Überprüfungen, die in gewissen Zeitabständen durchgeführt werden müssen.
So werden die Züge zum Beispiel 2 mal jährlich von einer eigenen Truppe (Messpartie) komplett durchgecheckt. Dass diese Vor Ort sind, sieht man, wenn der gelbe FH irgendwo am Bahnhof abgestellt ist.
Und ich weiß aus eigener Erfahrung, dass die Bremsen einmal wöchentlich von der Werkstätte einer Sichtprüfung unterzogen wurden.
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Und da die Linie 60/62 damals nur mit E2/c5 betrieben wurde, und auch die Sicherheitsbestimmungen nicht so streng waren, hat der Fahrer für die Umrüstung weder Sicherheitshelm noch Sicherheitsschuhe benötigt.
Warum hätte ein Fahrer zur Umstellung des Brosebandes so etwas benötigen sollen? ??? :))
Und als noch E1 fuhren, gab es in den Schleifen eine Besteckgabel.
Das hab ich mir auch gerade gedacht?
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Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen.
Gesetzlich ist mWn nur die 8-jährige vorgeschrieben (StrabVO § 61). Ist/war die nicht der HW vorbehalten?
Ich weis jetzt nicht, was alles. Aber es gibt Überprüfungen, die in gewissen Zeitabständen durchgeführt werden müssen.
So werden die Züge zum Beispiel 2 mal jährlich von einer eigenen Truppe (Messpartie) komplett durchgecheckt. Dass diese Vor Ort sind, sieht man, wenn der gelbe FH irgendwo am Bahnhof abgestellt ist.
Und ich weiß aus eigener Erfahrung, dass die Bremsen einmal wöchentlich von der Werkstätte einer Sichtprüfung unterzogen wurden.
DEN GELBEN FH, GIBT ES DEN NOCH? DIE MESSPARTIE KOMMT DOCH HEUTE MIT DEM KFZ, ODER HABE DA ETWAS FALSCH VERSTANDEN?
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Das kann aber wie ich schon erwähnt habe maximal ein von Floridsdorf erstellter Umlaufplan sein, damit die Züge zu den gesetzlichen Untersuchungen nach Floridsdorf kommen.
Gesetzlich ist mWn nur die 8-jährige vorgeschrieben (StrabVO § 61). Ist/war die nicht der HW vorbehalten?
Ich weis jetzt nicht, was alles. Aber es gibt Überprüfungen, die in gewissen Zeitabständen durchgeführt werden müssen.
So werden die Züge zum Beispiel 2 mal jährlich von einer eigenen Truppe (Messpartie) komplett durchgecheckt. Dass diese Vor Ort sind, sieht man, wenn der gelbe FH irgendwo am Bahnhof abgestellt ist.
Und ich weiß aus eigener Erfahrung, dass die Bremsen einmal wöchentlich von der Werkstätte einer Sichtprüfung unterzogen wurden.
DEN GELBEN FH, GIBT ES DEN NOCH? DIE MESSPARTIE KOMMT DOCH HEUTE MIT DEM KFZ, ODER HABE DA ETWAS FALSCH VERSTANDEN?
Lt. WIKI wurden die Fahrzeuge bereits 2011 ausgeschieden. Ich war jedoch der Meinung ihn unlängst in Favoriten geshen zu haben. Eventuell habe ich ihn aber auch mit dem EM (Schienenmeßwagen) verwechselt.
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Das waren FR und die gibt es tatsächlich schon länger nicht mehr – sie wurden in der HW ausgeweidet und danach verschrottet. Der EM ist unlängst in FAV in der Halle 5 gestanden, es war also wohl eine Verwechslung.
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Jeder weitere Kommentar überflüssig, warum das eine versaute Aufnahme ist >:D
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Hättest du nicht warten können bis der E2 weg ist, bevor du auf den Auslöser drückst >:D
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Glück, wo bist du? :-[
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:bh:
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Glück, wo bist du? :-[
(Dateianhang Link)
:bh:
Also ich find das Bild gut!
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Glück, wo bist du? :-[
(Dateianhang Link)
:bh:
War es da nicht eine halbe Sekunde später möglich, das ohne Frau vor dem Bild hinzukriegen? Das ist der Grund, wieso meine Kamera permanent auf "Reihenaufnahme" steht.
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Glück, wo bist du? :-[
(Dateianhang Link)
:bh:
War es da nicht eine halbe Sekunde später möglich, das ohne Frau vor dem Bild hinzukriegen? Das ist der Grund, wieso meine Kamera permanent auf "Reihenaufnahme" steht.
Ich glaube, er will uns die guten Bilder nicht zeigen, dieses Tread muss ja auch gefüttert werden! 8)
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War es da nicht eine halbe Sekunde später möglich, das ohne Frau vor dem Bild hinzukriegen? Das ist der Grund, wieso meine Kamera permanent auf "Reihenaufnahme" steht.
Doch, die ältere Dame hat allerdings einige Zeit gebraucht, um aus dem Bild zu gehen. ;) Außerdem war der 4844 recht flott unterwegs, sodass der Winkel zur Front immer geringer wurde. Zumindest mir gefallen die restlichen Bilder nicht.
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:'(
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An der Stelle fotografieren ist aber auch verdammt schwierig und reines Glück - jetzt im Sommer mit den Radterroristen halt noch verschärft :D
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Radterroristen
Absolut passend beschrieben. Manche sind echt ein Wahnsinn. ;D ;D
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Radterroristen
Absolut passend beschrieben. Manche sind echt ein Wahnsinn. ;D ;D
Jetzt, wo ich selbst wieder dauernd fahre, fällt mir das umso schlimmer auf, ja. Viele haben weder StVO-Kenntnisse noch Hausverstand und dann wird's mühsam.
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Viele haben weder StVO-Kenntnisse noch Hausverstand und dann wird's mühsam.
Gibts in Wien keinen Billa? >:D
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Ja, doch! Und genau dort sitzt ja deren Hausverstand..
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Viele haben weder StVO-Kenntnisse noch Hausverstand und dann wird's mühsam.
Gibts in Wien keinen Billa? >:D
Vom Schottentor bis zur Brünnlbadgasse gibts sogar gleich 3 :D
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Ich hab bei dem Bild ja eigentlich auf die Rotphase gewettet. Hat nur bei ULFen funktioniert. :D
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Da kein Auto aber doch Fußgänger, landet das Bild hier!
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Super "Location", aber definitiev kaum Chancen ohne Autos zu fotografieren! Mittlerweile ist der Strahl aus dem Brunnen schwächer und E1 am 33er
immer seltener!
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Aber eine super Idee! Dort gibts autofreie Fotos ungefähr so häufig wie einen Lotto-6er.
Versaut ist auch diese Aufnahme, wegen der Stangerln - es gibt in Wien kaum noch irgendeine Stelle, die nicht mit diesen Auswüchsen zugepflastert ist...
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War immerhin das einzige Fahrzeug, das heute an dieser Stelle vorbeikam.
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Gibs zu, das Foto hast du extra für diesen Thread angefertigt! >:D
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Gibs zu, das Foto hast du extra für diesen Thread angefertigt! >:D
Ich weiß nicht, worauf du hinauswillst >:D
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Jeder weitere Kommentar überflüssig, warum das eine versaute Aufnahme ist >:D
Weil "Sonderzug" draufsteht und nicht "43 Neuwaldegg". >:D
Glück, wo bist du? :-[
Die Dame ist doch ohnedies in Tarnfarben unterwegs - wären da nicht die grauen Haare und die roten Schuhe - man könnte sie glatt übersehen! ;)
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Radterroristen
Manche sind echt ein Wahnsinn. ;D ;D
Mag schon sein - aber der wahre Terror ist der Autoverkehr. Was waren das für ruhige Zeiten in meiner Kindheit!
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Heute hatte ich wieder Pech an der Stelle... ist mir ein junger Votivhase mit seinen zwei Ottakringerdosen quer durchs Bild gerannt. Wahrscheinlich schon so fett, dass er mich gar nicht mehr wahrgenommen hat. Er ging dann auch noch gemächlichen Schrittes zwischen den fahrenden Autos durch über die Universitätsstraße :D
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Besser ?
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Haha, ja viel besser! Das Problem ist ja nur, dass ich warten wollte, bis der Zug ganz zu sehen ist, aber das war natürlich hoffnungslos, in dem Tempo, in dem der Typ gegangen ist...
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Gern gesehen ist man manchmal auch nicht so wirklich mit einer Kamera...
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In so einem Fall schadet es nie, den netten Gruß freundlich zu erwidern. 8)
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In so einem Fall schadet es nie, den netten Gruß freundlich zu erwidern. 8)
In südlichen Ländern hüpft der Fahrer dann aus dem Zug und betoniert dir eine 8)
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Gern gesehen ist man manchmal auch nicht so wirklich mit einer Kamera...
Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
Was ist da dabei? :bh: Ich denke nicht, dass es in Wien Fotografen gibt, die mit bösen Absichten fotografieren gehen und die Fotos dann ans Schulbüro schickt bei Fehlverhalten des Fahrers. ::) ;D
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Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
So ähnlich habe ich das vor einigen Wochen am 31er erlebt. ;D
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Aber oft sehe ich sowas nicht, meistens sind die Fahrer gut oder gar nicht gelaunt. :D
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Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
So ähnlich habe ich das vor einigen Wochen am 31er erlebt. ;D
(Dateianhang Link)
Aber oft sehe ich sowas nicht, meistens sind die Fahrer gut oder gar nicht gelaunt. :D
Ja das ist auch ein Klassiker ;D ;D
ja es hält sich zum Glück in Grenzen. :up:
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Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
Mach dir nix draus. Manche bleiben sogar stehen und schimpfen dich, weil du hinter einem Baustellenzaun kilometerweit vom Gleis entfernt stehst. "Dös is a Baustö, do host du nix drinna valuarn!". Beste Antwort: "Jaja, passt scho."
