Linie 52

[nord22]

Am 29.05.1975 wurde zu Fronleichnam mit Zweirichtungswagen auf der Linzer Straße bei einer Schnürstelle gewendet. A 10 hatte bei der Kreuzung mit der Zehetnergasse einen Bügelbruch und musste von Rüstwagen 9369 abgeschleppt werden. Das Umkehren mit A 28 funktionierte klaglos (Fotos: Ernst Plefka).

LG nord22

[martin8721]

Am 29.05.1975 wurde zu Fronleichnam mit Zweirichtungswagen auf der Linzer Straße bei einer Schnürstelle gewendet. A 10 hatte bei der Kreuzung mit der Zehetnergasse einen Bügelbruch und musste von Rüstwagen 9369 abgeschleppt werden. Das Umkehren mit A 28 funktionierte klaglos (Fotos: Ernst Plefka).

LG nord22

Hübsch der Rüstwagen! 
Der hatte wohl auch schon einige Jahre auf dem Buckel.

[haidi]

Hat man damals nicht üblicherweise mit dem Folgezug geschoben?

[abraham]

Die Vorgangsweise damals und heute unterscheidet sich offensichtlich nicht.

[Hawk]

Die wurden gezogen mit dem Rüstwagen, wäre eher heute möglich(Handy, Funk z.b).

[haidi]

Ich habe in meiner Kindheit/Jugend immer wieder geschobene Züge gesehen, z.B. 49er nach Kabelbrand, 2 E_xc_x-Garnituren mit insgesamt 2 Fahrern und 4 Schaffnern von Hugelgasse nach Breitensee. Aufenthalt hat ca. 10 Minuten gedauert (Feuerlöscher in den Kasten neben Tür 1 gespritzt, Notkupplungen bereit machen, Kuppeln), dann ging es los.
Offene 3-Wagen-Garnituren auch immer wieder.

@Hawk: Handy - Funk Pfeiferl!

[95B]

Der Rüstwagen war in diesem Fall so oder so notwendig, um die Reste des Bügels zu entfernen, bevor man weiterfahren konnte. Und wenn der Rüstwagen schon da ist, kann er den schadhaften Triebwagen natürlich auch gleich abschleppen. Dass man heute nicht mehr kuppelt und schiebt, liegt daran, dass man im Einmannbetrieb das dafür notwendige Personal nicht zusammenkriegt.

[Arkadier]

Ich habe in meiner Kindheit einen Abbruch eines Lyrabügels bei der Linie 80 auf der Schüttelstraße miterlebt. Damals kam ein Ersatzwagen auf dem selben Gleis wie der Unglückswagen und hat diesen dann abgeschleppt. Der Bügel wurde einfach irgendwie in den Unglückswagen gehievt. Ein Rüstwagen kam da aber nicht. Vielleicht findet sich da noch was in den Unterlagen vom Bhf. Erdberg.

[95B]

Der Bruch eines Lyrabügels ist mit dem Bruch eines Scherenstromabnehmers nicht wirklich vergleichbar. Den Lyrabügel kann man im Gegensatz zur Schere einfach aus der Halterung herausnehmen.

[luki32]

Der Bruch eines Lyrabügels ist mit dem Bruch eines Scherenstromabnehmers nicht wirklich vergleichbar. Den Lyrabügel kann man im Gegensatz zur Schere einfach aus der Halterung herausnehmen.

Und vor allem ist der Lyrabügel viel leichter als Schere und Halbschere und kann daher leicht von zwei Personen von der Straße in den Wagen gehoben werden.

mfG
Luki

[nord22]

A 25 + m3 5379 fährt im Juni 1969 die Linzer Straße bergab Richtung Baumgartner Kasino (Foto: E. Plefka).

LG nord22

[nord22]

Weitere Aufnahmen von Fronleichnam 29.05.1975 (alle Fotos: Ernst Plefka):
* A 28 und A 10 Linzer Straße bei Lützowgasse
* A 29 und A 10 Linzer Straße bei Lützowgasse
* M 4127 auf der inneren Mariahilfer Straße vor der Stiftgasse (so schön war diese Einkaufsstraße mit Straßenbahn)

LG nord22

[haidi]

Die ersten beiden Fotos müssten zu Fronleichtnam entstanden sein. So viel ich mich errinnern kann, gab es dort eine Parallelweiche und  je nach Umzug der Pfarre Baumgarten wendete der 52 bei dieser.

[nord22]

@ haidi: in der Bildlegende steht ohnehin, dass die Aufnahmen zu Fronleichnam entstanden sind.

nord22

[haidi]

Uiii uiiiii uiiiiiiii