Gleisschäden Straßenbahn

[95B]

Seit 23.26: Wegen eines Gleisschadens im Bereich Franz-Josefs-Kai wird die Linie 1 in Richtung Stefan-Fadinger-Platz zwischen Julius-Raab-Platz und Resselgasse über die Strecke der Linie 2 umgeleitet. Die Störung dauert voraussichtlich bis Betriebsschluss.

[nord22]

Seit 16.02.2024: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h Gleisdreieck Dresdner Straße/ Stromstraße/ Marchfeldstraße Linien 2 und 31 sowie 33 in Fahrtrichtung Friedrich-Engels-Platz auf einer Länge von ca. 130 m wegen stark abgefahrener Vereinigungsweiche mit nachgeschweißten Bruchstellen.
Seit 01.03.2024: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h Linien 2 und 9 in der Taubergasse/ Lorenz-Bayer-Platz wegen Schienenbruchs im rechten Gleisstrang der Verzweigungsweiche beim Expedit Teichgasse. Die Weiche müsste ausgetauscht werden - starke Abfahrung; die Bruchstelle ist im Bereich der Spitze der rechten Weichenzunge und kann nur schwer oder gar nicht geschweißt werden.

Weiters: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h am Gaußplatz Linie 31 beide FR wegen schlechten Zustands (Abfahrung) der Weichen und Gleiskreuz.
Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h im Bereich der Verzweigungsweiche von der Stadiongasse in die Reichsrathstraße Linie 2 in FR Friedrich-Engels-Platz; somit darf jetzt in diesem Bereich in beiden FR der Linie 2 nur mehr mit 10 km/h gefahren werden.

nord22   

[Operator]

Seit 16.02.2024: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h Gleisdreieck Dresdner Straße/ Stromstraße/ Marchfeldstraße Linien 2 und 31 sowie 33 in Fahrtrichtung Friedrich-Engels-Platz auf einer Länge von ca. 130 m wegen stark abgefahrener Vereinigungsweiche mit nachgeschweißten Bruchstellen.
Seit 01.03.2024: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h Linien 2 und 9 in der Taubergasse/ Lorenz-Bayer-Platz wegen Schienenbruchs im rechten Gleisstrang der Verzweigungsweiche beim Expedit Teichgasse. Die Weiche müsste ausgetauscht werden - starke Abfahrung; die Bruchstelle ist im Bereich der Spitze der rechten Weichenzunge und kann nur schwer oder gar nicht geschweißt werden.

Weiters: Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h am Gaußplatz Linie 31 beide FR wegen schlechten Zustands (Abfahrung) der Weichen und Gleiskreuz.
Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h im Bereich der Verzweigungsweiche von der Stadiongasse in die Reichsrathstraße Linie 2 in FR Friedrich-Engels-Platz; somit darf jetzt in diesem Bereich in beiden FR der Linie 2 nur mehr mit 10 km/h gefahren werden.

nord22   

Reichsratstraße wurde Ende Dezember 2009 eröffnet, das die Weiche jetzt schon abgefahren ist, kann wohl nur ein Scherz sein.

[Klingelfee]

Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h im Bereich der Verzweigungsweiche von der Stadiongasse in die Reichsrathstraße Linie 2 in FR Friedrich-Engels-Platz; somit darf jetzt in diesem Bereich in beiden FR der Linie 2 nur mehr mit 10 km/h gefahren werden.

nord22   

Reichsratstraße wurde Ende Dezember 2009 eröffnet, das die Weiche jetzt schon abgefahren ist, kann wohl nur ein Scherz sein.

Das sind 14 Jahre, dass ist nicht verwunderlich. Weichen halten nicht so lange. Das die Weichen nicht schon einmal revidiert wurden, ist eine andere Geschichte.

[Nulltarif]

Reichsratsstraße wurde Ende Dezember 2009 eröffnet, das die Weiche jetzt schon abgefahren ist, kann wohl nur ein Scherz sein.

Angeblich ist es für die Weichen besonders schlecht, wenn sie fast ausschließlich in einer Relation befahren werden.
(Deshalb werden auch nicht vorsorglich Weichen für bereits geplante Erweiterungen eingebaut, sondern man achtet nur bei der Bogen-Geometrie darauf, dass an den betreffenden Stellen später die normalen Schienen ohne weitere Veränderungen durch die Weichen ersetzt werden können.)

[haidi]

Angeblich ist es für die Weichen besonders schlecht, wenn sie fast ausschließlich in einer Relation befahren werden.Veränderungen durch die Weichen ersetzt werden können.)

Hab ich seinerzeit von Ing. Schwarz auch gehört.

[Oskar]

Reichsratsstraße wurde Ende Dezember 2009 eröffnet, das die Weiche jetzt schon abgefahren ist, kann wohl nur ein Scherz sein.