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Wenn ich mir einige Postings z.B. im Thread "Außerplanmäßige E1-Einsätze 2016" zu der Fahrerin ansehe, kann ich die Abneigung mancher Fahrer, fotografiert und ins Netz gestellt zu werden, nachvollziehen.
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Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
Mach dir nix draus. Manche bleiben sogar stehen und schimpfen dich, weil du hinter einem Baustellenzaun kilometerweit vom Gleis entfernt stehst. "Dös is a Baustö, do host du nix drinna valuarn!". Beste Antwort: "Jaja, passt scho."
Nein, die beste Antwort ist: "Wir sind nicht per Du. Was geht Sie das an und soll ich die BI fragen, was sie vom Stehen bleiben auf offener Strecke hält?" 8)
mfG
Luki
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Ich find das echt so lächerlich wie sich manche Fahrer bzw. Fahrerinnen aufführen....auch in Wien. Halten sich die Hand oder den Wagenpass vors Gesicht (ziemlich genau so: :fp: ) wenn man die Straßenbahn fotografiert. Wohlgemerkt, dass der Fahrer oder die Fahrerin nicht einmal ordentlich zu sehen ist, außer eben bei tiefem Sonnenstand.
Mach dir nix draus. Manche bleiben sogar stehen und schimpfen dich, weil du hinter einem Baustellenzaun kilometerweit vom Gleis entfernt stehst. "Dös is a Baustö, do host du nix drinna valuarn!". Beste Antwort: "Jaja, passt scho."
Nein, die beste Antwort ist: "Wir sind nicht per Du. Was geht Sie das an und soll ich die BI fragen, was sie vom Stehen bleiben auf offener Strecke hält?" 8)
mfG
Luki
Da wäre ich an deiner Stelle vorsichtig. Denn er könnte ja dann auch sagen, er ist stehen geblieben, da sich Personen im Baustellenbereich befunden haben, die sMn dort nichts verloren haben. Wad machst du dann?
Ich finde das Ganze halt für einen Kindergarten. Solange ich als Fahrer alles richtig mache ist es mir egal, wenn mich jemand fotografiert.
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Naja, die Situation hat sich auch mittlerweile verändert, oft werden Fotos dann für Beschwerden herangezogen. Heutzutage beschweren sich ja die Leute schon über alles. Ganz lustig bei den Fernlinienbussen. Das so etwas aber im südl. Ausland passiert, wundert einem schon.
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D1 4314 mit "Autogarnierung" in den 60er Jahren auf der Gersthofer Straße (Foto: Ing. F. Schuster).
nord22
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>:(
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So ein schönes Motiv und dann diese deppaten Stromleitungen im Weg...
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Wie wär's mit Retouche? ;)
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Wie wär's mit Retouche? ;)
Ja, geht schon, aber saumäßig viel Arbeit.
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Schweiz oder Modellbahn :)
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Schweiz oder Modellbahn :)
Ich würde auf US&A tippen, falls Du Dich auf das letzte Bild von 13er beziehst. ;)
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Schweiz oder Modellbahn :)
Ich würde auf US&A tippen, falls Du Dich auf das letzte Bild von 13er beziehst. ;)
Achso, das war eine Frage: Ja, das ist Durango&Silverton.
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Nicht nur ich war über einen Blechzug in Neuwaldegg durchaus erfreut! :D
Das Foto ist mir dann leider nicht so ganz gelungen :-\
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Nicht nur ich war über einen Blechzug in Neuwaldegg durchaus erfreut! :D
Die Katze war sichtlich angewidert vom c4 und hat sich daher abgewendet. ;)
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Grad an der Rheinbrücke in Strasbourg... ich wart' darauf, dass sich die Störenfriede auflösen, da schaltet der Fahrer seine Lamperln ein >:( Die LED-Leuchten des SUV-Citadis sind grässlich (die Innenbeleuchtung ebenso!)
(Aber eh wurscht, ich hatte die ASA eh noch von gestern falsch eingestellt, die 6400-ASA-Unschärfe sieht man sogar auf der Verkleinerung)
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Grad an der Rheinbrücke in Strasbourg... ich wart' darauf, dass sich die Störenfriede auflösen, da schaltet der Fahrer seine Lamperln ein >:( Die LED-Leuchten des SUV-Citadis sind grässlich (die Innenbeleuchtung ebenso!)
(Aber eh wurscht, ich hatte die ASA eh noch von gestern falsch eingestellt, die 6400-ASA-Unschärfe sieht man sogar auf der Verkleinerung)
Das 1. Foto gefällt mir sehr gut, denn die Störenfriede geben dem Bild einen speziellen Drive
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Grad an der Rheinbrücke in Strasbourg... ich wart' darauf, dass sich die Störenfriede auflösen, da schaltet der Fahrer seine Lamperln ein >:( Die LED-Leuchten des SUV-Citadis sind grässlich (die Innenbeleuchtung ebenso!)
Ist die Strecke dort dreigleisig? Oder ist das ein Stockgleis für kurz geführte Züge, die nicht über den Rhein nach Deutschland fahren?
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Grad an der Rheinbrücke in Strasbourg... ich wart' darauf, dass sich die Störenfriede auflösen, da schaltet der Fahrer seine Lamperln ein >:( Die LED-Leuchten des SUV-Citadis sind grässlich (die Innenbeleuchtung ebenso!)
Ist die Strecke dort dreigleisig? Oder ist das ein Stockgleis für kurz geführte Züge, die nicht über den Rhein nach Deutschland fahren?
Letzteres. Es fährt nur jeder zweite Zug nach Deutschland rüber.
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Die Katze ist sicherlich ein ULF-Fan. Dort können Mäuschen auch einsteigen >:D
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Als Leberkäse wären mir die beiden Rösser in diesem Fall lieber gewesen...
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Der Würstlstand hinter der Bim is mir lieber ;D.
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Der Würstlstand hinter der Bim is mir lieber ;D.
Der soll sogar sehr gut sein! :)
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Der Würstlstand hinter der Bim is mir lieber ;D.
Der soll sogar sehr gut sein! :)
Ist das der alkoholfreie?
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Der Würstlstand hinter der Bim is mir lieber ;D.
Der soll sogar sehr gut sein! :)
Das kann nur bestätigt werden - einer der besseren in Wien.
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Als Leberkäse wären mir die beiden Rösser in diesem Fall lieber gewesen...
Ist eh ein schönes Bild! Postkarte, fast! 8)
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Der Würstlstand hinter der Bim is mir lieber ;D.
Der soll sogar sehr gut sein! :)
Ist das der alkoholfreie?
Also alkoholfrei ist der sicher nicht. ;)
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Ist das der alkoholfreie?
Ist damit gemeint, dass man dort keinen Alkohol (Bier, G'spritzen) kaufen kann? Gibt's einen solchen Würstelstand überhaupt in Wien?
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Ist das der alkoholfreie?
Ist damit gemeint, dass man dort keinen Alkohol (Bier, G'spritzen) kaufen kann? Gibt's einen solchen Würstelstand überhaupt in Wien?
Ja auf der Laxenburger Straße, ein Süd-Ost-Eck auf einer großen Kreuzung. Der verkauft (oder hat) keine alkoholischen Getränke und dies auch angeschrieben.
Edit: könnte auch Troststraße 45 sein
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Ist das der alkoholfreie?
Ist damit gemeint, dass man dort keinen Alkohol (Bier, G'spritzen) kaufen kann? Gibt's einen solchen Würstelstand überhaupt in Wien?
Ja auf der Laxenburger Straße, ein Süd-Ost-Eck auf einer großen Kreuzung. Der verkauft (oder hat) keine alkoholischen Getränke und dies auch angeschrieben.
Edit: könnte auch Troststraße 45 sein
Dieser Würstelstand am Quellenplatz verkaufte keinen Alkohol ;). Den gibt es aber schon lange nicht mehr.
https://www.flickr.com/photos/10403914@N05/8121228183
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Man stellt sich in Position, lässt sich auf dem Mäuerchen sogar von irgendwelchen Pflanze böse in den Popo stechen, hat den Ampelrhytmus verinnerlicht, der Zug kommt daher und komponiert sich ins Bild... Wenn nicht gleichzeitig so eine Schastrommel latschert'! Wahhh, und das bei 10-Minuten-Intervallen! Ein hübsches Mädel kann man ja ins Bild einbauen (Vordergrund macht Bild gesund), aber die kommt auch noch direkt vom Ministry of silly walks...
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Die ließe sich aber ziemlich leicht wegretouchieren! ;)
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Die ließe sich aber ziemlich leicht wegretouchieren! ;)
Das neue Photoshop soll ja so eine Funktion haben, wo fehlende Bildteile nachinterpretiert werden können, das hab ich aber nicht. Ich hab dann nochmal abgedrückt, da ist die Tussi weiter rechts, da kann man das Bild beschneiden.
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Das neue Photoshop soll ja so eine Funktion haben, wo fehlende Bildteile nachinterpretiert werden können
Genau, "Content-Aware Fill". Funktioniert meistens erstaunlich gut.
