Gleisschäden Straßenbahn

[coolharry]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Auch noch keine 10 Jahre alt.

[Schienenchaos]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Auch noch keine 10 Jahre alt.

Dort donnern allerdings auch mehr Busse als Straßenbahnen drüber. Insofern wundert mich der Schaden nicht.

[coolharry]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Auch noch keine 10 Jahre alt.

Dort donnern allerdings auch mehr Busse als Straßenbahnen drüber. Insofern wundert mich der Schaden nicht.

Das ist eine Betonfahrbahn. Wenn eine Betonfahrbahn auf der Autobahn nur 10Jahre halten täte, dann wäre der Aufschrei groß.

[nord22]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Grund für die Geschwindigkeitsbeschränkung ist ein Schienenbruch im linken Gleisstrang; die B63 war heute früh um ca. 8:00 vor Ort. Die lange Gerade am Kagraner Platz ist leider sehr anfällig für Schienenbrüche.

nord22

[Gast1090]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Grund für die Geschwindigkeitsbeschränkung ist ein Schienenbruch im linken Gleisstrang; die B63 war heute früh um ca. 8:00 vor Ort. Die lange Gerade am Kagraner Platz ist leider sehr anfällig für Schienenbrüche.

nord22

Ja, aber so alt sind die Gleise dort ja noch nicht: diese werden erst seit 2013 befahren, also seit ca. 7,5 Jahre. 

[95B]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Grund für die Geschwindigkeitsbeschränkung ist ein Schienenbruch im linken Gleisstrang; die B63 war heute früh um ca. 8:00 vor Ort. Die lange Gerade am Kagraner Platz ist leider sehr anfällig für Schienenbrüche.

nord22

Ja, aber so alt sind die Gleise dort ja noch nicht: diese werden erst seit 2013 befahren, also seit ca. 7,5 Jahre. 

Bei der Forstnergasse gab es bereits 2014 den ersten Schienenbruch.

[Gast1090]

Das ist eine Betonfahrbahn. Wenn eine Betonfahrbahn auf der Autobahn nur 10 Jahre halten täte, dann wäre der Aufschrei groß.

Soweit ich das verstanden habe, ist doch das Gleis gebrochen und nicht der Beton, oder? Und ob das eine durchgehende Betonfahrbahn ist, bezweifle ich; zumindest optisch schaut es so aus, als wären das einzeln gegossene Betonfelder anstelle der üblichen Platten.

[Gast1090]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Grund für die Geschwindigkeitsbeschränkung ist ein Schienenbruch im linken Gleisstrang; die B63 war heute früh um ca. 8:00 vor Ort. Die lange Gerade am Kagraner Platz ist leider sehr anfällig für Schienenbrüche.

nord22

Ja, aber so alt sind die Gleise dort ja noch nicht: diese werden erst seit 2013 befahren, also seit ca. 7,5 Jahre. 

Bei der Forstnergasse gab es bereits 2014 den ersten Schienenbruch.

Gibt es für gelieferte Geleise eigentlich eine Gewährleistungsgarantie des Herstellers?
Ein Schienenbruch nach nur 1 Jahr klingt ja nach Materialfehler (wenn man einen Verlegungsfehler ausschliesst).
Das würde allerdings auch voraussetzen, daß man Geleise nach Lieferung zügig verbaut und nicht jahrelang irgendwo vor sich hin-/verrosten läßt ....

[4498]

* Geschwindigkeitsbeschränkung Schloßhofer Straße O. Nr. 30 (Ecke Freytaggasse) - 56 FR Hoßplatz: Reduktion von 25 km/h auf 15 km/h;

Das ist ja bis heute unverändert (1 Monat).

Die StVO sieht vor, dass man ohne zwingenden Grund nicht so langsam fahren darf, dass man den übrigen Verkehr behindert.

