Городской электротранспорт
Фотоконкурс Сегодня! I место  Самые популярные за 24 часа |
Загрузка...
Случайные фотографииПоиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаБельцы, 22 мая 2024 г.
[Исходя из слов мэра мун. Бэлць]До 22 мая 2024 года (День города), ожидается поставка 7 новых троллейбусов из общей партии. Руководство ООО ТД Литан, выигравшего конкурс на поставку троллейбусов, настоящую информацию опровергает... Васлуй, 16 мая 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 13 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Пенза, 15 мая 2024 г.
Троллейбусный маршрут № 105 в городе Спутник теперь работает от контактной сети. Варшава, 14 мая 2024 г.
Открыт новый участок трамвайной сети по улицам Goworka, Spacerowa и Gagarina. Линию начал обслуживать трамвайный маршрут № 11. Томск, 7 мая 2024 г.
В город прибыли 5 новых вагонов 71-628-01, закупленные в лизинг у АО «Государственная транспортно-лизинговая компания» Харцызск, 6 мая 2024 г.
Прибыла первая партия из 6 б/у троллейбусов МТрЗ-6223 из Нижнего Новгорода. Всего будет передано 16 тролллейбусов. На настоящий момент к депо приписаны 5 ЮМЗ Т2 и один ЗиУ-682В, на линию ежедневно выпускают примерно три троллейбуса. Мариуполь, 4 мая 2024 г.
Вводится платный проезд на электротранспорте. Стоимость проезда 10 рублей. Гуанчжоу, 3 мая 2024 г.
From May 4th onwards, trolleybus route 103 no longer operates. Екатеринбург, 1 мая 2024 г.
В Западное трамвайное депо доставлен трамвай модели 71-639 «Кастор» Керчь, 1 мая 2024 г.
Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус». Пенза, 27 апреля 2024 г.
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. Пьятра-Нямц, 26 апреля 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 18 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Ставрополь, 24 апреля 2024 г.
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. Новороссийск, 23 апреля 2024 г.
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. Вильнюс, 22 апреля 2024 г.
Запускается новый маршрут №123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras, обслуживаемый электрическими автобусами малой вместимости Altas Novus Cityline перевозчика UAB "Kautra". В будущем на маршруте намечен заезд на ул. Riovonių, как только она будет приспособлена для движения общественного транспорта. Последние обсуждения на форуме
На мой скромный взгляд, ДТП или какое-то происшествие - да, смену рекламы - точно нет.
Сохранение городского электрического транспорта ( трамвай, троллейбус ) · Джигалис · 17.05.2024 14:14 MSK
Ребята, а есть кто из работников Севэлектротранс город Севастополя? Есть такой вопрос, на каких условиях, возможно передать купить троллейбусы ЮМЗ, которые выведены из эксплуатации? Хотя бы машины три.
Продублирую сообщение здесь, ибо опять случился этот глюк. Только что хотел открыть фото из Такаокы, а открыл из Москвы (через одно фото ниже). Браузер Хром с ПК.
Во внутренних правилах есть неписаный пункт - нельзя модерировать фотографии с телефона :). Ну, если точнее, это технически невозможно и принципиально так остаётся. Всё остальное, включая ведение базы и т. п., вроде как делается спокойно. Скажу лично за себя. У меня дефект зрения (неврологического свойства) и смотреть издали на большой экран - это "смотришь в книгу, видишь фигу", а смотреть с близкого расстояния, перемещая фокус зрения из угла в угол - можно, но очень утомительно. Поэтому я компьютерами, ноутбуками почти не пользуюсь. Только по работе, если необходимо. А экран смартфона я вижу спокойно целиком. Поэтому даже во времена кнопочных телефонов я сидел в интернете преимущественно с них. Ну, как бы это отдельный мир ещё с давних времён, когда всякие Java-приложения делали и т. п., в частности браузеры, дабы смотреть с телефонов не только wap-сайты, но и все остальные. Сейчас тот мир Java-приложений уже мертв, но кто в те времена там сидели (тогда в основном по причине отсутствия денег даже на б/у компьютер, ну или по причинам вроде моих) - те и сейчас сидят с телефонов, только уже современных. Так что здесь вопрос даже не только в возрасте :). Отчасти, конечно, и в возрасте. Люди чуть младше нас компьютеры в основном имели, но именно с телефонов сидели на сайтах с голыми сиськами и письками ;). Потому что на компьютерах их родители сидели. Для иных современных родителей увлечение их детей какими-то троллейбусами сродни увлечению сиськами и письками. В общем, объяснений сидения именно со смартфонов может быть немало.
Что касается качества снимков... Честно говоря, то, что прилично выглядит на компьютере, вряд ли совершенно отвратительно выглядит на телефоне :). Вот наоборот да, такое возможно. Ну так фотомодераторы смотрят с компьютеров.