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Fotografieren ist auch Glückssache; bei diesem Foto ergab sich nur für wenige Sekunden die Gelegenheit, gleich drei Wagen ohne Autos zu verewigen.
nord22
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Fotografieren ist auch Glückssache; bei diesem Foto ergab sich nur für wenige Sekunden die Gelegenheit, gleich drei Wagen ohne Autos zu verewigen.
Und das in einer Stadt, in der Auto immer und überall überallhin fahren und dazwischen noch Horden von Menschen laufen! Respekt!
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Das neue Photoshop soll ja so eine Funktion haben, wo fehlende Bildteile nachinterpretiert werden können
Genau, "Content-Aware Fill". Funktioniert meistens erstaunlich gut.
Kann man da auch einen E2 rauslöschen und durch einen E1 retuschieren lassen? ;D
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Das neue Photoshop soll ja so eine Funktion haben, wo fehlende Bildteile nachinterpretiert werden können
Genau, "Content-Aware Fill". Funktioniert meistens erstaunlich gut.
Kann man da auch einen E2 rauslöschen und durch einen E1 retuschieren lassen? ;D
Das geht erst in Photoshop CC 2025.95 ;)
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Kann man da auch einen E2 rauslöschen und durch einen E1 retuschieren lassen? ;D
Vielleicht geht es mit morphen? ;)
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Fotografieren ist auch Glückssache; bei diesem Foto ergab sich nur für wenige Sekunden die Gelegenheit, gleich drei Wagen ohne Autos zu verewigen.
Es kann einem aber auch so gehen! Da wartet man, bis endlich ein 28er daherkommt und freut sich, dass keine Leute im Bild stehen und dann geht sie bei mir vorbei und stellt sich genau vor meine Kamera - typisch Asiaten, die hab ich weltweit noch nicht anders erlebt :)
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Es kann einem aber auch so gehen! Da wartet man, bis endlich ein 28er daherkommt und freut sich, dass keine Leute im Bild stehen und dann geht sie bei mir vorbei und stellt sich genau vor meine Kamera - typisch Asiaten, die hab ich weltweit noch nicht anders erlebt :)
Ein klassischer Fall von "I stich di ooh!" :D
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das schrägste diesbezüglich ist mir mal in Rotterdam passiert - bei der Schleife oben (*) am Strand. Herrliches Panorama, ich stand erhöht, allein auf Gottes weiter Erde, der Zug hat seine Pause gehalten, ich hab das Bild konstruiert, der Zug fährt an - und tatsächlich, sternförmig kommen aus allen Richtungen Menschen daher und versemmeln, äh versammeln sich genau im Zentrum meines Bildaufbaus! Ich hab das Foto dann garnicht gemacht, ich glaub, es war noch auf Film, aber das Bild der sich zusammenballenden Massen hab ich bis heute vor Augen...
(*) man fährt tatsächlich dauernd bergauf, bis man am Meer ist - Das Land liegt tief, die Dämme sind hoch!
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Im Februar 1979 in der Schlachthausgasse versaut!
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Da kann aber das Mädel nichts dafür, dass du sie so unscharf fotographiert hast! :P
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Da kann aber das Mädel nichts dafür, dass du sie so unscharf fotographiert hast! :P
Ich denke, er meinte, dass das Foto vor allem deshalb versaut ist, weil der B vom Vorderzug verdeckt ist - oder? 8)
Und: wenn das Mädel scharf (drauf) wär, wär das Foto ja vielleicht sogar noch versauter? >:D :-X
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Im Februar 1979 in der Schlachthausgasse versaut!
Ist die Gasse im Hintergrund die Markhofgasse? Das Foto müsste also dann an bzw. vor der Kreuzung Schlachthausgasse/Erdbergstraße entstanden sein?
Zu dieser Zeit müsste es auf dieser Kreuzung ja auch noch ein vollständiges Gleisdreieck gegeben haben, oder?
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Im Februar 1979 in der Schlachthausgasse versaut!
Ist die Gasse im Hintergrund die Markhofgasse? Das Foto müsste also dann an bzw. vor der Kreuzung Schlachthausgasse/Erdbergstraße entstanden sein?
Zu dieser Zeit müsste es auf dieser Kreuzung ja auch noch ein vollständiges Gleisdreieck gegeben haben, oder?
So ist es, du hast es erfasst!
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Immerhin weiß ich jetzt, dass ein Fahrrad dort bergauf im selben Tempo beschleunigt wie ein M mit Beiwagen... ::)
Aufnahme vom 12.6.2017
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Zwei auf einen Streich :P
Fahrrad- und Warnwestenschaden. >:D
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Zwei auf einen Streich :P
Fahrrad- und Warnwestenschaden. >:D
Die Warnweste(n) würde(n) ja farblich wenigstens zur Brustwandtafel passen...
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Beträchtliches Schadensaufkommen an dieser an und für sich schönen Fotostelle, als E1 4855 + c4 1356 heute Früh auftauchen
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Beträchtliches Schadensaufkommen an dieser an und für sich schönen Fotostelle, als E1 4855 + c4 1356 heute Früh auftauchen
An unmittelbaren "Schäden" entdecke ich hier nur:
- 1 c4
- 1 Lieferwagen links hinter dem Zug
>:D
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Beträchtliches Schadensaufkommen an dieser an und für sich schönen Fotostelle, als E1 4855 + c4 1356 heute Früh auftauchen
An unmittelbaren "Schäden" entdecke ich hier nur:
1 c4
>:D
Inwiefern ist der c4 ein "Schaden"?
LG t12700
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Womöglich weil der c4 in den Augen von manchen auch schon zum Klumpert zählt(vorallem mit Klappfenstern) im Gegensatz zum c3.
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Womöglich weil der c4 in den Augen von manchen auch schon zum Klumpert zählt(vorallem mit Klappfenstern) im Gegensatz zum c3.
4463 geht noch weiter und mag sogar E2 und c5. Brrrr, Klumpert! :D
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Beträchtliches Schadensaufkommen an dieser an und für sich schönen Fotostelle, als E1 4855 + c4 1356 heute Früh auftauchen
An unmittelbaren "Schäden" entdecke ich hier nur:
- 1 c4
- 1 Lieferwagen links hinter dem Zug
>:D
..bitte die Radlerin nicht zu übersehen, die aussieht, als wolle sie den c4 umschmeißen ;)
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Fotografieren ist auch Glückssache; bei diesem Foto ergab sich nur für wenige Sekunden die Gelegenheit, gleich drei Wagen ohne Autos zu verewigen.
Es kann einem aber auch so gehen! Da wartet man, bis endlich ein 28er daherkommt und freut sich, dass keine Leute im Bild stehen und dann geht sie bei mir vorbei und stellt sich genau vor meine Kamera - typisch Asiaten, die hab ich weltweit noch nicht anders erlebt :)
(Dateianhang Link)
Ich finde das Foto aber trotzdem gelungen :)
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Ein klassisches "I stich eich o!!!"-Foto. Da wird ein 28er in die Schleife Graca kurzgeführt, dann noch am Abend und die Rolle spuckt Funken und was ist, irgendso gschissene Touristen rennen mir genau ins Bild, obwohl sie die Kamera gesehen haben. Grml.
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Philadelphiabrücke geht unter Tags kaum. Das war schon 2002 so, als noch die Type E hier vorbei kam!
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Ein klassisches "I stich eich o!!!"-Foto. Da wird ein 28er in die Schleife Graca kurzgeführt, dann noch am Abend und die Rolle spuckt Funken und was ist, irgendso gschissene Touristen rennen mir genau ins Bild, obwohl sie die Kamera gesehen haben. Grml.
Deutsche? >:D
Die rennen ja genau, weil sie die Kamera gesehen (oder dein Kebab gerochen) haben! Sei nicht so undankbar. 8)
Spuckt da wirklich die Rolle Funken? Für mich sieht das nach einem entgleisten Stromabnehmer aus - die Stange stößt gerade gegen den Haltebügel der Oberleitung.
Was bedeutet eigentlich das Schild an der Oberleitung rechts vom Wagen? Befahren mit Scherenstromabnehmer verboten? ???
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Ein klassisches "I stich eich o!!!"-Foto. Da wird ein 28er in die Schleife Graca kurzgeführt, dann noch am Abend und die Rolle spuckt Funken und was ist, irgendso gschissene Touristen rennen mir genau ins Bild, obwohl sie die Kamera gesehen haben. Grml.
Deutsche? >:D
Hab ich mir auch gedacht :D
Was bedeutet eigentlich das Schild an der Oberleitung rechts vom Wagen? Befahren mit Scherenstromabnehmer verboten? ???
Ja, genau! Die Engstrecken vom 28er und 12er dürfen nicht mit Schere befahren werden!
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Als die Type E am Bahnhof Favoriten langsam verschwand, wollte ich noch einge Bilder machen. Das gelang an manchen Stellen nicht immer, wie man hier erkennt! Linie O Ungargasse im Mai 2002.
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Versaut oder nicht - was meint ihr?
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Versaut oder nicht - was meint ihr?
(Dateianhang Link)
Find ich grundsätzlich eine gute Idee, bis auf zwei Punkte:
- Die Blätter am linken und unteren Bildrand stören. Das erinnert mich an einen Finger vorm Objektiv.
- Die Belichtungszeit ist zu lange, daher ist die Front des E1 verschwommen.
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Versaut oder nicht - was meint ihr?
(Dateianhang Link)
Gute Idee, schlechte Umsetzung!