Der zwingende Grund ist zwar technisch gegeben, aber ich lese jetzt (zwar nicht juristisch, sondern nur inhaltlich) heraus, dass man das nicht einfach so bleiben lassen kann, weil man den Verkehr behindert.

1 Monat!

Und die Fahrgäste merken das nicht mal. Wenn man über die Weichen und Kreuzungen (auch intakte) schleichen muss und der Wagen dabei noch scheppert, dann fallen auch Langsamfahrten außerhalb des Weichenbereichs nicht mehr auf - welcher Fahrgast weiß schon, ob da gerade eine Weiche oder Kreuzung ist.

[S. Böck]

* Geschwindigkeitsbeschränkung Schloßhofer Straße O. Nr. 30 (Ecke Freytaggasse) - 56 FR Hoßplatz: Reduktion von 25 km/h auf 15 km/h;

Das ist ja bis heute unverändert (1 Monat).

Die StVO sieht vor, dass man ohne zwingenden Grund nicht so langsam fahren darf, dass man den übrigen Verkehr behindert.

Der zwingende Grund ist zwar technisch gegeben, aber ich lese jetzt (zwar nicht juristisch, sondern nur inhaltlich) heraus, dass man das nicht einfach so bleiben lassen kann, weil man den Verkehr behindert.

1 Monat!

Du kannst ja mal die Wr. Linien wegen des Verstoßes gegen diesen Paragraphen der StVO anzeigen! Dann müßten entsprechende Ermittlungen aufgenommen werden...

[hema]

* Geschwindigkeitsbeschränkung Schloßhofer Straße O. Nr. 30 (Ecke Freytaggasse) - 56 FR Hoßplatz: Reduktion von 25 km/h auf 15 km/h;

Das ist ja bis heute unverändert (1 Monat).

Die StVO sieht vor, dass man ohne zwingenden Grund nicht so langsam fahren darf, dass man den übrigen Verkehr behindert.

Schau dir den § 102 der StVO an!      

[t12700]

Neue LA ab sofort im Abschnitt Kagraner Platz 17 bis Kagraner Platz 12 Richtung Strebersdorf-> 15km/h wegen marodem Oberbau!

Da haben heute zumindest zwei ULFe nicht abgebremst!

[Schaltkurbel]

Meiner Meinung nach, und das habe ich schon einmal kundgetan, ist eine der Ursachen der Schienenbrüche, dass die Schienen generell verschweißt sind. Die in den letzten Jahren plötzlichen Temteraturschwankungen werden ihren Teil dazu beitragen. Da ich weder Physiker noch Mathematiker, oder ein sonstiger Gelehrter bin, kann ich diese Erklärungen (nehme an der DB) nichts abgewinnen,
https://www.swr.de/wissen/1000-antworten/wissenschaft-und-forschung/1000-antworten-754.html
Man kann aber alles auf Straßenbahnschienen umlegen!

[Kanitzgasse]

Seit 8.37 Uhr Gleisschaden Quellenstraße/Laimäckergasse, 6 Richtung Burggasse und 11 Richtung Otto-Probst-Platz über D – O.
Die ursprüngliche Störungsmeldung war wieder von typischer WL-Qualität. Ihr zufolge habe der 6er über den Gleisschaden drüberfahren können, der 11er nicht:
(08:37): Wegen eines Gleisschadens im Bereich Quellenstraße # Laimäckergasse wird die Linie 6 in Richtung Burggasse, Stadthalle zwischen Quellenplatz und Matzleinsdorfer Platz über die Strecke der Linien O und 18 umgeleitet. Die Züge der Linie 11 werden in Richtung Otto-Probst-Platz zwischen Absberggasse und Arthaberplatz über die Strecke der Linien D und O umgeleitert. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

[21er]

Der Schienenzahnarzt war bei der Haltestelle Carminweg, und hat die Lücke gefüllt. Schaut ganz passabel aus, die Geschwindigkeitsbegrenzung (FR Kagran/er Platz) ist allerdings noch vorhanden.