Autor Thema: Linie 21 (1907-2008)  (Gelesen 157290 mal)

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Operator

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #75 am: 31. Mai 2013, 10:31:54 »
Wieder mal Erinnerungen an den 21er. Hier  E1 4715 mit c3 in der Ausstellungsstraße am 25. März 2007!

95B

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #76 am: 31. Mai 2013, 11:16:58 »
Leider trübt das hässliche Stanglwerk dieses an sich schöne Motiv.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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martin8721

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #77 am: 31. Mai 2013, 11:58:43 »
Leider trübt das hässliche Stanglwerk dieses an sich schöne Motiv.

Ich frag mich, was dieses Stangl an dieser Stelle überhaupt für einen Sinn hat.  :P

darkweasel

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #78 am: 31. Mai 2013, 12:07:36 »
Leider trübt das hässliche Stanglwerk dieses an sich schöne Motiv.

Ich frag mich, was dieses Stangl an dieser Stelle überhaupt für einen Sinn hat.  :P
Ich weiß nicht, was sich auf dem Foto hinter dem Fotografen befunden hat - aber sinnloser als in der Langobardenstraße (zweites Foto hier), wo die Leute durch (wenn auch dezentere) Absperrungen vor der großen Gefahr geschützt werden, vom Bahnsteig auf den Grünstreifen zu steigen, kann es nicht sein.

Operator

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #79 am: 13. September 2013, 14:28:51 »
Im März 1986 kurvten noch solche Züge am 21er herum! Praterstern mit Hauptmotiv Riesenrad, heute leider nicht mehr möglich!

Operator

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #80 am: 14. Dezember 2013, 09:29:45 »
1988 war noch keine Rede von einer Einstellung des 21ers. Ein beliebtes Motiv ist und war die Marienbrücke. Am Haus rechts oben, konnte man  immer Uhrzeit und Temperatur ablesen. Also 14 Uhr irgendwas und 10 Grad, für Oktober ja normal! Den 4687 gibts jetzt noch in Krakau, hoffe ich jedenfalls.

13er

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #81 am: 14. Dezember 2013, 11:29:08 »
Den 4687 gibts jetzt noch in Krakau, hoffe ich jedenfalls.
Laut http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_E1 ist er tatsächlich in Krakau!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Operator

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #82 am: 14. Dezember 2013, 11:37:32 »
Den 4687 gibts jetzt noch in Krakau, hoffe ich jedenfalls.
Laut http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_E1 ist er tatsächlich in Krakau!
Das er in Krakau ist wusste ich ja, war ja sogar mal dort, aber es hätte ja sein können, das er schon skartiert ist!

95B

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #83 am: 14. Dezember 2013, 11:59:37 »
Das er in Krakau ist wusste ich ja, war ja sogar mal dort, aber es hätte ja sein können, das er schon skartiert ist!
Er kam bloß als Ersatzteilspender nach Krakau.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #84 am: 14. Dezember 2013, 18:59:36 »
Zwei Reminiszenzen an den 21er:
E1 4772 + c3 1277 auf der Schwedenbrücke am 07.06.2007 (Foto: J. Turner)
E1 4755 in der Haltestelle Elderschplatz am 18.09.2007 (Foto: D. Sprott)

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13er

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #85 am: 14. Dezember 2013, 21:30:06 »
Leider habe ich damals noch furchtbare Fotos mit einer Kompaktknipse gemacht, aber ein halbwegs Brauchbares vom Schwedenplatz hab ich auch noch:

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Es war der 1. Mai 2008: Der 21er wurde als Rundkurs Schwedenplatz - 21 - Praterstern - O - N - Schwedenplatz geführt und kam so auf ein Gleis, auf dem er sonst nicht zu finden war.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

nord22

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #86 am: 14. Januar 2014, 19:23:38 »
Bei regnerischem Wetter wurden E1 4674 und E1 4852 am Schwedenplatz aufgenommen (Foto: Uwe Wittenfeld, 2002).

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #87 am: 18. Januar 2014, 21:30:20 »
Im März 1987 begegneten einander zwei Züge der Linie 21 mit E1 4694 und E1 4689 am Praterstern (Foto: Archiv W.L.). Heute gibt es in Wien keine E1 aus der Nummerngruppe 46xx mehr.

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #88 am: 25. Januar 2014, 09:36:09 »
Am Schwedenplatz stehen im März 2005 zwei Fahrzeuggenerationen nebeneinander: B 675 am 1er und E1 4752 am 21er (Foto: M. Ortner)

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Re: Linie 21 (1907-2008)
« Antwort #89 am: 18. Februar 2014, 19:44:19 »
Im Juni 1994 wurde E1 4685 + c3 in der Endstation Stadlauer Brücke aufgenommen (Foto: rumpf1).

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