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Versaute Aufnahme hoch 3 (Anzeige vom 800, Personenschaden und Front vom 4862 finster)->
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Versaute Aufnahme ist ein Hilfsausdruck, trotzdem ein Dokument der Linie 13 ... Aufnahme Ecke Strozzigasse/ Lerchenfelder Straße, vermutlich 1961.
nord22
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Und über Jahrzehnte unverändert der Spielwaren Herold :)
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So sieht der Normalzustand für Tramwayfotografen in Lisboa aus... man braucht schon viel Geduld, mehr als ich an der Stelle hatte, nachdem es auch mit dem dritten 28er nicht geklappt hat...
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Plastik-Hütchen aufstellen :D
Sollte für ein paar Minuten reichen, bis die übers Gleis umfahren werden 8)
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Plastik-Hütchen aufstellen :D
Die hat man als Tourist selten im Reisegepäck. ;)
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Personenschaden Person im Bild, überbelichtet:
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störender Schatten: :-\
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Das sind aber schon sehr strenge Kriterien, die du dir hier auferlegst.
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"Personenschaden" :fp:
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Personenschaden Person im Bild, überbelichtet:
;D Quasi das Making-of zu diesem Bild.
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"Personenschaden" :fp:
Ja, nennt man so.
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"Personenschaden" :fp:
Ja, nennt man so.
Ist schließlich nicht das erste Mal, dass dieses Wort hier im Forum erwähnt wird.
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4402 etwas verdeckt und versaut im Winter 2003, Speising, Hofwiesengasse. Das Cafe Zimtschnecke gibts leider auch nicht mehr!
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Kleine Abschieds-Fotosafari am 58er... Plötzlich entwickelt sich langsam ein geniales Motiv, ihr kennt das sicher, aber schlussendlich hats nicht geklappt - weil der Sch***-Gegenzug ins Bild gefahren ist! Waaaah! ich hab noch bis zum letzten Moment gewartet, aber ging sich nicht mehr aus. Paar Sekunden später hab ich dann den 58er allein gemacht, aber das ist halt nicht so lässig.
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"Personenschaden" :fp:
Ja, nennt man so.
Ist schließlich nicht das erste Mal, dass dieses Wort hier im Forum erwähnt wird.
Anscheinend wisst ihr nicht, was die eigentliche Bedeutung des Wortes ist, das übrigens auch im Straßenbahn- und Eisenbahnbetrieb so verwendet wird: https://de.wikipedia.org/wiki/Personenschaden
Aber gut, ganz so weit weg ist das ja nicht, manche Fotografen wünschen ja den Leuten, die in ihrem Bild stehen, Verletzung, Vergiftung oder den Tod ::)
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(...) manche Fotografen wünschen ja den Leuten, die in ihrem Bild stehen, Verletzung, Vergiftung oder den Tod ::)
Manche drohen auch unverblümt damit, sie abzustechen. :-X
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4402 etwas verdeckt und versaut im Winter 2003, Speising, Hofwiesengasse. Das Cafe Zimtschnecke gibts leider auch nicht mehr!
Dafür aber ein lebendiges Winter-Straßenbahnbild, da merkt man nicht nur, dass den Fußgängern kalt ist, man sieht förmlich die Autos schleichen.
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4402 etwas verdeckt und versaut im Winter 2003, Speising, Hofwiesengasse. Das Cafe Zimtschnecke gibts leider auch nicht mehr!
Ja, leider :'(!
Das Cafe Zimtschneke war eine der besseren leistbaren Konditoreien (ich war dort häufig, ist mWn. ja ausgebrannt) von Wien!
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Anscheinend wisst ihr nicht, was die eigentliche Bedeutung des Wortes ist, das übrigens auch im Straßenbahn- und Eisenbahnbetrieb so verwendet wird: https://de.wikipedia.org/wiki/Personenschaden
Du scheinst nicht zu wissen, dass Wörter abseits ihrer eigentlichen Bedeutung fachspezifisch oft andere Bedeutungen haben. In der Wiener Schule wird halt alles, was nicht ins Bild gehört, als Schaden bezeichnet, und dieser Schaden wird durch Davorstellen des Verursachers näher spezifiziert. Ein Mastschaden ist ja auch keine reale Beschädigung eines oberleitungsführenden Objekts, könnte aber freilich auch durch Überfütterung von :luck: entstehen. :D
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Anscheinend wisst ihr nicht, was die eigentliche Bedeutung des Wortes ist, das übrigens auch im Straßenbahn- und Eisenbahnbetrieb so verwendet wird: https://de.wikipedia.org/wiki/Personenschaden
Du scheinst nicht zu wissen, dass Wörter abseits ihrer eigentlichen Bedeutung fachspezifisch oft andere Bedeutungen haben. In der Wiener Schule wird halt alles, was nicht ins Bild gehört, als Schaden bezeichnet, und dieser Schaden wird durch Davorstellen des Verursachers näher spezifiziert. […]
Danke, das ist mir bewusst, aber ich dachte nicht, dass ich von Wiener-Schule-Anhängern umgeben bin und deren Begrifflichkeiten hier als fachspezifisch aufgefasst werden. Gerade im Hinblick auf die eigentliche Bedeutung des Wortes finde ich diese Bezeichnung total unpassend, noch dazu weil es einfach blödsinnig klingt. Aber gut, die Skale der Kreativität ist bei Wortkreationen gerade bei Wiener-Schule-Fotografen nach oben offen ("Klim Bim hinter der Frontscheiben-Schaden" (http://bahnbilder.warumdenn.net/18253.htm)), vielleicht, weil sie bei der Motivgestaltung keine Kreativität ausleben können…
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Danke, das ist mir bewusst, aber ich dachte nicht, dass ich von Wiener-Schule-Anhängern umgeben bin und deren Begrifflichkeiten hier als fachspezifisch aufgefasst werden. Gerade im Hinblick auf die eigentliche Bedeutung des Wortes finde ich diese Bezeichnung total unpassend, noch dazu weil es einfach blödsinnig klingt.
Ich denke, du verrennst dich da in etwas, weil du eine Sache bitter ernst nimmst, die es nicht einmal ansatzweise ist.
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Hatte ich mir irgendwie besser vorgestellt. So passt es nur mehr zu den versauten Aufnahmen.
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Warum denn? Es war einfach nur zu spät vong Licht her, sonst eh schön. Das wäre eine eher frühere Vormittagsstelle, aber ich weiß nicht, ob der Bus da schon fährt.
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Sch... Dachkante. :-[
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Sch... Dachkante. :-[
Ich hab keine Ahnung, wo das ist. Hilfst du mir weiter? :-[
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Die Traufenkante verdeckt die Baumreihe! ;)
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Die Traufenkante verdeckt die Baumreihe! ;)
Und die Häuser im Hintergrund sind überbelichtet. 8)
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Sch... Dachkante. :-[
Ich hab keine Ahnung, wo das ist. Hilfst du mir weiter? :-[
Dresdner Straße kurz nach der Traisengasse. Der 2er fährt also gerade Richtung Friedrich Engels Platz.
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Ich hab keine Ahnung, wo das ist. Hilfst du mir weiter? :-[
Dresdner Straße kurz nach der Traisengasse. Der 2er fährt also gerade Richtung Friedrich Engels Platz.
Oh, ich hätte das irgendwo in den Bezirken 14-17 eingeordnet. :o
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Was mir in dem Moment durch den Kopf ging, könnt ihr euch wohl denken... >:(
LG t12700
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Was mir in dem Moment durch den Kopf ging, könnt ihr euch wohl denken... >:(
Sch*****, der c4 ist mit drauf! >:D
Die Mühe, die dort liegenden Altgleise zu entfernen, hat man sich nicht gemacht – weu's eh wuascht is! :P
-> Tramtrack! ;)
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Was mir in dem Moment durch den Kopf ging, könnt ihr euch wohl denken... >:(
LG t12700
...das Krakauer schauen kommen, ob sie nicht noch Ersatzteile bekommen können? >:D >:D >:D
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Was mir in dem Moment durch den Kopf ging, könnt ihr euch wohl denken... >:(
...das Krakauer schauen kommen, ob sie nicht noch Ersatzteile bekommen können? >:D >:D >:D
Den 1372 könnens ganz haben, ich schreib bewusst nicht "in einem" >:D >:D
LG t12700
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>:(
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>:(
(Dateianhang Link)
Was ist da "versaut" worden? So schlecht ist das Bild doch gar nicht!
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>:(
(Dateianhang Link)
Was ist da "versaut" worden? So schlecht ist das Bild doch gar nicht!
Ich würde sagen, der eine Scheinwerfer strahlt etwas zu stark.
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Ich finde es ist eine schöne Nachtaufnahme, muß man erst zusammenbringen.
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>:(
(Dateianhang Link)
Was ist da "versaut" worden? So schlecht ist das Bild doch gar nicht!
Ich würde sagen, der eine Scheinwerfer strahlt etwas zu stark.
Ist aber finde ich auch so künstlerisch interessant. Es ist vielleicht nicht das, was sich der Fotograf vorgestellt hat, aber schlecht ist es trotzdem nicht.
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>:(
(Dateianhang Link)
Was ist da "versaut" worden? So schlecht ist das Bild doch gar nicht!
Ich würde sagen, der eine Scheinwerfer strahlt etwas zu stark.
Nur der nicht richtig eingestellte linke Scheinwerfer.
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Das habe ich mir gestern auch gedacht, vielleicht meint er aber auch die Füße, die da unter der Werbewand des Wartehäuschens zu sehen sind oder den fehlenden Fahrer?
