Городской электротранспорт
Фотоконкурс II место  Самые популярные за 24 часа |
Загрузка...
Случайные фотографииПоиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаБельцы, 22 мая 2024 г.
[Исходя из слов мэра мун. Бэлць]До 22 мая 2024 года (День города), ожидается поставка 7 новых троллейбусов из общей партии. Руководство ООО ТД Литан, выигравшего конкурс на поставку троллейбусов, настоящую информацию опровергает... Васлуй, 16 мая 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 13 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Пенза, 15 мая 2024 г.
Троллейбусный маршрут № 105 в городе Спутник теперь работает от контактной сети. Варшава, 14 мая 2024 г.
Открыт новый участок трамвайной сети по улицам Goworka, Spacerowa и Gagarina. Линию начал обслуживать трамвайный маршрут № 11. Томск, 7 мая 2024 г.
В город прибыли 5 новых вагонов 71-628-01, закупленные в лизинг у АО «Государственная транспортно-лизинговая компания» Харцызск, 6 мая 2024 г.
Прибыла первая партия из 6 б/у троллейбусов МТрЗ-6223 из Нижнего Новгорода. Всего будет передано 16 тролллейбусов. На настоящий момент к депо приписаны 5 ЮМЗ Т2 и один ЗиУ-682В, на линию ежедневно выпускают примерно три троллейбуса. Мариуполь, 4 мая 2024 г.
Вводится платный проезд на электротранспорте. Стоимость проезда 10 рублей. Гуанчжоу, 3 мая 2024 г.
From May 4th onwards, trolleybus route 103 no longer operates. Екатеринбург, 1 мая 2024 г.
В Западное трамвайное депо доставлен трамвай модели 71-639 «Кастор» Керчь, 1 мая 2024 г.
Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус». Пенза, 27 апреля 2024 г.
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. Пьятра-Нямц, 26 апреля 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 18 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Ставрополь, 24 апреля 2024 г.
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. Новороссийск, 23 апреля 2024 г.
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. Вильнюс, 22 апреля 2024 г.
Запускается новый маршрут №123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras, обслуживаемый электрическими автобусами малой вместимости Altas Novus Cityline перевозчика UAB "Kautra". В будущем на маршруте намечен заезд на ул. Riovonių, как только она будет приспособлена для движения общественного транспорта. Последние обсуждения на форуме
Как пользователь без ПЗ, могу сказать что идея хорошая, но как уже сказал tatarletka, обязательно найдутся те, кто будет необоснованно считать свои фотографии срочными. К тому же, срочность тоже бывает разная, например, можно ли считать срочным ДТП, или обычную покраску/смену рекламы и т. д. и т. п.
Продублирую сообщение здесь, ибо опять случился этот глюк. Только что хотел открыть фото из Такаокы, а открыл из Москвы (через одно фото ниже). Браузер Хром с ПК.
Во внутренних правилах есть неписаный пункт - нельзя модерировать фотографии с телефона :). Ну, если точнее, это технически невозможно и принципиально так остаётся. Всё остальное, включая ведение базы и т. п., вроде как делается спокойно. Скажу лично за себя. У меня дефект зрения (неврологического свойства) и смотреть издали на большой экран - это "смотришь в книгу, видишь фигу", а смотреть с близкого расстояния, перемещая фокус зрения из угла в угол - можно, но очень утомительно. Поэтому я компьютерами, ноутбуками почти не пользуюсь. Только по работе, если необходимо. А экран смартфона я вижу спокойно целиком. Поэтому даже во времена кнопочных телефонов я сидел в интернете преимущественно с них. Ну, как бы это отдельный мир ещё с давних времён, когда всякие Java-приложения делали и т. п., в частности браузеры, дабы смотреть с телефонов не только wap-сайты, но и все остальные. Сейчас тот мир Java-приложений уже мертв, но кто в те времена там сидели (тогда в основном по причине отсутствия денег даже на б/у компьютер, ну или по причинам вроде моих) - те и сейчас сидят с телефонов, только уже современных. Так что здесь вопрос даже не только в возрасте :). Отчасти, конечно, и в возрасте. Люди чуть младше нас компьютеры в основном имели, но именно с телефонов сидели на сайтах с голыми сиськами и письками ;). Потому что на компьютерах их родители сидели. Для иных современных родителей увлечение их детей какими-то троллейбусами сродни увлечению сиськами и письками. В общем, объяснений сидения именно со смартфонов может быть немало.
Что касается качества снимков... Честно говоря, то, что прилично выглядит на компьютере, вряд ли совершенно отвратительно выглядит на телефоне :). Вот наоборот да, такое возможно. Ну так фотомодераторы смотрят с компьютеров.
