Ist die Frage, ob die VRTs dann überhaupt mit E1 (planmäßig) weiter betrieben werden sollen. Gerade in Pandemiezeiten überlegen sich ja viele Unternehmen, ob ihr aktuelles Konzept so weiter gehen soll.
Könnte mir durchaus vorstellen, dass man, mit fortschreitender Flexity-Auslieferung und in anbetracht der anstehenden HU-Kosten für die zwei E1, dann vielleicht auf zwei ältere A (od. A1 wegen Klima) setzt.