Autor Thema: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054  (Gelesen 12924 mal)

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Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« am: 05. Dezember 2014, 19:10:03 »
Anbei Photos des Schienenschleifwagens SS1 6053 im Bhf. Speising sowie des SS2 6054 in Floridsdorf in der Schleife Franz Jonas Platz vom September 1979  ...

martin8721

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #1 am: 06. Dezember 2014, 09:58:03 »
Anbei Photos des Schienenschleifwagens SS1 6053 im Bhf. Speising sowie des SS2 6054 in Floridsdorf in der Schleife Franz Jonas Platz vom September 1979  ...

Interessant die unterschiedlichen Ausführungen der Windschutzscheibe bei diesen beiden Wagen, die sich sonst ja recht ähnlich sehen. Aber gut - es sind 2 unterschiedliche Typen zwischen denen 17 Jahre liegen.  ;)

oldtimer

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #2 am: 06. Dezember 2014, 12:17:49 »
Wurde damals das Netz in regelmäßigen Abständen komplett befahren oder wurden diese Fahrten eher anlassbezogen geführt?
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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #3 am: 06. Dezember 2014, 16:38:34 »
Wurde damals das Netz in regelmäßigen Abständen komplett befahren oder wurden diese Fahrten eher anlassbezogen geführt?

Die Schleifwageneinsätze wurden nach Plan durchgeführt. Anlaßbezogene Fahrten gab es nur bei neuverlegten Gleisen.

Ferry

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #4 am: 09. Dezember 2014, 11:00:32 »
Anbei Photos des Schienenschleifwagens SS1 6053 im Bhf. Speising sowie des SS2 6054 in Floridsdorf in der Schleife Franz Jonas Platz vom September 1979  ...

Interessant. Ich habe ein Foto des 6053 mit Elin-Dose. Wann wurde die eingebaut? War der Wagen je als Schleppfahrzeug im Einsatz, die einen solchen Einbau notwendig gemacht hätten?
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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #5 am: 09. Dezember 2014, 12:04:00 »
Interessant. Ich habe ein Foto des 6053 mit Elin-Dose. Wann wurde die eingebaut? War der Wagen je als Schleppfahrzeug im Einsatz, die einen solchen Einbau notwendig gemacht hätten?

Der 6053 wurde mit Elin-Dosen geliefert, später wurden sie mangels Verwendungsmöglichkeit ausgebaut. Ähnlich wurde zumindest auch beim SS 6051 vorgegangen, der ursprünglich Brems- und Lichtsteckdosen besaß, die ebenfalls augebaut wurden.

Ferry

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #6 am: 09. Dezember 2014, 12:36:59 »
Interessant. Ich habe ein Foto des 6053 mit Elin-Dose. Wann wurde die eingebaut? War der Wagen je als Schleppfahrzeug im Einsatz, die einen solchen Einbau notwendig gemacht hätten?

Der 6053 wurde mit Elin-Dosen geliefert, später wurden sie mangels Verwendungsmöglichkeit ausgebaut. Ähnlich wurde zumindest auch beim SS 6051 vorgegangen, der ursprünglich Brems- und Lichtsteckdosen besaß, die ebenfalls augebaut wurden.

Jetzt, wo du das sagst, stelle ich frustriert fest, dass ich auch selbst darauf hätte kommen können: auf dem Foto mit Elin-Dose hat der Wagen noch das alte WSTW-Wappen, auf dem ohne Dose schon das neue WL-Logo. Daher kann die Dose nicht ein-, sondern - vermutlich anläßlich einer Neulackierung - nur ausgebaut worden sein. Naja, man wird eben alt...  ;)
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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #7 am: 31. Januar 2016, 19:22:16 »
SS1 6053 bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Rudolfsheim, Sep./Okt. 1973

Erdberg

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #8 am: 30. Mai 2016, 19:53:37 »
Auch mir ist der SS1 6053 einmal vor die Linse gekommen. Leider hab ich den Ort nicht notiert und es fällt mir auch nicht ein, wo das Foto entstanden sein könnte.

Paulchen

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #9 am: 30. Mai 2016, 19:58:41 »
Auch mir ist der SS1 6053 einmal vor die Linse gekommen. Leider hab ich den Ort nicht notiert und es fällt mir auch nicht ein, wo das Foto entstanden sein könnte.

Ecke Gürtel/Währinger Straße?

Das Haus im Hintergrund könnte das sein: https://www.wien.gv.at/kulturportal/public/identifyGebaeude.aspx?id=ARCH.SZI_P.17510498&mid=1bd3986b-ba4c-4018-a093-4a6550b725ed&ftype=vienna:ARCH.SZI_P&g=ad971770-72dd-4db3-bee2-6f34baf25148&cid=a600fdb7-cb3b-4997-b592-c991bf7cbb73

nord22

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #10 am: 30. Mai 2016, 20:13:30 »
Eindeutig die Kreuzung Währinger Straße/ Gürtel; im Hintergrund ist "Sport Corso" zu erkennen.

nord22

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #11 am: 31. Mai 2016, 13:53:14 »
Auch mir ist der SS1 6053 einmal vor die Linse gekommen. Leider hab ich den Ort nicht notiert und es fällt mir auch nicht ein, wo das Foto entstanden sein könnte.

Ecke Gürtel/Währinger Straße?

Das Haus im Hintergrund könnte das sein: https://www.wien.gv.at/kulturportal/public/identifyGebaeude.aspx?id=ARCH.SZI_P.17510498&mid=1bd3986b-ba4c-4018-a093-4a6550b725ed&ftype=vienna:ARCH.SZI_P&g=ad971770-72dd-4db3-bee2-6f34baf25148&cid=a600fdb7-cb3b-4997-b592-c991bf7cbb73

Diese Links funktionieren irgendwie nie, man muss direkt aufs Foto verlinken.

https://www.wien.gv.at/kulturportal/m19objekte/bez09/01484805.jpg

Spannend, dass das Haus einiges an Stuck zurückerhalten hat! Aus dem Kaffeehaus ist dafür ein Prolotoaster geworden. Und der Sport Corso ist im exakt gleichen Design jetzt der Möbel Corso. Wenn man genau hinschaut, vor allem in der Nacht, sieht man noch, dass die Farbe der Neonschrift nicht exakt gleich ist.
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(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

nord22

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #12 am: 21. März 2017, 08:01:09 »
SS2 6054 am Friedrich-Engels-Platz (Foto: Alain Gavillet. 09.1976).

LG nord22

oldtimer

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #13 am: 31. Oktober 2017, 21:00:54 »
Ein Foto aus Währing von H. Hermann. Eigentlich eher passend in einen am-Thread, zeige ich das Foto hier.

Das genaue Datum ist leider nicht vermerkt, der SS1 dürfte jedoch noch ziemlich jung sein. (Instandnahme per 01.12.1954).
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Hawk

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Re: Schienenschleifwagen SS1 6053 und SS2 6054
« Antwort #14 am: 01. November 2017, 09:34:03 »
Sieht noch recht Jung aus!
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)