Autor Thema: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017  (Gelesen 770985 mal)

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Linie 360

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1515 am: 23. Januar 2017, 21:10:56 »
726 habe ich zumindest im November 2016 am 31er gesehen!

Geamatic

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1516 am: 23. Januar 2017, 21:11:44 »
Solche Schäden an der Rammbole sind keine große Sache. Die kann man sehr schnell beheben in meist nicht mal einem Tag. Die ist ja dafür da kaputt zu gehen und die Kräfte bei einem Zusammenstoß aufzunehmen. Noch dazu muss die Reparatur ja von der Versicherung des Autofahrers bezahlt werden somit werden solche Schäden auch rasch behoben.

Linie 360

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1517 am: 01. Februar 2017, 17:20:17 »
795/43-Ersteinsatz!

Linie 360

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1518 am: 02. Februar 2017, 22:08:14 »
Hier noch ein Belegfoto->

Hauptbahnhof

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1519 am: 02. Februar 2017, 22:27:01 »
Danke für die aktuelle Info.

Was mich jetzt noch interessieren würde: Ist der allerletzte, B1 801, schon in FAV bzw. in der HW, oder steht der noch bei Siemens?

Linie 360

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1520 am: 02. Februar 2017, 22:40:30 »
Danke für die aktuelle Info.

Was mich jetzt noch interessieren würde: Ist der allerletzte, B1 801, schon in FAV bzw. in der HW, oder steht der noch bei Siemens?
Der steht derzeit in der Auslieferungshalle der Firma Siemens!

Hauptbahnhof

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1521 am: 02. Februar 2017, 22:41:49 »
Danke für die Info. Dann kommen endlich brauchbare Straßenbahnen 8)

Werner1981

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1522 am: 02. Februar 2017, 22:48:58 »
Danke für die aktuelle Info.

Was mich jetzt noch interessieren würde: Ist der allerletzte, B1 801, schon in FAV bzw. in der HW, oder steht der noch bei Siemens?
Der steht derzeit in der Auslieferungshalle der Firma Siemens!

Der steht in der Montagehalle. Mehr als die einzelnen Rohbaumodule gibt es davon noch nicht.

Rodauner

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1523 am: 02. Februar 2017, 23:43:01 »
Danke für die Info. Dann kommen endlich brauchbare Straßenbahnen 8)

Das muss sich erst herausstellen ... ::)

Operator

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1524 am: 03. Februar 2017, 07:05:18 »

nord22

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1525 am: 03. Februar 2017, 09:08:41 »
@ Operator: du darfst das nicht so eng sehen, es gilt ja die W.L. ULF Ungleichung - für einen neu ausgelieferten B1 geben zwei andere ULF den Geist auf. Es gibt ja noch die gute alte Tante Emil, welche mit 50 Jahren noch nicht pensionsberechtigt ist  :D

nord22

hema

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1526 am: 03. Februar 2017, 15:49:09 »
@ Operator: du darfst das nicht so eng sehen, es gilt ja die W.L. ULF Ungleichung - für einen neu ausgelieferten B1 geben zwei andere ULF den Geist auf.
. . . . und es werden zwei E1 verschrottet. Dadurch "erhöht" man die Verfügbarkeit auf ein Viertel von vorher! Da hat sicher schon ein BWLer eine Gleichung aufgestellt, mit der sich das genau berechnen lässt (Durch Minuswachstum der Einsatzzeiten spart man Betriebskosten oder so).  8)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

13er

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1527 am: 03. Februar 2017, 18:13:38 »
Hier auch von mir ein 795-Bild:

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Mit jedem ausgelieferten ULF freue ich mich mehr - jetzt sind es nur mehr wenige, dann ist das Kapitel endlich vorbei!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Tatra83

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1528 am: 03. Februar 2017, 19:24:48 »
795/43-Ersteinsatz!
Schrecklich!
Sei doch froh, es ist bald geschafft und die Krachn gehen dann straff auf die Pension zu. :up:
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

highspeedtrain

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1529 am: 03. Februar 2017, 19:29:39 »
Danke für die Info. Dann kommen endlich brauchbare Straßenbahnen 8)

Das muss sich erst herausstellen ... ::)

In Bezug auf die Ausstattung sicherlich, aber technisch gesehen dürften die diversen Flexity-Varianten ja einen guten und verlässlichen Ruf haben, oder? Und das wäre nach den ULF-Problemen ja wohl am allerwichtigsten.