Autor Thema: Type N  (Gelesen 42075 mal)

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WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Type N
« Antwort #90 am: 27. Dezember 2020, 11:24:10 »
(...)

Foto rostige Feldkellergasse

(...)

Hofwiesengasse wär's

Ich habe es demütig in rostbrauner Farbe ausgebessert - DANKE!

maybreeze

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Re: Type N
« Antwort #91 am: 27. Dezember 2020, 11:35:44 »
Sehr aufmerksam und stilvoll  ;)

In der Feldkellergasse gäbe es auch weniger Grund, "bremsstaubmäßig aktiv" zu werden

m4015

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Re: Type N
« Antwort #92 am: 27. Dezember 2020, 15:07:36 »
>Typisch für die Linie 60 war, dass die befahrenen Strassenzüge einschliesslich der Gehsteige rostbraun verfärbt waren. Ich erinnere mich, dass die Wagenkästen recht gepflegt waren aber die Fahrwerke dick mit Bremsstaub bedeckt waren. Auf die Linie 60 kamen noch einige zweifärbige Wagen, die dann auch umlackiert wurden.<

Daran kann ich mich beim besten Willen nicht erinnern. Und ich bin rund 10 Jahre lang mit diesen Garnituren bis zu ihrem Ende 1968 unterwegs gewesen.

m4015

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Re: Type N
« Antwort #93 am: 27. Dezember 2020, 15:09:11 »
Dass die Straßenzüge rostbraun verfärbt gewesen wären, fällt mich mich unter Mythen und G´schichterln.

Z-TW

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Re: Type N
« Antwort #94 am: 27. Januar 2021, 17:41:55 »
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar] Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!

WVB

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Re: Type N
« Antwort #95 am: 27. Januar 2021, 17:57:53 »
Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!
Der UNH passt eher in diesen Thread: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3084.0

Z-TW

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Re: Type N
« Antwort #96 am: 27. Januar 2021, 18:48:43 »
Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!
Der UNH passt eher in diesen Thread: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3084.0

Danke für die Korrektur!

N1

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Re: Type N
« Antwort #97 am: 27. Januar 2021, 19:01:16 »
Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!
Der UNH passt eher in diesen Thread: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3084.0
Es gab drei Gruppen von Hilfsfahrzeugen, die aus den Stadtbahnzweiachsern entstanden:

N => NL/NRI
N(60) => NHI => UNH
N1 => NHII/NRII

Die NH, auf die du eventuell anspielst, entstanden aus N(60) und umfassten vier Wagen, die für museale Zwecke erhalten wurden. Zwei davon wurden wenig später zu UNH umgebaut, die für Überstellfahrten von nicht angetriebenen U-Bahn-Hilfsfahrzeugen auf dem Straßenbahnnetz verwendet wurden. Die im verlinkten Thread behandelten NH waren hingegen ursprünglich N1 und kamen auf der Stadtbahn zum Einsatz. Warum das UNH-Bild just dort rein sollte, erschließt sich mir also nicht ganz.
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Paulchen

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Re: Type N
« Antwort #98 am: 27. Januar 2021, 20:08:43 »
(Dateianhang Link) Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!

Wo ist denn das aufgenommen?

95B

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Re: Type N
« Antwort #99 am: 27. Januar 2021, 20:52:35 »
(Dateianhang Link) Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!

Wo ist denn das aufgenommen?

Spitalgasse vor Währinger Straße.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!

hewerner

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Re: Type N
« Antwort #100 am: 28. Januar 2021, 07:58:24 »
Bitte löschen.
Lg Helmut

haidi

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Re: Type N
« Antwort #101 am: 28. Januar 2021, 08:25:46 »
Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!
Ganz ohne Fangkorb?
Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging

Schaltkurbel

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Re: Type N
« Antwort #102 am: 28. Januar 2021, 10:28:04 »
Ich hoffe, dass ich NH hier zeigen darf!
Ganz ohne Fangkorb?
Die UNH waren ohne Fangkorb für v/max 25 km/h zugelassen. Der Bahnräumer genügte und entsprach der Gesetzeslage.
(ULF haben auch keinen Bahnräumer/Tastgitter, nur die Rammbohle)
Sollte jemand einen Tipp- oder Rechtschreibfehler finden darf er diesen behalten!