Trotzdem auch aus meiner Sicht ein gelungenes und stimmungsvolles Bild.
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Mir geht es tatsächlich nur um den linken Scheinwerfer des B1 - das stört mich halt wirklich extrem. Aber trotzdem bedanke ich mich für die positiven Rückmeldungen für das Foto. :)
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Was ist da "versaut" worden? So schlecht ist das Bild doch gar nicht!
Ich finde es ist eine schöne Nachtaufnahme, muß man erst zusammenbringen.
Das habe ich mir gestern auch gedacht, vielleicht meint er aber auch die Füße, die da unter der Werbewand des Wartehäuschens zu sehen sind oder den fehlenden Fahrer?
Trotzdem auch aus meiner Sicht ein gelungenes und stimmungsvolles Bild.
Schade, wie sehr hier die Qualitätsansprüche schon gesunken sind :(
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G1 4824 + k1 (k2) in der Schleife Schweizer Garten/ Südbahnhof; der Schattenwurf eines Baums und der abgeschnittene Lyrabügel sind suboptimal (Foto: Mag. Alfred Luft).
LG nord22
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Jetzt schlägt's 13 - ein Bild von Altmeister Luft in den Versauten Aufnahmen! :D
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:up: :up: :up:
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Jeder Fotograf kennt diese Situation: Man sieht einen formschönen Düwag aus der Ferne anrollen und das Motiv dazu wäre ganz passabel, doch plötzlich - genau im falschen Moment - fährt ein Auto ins Bild.
Da kann einem dann schon ein ''kurwa'' hinausrutschen.. ;)
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Na ja ist ja halb so schlimm die Bim ist komplett drauf, und den neuen Mittelteil (Niederflur) sieht man auch!
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Jeder Fotograf kennt diese Situation: Man sieht einen formschönen Düwag aus der Ferne anrollen und das Motiv dazu wäre ganz passabel, doch plötzlich - genau im falschen Moment - fährt ein Auto ins Bild.
Da kann einem dann schon ein ''kurwa'' hinausrutschen.. ;)
Du hättest einfach an Ort und Stelle stehenbleiben können und ein auto- (und straßenbahn-)freies Bild nachschießen können. Den Rest erledigt dann der Photoshop. :D
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Ein weiterer Fall von Autoschaden, diesmal nahe eines bekannten Paschinger Shoppingtempels:
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95B stimmt wohl nicht mit der Werbeaufschrift auf dieser bestimmten Wagentype zu. :D
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95B stimmt wohl nicht mit der Werbeaufschrift auf dieser bestimmten Wagentype zu. :D
Was ist daran versaut, außer dem Beton-"Etwas" ganz vorne?
E2 und Werbung passen halt nur suboptimal zusammen, aber sonst ein gewöhnlicher Schnappschuss. ;)
LG t12700
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95B stimmt wohl nicht mit der Werbeaufschrift auf dieser bestimmten Wagentype zu. :D
Was ist daran versaut, außer dem Beton-"Etwas" ganz vorne?
Na der Beiwagen hat einen Betonschaden >:D
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95B stimmt wohl nicht mit der Werbeaufschrift auf dieser bestimmten Wagentype zu. :D
Was ist daran versaut, außer dem Beton-"Etwas" ganz vorne?
Na der Beiwagen hat einen Betonschaden >:D
Ok ja also den Schaden den ich eh meinte, wobei ich das hier nicht so tragisch finde.
LG t12700
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763 war heute am 1er unterwegs...
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763 war heute am 1er unterwegs...
(Dateianhang Link)
Ja das nennt man echten Personenschaden ;)
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763 war heute am 1er unterwegs...
(Dateianhang Link)
Gut genug für einen Ulf! 8)
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Ich hasse diese Generation von Anzeigen! Vor allem wenn diese Stelle ausnahmsweise mal kurz (fast) autofrei ist...
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Da hab ich endlich mal das Glück den ULF 666 zu erwischen und dann kommt der Bus daher :(.
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Ich hasse diese Generation von Anzeigen! Vor allem wenn diese Stelle ausnahmsweise mal kurz (fast) autofrei ist...
Da muss man halt die Belichtungszeit anpassen.
Da hab ich endlich mal das Glück den ULF 666 zu erwischen und dann kommt der Bus daher :(.
Das Foto wäre ohne Bus auch nicht wesentlich besser.
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763 war heute am 1er unterwegs...
(Dateianhang Link)
Ja das nennt man echten Personenschaden ;)
Nein, tut man nicht ::)
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763 war heute am 1er unterwegs...
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Ja das nennt man echten Personenschaden ;)
Nein, tut man nicht ::)
Doch, tut man (im Jargon der Wiener Schule) schon.
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Doch, tut man (im Jargon der Wiener Schule) schon.
Im Straßenbahnbetrieb versteht man unter dem Begriff aber etwas anderes ;)
Aber ja, dass manche Fotografen der Wiener Schule sich nach so einem Foto wie oben einen Personenschaden wünschen, mag zwar sein, macht diese Begriffsverwendung aber nicht sinnvoller...
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Doch, tut man (im Jargon der Wiener Schule) schon.
Im Straßenbahnbetrieb versteht man unter dem Begriff aber etwas anderes ;)
Aber ja, dass manche Fotografen der Wiener Schule sich nach so einem Foto wie oben einen Personenschaden wünschen, mag zwar sein, macht diese Begriffsverwendung aber nicht sinnvoller...
Ich behaupte ja nicht, dass es sinnvoll ist, aber der Begriff wird halt so verwendet. :P
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Aber sicherlich nicht von einer großen Allgemeinheit (vgl. "Ja das nennt man").
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Manche Zeitgenossen, in diesen heil'gen Hallen gewiss nicht vertreten, haben ja die berühmt-berüchtigte «I stich di o»-Attitude bei so manchem Foto.
Mein elephantenähnlicher Gleichmut derlei Ärgernissen gegenüber lässt mir solche emotionellen Ausbrüche zwischen fremd und befremdlich erscheinen – und dann gibt es doch Fotos, wo sich Sekundenbruchteile nach der Aufnahme zwei Leute sehr geschreckt haben: Der oder die andere und ich ;) Ist nicht Wien, aber das sollte in diesem Thread eine mindere Bedeutung haben.
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Also das Mädel hast du auf der Aufnahme wirklich versaut!
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Ja, ich hab meine Kamera halt nicht im Griff :-[
;)
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K 2370 + k3 beim Volkstheater (Foto: DI Gerhard Mayr, 06.07.1959). Total abgeschnitten, sodass man die Linie nur raten kann - höchstwahrscheinlich E2 ...
nord22
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Als ich heute so gegen 15:00 bei Rennweg unterwegs war konnte ich diese Aufnahme von einem ULF mit einer Interessanten Anzeige festhalten. Es scheint so als es doch öfter dazu kommt das Anzeigen gestört sind.
LG. 47er
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Störende Sachen, die man erst beim Nachbearbeiten entdeckt: Straßenschilder die gerade noch ins Fahrzeug ragen. >:(
[attach=1]
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Was für eine schöne Stelle – dachten sich auch bei mehren Versuchen alle Fußgänger. :D :(
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So viele Fußgänger und nicht ein schmückendes Beiwerk dabei :(
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Leider unscharf bis zum geht nicht mehr - Begegnung eines K + m3 Zugs der Linie F mit einem Zug der Linie G2 mit einem G1 mit Holzverglasung; Aufnahmen der Linie F von der Landstraßer Hauptstraße sind leider absolute Mangelware ...
LG nord22
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Leider unscharf bis zum geht nicht mehr - Begegnung eines K + m3 Zugs der Linie F mit einem Zug der Linie G2 mit einem G1 mit Holzverglasung; Aufnahmen der Linie F von der Landstraßer Hauptstraße sind leider absolute Mangelware ...
Keine Mangelware - diese Aufnahme ist eine Rarität und das erste Foto eines Zuges der Linie F auf ihrem Landstraßer Ast, das ich sehe!
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Leider unscharf bis zum geht nicht mehr - Begegnung eines K + m3 Zugs der Linie F mit einem Zug der Linie G2 mit einem G1 mit Holzverglasung; Aufnahmen der Linie F von der Landstraßer Hauptstraße sind leider absolute Mangelware ...
Bemerkenswert finde ich ja das riesige Bildnis an der Hauswand des Eckgebäudes, wo heute der Starbucks drinnen ist! :o
Das Bild gibt es offenbar schon lange nicht mehr:
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Das ist doch der Teufel vom vorletzten österreichischen Schilling. Der Teufel hier wurde einem Gemälde von Albin Egger-Lienz entnommen. Es heißt „Sämann und Teufel“, an sich hätte der Sämann auf die Münze sollen. Allerdings scheint der auf der Hauswand leicht verändert zu sein, auf dem Gemälde von Eggerl-Lienz ist das Gesicht nicht zu sehen.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9a/Austria-coin-1957-1S-RS.jpg)
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Leider unscharf bis zum geht nicht mehr - Begegnung eines K + m3 Zugs der Linie F mit einem Zug der Linie G2 mit einem G1 mit Holzverglasung; Aufnahmen der Linie F von der Landstraßer Hauptstraße sind leider absolute Mangelware ...
Bemerkenswert finde ich ja das riesige Bildnis an der Hauswand des Eckgebäudes, wo heute der Starbucks drinnen ist! :o
Das Bild gibt es offenbar schon lange nicht mehr:
Ist wahrscheinlich einer "thermischen Sanierung" zum Opfer gefallen.
