Gleisschäden Straßenbahn

[95B]

Gleisschaden Märzstraße # Schweglerstraße: 9 nur zwischen Gersthof und JNBP. 49 -> Joachimsthalerplatz.

Fahren schon wieder. Die Vereinigungsweiche 43/44 wurde heute auch kritisch beäugt, aber da kann man sich bis zum Zusammenbruch offensichtlich noch ein wenig Zeit lassen.

[nord22]

Es ist absolut unverständlich, wieso der Gleisbereich bei der Haltestelle Dornbach mit der stillgelegten Weiche nicht längst erneuert wurde. Die Kosten würden sicher niedriger sein als diverser Schwachsinn, der von den W.L. intern so fabriziert wird (z.B. Lukas Schnell Kampagne inkl. Produktionskosten für Poster in mehreren Formaten... ).

nord22

[Operator]

Es ist absolut unverständlich, wieso der Gleisbereich bei der Haltestelle Dornbach mit der stillgelegten Weiche nicht längst erneuert wurde. Die Kosten würden sicher niedriger sein als diverser Schwachsinn, der von den W.L. intern so fabriziert wird (z.B. Lukas Schnell Kampagne inkl. Produktionskosten für Poster in mehreren Formaten... ).

nord22

Das geht natürlich nicht, das ist ein eigenes Budget! 

[Wagenbeweger]

Keine gute Teststrecke für den Flexity wenn er dann kommt. Er sollte ja auch ab und zu schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren können! 

[Wiener Schwelle]

Es ist absolut unverständlich, wieso der Gleisbereich bei der Haltestelle Dornbach mit der stillgelegten Weiche nicht längst erneuert wurde. Die Kosten würden sicher niedriger sein als diverser Schwachsinn, der von den W.L. intern so fabriziert wird (z.B. Lukas Schnell Kampagne inkl. Produktionskosten für Poster in mehreren Formaten... ).

nord22

Leider setzten sich die heutigen Managerinnen und Manager mit solchen Aussendungen ein Denkmal.
Ein reibungsloser attraktiver Betrieb bringt keinen einen Lorbeeren. Es wird und sollte auch selbstverständlich sein, aber leider ist es nicht so.
Und so gibt es für das Management viele PR-Berater und der einellne Bedienstete und die Fahrgäste bleiben, sprichwörtlich, auf der Strecke.

[Wiener Schwelle]

Keine gute Teststrecke für den Flexity wenn er dann kommt. Er sollte ja auch ab und zu schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren können! 

Wegen der verringerten Geschwindigkeiten werden auch die SPRULFS am 43er ersetzt, damit die Fahrgäste, beim stehen, keinen Krampf in den Füssen bekommen.

[95B]

Auch der 8er zerbröselt ...

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[Wagenbeweger]

Neuer 15er Linie 43/44 am Kreuzungsplateau mit 5/33 stadtauswärts.

[95B]

Neuer 15er Linie 43/44 am Kreuzungsplateau mit 5/33 stadtauswärts.

Dabei ist dieser Bereich erst im Sommer 2009 erneuert worden!

[Wagenbeweger]

Dabei ist dieser Bereich erst im Sommer 2009 erneuert worden!

Möglicherweise gilt der 15er auch eher der kurz danach befindlichen Vereinigungsweiche.

[95B]

Dabei ist dieser Bereich erst im Sommer 2009 erneuert worden!

Möglicherweise gilt der 15er auch eher der kurz danach befindlichen Vereinigungsweiche.

Wurde die nicht damals auch mit erneuert? Ich weiß es nicht.

[W_E_St]

Die Gleise im Jonasreindl sind auch 2008 erneuert worden und lösen sich völlig auf.

[13er]

Dabei ist dieser Bereich erst im Sommer 2009 erneuert worden!

Möglicherweise gilt der 15er auch eher der kurz danach befindlichen Vereinigungsweiche.

Wurde die nicht damals auch mit erneuert? Ich weiß es nicht.

Latürnich, damals wurde auch der Radius etwas geändert.

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[hema]

Latürnich, damals wurde auch der Radius etwas geändert.

. . . . und in der Spitalgasse keine E-Weiche eingebaut! 

 "Zu was a? Da fahr'n des ganze Jahr kane fünf Züge umme!" (O-Ton).

[95B]

Latürnich, damals wurde auch der Radius etwas geändert.

. . . . und in der Spitalgasse keine E-Weiche eingebaut! 

Weu des woar scho imma so!