Beim Umsteigen ist es ein häufiges Ärgernis, dass der andere Fahrer sieht, dass jemand umsteigen will, trotzdem fährt er los. Bei _längeren_Intervallen_ sollte er sollte dazu verpflichtet und technisch unterstützt werden, das Umsteigen zu ermöglichen, wie es bei U4/U6 in der Längenfeldgasse funktioniert. Die notwendige Mehrzeit sollte durch konsequente Bevorrangung gewonnen werden. Wann könnte dieser Traum Wirklichkeit werden? In 5, 10, 20 oder 50 Jahren?