Angeblich ist es für die Weichen besonders schlecht, wenn sie fast ausschließlich in einer Relation befahren werden.
(Deshalb werden auch nicht vorsorglich Weichen für bereits geplante Erweiterungen eingebaut, sondern man achtet nur bei der Bogen-Geometrie darauf, dass an den betreffenden Stellen später die normalen Schienen ohne weitere Veränderungen durch die Weichen ersetzt werden können.)

Ist das womöglich der Flachrille bei den Herzstücken geschuldet?

[95B]

08.29-09.48: Wegen eines Gleisschadens im Bereich Höchstädtplatz fahren die Linien 2 und 33 in Richtung Friedrich-Engels-Platz nur bis Höchstädtplatz bzw. Jägerstraße.
Seit 11.02: Wegen eines Gleisschadens fahren die Linien 30 , 31 nur zwischen Brünner Straße, Hanreitergasse und Floridsdorf S U bzw. Schottenring.

[Hbf]

Der Eintrag vom Höchstädtplatz ergibt irgendwie keinen Sinn. Das hätte den 31er auch betreffen müssen.
Weiß jemand, ob es eine Notreparatur der Vereinigungsweiche war, die nord22 als Langsamfahrstelle angeführt hatte?

[95B]

Der Eintrag vom Höchstädtplatz ergibt irgendwie keinen Sinn. Das hätte den 31er auch betreffen müssen.
Weiß jemand, ob es eine Notreparatur der Vereinigungsweiche war, die nord22 als Langsamfahrstelle angeführt hatte?

Vielleicht war es nicht am Höchstädtplatz, sondern am Engelsplatz bei der bekannt maroden Verzweigungsweiche zur Schleife. Dann wäre es nachvollziehbar, dass der 31er fahren konnte.

[nord22]

Zitat: "Anordnung einer Langsamfahrstelle von 25 km/h infolge schlechten Schienenzustands". Seit 16.03.2024 am Kärntner Ring O. Nr. 10 - 18 (Akademiestraße bis kurz vor Schwarzenbergplatz) Linien 2, D und 71 in FR Schwarzenbergplatz. Anmerkung: in der Gegenrichtung ist der Zustand der Gleisanlage vor der Vereinigungsweiche Linie 1 mit 2, D und 71 noch schlechter (starke Gleisabsenkungen - und Verwerfungen, Abfahrung, grenzwertig abgenutzte Leitkanten etc.). Derzeit noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung; Termin für überfällige Sanierung offen.

nord22   

[2er]

Zitat: "Anordnung einer Langsamfahrstelle von 25 km/h infolge schlechten Schienenzustands". Seit 16.03.2024 am Kärntner Ring O. Nr. 10 - 18 (Akademiestraße bis kurz vor Schwarzenbergplatz) Linien 2, D und 71 in FR Schwarzenbergplatz. Anmerkung: in der Gegenrichtung ist der Zustand der Gleisanlage vor der Vereinigungsweiche Linie 1 mit 2, D und 71 noch schlechter (starke Gleisabsenkungen - und Verwerfungen, Abfahrung, grenzwertig abgenutzte Leitkanten etc.). Derzeit noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung; Termin für überfällige Sanierung offen.

nord22

Nachdem die betroffene Stellen schon für einen Gleistausch angezeichnet sind wird es noch dieses Jahr passieren. Wenn nichts dazwischen kommt.

[95B]

Seit 06.55: Wegen eines Gleisschadens im Bereich Gottschalkgasse wird die Linie 11 in Fahrtrichtung Otto-Probst-Platz zwischen Enkplatz U, Grillgasse und Absberggasse über die Strecke der Linien 71, 18 und D umgeleitet. Ersatzweise benützen Sie die Linien 6, 69A. Die Störung dauert voraussichtlicht bis Betriebsschluss.

[Wagenbeweger]

Seit 06.55: Wegen eines Gleisschadens im Bereich Gottschalkgasse wird die Linie 11 in Fahrtrichtung Otto-Probst-Platz zwischen Enkplatz U, Grillgasse und Absberggasse über die Strecke der Linien 71, 18 und D umgeleitet. Ersatzweise benützen Sie die Linien 6, 69A. Die Störung dauert voraussichtlicht bis Betriebsschluss.

Die Weiche wurde jetzt durch ein gerades Stück ersetzt. Operation erfolgreich... Patient tot. 

[martin8721]

User Operator hat zwar hier schon ein Bild gepostet, aber da meine Fotos nur mit dem Handy geschossen wurden und sicher nicht galeriewürdig sind, poste ich sie hier:
Ich habe mich eher auf die Flexity konzentriert, schließlich sieht man diese Züge im Sonnwendviertel auch nicht alle Tage.