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Ein Tagesausflug nach Wien im November 2011 - eigentlich ist es viel zu kalt, um jetzt noch zu fotografieren, aber nach Hohe Warte wollte ich doch noch. Eigentlich war ich mit dem Motiv zufrieden, der Scheinwerferstrahl genau so, wie ich ihn haben wollte.
Erst zu Hause dann die "Überraschung" - ein Teil des Bügels fehlt! :bh:
Und nun ist es zu spät für solche Aufnahmen....
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Ich halte das trotzdem für ein sehr gutes Foto. Bei dieser Aufnahme ist der abgeschnittene Bügel Blunzn.
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Ich halte das trotzdem für ein sehr gutes Foto. Bei dieser Aufnahme ist der abgeschnittene Bügel Blunzn.
Finde ich auch! :up:
Mit dem Nebel im Hintergrund wird wunderbare Herbststimmung vermittelt!
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Es handelt sich nicht um ein (sc. fremd-)versautes, sondern um ein missglücktes Foto.
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Danke für die Blumen. ;)
Also wenn es nicht als "versaute Aufnahme" durchgeht, dann muss ich es bitte wohin verschieben?
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Danke für die Blumen. ;)
Also wenn es nicht als "versaute Aufnahme" durchgeht, dann muss ich es bitte wohin verschieben?
In den Datenfriedhof. ;)
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[attach=1]
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(Dateianhang Link)
Eindeutig sogar, ist dir doch glatt dieses "brrr Klumpert" ins Bild gefahren und du hast zusätzlich noch zu früh für den Radfahrterroristen abgedrückt. >:D
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Nachdem ich mich um den Flexity nicht wirklich reiss' (mir gefällt er nicht, da hilft kein rotweiss), kam ich erst jetzt mal dazu, ihn in freier Wildbahn zu knipsen. Am Reumannplatz fuhr er grad ab, also bin ich mit dem Rad zum Arthaberplatz gefahren, um ihn dort zu erwarten - erster Ärger, der braucht geschlagene 6 Minuten für das Stückl! Zweiter Ärger, die FGI ist vor meinen Augen abgestürzt (wann geht das Werkl eigentlich :luck: ?) Na egal, ich bin bis zum Probstplatz mitgefahren (Anzeige dort: Nächste Abfahrt in 11 Minuten, Fahrzeug 754 - dieses war natürlich nicht zu sehen, der 302 ist 2 Minuten später abgefahren). Aber zum eigentlichen Thema: Alles leer, kein mensch weit & breit, und als ich die Kamera hebe, trappst ein Typ daher und stellt sich ideal hin. Egal, ich hab mich amüsiert, der war ja eh gleich wieder weg - aber das Bild war dann trotzdem... Seufz. Der Sony-Autofikus rutscht an glatten/spiegelnden Oberflächen immer wieder ab. Naja, es wird weitere Gelegenheiten geben.
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Alles leer, kein mensch weit & breit, und als ich die Kamera hebe, trappst ein Typ daher und stellt sich ideal hin.
Ich finde dieses Foto aber interessant, einmal ein bisserl was anderes.
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Mir gefällts auch - hat was! 8)
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Alles leer, kein mensch weit & breit, und als ich die Kamera hebe, trappst ein Typ daher und stellt sich ideal hin.
Ich finde dieses Foto aber interessant, einmal ein bisserl was anderes.
dann aber lieber absichtlich komponiert :)
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Traum und Wirklichkeit... Sorgfältig einmessen, aber dann kommt die Fotowolke (da sind tatsächlich nur knapp 10 Minuten dazwischen, aber das ist typisch Brüssel)
>:( >:( >:(
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Sorgfältig einmessen, aber dann kommt die Fotowolke (da sind tatsächlich nur knapp 10 Minuten dazwischen, aber das ist typisch Brüssel)
Das kann einem aber überall passieren.
Was bedeuten denn bitte diese Bodenmarkierungen in unvollständiger Dreiecksform zwischen den Schienen? ???
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Sorgfältig einmessen, aber dann kommt die Fotowolke (da sind tatsächlich nur knapp 10 Minuten dazwischen, aber das ist typisch Brüssel)
Das kann einem aber überall passieren.
Was bedeuten denn bitte diese Bodenmarkierungen in unvollständiger Dreiecksform zwischen den Schienen? ???
eh, aber Brüssel ist da echt extrem. Vorgestern in der Früh Eisregen/Hagel > Museumstag; mit der Metro raus aus dem Tunnel, blauer Himmel, umdisponiert. Am neuen Ziel angekommen: Regen. und so ging es die ganze Woche... Die Pfeile sind sog. "Sharrows", die den Radfahrern anzeigen, wo sie fahren sollen (nämlich nicht am schmalen Streifen zwischen rechter Schiene und parkenden Autos).
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Die Pfeile sind sog. "Sharrows", die den Radfahrern anzeigen, wo sie fahren sollen (nämlich nicht am schmalen Streifen zwischen rechter Schiene und parkenden Autos).
Radfahren direkt auf den Tramwaygleisen? Bei uns würden die Verantwortlichen der Verkehrsbetriebe einen Herzkasperl bekommen und so etwas mit aller Kraft verhindern.
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Die Pfeile sind sog. "Sharrows", die den Radfahrern anzeigen, wo sie fahren sollen (nämlich nicht am schmalen Streifen zwischen rechter Schiene und parkenden Autos).
Radfahren direkt auf den Tramwaygleisen? Bei uns würden die Verantwortlichen der Verkehrsbetriebe einen Herzkasperl bekommen und so etwas mit aller Kraft verhindern.
Wenn man das in Wien macht, hat man nicht nur ein Hupkonzert der Autos hinter sich garantiert, sondern auch Mittelfinger, Beschimpfungen durchs offene Autofenster - und im schlechtesten Fall einen Krankenhausaufenthalt wegen zu geringen Überholabstands eines aggressiven Autofahrers. ::)
Das sind auch die Gründe, warum ich in Wien nicht mit dem Fahrrad fahre.
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Bei solchen Leuten ... >:(
LG t12700
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Der hat sich immerhin bemüht, den E2 zu verdecken. 8)
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Irgendwo müssen die Beförderungsfälle gehen, wenn sie im Gemüse rausgeworfen werden.
Da gehen mir dort die mittäglichen Schulfratzen weit mehr auf den Geist, wenn sie - natürlich ins Handy vertieft - im Schneckentempo von der Kreuzung herunterkriechen.
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Bei solchen Leuten ... >:(
LG t12700
Ich finde das keineswegs versaut, aber bitte......
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Bei solchen Leuten ... >:(
LG t12700
Zeichen für eine Fehlplanung. Den Fahrgästen dafür Schuld zu geben ist vermessen.
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Wäre der E1 mit ausgeklapptem Spiegel am E2 nicht vorbeigekommen? ::)
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Wenn planmäßig nichts kommen sollte, aber dir dann......
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Wenn planmäßig nichts kommen sollte, aber dir dann......
War das heute? Warst du mit paar anderen Fotografen an der Kreuzung, so gegen 13.00?
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Wenn planmäßig nichts kommen sollte, aber dir dann......
Also das Foto ist dadurch sicher außergewöhnlicher geworden, als du vorhattest. Darüber würde ich mich nicht beschweren.
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Wenn planmäßig nichts kommen sollte, aber dir dann......
War das heute? Warst du mit paar anderen Fotografen an der Kreuzung, so gegen 13.00?
Das Bild ist von gestern, allerdings versuchte ich es heute nochmal, bin aber kurz nach 12:30 von dort abgehauen.
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Das Bild ist von gestern, allerdings versuchte ich es heute nochmal, bin aber kurz nach 12:30 von dort abgehauen.
Schräg - da war ein Rudel von ca 5 Fotografen.
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Das Bild ist von gestern, allerdings versuchte ich es heute nochmal, bin aber kurz nach 12:30 von dort abgehauen.
Schräg - da war ein Rudel von ca 5 Fotografen.
Was glaubst du was morgen los ist.
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Das Bild ist von gestern, allerdings versuchte ich es heute nochmal, bin aber kurz nach 12:30 von dort abgehauen.
Schräg - da war ein Rudel von ca 5 Fotografen.
Was glaubst du was morgen los ist.
Na da wird's morgen einen recht hohen Ansturm geben. :D
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Schade, dass das Foto so unscharf ist, der E2 sieht aus wie ein Schnellboot 8)
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Sowas Ähnliches hab ich auch, lang lang ist's her:
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Leider genau das eine Auto reingefahren; Kagranerplatz, Wagramer Straße mit 4866-1372 am 25er; Jänner 1979.
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Das gibt dem Bild aber eine gewisse Dynamik!
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Das gibt dem Bild aber eine gewisse Dynamik!
Nach dem Motto: Vordergrund macht Bild gesund...... ;D
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Manche Autofahrer haben besondere Fähigkeiten ....
LG t12700
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Wobei ich diese Aufnahme alles andere als versaut finde. Es ist einfach eine realistische Momentaufnahme aus unserer Zeit. Denk daran, wie manche heute begeistert sind, wenn sie auf alten Straßenbahnaufnahmen alte Autos sehen.
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Langzeitbelichtung ist grundsätzlich was schönes... ;D
Wobei das Blaulicht das Bild sogar ein wenig aufwertet, müsste Oktober 2013 gewesen sein.
