Gleisschäden Straßenbahn

[coolharry]

Möglicherweise hat das mit der Erschütterungsproblematik zu tun, über die hier vor einiger Zeit berichtet wurde.

Möglich. Kann gut sein dass das im Rahmen einer Sachverständigenuntersuchung gemacht wird. Schließlich kann man nicht durch Beton durch schauen.

[95B]

15er Weihburggasse Innenring ab sofort aufgehoben.

[Bimigel]

Zwischen Laurenzgasse und Kliebergasse wurden stadtauswärts neue Gleise verlegt, der 15er gilt jedoch noch immer, da sie noch nicht verschweißt wurden.

[ULF]

Zwischen Laurenzgasse und Kliebergasse wurden stadtauswärts neue Gleise verlegt, der 15er gilt jedoch noch immer, da sie noch nicht verschweißt wurden.

So langsam wie dort gearbeitet wird, könnte man fast meinen, ein Bauarbeiter allein tauscht dort seit gefühlten Jahren die Gleise + Schwellen. Im Übrigen scheinen nun auch im Tunnel zwischen den beiden Stationen alle Holzschwellen durch Betonschwellen ersetzt worden zu sein.

[95B]

So langsam wie dort gearbeitet wird, könnte man fast meinen, ein Bauarbeiter allein tauscht dort seit gefühlten Jahren die Gleise + Schwellen.

http://www.youtube.com/watch?v=4tHMlOhq6JI

[13er]

Die Bauarbeiten Währinger # Spitalgasse werden nun früher fertig als erwartet: Die PKW-Umleitungen werden schon am Freitag (statt Sonntag) aufgehoben.

[95B]

Die Bauarbeiten Währinger # Spitalgasse werden nun früher fertig als erwartet: Die PKW-Umleitungen werden schon am Freitag (statt Sonntag) aufgehoben.

Dienstauftrag Nr.: 366/15

Straßenbahnlinien 5, 33, 37, 38, 40, 41 und 42
18., Währinger Straße / Spitalgasse / Nußdorfer Straße
Aufhebung einer Geschwindigkeitsbeschränkung
Ab Donnerstag, dem 13. August 2015, Betriebsbeginn, ist nach Instandsetzung der
Gleisanlage im Bereich Währinger Straße - Spitalgasse - Nußdorfer Straße für die
Straßenbahnlinien 5, 33, 37, 38, 40, 41 und 42 die vorübergehend angeordnete
Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h aufgehoben.
Die „Langsamfahrsignale":
Ankündigungssignal
Anfangssignal
Endsignal E
sind entfernt.
Der Dienstauftrag Nr. 595 vom 9. Dezember 2014 tritt somit außer Kraft.

[haidi]

Sehr geehrtes Fahrpersonal
Ab Donnerstag, dem 13. August 2015, Betriebsbeginn, ist nach Instandsetzung der
Gleisanlage im Bereich Währinger Straße - Spitalgasse - Nußdorfer Straße für die
Straßenbahnlinien 5, 33, 37, 38, 40, 41 und 42 die vorübergehend angeordnete
Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h aufgehoben.
Die „Langsamfahrsignale":
Ankündigungssignal
Anfangssignal
Endsignal E
sind entfernt.
Der Dienstauftrag Nr. 595 vom 9. Dezember 2014 tritt somit außer Kraft.
Wir sind bemüht, rasch einen neuen Standort für die Signale zu finden und entschuldigen uns für die bis dahin auftretenden Schwierigkeiten

[nord22]

@ 95B und 13er: ihr habt wahrscheinlich hitzebedingt vergessen zu erwähnen, dass der zügige Abschluss der Bauarbeiten auf der Kreuzung Währinger Straße/ Nußdorfer Straße - Spitalgasse nur erreicht wurde, weil die verschlissenen Gleiskreuze und die stark abgefahrenen Weichen in der Nußdorfer Straße nicht erneuert wurden; W.L. typisches Sparen am falschen Platz ...

nord22

[Tatra83]

[..] weil die verschlissenen Gleiskreuze und die stark abgefahrenen Weichen in der Nußdorfer Straße nicht erneuert wurden

Nächster Grund für den Gleisbau-Trauerflor am laufenden Bande ist außerdem, dass zwischen der verordneten LA und der Behebung knappe 8 Monate vergangen sind. Aber Gleisbau kann das auch niemand mehr nennen, der seine Profession ernst nimmt.

[95B]

@ 95B und 13er: ihr habt wahrscheinlich hitzebedingt vergessen zu erwähnen, dass der zügige Abschluss der Bauarbeiten auf der Kreuzung Währinger Straße/ Nußdorfer Straße - Spitalgasse nur erreicht wurde, weil die verschlissenen Gleiskreuze und die stark abgefahrenen Weichen in der Nußdorfer Straße nicht erneuert wurden; W.L. typisches Sparen am falschen Platz ...

Es hat ihnen halt niemand angeschafft, alles zu tauschen. Es wird eben nur das allernötigste geflickt (von der Ausnahme Burgring einmal abgesehen, aber da haben sie halt eine Baustelle medienwirksam inszeniert, um von den übrigen Schäden abzulenken).

[95B]

Dienstauftrag Nr.: 370/15
USTRAB Laurenzgasse – Kliebergasse

Aufhebung einer Geschwindigkeitsbeschränkung

Ab sofort ist nach Instandsetzung der Gleisanlage in der USTRAB im Bereich von der Haltestelle Laurenzgasse bis zur Haltestelle Kliebergasse für die Straßenbahnlinien 1, 62 und der WLB in Fahrtrichtung Matzleinsdorfer Platz die vorübergehend angeordnete
Geschwindigkeitsbeschränkung auf „15 km/h" aufgehoben.

Die Streckensignale sind entfernt.

Der Dienstauftrag Nr. 534 vom 13. November 2012 tritt somit außer Kraft.

[nord22]

Der Dienstauftrag Nr. 370/15 dokumentiert die arge Vernachlässigung der Infrastruktur der Wiener Straßenbahn; die Geschwindigkeitsbeschränkung in der UStraB war 2 Jahre und 10 Monate aufrecht. Diese Instandsetzungsdauer ist ein Beispiel dafür, dass eine intensive Überprüfung der W.L. durch den Stadtrechnungsrechnungshof dringend erforderlich wäre.

nord22

[Rodauner]

Eine (rote) Krähe hackt der anderen (roten) kein Auge aus. 

[ULF]

Dienstauftrag Nr.: 370/15
USTRAB Laurenzgasse – Kliebergasse

Aufhebung einer Geschwindigkeitsbeschränkung

Echt jetzt? Hat der eine Bauarbeiter jetzt endlich alle Schienen und Schwellen im Alleingang fertig getauscht? Oder er ihnen endlich gesagt, dass des nie was wird?
Das glaube ich jedenfalls erst, wenn ich es selbst gesehen habe. Da ist es ja fast verlockend morgen gar einen kleinen "Ausflug" machen.