Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2128771 mal)

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Klingelfee

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2805 am: 26. Februar 2017, 19:29:48 »
Ich bekomme hier mit, daß laufend E1 skartiert werden, aber eigentlich kaum oder spärlich neue ULFe in Stand genommen werden, oder täuscht mich da meine Wahrnehmung? ???

Steuert man da nicht langsam auf einen eklatanten Wagenmangel hin? :o

Kommt immer darauf an, wie viele Fahrzeuge abgestellt sidn. Denn derzeit werden ca 400 Fahrzeuge benötigt und du hast 120 E2 ,130 A/A1 und 195 B/B1. Damit hätte man zuminndest 10 % Reserve. Das oft 20% abgestellt sind ist ein anders Kapitel, welches ich nicht kommentiere
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2806 am: 26. Februar 2017, 19:36:55 »
Ich bekomme hier mit, daß laufend E1 skartiert werden, aber eigentlich kaum oder spärlich neue ULFe in Stand genommen werden, oder täuscht mich da meine Wahrnehmung? ???

Steuert man da nicht langsam auf einen eklatanten Wagenmangel hin? :o

Kommt immer darauf an, wie viele Fahrzeuge abgestellt sidn. Denn derzeit werden ca 400 Fahrzeuge benötigt und du hast 120 E2 ,130 A/A1 und 195 B/B1. Damit hätte man zuminndest 10 % Reserve. Das oft 20% abgestellt sind ist ein anders Kapitel, welches ich nicht kommentiere

Ich nehme an mit "derzeit" meinst Du den Betrieb nach regulären Fahrplan (KEIN Ferienfahrbetrieb)?

Klingelfee

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2807 am: 26. Februar 2017, 19:43:39 »
Ich bekomme hier mit, daß laufend E1 skartiert werden, aber eigentlich kaum oder spärlich neue ULFe in Stand genommen werden, oder täuscht mich da meine Wahrnehmung? ???

Steuert man da nicht langsam auf einen eklatanten Wagenmangel hin? :o

Kommt immer darauf an, wie viele Fahrzeuge abgestellt sidn. Denn derzeit werden ca 400 Fahrzeuge benötigt und du hast 120 E2 ,130 A/A1 und 195 B/B1. Damit hätte man zuminndest 10 % Reserve. Das oft 20% abgestellt sind ist ein anders Kapitel, welches ich nicht kommentiere

Ich nehme an mit "derzeit" meinst Du den Betrieb nach regulären Fahrplan (KEIN Ferienfahrbetrieb)?

Gewonnen. Im Ferienplan schätze ich den Bedarf irgendwo zwischen 320 und 350 Fahrzeuge.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2808 am: 26. Februar 2017, 20:08:32 »
Der Maximalauslauf in der Früh-HVZ an Schultagen beträgt dzt. 406 Fahrzeuge(ab 02.09.2017 398 Fahrzeuge)!
Derzeit sind im Wagenstand:
65 E1
117 E2
324 ULFe

Macht insgesamt 506 Fahrzeuge und während des Maximalauslaufs eine Reserve von 100 Fahrzeugen oder 19,76% des Gesamtfuhrparks!

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2809 am: 27. Februar 2017, 13:39:18 »
4774/BRG!
Das genaue HU-Datum wäre interessant!

E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2810 am: 27. Februar 2017, 14:04:22 »
4774/BRG!
Das genaue HU-Datum wäre interessant!
Wie lange war der jetzt abgestellt?

4836er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2811 am: 27. Februar 2017, 14:35:08 »
4774/BRG!
Das genaue HU-Datum wäre interessant!

Wurde heute von der HW abgeholt, war dann auf einen Sprung in Floridsdorf und fuhr dann nach BRG. 8)

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2812 am: 27. Februar 2017, 20:10:27 »
Wiederinbetriebnahme von E1 4774 nach Hauptuntersuchung (Überprüfung nach § 61 StrabVO) am 24.02.2017  :)

nord22

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2813 am: 27. Februar 2017, 20:17:38 »
Wiederinbetriebnahme von E1 4774 nach Hauptuntersuchung (Überprüfung nach § 61 StrabVO) am 24.02.2017  :)

nord22
Danke für das Datum :up:

E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2814 am: 27. Februar 2017, 21:02:48 »
Wann war das ungefähre Abstllungsdatum dieses E1? Weiß das jemand?

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2815 am: 27. Februar 2017, 21:16:31 »
Wann war das ungefähre Abstllungsdatum dieses E1? Weiß das jemand?
20.10.2016 war Fristablauf. Was ich mitbekommen habe ist er allerdings schon ein paar Wochen früher abgestellt worden. Genau weiß ich es aber nicht.

LG t12700

E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2816 am: 27. Februar 2017, 21:21:00 »
Wann war das ungefähre Abstllungsdatum dieses E1? Weiß das jemand?
20.10.2016 war Fristablauf. Was ich mitbekommen habe ist er allerdings schon ein paar Wochen früher abgestellt worden. Genau weiß ich es aber nicht.

LG t12700
So weit ich weiß sogar schon einige Monate vorher...
Aber wie dem auch sei - seien wir froh, dass er der Skartierung entgangen ist :)) :up: :up:

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2817 am: 27. Februar 2017, 21:48:42 »
Wann war das ungefähre Abstllungsdatum dieses E1? Weiß das jemand?
20.10.2016 war Fristablauf. Was ich mitbekommen habe ist er allerdings schon ein paar Wochen früher abgestellt worden. Genau weiß ich es aber nicht.
So weit ich weiß sogar schon einige Monate vorher...
Hab jetzt mal das Forum durchforstet - die aktuellste "Meldung" von 4774 hab ich im Oktober 2016 gefunden, ein Foto von August, von alteremil6, in diesem Thread gepostet! ;)

LG t12700

benkda01

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2818 am: 28. Februar 2017, 16:52:46 »
Mal so eine kleine Frage: Ist der 4855 eigentlich der einzige noch im Einsatz befindliche E1, der im Innenraum alle Metallteile braun lackiert hat (ansonsten sind die ja meist rot)?
Oha.
Das ist mir bislang noch nie bewusst aufgefallen, dass es da braun und rot gibt!   :o
Sehr interessantes Detail!
4779 hat auch den hellbraunen Anstrich!

Linie 38

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2819 am: 28. Februar 2017, 22:35:13 »
Mal so eine kleine Frage: Ist der 4855 eigentlich der einzige noch im Einsatz befindliche E1, der im Innenraum alle Metallteile braun lackiert hat (ansonsten sind die ja meist rot)?
Oha.
Das ist mir bislang noch nie bewusst aufgefallen, dass es da braun und rot gibt!   :o
Sehr interessantes Detail!
4779 hat auch den hellbraunen Anstrich!
4850 oder 4856 (oder gar beide?) seinerzeit ebenso.