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Anbei ein qualitativ misslungener Versuch, einen Z am 11er in den 60er Jahren zu verewigen; will auch im ebay niemand kaufen. Es hat doch einen Grund, weshalb ich die p.t. Forenteilnehmer damit belästige - die Aufnahme dokumentiert die idyllische Stimmung am 11er in längst vergangenen Zeiten.
nord22
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Langzeitbelichtung ist grundsätzlich was schönes... ;D
Wobei das Blaulicht das Bild sogar ein wenig aufwertet, müsste Oktober 2013 gewesen sein.
Ich steh grad auf der Leitung ... wo ist das und weshalb fuhr der 72er?
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Näheres unter https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_72 (https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_72); der 72er sollte als Verstärker bei unregelmäßigen Intervallen der Linie 6 nach Kaiser Ebersdorf dienen. Aufnahmeort Rennweg Ecke Landstraßer Hauptstraße.
nord22
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In St. Marx am Rennweg.
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Näheres unter https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_72 (https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_72); der 72er sollte als Verstärker bei unregelmäßigen Intervallen der Linie 6 nach Kaiser Ebersdorf dienen. Aufnahmeort Rennweg Ecke Landstraßer Hauptstraße.
nord22
Und wenn er nur von Kaiserebersdorf bis Grillgasse fuhr, was macht er dann in St.Marx?
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Am 2. Oktober fuhr wegen eines Schienenbruchs bei der Gottschalkgasse die Linie 72 auf der Strecke Kaiserebersdorf – Schlachthausgasse.
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Ohne Worte.....
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An dieser Stelle ist die Wahrscheinlichkeit eines Autoschadens sehr groß. Dort würde ich mich nicht hinstellen. Außerdem trägt das Gerüst links nicht zur Aufwertung der Stelle bei.
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An dieser Stelle ist die Wahrscheinlichkeit eines Autoschadens sehr groß. Dort würde ich mich nicht hinstellen. Außerdem trägt das Gerüst links nicht zur Aufwertung der Stelle bei.
Da hast du natürlich Recht, aber als Fotograf brauchst halt auch Geduld, manchmal geht es und manchmal eben nicht; trotzdem heb ich mir die Bilder auf!
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Mist, Personenschaden! :)
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Mist, Personenschaden! :)
Der ließe sich in dem Fall aber mit Photoshop leicht beheben. ;)
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Warten auf eine weitere Gelegenheit hilft auch!
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Der Personenschaden geht ja noch, aber der ULF gehörte entweder 1 m nach links, zwecks der Symmetrie warats, oder 1/2 m nach rechts wegen dem Stanglschaden >:D
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...oder noch besser 100 Meter nach rechts? :blank:
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Der Personenschaden geht ja noch, aber der ULF gehörte entweder 1 m nach links, zwecks der Symmetrie warats, oder 1/2 m nach rechts wegen dem Stanglschaden >:D
Mit der kleinen Sony kann man das nicht so genau erwischen, weil man im Sucher nur ungefähr sieht, was sich abspielt. Ich war eigentlich mit dem großen Weitwinkel-Shift unterwegs, um die Stimmung einzufangen, das Bild war nur "Beifang"..
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Der Personenschaden geht ja noch, aber der ULF gehörte entweder 1 m nach links, zwecks der Symmetrie warats, oder 1/2 m nach rechts wegen dem Stanglschaden >:D
Mit der kleinen Sony kann man das nicht so genau erwischen, weil man im Sucher nur ungefähr sieht, was sich abspielt. Ich war eigentlich mit dem großen Weitwinkel-Shift unterwegs, um die Stimmung einzufangen, das Bild war nur "Beifang"..
"Wegen der Sensorreinigung warats" 8)
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"Wegen der Sensorreinigung warats" 8)
Nikon hat dzt zu, ich tupf mich eh zum Trottel bei der Nachbearbeitung
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"Wegen der Sensorreinigung warats" 8)
Nikon hat dzt zu, ich tupf mich eh zum Trottel bei der Nachbearbeitung
Selbst Sensor reinigen, wenn mans kann!
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Selbst Sensor reinigen, wenn mans kann!
ich kanns nicht und greif da nicht rein in die intimsten Tiefen meiner Knipse!
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Klassischer Autoschaden.
[attach=1]
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Klassischer Autoschaden.
(Dateianhang Link)
Immerhin nicht vor dem Zug. Das kann durch Zuschneiden zu einem wunderbaren Bild werden.
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Klassischer Autoschaden.
(Dateianhang Link)
Immerhin nicht vor dem Zug. Das kann durch Zuschneiden zu einem wunderbaren Bild werden.
Ich habe es simpler gelöst, indem ich auf den nächsten Zug gewartet habe. ;)
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Klassischer Autoschaden.
(Dateianhang Link)
Immerhin nicht vor dem Zug. Das kann durch Zuschneiden zu einem wunderbaren Bild werden.
Weiß nicht. In waagrechter Richtung überdeckt sich die Front des Autos mit dem Heck der Straßenbahn, und senkrecht müsste man extrem knapp unter der Frontschürze abschneiden.
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Klassischer Autoschaden.
(Dateianhang Link)
Immerhin nicht vor dem Zug. Das kann durch Zuschneiden zu einem wunderbaren Bild werden.
Weiß nicht. In waagrechter Richtung überdeckt sich die Front des Autos mit dem Heck der Straßenbahn, und senkrecht müsste man extrem knapp unter der Frontschürze abschneiden.
Aber ja doch, führt sogar dazu, dass die Drittelregel (https://de.wikipedia.org/wiki/Drittel-Regel) besser "eingehalten" wird.
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geht zwar nicht um die Tramway, aber trotzdem herrlich - bei ca 1:10 besonders super :D
https://www.facebook.com/iPhotokunst/videos/1601976703289546/
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Es hätte so schön sein können ... zuerst stand ungefähr am Ort des parkenden Autos ein kleineres Fahrzeug der Innsbrucker Müllabfuhr, dieses fuhr aber dann brav weg. Kurz darauf stellte sich dann dieser PKW dort hin, der Fahrer verschwand schnellen Schrittes in einer gegenüberliegenden Seitengasse. Meine Hoffnungen, dass er rechtzeitig zurückkommen würde, haben sich nicht erfüllt.
[attach=1]
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Wobei meiner Ansicht nach, Autos oder sonstige Fahrzeuge im Bild (genauso Personen - deren Kleidung) "Zeitzeugen" sind.
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Mitschwenken, Winder verwenden, anderen Bildausschnitt wählen.
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Mitschwenken, Winder verwenden, anderen Bildausschnitt wählen.
Damit verschwindet aber Natur und insbesondere die Bergflanke aus dem Hintergrund.
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Wobei meiner Ansicht nach, Autos oder sonstige Fahrzeuge im Bild (genauso Personen - deren Kleidung) "Zeitzeugen" sind.
Ja, also bei Fällen wie diesem, wo das Auto nichts Wesentliches verdeckt (weder Zug noch Gebäude noch Landschaft), finde ich es übertrieben, sie hier zu posten.
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Da hilft nichts, das Bild ist "versaut".
K.Holzinger Juni 1971
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Da hilft nichts, das Bild ist "versaut".
Finde ich nicht, M 4144 ist schön nach Wiener Schule aufgenommen und die Alte belebt die Szenerie - M 4144 wurde jedenfalls per 29.06.1975 skartiert und die Alte mit ihrem charmanten Blick dürfte längst zum Geschäftsfall der Bestattung Wien geworden sein...
nord22
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Und auch hier schauen alle grantig, wie letztens beim Bild der Linie V diskutiert. ;D
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Und auch hier schauen alle grantig, wie letztens beim Bild der Linie V diskutiert. ;D
Der oder die grantigen Wiener, is ja eh bekannt.... :-)
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Da hilft nichts, das Bild ist "versaut".
K.Holzinger Juni 1971
Retouche!? ;) :lamp:
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Und auch hier schauen alle grantig, wie letztens beim Bild der Linie V diskutiert. ;D
Ein alter/älterer Mensch schaut immer ein bisschen grantig, ganz einfach, weil die Mundwinkel zu hängen beginnen und nach unten zeigen wenn die Gesichtsmuskulatur entspannt ist.
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Sicher keine Absicht; an diesen Abend dürfte Stadionverkehr gewesen sein, der 18er im Hintergrund ist sehr voll.
Am J fährt, wie üblich damals, unterschiedlichstes Material, im Vordergrund L1 2604 dahinter schon ein E1.
Auch der 18er ist im September 1971 schon mit E1-c3 Garnituren unterwegs.
Foto Karl Holzinger
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1971 waren am J-Wagen schon E(1) unterwegs?
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1971 waren am J-Wagen schon E(1) unterwegs?
Kann das nicht der C3 sein?
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Kann das nicht der C3 sein?
Nein weil die Fahrzeugnummer vierstellig samt 4er am Anfang ist. Abgesehen davon war der C3 erst ab 1974 überhaupt im Linieneinsatz.
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1971 waren am J-Wagen schon E(1) unterwegs?
Hätte ich auch nicht geglaubt, aber es war wohl schon so; es fuhr fast alles was Räder hatte, auf dieser Linie und natürlich auch schon E und E1.
Der E1 ist übringens der 4695 und war laut Wiki in Kagran stationiert!
Bilder folgen noch.
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Kann das nicht der C3 sein?
Nein weil die Fahrzeugnummer vierstellig samt 4er am Anfang ist. Abgesehen davon war der C3 erst ab 1974 überhaupt im Linieneinsatz.
Gibt es irgendein Erscheinungsmerkmal, das den C3 in der Front oder am Heck eindeutig gegenüber einem Ex abgrenzt? Abgesehen natürlich von den diversen Umbauten, die im Laufe der Zeit gemacht worden sind.
