In diesem Fall (frisches Holz!) schaut das so aus, als hätte man den Schienenbruch neu entdeckt und anschließend versucht, ihn wie üblich mit Holzkeilen zu "reparieren". Das ist aber in diesem Fall nicht gelungen, da die Schienenenden trotz reichlich Holz seitlich versetzt geblieben sind, wie man am Foto schön erkennen kann. An der Sprühfarbe am Schienenkopf ist auch zu erkennen, dass da nicht mehr drüber gefahren wurde.