Linie 37

[Bimigel]

Der heutige Sonntags-E1 am 37er war 4844, den ich in der Döblinger Hauptstraße erwischt hab:

[Bimigel]

Der 37er musste heute ab Mittag störungsbedingt nach Grinzing umgeleitet werden; hier 4859 in der Endstelle Grinzing:

[Operator]

Der macht sich gut der Solo E1 in Grinzing, danke fürs rein stellen!

[4836er]

Anbei zwei Aufnahme vom vergangenen "Frühsommer". 

Foto 1:
E1 4850 in der Station Schwarzspanierstraße am 13.05.2015.

Foto 2:
E1 4844 in der Station Döblinger Bad am 22.06.2015.

[Wattman]

Diese Aufnahmen sollten bei entsprechender Beleuchtung und Wetterlage auch heute noch möglich sein, daher in der Galerie:

[alteremil6]

Wie ich soeben im Forum lese, ist nun auch der letzte E1 vom Bahnhof Gürtel abgezogen worden. Es heißt also wohl endgültig Abschied nehmen vom E1 am 37er: Kavalierstart in die ewigen Jagdgründe für 4852 - hier ein Foto vom 12.5.15, Schleife Nußdorfer Straße

[HLS]

Kavalierstart in die ewigen Jagdgründe für 4852 - hier ein Foto vom 12.5.15, Schleife Nußdorfer Straße

An der Stelle ist das eher kein Kavalierstart, da an der Stelle das ganze Jahr ein extrem schlechter Schienenzustand herrscht, erst sind es der Pollenstaub, dann das laub und zum Ende des Jahres kommen dann die "schwarzen" Schienen.
Das einzige, was mir scheint, dass der Fahrer nicht allzuviel Gefühl mit dem Sandstreuhebel hat.

[95B]

Das einzige, was mir scheint, dass der Fahrer nicht allzuviel Gefühl mit dem Sandstreuhebel hat.

Hebel vire und Sand auf.

[HLS]

Hebel vire und Sand auf.

So in etwa.

[95B]

Hebel vire und Sand auf.

So in etwa.

Weu waun i eiziag, muass i in Saund sowieso nimma nochfüün.

[alteremil6]

Jedenfalls war er schneller weg bei "grün" als alle Autos - ich war begeistert!

[haidi]

Jedenfalls war er schneller weg bei "grün" als alle Autos - ich war begeistert!

Wenn die p.t. Autofahrer bei den Kreuzungen besser beschleunigten, dann wäre der Fahrzeugdurchsatz besser und im Endeffekt würde weniger Benzin verbraucht. Die meisten Autofahrer werden an den Kreuzungen sogar von Elektrorollstühlben geschlagen.

[Operator]

Jedenfalls war er schneller weg bei "grün" als alle Autos - ich war begeistert!

Wenn die p.t. Autofahrer bei den Kreuzungen besser beschleunigten, dann wäre der Fahrzeugdurchsatz besser und im Endeffekt würde weniger Benzin verbraucht. Die meisten Autofahrer werden an den Kreuzungen sogar von Elektrorollstühlben geschlagen.

In der ersten Reihe stehende Autos reagieren im Normalfall am langsamsten, da hat es sogar Studien darüber gegeben! Aber meist gibt's ja wichtigeres, wie Sms und dergleichen!

[95B]

Jedenfalls war er schneller weg bei "grün" als alle Autos - ich war begeistert!

Das kann zwei Ursachen haben: Erstens sollte man dort bei ungünstigem Schienenzustand unbedingt vermeiden, vor der Kreuzung zum Stillstand zu kommen, der Zug könnte sich also in Schleichfahrt befunden haben. Zweitens wird er wohl schon bei Rot-Gelb in die Kreuzung eingefahren sein, um zu verhindern, dass er von den Fahrzeugen auf der linken Spur geschnitten wird.

[HLS]

Jedenfalls war er schneller weg bei "grün" als alle Autos - ich war begeistert!

Das kann zwei Ursachen haben: Erstens sollte man dort bei ungünstigem Schienenzustand unbedingt vermeiden, vor der Kreuzung zum Stillstand zu kommen, der Zug könnte sich also in Schleichfahrt befunden haben. Zweitens wird er wohl schon bei Rot-Gelb in die Kreuzung eingefahren sein, um zu verhindern, dass er von den Fahrzeugen auf der linken Spur geschnitten wird.

Ist dort nicht sogar eine 2-3sec vorrauseilende Phase? Ich war schon ewig nimmer dort, daher kann ich mich grad überhaupt nicht erinnern.