Gleisschäden Straßenbahn

[Geamatic]

Bis auf Widerruf ist die Schleife Altes Landgut der Linie 67 für alle Zugfahrten gesperrt. Die Weiche ist verkeilt und Fahrverbot ist aufgehängt.

[Linie 360]

Bis auf Widerruf ist die Schleife Altes Landgut der Linie 67 für alle Zugfahrten gesperrt. Die Weiche ist verkeilt und Fahrverbot ist aufgehängt.

Da bin ich schon gespannt,wie morgen der Stadionverkehr ablaufen soll.

[4463]

Für diesen einen, letzten Stadionverkehr dort wird man halt alle Züge zur Endstation schicken. Ist das Stadion bei dem Spiel morgen überhaupt wirklich gut besucht? Es geht ja um nichts mehr und so erfolgreich, dass man das feiern müsste, waren die aufeinandertreffenden Clubs ja auch nicht.

[13er]

Bei der Bellaria Ringaußengleis bei der Kreuzung mit dem Gleis aus der Bellariastraße in den Innenring ist jetzt auch was angezeichnet.

[luki32]

Für diesen einen, letzten Stadionverkehr dort wird man halt alle Züge zur Endstation schicken. Ist das Stadion bei dem Spiel morgen überhaupt wirklich gut besucht? Es geht ja um nichts mehr und so erfolgreich, dass man das feiern müsste, waren die aufeinandertreffenden Clubs ja auch nicht.

Trotzdem weiß man nicht genau, wann das Match aus ist, und wenn man dann erst von der Buchengasse oder Bhf. Favoriten wegfährt ist es zu spät. Man kann natürlich um diese Zeit den 67er am Favoritenstraßenast einstellen und auf das Ende vom Match warten.
Oder hat da vielleicht jemand übersehen, daß noch ein Match im Horrstadion ist? 

mfG
Luki

[13er]

Oder hat da vielleicht jemand übersehen, daß noch ein Match im Horrstadion ist? 

Woher soll B6 überhaupt was vom Betrieb wissen? Die reden ja alle nicht miteinander.

[95B]

Heute seit 19.41 Gleisschaden Porzellangasse/Seegasse. Bei der Verbindung vom alten Gleis mit dem Übergangsstück, also dort, wo der schräge Schnitt ist, brach der Schienenkopf der linken Schiene ab, nachdem sich die Verbindungslasche gelockert hatte.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Vor der Schadstelle ist ein 1er-Einzieher gestrandet.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Detailausschnitt des Bruchs.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ein zum Wallensteinplatz abgelenkter D-Wagen zur blauen Stunde in der Augasse beim Liechtenwerder Platz.

[Geamatic]

Heut ist echt ein Tag zum Vergessen. Da möchte ich heute nicht Disponent sein. Die tun mir im Moment echt leid. Bin echt froh, dass ich heute einen ruhigen Arbeitstag hatte.

[W_E_St]

Meiner Meinung waren solche Brüche an BEIDEN Schienen und außderdem NICHT an der Verbindungsstelle der aktuellen Bauarbeiten (die Schienen sind 10 m weiter hinten wo die Betonplatten fehlen verlascht) sondern bei einer alten Schweißnaht o.ä. Das erkennt man vor allem daran, dass die Schienen zwischen neuem Teil und Vorfallsstelle praktisch keinen Kopf mehr haben, die sind haarsträubend abgefahren! Ich hab mich extra mit der Taschenlampe hinuntergebeugt, weil ich erst gar keinen Schienenkopf mehr gesehen habe!

[nord22]

Das Problem der Schienen, welche grenzwertig abgefahren sind, gibt es an vielen Stellen im Netz. So ist der Bogen auf der Linie 52 vor dem Baumgartner Kasino (Linzer Straße) total am Ende. In ultradesolatem Zustand sind die Gleise am Dr.-Karl-Renner-Ring und Opernring, ebenso am Franz-Josefs-Kai zwischen Urania und Schwedenplatz. Arge Gleisverwerfungen und Gleisabsenkungen gibt es am Schottenring zwischen Ringturm und Börse. Die Dresdner Straße ist zwischen den Haltestellen Innstraße und Traisengasse eine abenteuerliche Rumpelpiste. Völlig am Ende sind auch die Gleise auf der Donaufelder Straße zwischen Dückegasse und Carminweg, da werden die Fahrgäste schon seekrank ...
Das Auflisten aller erneuerungsbedürftigen Gleisabschnitte würde den Rahmen dieses Threads sprengen.

nord22

[95B]

Meiner Meinung waren solche Brüche an BEIDEN Schienen und außderdem NICHT an der Verbindungsstelle der aktuellen Bauarbeiten (die Schienen sind 10 m weiter hinten wo die Betonplatten fehlen verlascht) sondern bei einer alten Schweißnaht o.ä.

Ich habe selber gesehen, wie einer der Männer vom Störungstrupp das etwa handtellerlange ausgebrochene Stück aus dem Spalt zwischen Schiene und Betonplatte herausgeangelt hat. Nach einiger Beratschlagung – die Funkstreife wollte den gestrandeten 1er gern wegkriegen, meinten die Gleisbauer: "Do foahrt so sicha nix drüber!"

[Geamatic]

Was wurde dann aus dem 1er? Fahrt auf falschen Gleis bis Börse?

[95B]

Was wurde dann aus dem 1er? Fahrt auf falschen Gleis bis Börse?

Hab ich nicht mitverfolgt. Ich denke aber, man wird ihn bis zur Verkehrsaufnahme warten haben lassen.

[W_E_St]

Was wurde dann aus dem 1er? Fahrt auf falschen Gleis bis Börse?

Hab ich nicht mitverfolgt. Ich denke aber, man wird ihn bis zur Verkehrsaufnahme warten haben lassen.

Irgendwie hat es aber noch vor der Verkehrsaufnahme in der Porzellangasse ein 1er zum Bahnhof Gürtel geschafft (21:20). Ob die den ab Schottenring über 31 - 5 - D einziehen haben lassen?

Meiner Meinung waren solche Brüche an BEIDEN Schienen und außderdem NICHT an der Verbindungsstelle der aktuellen Bauarbeiten (die Schienen sind 10 m weiter hinten wo die Betonplatten fehlen verlascht) sondern bei einer alten Schweißnaht o.ä.

Ich habe selber gesehen, wie einer der Männer vom Störungstrupp das etwa handtellerlange ausgebrochene Stück aus dem Spalt zwischen Schiene und Betonplatte herausgeangelt hat. Nach einiger Beratschlagung – die Funkstreife wollte den gestrandeten 1er gern wegkriegen, meinten die Gleisbauer: "Do foahrt so sicha nix drüber!"

Jo eh - aber dort wo der Bruch war, ist eben nicht der Übergang zu den neuen Gleisen, der ist einige Meter weiter Richtung Ring.

[Tatra83]

Ein Trupp von B6 turnt gerade im Haltestellenbereich Shuttleworthstraße herum und beäugt die dortigen Gleisreste.

Oder hat da vielleicht jemand übersehen, daß noch ein Match im Horrstadion ist? 

Woher soll B6 überhaupt was vom Betrieb wissen? Die reden ja alle nicht miteinander.

B6 verbietet sich gar die internen Hinweise auf Gleisschäden aus anderen Abteilungen.