E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[alteremil6]

Folgende E1 sind derzeit in BRG/ HLS abgestellt (Ersatzteilspender fett gedruckt):
HLS: 4852  4861 (HU Frist abgelaufen)
BRG: 4747  4772 (Reserve)
        4739  4830
        4840  4756 (Reserve)

nord22

Zumindest eine Reserve wurde heute aktiviert, 4756 ist mi c4 1306 am 5er unterwegs.

4756 war in seinem vorletzten Betriebsmonat auch heute mit 1306 am 5er auf Achse (Albertgasse).

[67er]

Anbei eine Bilderserie. welche den Niedergang der Type E1 dokumentiert. Am HW Gelände warten zahlreiche E1 auf die Verschrottung; das heutige graue Friedhofswetter ist dazu passend (Fotos: Archiv nord22).

nord22

Wo ist 4748 so stark durch den VU beschädigt das es eine Ausmusterung rechtfertigen würde ? Schade auch um 4762 der noch nicht Fristablauf hat...

[60er]

Anbei eine Bilderserie. welche den Niedergang der Type E1 dokumentiert. Am HW Gelände warten zahlreiche E1 auf die Verschrottung; das heutige graue Friedhofswetter ist dazu passend (Fotos: Archiv nord22).

Hat das einen Grund, warum bei 4849 die Wagennummern nicht durchgestrichen wurden?

[8273]

Wo ist 4748 so stark durch den VU beschädigt das es eine Ausmusterung rechtfertigen würde ?

Da 4748 am 29.08.2016 Fristablauf hätte, würde sich eine Reparatur nicht mehr auszahlen.

[4777]

Totgesagte leben länger... 
4858 hat eine HU erhalten und war heute mit 1352 am 43er im Einsatz - der Triebwagen hat nun neue Wappen und man hat da und dort sogar ein paar Gramm frische Farbe aufgebracht. 
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[8273]

Insgesamt hat sich der Lackzustand an der Front jedoch leider nicht gebessert. 

[15A]

Wieso man grad den schlechtesten E1 aus HLS nimmt frag ich mich schon.

[60er]

Wieso man grad den schlechtesten E1 aus HLS nimmt frag ich mich schon.

Der Lackzustand ist nur Optik. Vielleicht ist 4858 technisch am besten in Schuss gewesen?

[nord22]

E1 4858 hat sicher keine substanziellen Korrosionsschäden, insbesondere im Bereich der Zierleisten. Bei vielen E1, die noch im Betriebseinsatz sind, würde eine HU die Neuverblechung des Wagenkastens erfordern ...
Ein Beispiel ist E1 4551 von RDH, welcher derzeit meist auf der Linie 5 eingesetzt wird und dessen HU Frist am 07.05.2016 abläuft. Die Durchrostungen im Bereich der unteren Zierleiste fensterseitig sind derartig schwerwiegend, dass nach dem Fristablauf nur mehr die Verschrottung bleibt ...

nord22

[Tramwayhüttl]

Einem Wagen der - zumindest theoretisch (und vsl. auch praktisch) - noch 7-8 Jahre im Stand sein wird könnte man aber ruhig eine komplette Neulackierung spendieren. Selbst die derzeit verrufene Berliner S-Bahn schaffte und schafft es dass auch ältere Fahrzeuge optisch immer in einem Top-Zustand sind.

[martin8721]

Einem Wagen der - zumindest theoretisch (und vsl. auch praktisch) - noch 7-8 Jahre im Stand sein wird...

Arg die Vorstellung, dass im Jahre 2024 immer noch E1 in Wien fahren sollen...
Aber mir soll es Recht sein. 

[t12700]

E1 4858 hat sicher keine substanziellen Korrosionsschäden, insbesondere im Bereich der Zierleisten. Bei vielen E1, die noch  im Betriebseinsatz sind, würde eine HU die Neuverblechung des Wagenkastens erfordern ...
Ein Beispiel ist E1 4551 von RDH, welcher derzeit meist auf der Linie 5 eingesetzt wird und dessen HU Frist am 07.05.2016 abläuft. Die Durchrostungen im Bereich der unteren Zierleiste fensterseitig sind derartig scherwiegend, dass nach dem Fristablauf nur mehr die Verschrottung bleibt ...

nord22, weil du den schon schlechten Zustand des E1 4551 ansprichst, ist dir auch der Zustand des E1 4553 bekannt? Ich bin erst gestern mit ihm mitgefahren und hatte schon das Gefühl dass man dem noch eine HU spendieren könnte.

LG t12700

[67er]

4858 wurde verschrottet.

Woher stammen eigentlich immer solche Infos? Wie man sieht ist der Wagen ja komplett wieder zurück...

@t12700:

Fahrtechnische Eigenschaften sind beim 4551 und 4553 sehr gut ! Äußerlich machen sie auch nicht einen schlechten Eindruck was man von so manch anderen Fahrzeugen behaupten kann....

[8273]

Laut fpdwl wurden E1 4735, 4748 und 4762 abgestellt.

[95B]

Laut fpdwl wurden E1 4735, 4748 und 4762 abgestellt.

Das kann vielleicht stimmen, muss aber nicht. Man sollte sich immer an die offiziellen Daten halten, die im Wiki zu finden sind.