О завершении сотрудничества:
https://transphoto.org/photo/1936501/#3266699
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Амстердам: Трамвай +2, Разные фотографии +4
Ачинск: Трамвай +1, Трамвайные линии и инфраструктура (Линия на ЗФА) +1 Барнаул: Трамвай +8 Берлин: Электробус +1 Брауншвейг: Трамвай +1 Брянск: Троллейбус +1 Варшава: Трамвай +3 Вильнюс: Троллейбусная сеть и инфраструктура +1 Волгоград: Трамвай +1, Троллейбус +1, Электробус +1, Ремонты и реконструкции +1 Волжский: Трамвай +1 Дармштадт: Электробус +2 Даугавпилс: Трамвай +2 Дзержинск: Троллейбус +1 Днепр: Трамвай +4, Троллейбус +1 Донецк: Троллейбус +3 Дрезден: Трамвай +5 Дружковка: Трамвай +2 Екатеринбург: Трамвай +4, Троллейбус +1, Метрополитен +3, Метрополитен +1, Остановочные и маршрутные трафареты +3 Ереван: Троллейбус +1 Загреб: Трамвай +17 Зальцбург: Троллейбус +1 Златоуст: Трамвай +3 Йошкар-Ола: Троллейбус +1 Кедайняй: Электробус +2 Киев: Трамвай +1, Троллейбус +1, Метрополитен +1, Метрополитен — Сырецко-Печерская линия +2 Ковров: Троллейбус +1 Котбус: Трамвай +2, Юбилей: 120 лет трамваю в Котбусе (2023/2024) +2 Краснодар: Трамвай +10, Троллейбус +3 Красноярск: Троллейбус +1 Макеевка: Троллейбус +1 Миасс: Троллейбус +5 Милан: Троллейбус +1 Минск: Трамвай +6, Троллейбус +1 Могилёв: Троллейбус +3 Москва: Трамвай +8, Троллейбус +1, Метрополитен +13, Электробус +7, Оборудование электротранспорта — Разное +1 Набережные Челны: Трамвай +3 Нарын: Троллейбус +1 Нижнекамск: Трамвай +1 Нижний Новгород: Трамвай +9, Троллейбус +6, Электробус +17, Трамвайные линии +1 Новосибирск: Трамвай +2, Музей ГЭТ +3 Омск: Трамвай +4, Троллейбус +3 Острава: Трамвай +1 Пенза: Троллейбус +9 Петрозаводск: Троллейбус +5, Троллейбусный парк №1 +1 Прага: Трамвай +2, Метрополитен +15, 50 лет Пражскому метрополитену +15 Пятигорск: Трамвай +2 Ростов-на-Дону: Трамвай +1, Разные фотографии +1 Самара: Трамвай +1 Санкт-Петербург: Трамвай +25, Троллейбус +18, Метрополитен +4, Электробус +10, Разные трамвайные фотографии +1, Метрополитен — Линия 1 +1, Происшествия +1, Фестиваль «SPbTransportFest — 2024» +12 Саратов: Трамвай +1, Трамвайные линии +1, Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 6 +4 Севастополь: Троллейбус +1 Схипхол: Электробус +2 Таллин: Троллейбус +1 Тампере: Трамвай +1, Строительство трамвайной сети +1 Ташкент: Метрополитен +4, Электробус +1, Метрополитен — Юнусабадская линия +1, Метрополитен — Линия Тридцатилетия Независимости Узбекистана +1 Харьков: Трамвай +1 Цюрих: Трамвай +2 Челябинск: Трамвай +2 Энгельс: Электробус +2 Ярославль: Троллейбус +5, Неофициальные схемы +1 Сейчас на сайте (120)Яковлев, М. Клепиков, Volkswagen🥵, Kd-Tram, GKD, TheRaMzEss, LASTOR_F, Freedhold, Дамир Абдуллин, Renard, kuf_planespotter_samara, Naos, Юра с, GeLo, KronAV, Некит, Петр Кобылин, Никита Козлов, Bmn93, Руслан Фрост, Неватролл, motornaval, Aquamoris, Михаил35, Андрей55, kostyan_piterski, Максим Рыбин, vittoplus, Слава slavasik1222, acer010, Rzn_Photographer, Ilya Volf, ZiU-683БМ1, Любитель трамваев, stav_trans_fan, LohmatyIvan, Александр ЭР2-1013, Янис Витолс, PHOTOGRAPHY, Карданный Вал, Николай Кулаков, Андрей Дубовицкий, Clavc, danielbutko70, Darek, Karel Málek, _Filatovv_, Иван Владимиров21, 20RAFO05, Артём Пермский транспорт, Бродяга з "Кунцаўшчыны", Темирхан-82, Tankist_Blitz2020, aleksey 5657, Klessk, Александр Орешин, Stalkerochek, МоделистТранспорт, АнтонПенза, Vladlen, Orerest_5071, RSTP, Владислав Масев, vovv, Миша из Киева, Кирюша, Артемий Тимофеев, Александр Лосев, Ivan Ligovsky, WRD, Ghhg, KarpovNS_Omsk, SVR, Eurotram, Vlad1998, tatra_t6b5, ТУЛИН, knowyx_, Ищенко Никита, Владюша228, Heu, Anicaev Emil, Lite_Live, Димыч, 124ugf, Andrei1990, MAXMASTER, Николай С, rafmoose, Svyat056, Cheliknorm, Dmitry Zaharov, Илья766, Nickk, LTrams, MIRIK_Miner, Камил, Мтрз садко, Пикачу, Djiv, Григорий Манев, Костя Попов, Александр Шуть, Jack_717, Макс кондуктор, Троллейбус Нижегородский, Kaamoos, divs_norim, alphen95, FanUmbrella, Volgograd City, Kinolog, Ярослав Арамилев, Igor_3882, Trolltram, Кирилл Александрович, santexnik, Stickmen, Кольчугинец, tat
|
Новости сайта18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.