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Gibt es irgendein Erscheinungsmerkmal, das den C3 in der Front oder am Heck eindeutig gegenüber einem Ex abgrenzt? Abgesehen natürlich von den diversen Umbauten, die im Laufe der Zeit gemacht worden sind.
Ja, gibt es: Er hatte immer auf der türseitigen Bugrundung das Wiener Stadtwerkewappen in alter Ausführung ohne Betriebsnummer. Diese war immer oberhalb des Schweinwerfers.
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Gibt es irgendein Erscheinungsmerkmal, das den C3 in der Front oder am Heck eindeutig gegenüber einem Ex abgrenzt? Abgesehen natürlich von den diversen Umbauten, die im Laufe der Zeit gemacht worden sind.
Ja, gibt es: Er hatte immer auf der türseitigen Bugrundung das Wiener Stadtwerkewappen in alter Ausführung ohne Betriebsnummer. Diese war immer oberhalb des Schweinwerfers.
Und es gab nie einen E/E1, bei dem das zeitweilig auch so war? Die Schemata zum Anbringen von Stadtwerkewappen und Wagennummer haben doch über die Jahre oft gewechselt und ein Wagen, der neu lackiert wurde, erhielt Wappen und Nummer nach dem jeweils aktuellem Schema. Denkbar also, dass es in den Siebzigern auch E/E1 mit dem Schema des C3 gegeben hat. Das als eindeutiges Unterscheidungsmerkmal zu bezeichnen - also ich würde meine Hand dafür nicht ins Feuer legen.
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Manchmoi hot ma a Pech... :-[
LG t12700
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Halb so schlimm, die Anzeige ist auch nicht zur Gänze drauf. ;) Und nach Wiener Schule wäre auch noch ein Gegenzugschaden zu bekritteln. :))
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Halb so schlimm, die Anzeige ist auch nicht zur Gänze drauf. ;) Und nach Wiener Schule wäre auch noch ein Gegenzugschaden zu bekritteln. :))
Da hast du natürlich recht, der Gegenzug stört mich weniger, bei der Anzeige kann man sich herumspielen, aber am ärgerlichsten ist natürlich, dass der just bei dem Zug reinrennt :(
LG t12700
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Halb so schlimm, die Anzeige ist auch nicht zur Gänze drauf. ;) Und nach Wiener Schule wäre auch noch ein Gegenzugschaden zu bekritteln. :))
Da hast du natürlich recht, der Gegenzug stört mich weniger, bei der Anzeige kann man sich herumspielen, aber am ärgerlichsten ist natürlich, dass der just bei dem Zug reinrennt :(
LG t12700
Ich kann mir schon vorstellen, dass 95B der Gegenzug stört, immerhin ist es ein (abgeschnittener) E2-c5 8)
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Leider nur schattseitig "erwischt" - und im falschen Modus fotografiert, was zur Unschärfe beiträgt.
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20.4.2018... E1+c4/49 in Baumgarten... leider ein paar Masten und ein Kastl im Weg...
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:) :) :) :) :) :) :) :)
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Fehlt da jetzt ein Bild ???
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Zwei Bilder vom Sommer 2018:
[attach=1]
[attach=2]
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20.4.2018... E1+c4/49 in Baumgarten... leider ein paar Masten und ein Kastl im Weg...
...sind spontan vor die Linse gelaufen ;)
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Ein eher seltener Schaden ist der Fiakerschaden - besonders ärgerlich, wenn er in einer Station, die praktisch nicht ohne Autos umzusetzen ist, auftritt, wenn es einmal klappen würde.
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Ein eher seltener Schaden ist der Fiakerschaden - besonders ärgerlich, wenn er in einer Station, die praktisch nicht ohne Autos umzusetzen ist, auftritt, wenn es einmal klappen würde.
Trotzdem ein nettes BIld!
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Also ein 4-fach Jackpot mit Fiaker 8) von der EURO 2008
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Ein eher seltener Schaden ist der Fiakerschaden - besonders ärgerlich, wenn er in einer Station, die praktisch nicht ohne Autos umzusetzen ist, auftritt, wenn es einmal klappen würde.
Das kommt ganz auf die Sichtweise an: Fiakerfreunde würden sagen, das Bild hat einen Strassenbahnschaden
:P
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Wenn der erste auf Höhe des Zuges wäre, würde der Leberkasschaden geringer ausfallen. :) Aufgrund der vielen Fiaker (und auch, weil ansonsten keine Autos in der Nähe sind) gefällt mir das Bild aber trotzdem.
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Und heute ist die Tramway sehr aufs Tempo der Fiaker angepasst worden aufgrund der zahlreich kaputten Gleise...
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Und heute ist die Tramway sehr aufs Tempo der Fiaker angepasst worden aufgrund der zahlreich kaputten Gleise...
An den Gleisschäden sind sicher die Hufe schuld
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100er Tandem bei Tribuswinkel, kurz vor und kurz nach dem Zug war die Stelle sonnig... Aber an solchen Tagen ist es eben reine Glückssache mit den Fotos.
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Kontemplative Konzentration, an die Hausmauer gelehnt, alle Hilfsanzeigen in der Kamera beachtet, damit das Bild waagrecht und in der Achse ist, dann ruhig ausgeatmet und abgedrückt. Und zu Hause dann das Ergebnis betrachtet.
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Das wäre aber babyleicht zu retouchieren, außerdem könnte man das Bild ja unten einfach abschneiden! ;)
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Nicht wirklich "versaut", aber doch ärgerlich:
[attach=1]
Es gibt eine sehr schöne Vormittagsfotostelle an der T3 in Paris, und eigentlich sollte es leicht sein, die Tram mit einem Zug aufs Foto zu bekommen - hinten verläuft die Ostbahn mit dichtem Verkehr. Nach einiger Warterei wurde es mir 2017 zu blöd und ich hab es halt ohne Zug gemacht; das Schiff wäre auch nett gewesen, aber es hat sich grad blöd zum anlegen gedreht, parallel wäre es mir lieber gewesen. "OK, nächstes Mal", dachte ich.
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
Die nächsten Male war aber eine riesige Baustelle am Kai - die Brücke wurde verbreitert. Diesmal war ich zufällig in der Gegend (falsches Licht), die Brücke ist inzwischen fertig, leider deutlich weniger schön als vorher, das Ursprungsmotiv also verloren. Der Verkehr ist wirklich dicht (den ICE kurz davor hab ich garnicht fotografiert) - achtet auf das Schiff. Tramway kam keine passende, wär eh nicht im Licht gewesen, dann kam doch eine, ich dachte ist ja wurscht, knips ich halt. Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
[attach=5]
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Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
Möglicherweise ist das ein Ausflugsverkehr (Panoramafahrt), der den Fluss befährt und genau an dieser Stelle wendet. So etwas gibt es in vielen Städten (möglicherweise sogar in Wien - DDSG).
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Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
Möglicherweise ist das ein Ausflugsverkehr (Panoramafahrt), der den Fluss befährt und genau an dieser Stelle wendet. So etwas gibt es in vielen Städten (möglicherweise sogar in Wien - DDSG).
Ja eh, das pendelt den Canals St Denis rauf und runter, am Foto rechts ist die Einstiegstelle.
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Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
Möglicherweise ist das ein Ausflugsverkehr (Panoramafahrt), der den Fluss befährt und genau an dieser Stelle wendet. So etwas gibt es in vielen Städten (möglicherweise sogar in Wien - DDSG).
Natürlich gibt es das auch in Wien (https://ddsg-blue-danube.at/linienschifffahrt-wien/).
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Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
Möglicherweise ist das ein Ausflugsverkehr (Panoramafahrt), der den Fluss befährt und genau an dieser Stelle wendet. So etwas gibt es in vielen Städten (möglicherweise sogar in Wien - DDSG).
Natürlich gibt es das auch in Wien (https://ddsg-blue-danube.at/linienschifffahrt-wien/).
Sind das bei uns nicht echte Rundfahrten? Donaukanal - Freudenau - Donau - Nußdorf - Donaukanal?
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Und das Schiff? Macht mir schon wieder alles zu fleiss!
Möglicherweise ist das ein Ausflugsverkehr (Panoramafahrt), der den Fluss befährt und genau an dieser Stelle wendet. So etwas gibt es in vielen Städten (möglicherweise sogar in Wien - DDSG).
Natürlich gibt es das auch in Wien (https://ddsg-blue-danube.at/linienschifffahrt-wien/).
Sind das bei uns nicht echte Rundfahrten? Donaukanal - Freudenau - Donau - Nußdorf - Donaukanal?
Es steht eh alles hinter dem Link. Es gibt die Rundfahrt, die du beschreibst, aber es gibt auch die "City Cruise", die nur vom Schwedenplatz nach Nussdorf und wieder zurück fährt.
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Die Rundfahrt gibts schon "ewig", ich kann mich erinnern, eine solche mit der im Rahmen der Volksschule in den Fünfzigern gemacht zu haben.
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Der Fokus bei dieser Aufnahme lag offensichtlich nicht auf der Straßenbahn; trotzdem (oben abgeschnitten) "Zeppelinwagen" 93 + BW in der Al. Mickiewicz in Kraków.
LG nord22
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Der Fokus bei dieser Aufnahme lag offensichtlich nicht auf der Straßenbahn;
Also ist eher nicht die Aufnahme versaut, sondern maximal der Gedanke zur Aufnahme ::)