Autor Thema: Gleisschäden Straßenbahn  (Gelesen 1884586 mal)

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95B

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2370 am: 05. November 2015, 09:36:49 »
Da bist du aber ein Optimist. Ob man überhaupt schon angefangen hat, die Weiche zu bauen?

Hat es ihnen wer angeschafft?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Mike60

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2371 am: 05. November 2015, 10:09:44 »
Man soll es kaum glauben, diese Woche haben die Gleisbauarbeiten am Ende der Mariahilfer Str angefangen nach ca. 1 1/2 Jahren 15er Beschränkung.

W_E_St

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2372 am: 05. November 2015, 10:25:35 »
Die Weiche am Schottentor ist ja auch schon ganze 6 Jahre alt... gigantisch! Wo doch bekanntlich am 43er und 44er dichterer Verkehr herrscht als auf der Kreuzung Währinger Straße/Spitalgasse mit ihren bis zu 5 Linien pro Relation.

Über einen ähnlichen Zungenbruch in Göteborg gab es im schwedischen Forum eine recht amüsante Diskussion. Einer postet das Bild. Der nächste meint, den Bruch gibt es schon seit Monaten, mindestens einem halben Jahr. Der dritte darauf: "Wieso sollen sie auch was machen? Der Bruch liegt da gut, der rennt nirgends hin!". Ein Experte mischt sich dann ein und behauptet, es handle sich dabei um eine Gelenkzunbenweiche, deren Zunge aufgrund schlechter Erfahrungen von F59 Göteborg festgeschweißt wurde, quasi als Umbau zur Federzungenweiche, mit sehr mäßigem Erfolg.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

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nord22

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2373 am: 05. November 2015, 17:42:26 »
Verlängerung der Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h am Dr.-Karl-Renner-Ring; Vorverlegung des Beginns zur Einmündung  der Bellariastraße.
Grund: die Vereinigungsweiche für das von Bellariastraße kommende Betriebsgleis ist total am Zerbröseln; ein multipler Bruch im Herzstückbereich und zwei weitere Schienenbrüche auf wenigen Metern. Die Weiche ist in indiskutabel desolatem Zustand!

nord22

hema

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2374 am: 05. November 2015, 17:56:31 »
Ob man überhaupt schon angefangen hat, die Weiche zu bauen?
Bei der Voest kann man fixfertige kaufen, man muss sie nur bestellen! Aber man kann natürlich auch selber rumbasteln.  ;)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

W_E_St

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2375 am: 05. November 2015, 19:01:13 »
Ob man überhaupt schon angefangen hat, die Weiche zu bauen?
Bei der Voest kann man fixfertige kaufen, man muss sie nur bestellen! Aber man kann natürlich auch selber rumbasteln.  ;)

Wer "man" ist geht ja aus dem Text nicht hervor - es könnte auch die VOEST gemeint sein. Die muss ja auch einen Auftrag kriegen und dann bauen. Und dann muss die Weiche noch transportiert werden. So groß wie Gleiserhaltung derzeit geschrieben wird, ist die Sache vermutlich noch nicht einmal beauftragt.
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Hauptbahnhof

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2376 am: 05. November 2015, 20:11:25 »
Man soll es kaum glauben, diese Woche haben die Gleisbauarbeiten am Ende der Mariahilfer Str angefangen nach ca. 1 1/2 Jahren 15er Beschränkung.
Da wird wieder alles zubetoniert und nichts begrünt, oder?  :bh:

W_E_St

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2377 am: 05. November 2015, 21:33:21 »
Am Schottentor nimmer der Gleisbruch bei der Verzweigungsweiche Schleife - Innenring schön langsam bedrohliche Ausmaße an, die Züge rumpeln auch ordentlich drüber.

Das lässt sich m.M.n. nicht mehr reparieren, da muss die Weiche getauscht werden. Und die muss wohl erst angefertigt werden, darum dauert's so lange.

Heute gegen 19:30 wurde an eben dieser Weiche herumgeschweißt wenn ich mich nicht grob verschaut habe. Ohne jeden Sichtschutz (daher auch meine geringe Motivation genauer hinzuschauen).
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Nussdorf

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2378 am: 05. November 2015, 21:39:36 »
Am Schottentor oben wird auch getauscht, die Vereinigungsweiche für ausrückende 1er Richtung Oper, ...

Gibt's die überhaupt?

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2379 am: 05. November 2015, 21:42:57 »
Am Schottentor oben wird auch getauscht, die Vereinigungsweiche für ausrückende 1er Richtung Oper, ...

Gibt's die überhaupt?
Freilich!

Nussdorf

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2380 am: 05. November 2015, 21:45:12 »
Interessant. Beim 1er werden die Einführungsfahrten in den Fahrplänen ja nicht mehr veröffentlicht. Aber Letztstand war doch, dass alle Hernalser Kurse aus GTL kommen bis auf den Nachmittagseinschub, und der fährt aber zum Prater.

4463

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2381 am: 05. November 2015, 22:03:39 »
Wie erwähnt wurde der Bruch im Jonasreindl unten zwar geschweißt. Aber sämtliche Schilder wurden nur aus den Halterungen gezogen und direkt daneben irgendwo hingelegt, teils auf den Boden, teils auf die Mauer zur Grünfläche. Entweder braucht man die 10er-Tafeln doch nicht so dringend oder man rechnet dort sehr bald mit dem nächsten Einsatz  >:D
War dort nicht ein 15er? ???
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Linie 38

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2382 am: 06. November 2015, 00:29:25 »
Interessant. Beim 1er werden die Einführungsfahrten in den Fahrplänen ja nicht mehr veröffentlicht. Aber Letztstand war doch, dass alle Hernalser Kurse aus GTL kommen bis auf den Nachmittagseinschub, und der fährt aber zum Prater.
Welchen Stand hatte dieser Letztstand? :D  Mir scheint es noch gar nicht so lange her zu sein, zuletzt an eben dieser Stelle einen nachmittäglichen 1er-Einschub gesehen zu haben ...

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2383 am: 06. November 2015, 00:29:25 »
Interessant. Beim 1er werden die Einführungsfahrten in den Fahrplänen ja nicht mehr veröffentlicht. Aber Letztstand war doch, dass alle Hernalser Kurse aus GTL kommen bis auf den Nachmittagseinschub, und der fährt aber zum Prater.
Mir kommt auch vor, dass es inzwischen nur mehr 1er in Richtung Prater aus HLS gibt. Fährt nicht gegen 10/10:30 auch noch ein 1er stadteinwärts durch die Alser Straße? Stadtauswärts ist das so gegen 9:30 der Fall.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Ferry

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Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Antwort #2384 am: 06. November 2015, 09:27:08 »
Ob man überhaupt schon angefangen hat, die Weiche zu bauen?
Bei der Voest kann man fixfertige kaufen, man muss sie nur bestellen!

Na so einfach ist das wohl nicht - die Weiche muss ja "maßgeschneidert" werden (Länge, Radius u.ä.), damit sie in die Lücke genau hineinpasst.

Übrigens glaube ich nicht, dass das die VOEST alleine macht - die liefert höchstens die Teile, zusammengebaut wird die Weiche dann wohl im Oberbaulager in der HW.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")