О завершении сотрудничества:
https://transphoto.org/photo/1936501/#3266699
Можно Шушу добавить
https://t.me/busandall/1862
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Алматы: Троллейбус +1
Альметьевск: Троллейбус +1 Амстердам: Трамвай +11 Анталья: Трамвай +1 Антверпен: Трамвай +15 Ачинск: Трамвай +1, Трамвайные линии и инфраструктура (Линия на ЗФА) +1 Балаково: Троллейбус +1 Барнаул: Трамвай +1 Белград: Трамвай +4 Братислава: Трамвай +13 Брюссель: Электробус +1 Брянск: Троллейбус +1 Варшава: Трамвай +3 Великий Новгород: Троллейбус +2 Вильнюс: Троллейбус +1, Троллейбусная сеть и инфраструктура +1 Владивосток: Разные фотографии +1 Владимир: Троллейбус +1 Волгоград: Троллейбус +3, Электробус +1 Вольтерсдорф: Трамвай +4 Воронеж: Троллейбус +1 Гданьск: Трамвай +1 Гдыня: Троллейбус +2 Гомель: Троллейбус +2 Дармштадт: Электробус +2 Джерси-Сити: Трамвай +1 Дзержинск: Троллейбус +1 Днепр: Трамвай +4, Троллейбус +1 Донецк: Трамвай +2, Троллейбус +6, Разные троллейбусные фотографии +1 Дрезден: Трамвай +1 Дружковка: Трамвай +1 Екатеринбург: Трамвай +5, Троллейбус +2, Метрополитен +5, Метрополитен +1, Остановочные и маршрутные трафареты +1 Ереван: Троллейбус +1 Жодино: Электробус +2 Зальцбург: Троллейбус +3 Златоуст: Трамвай +5 Йошкар-Ола: Троллейбус +1 Казань: Троллейбус +1 Калининград: Троллейбус +1 Калуга: Троллейбус +1 Киев: Трамвай +2, Троллейбус +3, Метрополитен +1, Метрополитен — Сырецко-Печерская линия +2 Ковров: Троллейбус +1 Коломна: Трамвай +1 Краснодар: Трамвай +5, Троллейбус +7 Красноярск: Троллейбус +1, Электробус +1 Кривой Рог: Троллейбус +1 Лозанна: Троллейбус +2 Львов: Трамвай +1 Макеевка: Троллейбус +2 Миасс: Троллейбус +11 Минск: Трамвай +1, Троллейбус +5, Электробус +1 Могилёв: Троллейбус +2, Электробус +1 Мозырь: Трамвай +1 Москва: Трамвай +7, Троллейбус +1, Метрополитен +15, Электробус +3, Метрополитен — [2] Замоскворецкая линия +1, Оборудование электротранспорта — Разное +1, Электробусы без номеров +1 Нижний Новгород: Трамвай +15, Троллейбус +9, Электробус +17, Трамваи без номеров +1, Трамвайные линии +1 Новороссийск: Троллейбус +3 Новосибирск: Трамвай +10, Троллейбус +35, Метрополитен +1, Юмор +1, Разные фотографии +1, Путевое хозяйство и контактная сеть +6, Закрытые линии +3 Новочебоксарск: Троллейбус +7 Оломоуц: Трамвай +7 Омск: Трамвай +8, Троллейбус +2 Орёл: Трамвай +1 Острава: Троллейбус +1, Электробус +1, Троллейбусные линии и инфраструктура +1 Пенза: Троллейбус +5 Пермь: Трамвай +3 Петрозаводск: Троллейбус +6 Подольск: Троллейбус +1 Потсдам: Трамвай +1 Прага: Трамвай +1, Метрополитен +9, 50 лет Пражскому метрополитену +9 Пятигорск: Трамвай +2 Ростов-на-Дону: Трамвай +1, Электробус +1, Разные фотографии +1 Самара: Трамвай +3 Санкт-Петербург: Трамвай +37, Троллейбус +15, Метрополитен +7, Электробус +6, Разные трамвайные фотографии +1, Разные фотографии +1, Метрополитен — Линия 1 +1, Энергохозяйство +1, Новые трамвайные вагоны +1, Обкатка электробуса ПКТС-62181 «Генерал» по городу — 20.05.2023 — 21.05.2023 +2, Фестиваль «SPbTransportFest — 2024» +14 Саппоро: Трамвай +9 Саратов: Троллейбус +5, Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 6 +4, Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 8 +1 Севастополь: Троллейбус +1 Смоленск: Трамвай +1 Схипхол: Электробус +2 Таллин: Трамвайные линии и инфраструктура +1 Ташкент: Метрополитен +4, Электробус +1, Метрополитен — Юнусабадская линия +1, Метрополитен — Линия Тридцатилетия Независимости Узбекистана +1 Тернополь: Троллейбус +1 Томск: Трамвай +1 Тронхейм: Трамвай +6 Тула: Схемы +1 Турин: Электробус +1 Уфа: Трамвай +3 Филадельфия: Трамвай +1 Хабаровск: Трамвай +5, Троллейбус +2 Харьков: Трамвай +1, Троллейбус +2 Цюрих: Трамвай +5 Челябинск: Троллейбус +1 Энгельс: Электробус +11 Ярославль: Троллейбус +1 Сейчас на сайте (69)Nickr, Alataire, Vertel, sesevasa64, Мистер Гуй, Stepch, R. S., Ivan Ligovsky, Nikita Tsapko, Кузя, TROLLEYBUZ-7, Рязанский, Nobletiger, bobr, alt8379, Jafer, Родниковский Трамвайщик, imgetawaycar, SHERIDAN, Koloběžka, HekeT58, Transport_moscow, DOOM4ik4ik, Виталий_DSK, terriprod, SashkoUA, УКВЗ, Игорь 78, Еся, Интересующийся, Peter15Tr, AlexeyPiskun, Bulka_02, Artemio, Yuriy Meshanskiy, New_Wave, Макsим, X-Rayder, Виталий Адонин, NIK2011, Тракторист, Миша Пахолевский, Сергей Забегайло, lvs97a, Buga220, Олег1986, VitalFrog, Antares, TFA, Автоурод, Alexander51, Генадзь, Иван З, bin, Konstantin Belkommunmash, Автотроллтрам, Dmitry Ignaïev, bb4346, Suv178, Гогус, Mark K, Rhomosapienc, marc.transports, Стриж_НН, АртБор, KILATIV, anton777, Троллейбус Нижегородский, артём мтрз 334
|
Новости сайта18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.