Viele ULF werden (nicht nur am Referat Nord) kilometersparend eingesetzt, um die Kilometergrenzen vor Erreichen der nächsten HU Frist nicht zu überschreiten. Durch die Leasingverträge der ULF sind die zulässigen gefahrenen Kilometer zusätzlich begrenzt. Dass dies nicht im Sinne von mobilitätseingeschränkten Fahrgästen ist, welche auf die ULF angewiesen sind, wurde im tramwayforum schon des Öfteren diskutiert und völlig zu Recht massiv kritisiert.
nord22