Gleisschäden Straßenbahn

[nord22]

Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h von Am Spitz - Schloßhofer Straße wg. desolater Vereinigungsweiche auf einer Länge von ca. 70 m; betroffen Linie 26 FR Hausfeldstraße U - bis jetzt ohne Dienstauftrag ...

nord22

[M-wagen]

Mir ist heute ein gröberer Gleisschaden bei der Abzweigweiche in der Alser Straße Ecke Spitalgasse aufgefallen. Da fehlt sogar ein kleines Stück der Gleisoberfläche.

[Linie 360]

So eine Gleisabsenkung einer Vereinigungsweiche ist schon was Feines...
Örtlichkeit-> O->Raxstraße/67->Otto-Probst-Platz

[95B]

JETZT! Gleisschaden Aribogasse (Vignolschienenbruch seit 20.03), 25 nur Floridsdorf – Kagran, dauert voraussichtlich bis Betriebsschluss!

[Rodauner]

So eine Gleisabsenkung einer Vereinigungsweiche ist schon was Feines...
Örtlichkeit-> O->Raxstraße/67->Otto-Probst-Platz

Wagenpark komplett umstellen auf
https://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_T3
...und des is ka Problem mehr...

[nord22]

Die Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h am inneren Dr.-Karl-Renner-Ring # Bellariastraße wurde wegen eskalierend schlechter werdenden Zustands der Vereinigungsweiche (Betriebsgleis) auf 10 km/h reduziert. Dienstauftrag gibt es keinen ...

nord22

[Geamatic]

Das auf diesem Gleis überhaupt noch gefahren wird muss man schon als grobe Fahrlässigkeit bezeichnen. Gäbe es eine Möglichkeit die Strecke zu umfahren wäre die Weiche schon längst für alle Zufahrten gesperrt.

[13er]

Und man darf wieder einmal fragen, warum die Weiche nicht damals mitgemacht wurde, als der Burgring ohnehin gesperrt war... Nachhaltigkeit null. Genau dasselbe wie jetzt bei der Matthäusschleife - da konnte damals auch nix fahren und man hat genau diese Weiche ausgelassen.

[W_E_St]

Und man darf wieder einmal fragen, warum die Weiche nicht damals mitgemacht wurde, als der Burgring ohnehin gesperrt war... Nachhaltigkeit null. Genau dasselbe wie jetzt bei der Matthäusschleife - da konnte damals auch nix fahren und man hat genau diese Weiche ausgelassen.

Am Aumannplatz geht es momentan auch... interessant zu. Bislang wurde nur das gerade Gleisstück in der Haltestelle Richtung Gersthof getauscht und auch bereits wieder verschweißt. Außerdem wurden letzte Nacht auf beiden Seiten des anschließenden Bogens die Seitenbandplatten ausgehoben und neu verlegt. Diese Indizien sprechen für mich dafür, dass man aus irgendeinem absurden Grund tatsächlich nur Teile tauschen will und einige Bögen belassen.

[Linie 360]

@ W_E_St& 13er-> Man tauscht aufgrund von akutem Geldmangel nur mehr das allernotwendigste(& oft nicht einmal mehr das)!

@ alle->
Wenn man sich das Jahresbudget für Gleissanierungen bei der Straßenbahn 2017 anschaut,dann darf man sich eigentlich nicht mehr wundern...->9.817.538,52€ mit Option auf weitere 4.943.551,49€!!

[W_E_St]

@ W_E_St& 13er-> Man tauscht aufgrund von akutem Geldmangel nur mehr das allernotwendigste(& oft nicht einmal mehr das)!

Würde man nicht annehmen, dass die Bögen deutlich dringender getauscht gehören (Stichwort Abnutzung)? Beziehungsweise, dass es generell dringendere Fälle in Wien gäbe? Am Aumannplatz gab es keinen einzigen angezeichneten Schienenbruch, keine Geschwindigkeitsbegrenzung, die Schienen waren weder auffällig rostig noch extrem abgefahren.

[Linie 360]

Aktuell-> Gleisschaden Kaiser-Franz-Josef-Straße, 60 nur Hietzing<->Maurer-Lange-Gasse!

[LH]

Soeben ist an der Linie 41 auf Höhe Gersthofer Straße 129 ein Gleisschaden aufgetreten. Zwischen Pötzleinsdorf und Gersthof gibt es keinen Verkehr, den Beförderungsfällen bleibt der ~20-minütige Fußmarsch nach Gersthof.

[95B]

Das sind wohl die ersten Frostschäden.

[LH]

Das sind wohl die ersten Frostschäden.

Das ist durchaus möglich, da es bei mir am Waldrand heute Nacht Minusgrade hatte. Nach ~einer Stunde ist er bis 16 Uhr andauernde Schienenersatzverkehr in Betrieb gegangen.