Kurz vor dem Ausscheiden der Type L1 aus dem Linienverkehr, kam es nochmals zu solchen Zugsbildungen.
Die Regel waren L1-c2 Mischzüge auf dieser Linie, nachdem die c2-Beiwagen vermehrt für die Type L und E1 gebraucht wurden, kamen auch wieder m2/3 Beiwagen zum Einsatz.
Hier St.Marx Linie T fotografiert von K.Holzinger