Abgetragen.
Danke.
Gibt es einen Grund, die Schleife nicht beizubehalten? Sie bietet aktuell die Möglichkeit zu überholen (also etwa umgeleitete Züge dorthin zu führen bzw. Konvoifahrten aufzulösen), das gibt es bei der neuen Endschleife nicht. Außerdem: wenn entlang der Neubaustrecke etwas passiert, wird der Hbf nicht vom D-Wagen erreicht. Finde ich suboptimal. Es braucht dort ja keine elektrisch betriebene Weiche, Handweiche für Störungsfälle reicht.