E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[13er]

Ok alles klar, bin gespannt ob die die heuer noch ne HU bekommen haben wirklich bis 2024 fahren! Zuzutrauen wär es ihnen

Eher nicht. Die werden als eiserne Reserve aufbehalten für z.B. Ersatzverkehre, wo man viel mehr Züge als im Normalbetrieb braucht. Im Rahmen des U2/U5-Baus wird es da sicher genügend Möglichkeiten geben, wenn die heutige U2 für längere Zeit eingestellt werden muss.

[Linie 360]

@ 13er-> Den U2/U5 Bau werden nur mehr eine vernachlässigbar geringe Anzahl an E1+c4 erleben!
Die werden im Ersatzverkehr kaum eine Rolle spielen!

[95B]

Im Rahmen des U2/U5-Baus wird es da sicher genügend Möglichkeiten geben, wenn die heutige U2 für längere Zeit eingestellt werden muss.

Ich nehme an, die U2 wird dann Seestadt – Schottentor fahren. Zwischen Schottentor und Oper ist der Ring meines Erachtens kapazitätsmäßig nahezu ausgereizt, viel verdichten wird man da nicht mehr können.

[4463]

Ich nehme an, die U2 wird dann Seestadt – Schottentor fahren. Zwischen Schottentor und Oper ist der Ring meines Erachtens kapazitätsmäßig nahezu ausgereizt, viel verdichten wird man da nicht mehr können.

Außerdem können zusätzlich alle U2-Stationen außer Rathaus und Museumsquartier auch mit anderen U-Bahnlinien erreicht werden. Somit ist der Bedarf für einen dezidierten Ersatzverkehr wohl enden wollend.

[alteremil6]

Mein letztes Foto von E1 4803 (mit c4x) stammt vom 7.10.16. Der Zug der Linie 30 befindet sich in Floridsdorf auf Schleifenfahrt

[Linie 58]

Na dann erlaube ich mir (trotz scheußlicher Werbung am Fahrzeug) ebenfalls, mein letztes Foto von 4803 anzuhängen. 

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[E1 4833]

Hier noch ein paar Bilder des (leider) ausgeschiedenen 4803

[HLS]

Hier noch ein paar Bilder des (leider) ausgeschiedenen 4803

E1 4833, könntest du bitte die Bilder zwei und drei nochmals richtig gedreht einstellen?

[E1 4833]

Hier noch ein paar Bilder des (leider) ausgeschiedenen 4803

E1 4833, könntest du bitte die Bilder zwei und drei nochmals richtig gedreht einstellen?

So jetzt sind sie richtig hab übersehen das die gedreht worden sind

[haidi]

E1 4833, könntest du bitte die Bilder zwei und drei nochmals richtig gedreht einstellen?

So jetzt sind sie richtig hab übersehen das die gedreht worden sind

Das kommt davon, wenn man den Leuten alles abnimmt - ist genau so mit den neumodischen Autos. Wenn dann tagsüber Nebel herrscht erkennt man die Autos mit Lichtautomatik am nicht aufgedrehten Licht.

[Hubi]

Das kommt davon, wenn man den Leuten alles abnimmt - ist genau so mit den neumodischen Autos. Wenn dann tagsüber Nebel herrscht erkennt man die Autos mit Lichtautomatik am nicht aufgedrehten Licht.

Aber nur wenn der Besitzer zu dämlich ist, die Sensibilität des Lichtsensors richtig einzustellen!

[5er]

Aber nur wenn der Besitzer zu dämlich ist, die Sensibilität des Lichtsensors richtig einzustellen!

Nicht bei allen Marken kann man die Sensibilität einstellen.

[Hubi]

Nicht bei allen Marken kann man die Sensibilität einstellen.

Beim Hirn vom Fahrer oder dem Lichtsensor?

[5er]

Nicht bei allen Marken kann man die Sensibilität einstellen.

Beim Hirn vom Fahrer oder dem Lichtsensor?

Prinzipiell wars auf den Lichtsensor bezogen, aber es gilt wohl für beides ;-)

[nord22]

Folgende E1 und c4 Leichen sind aktuell in BRG Halle II/ Gleis Nr. abgestellt; fett gedruckte Fahrzeuge bereits skartiert:
II/  6: 4768  4803  4756
II/  7: 4745  4769  1353
II/  8: 4774   1302
II/ 10: 4772  4735 (Graffiti E1 II)
E1 4772 ist kurioserweise noch mit 25er Signalscheiben besteckt. E1 4745 ist von FAV zurückgekehrt.

E1 4528 ist wegen eines Kabelbrands abgestellt und wird wegen des schlechten Allgemeinzustands und der hohen Reparaturkosten skartiert.
Mit Stichtag 01.12.2016 sind folgende E1 zur Skartierung vorgesehen: 4528, 4556, 4745, 4768, 4772, 4803, 4859, 4865

nord22