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Vor dem HCP-Werk steht diese Dampfmaschine.
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Ein Moderus Gamma nähert sich der Haltestelle Most Dworcowy (Bahnhofsbrücke). Insgesamt bedienen 4 Straßenbahnhaltestellen den Hauptbahnhof (2x Dworzec Zachodni, Most Dworcowy und Poznań Główny).
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Ein 6er bei der Einfahrt in die Haltestelle Poznań Główny (Posen Hauptbahnhof). Normalerweise werden solche Haltestellen im Stadtverkehr Dworzec Główny (Hauptbahnhof) genannt. Der Turm im Hintergrund gehört zur Targi Poznańskie (Messe Posen). Posen ist eine der bedeutendsten Messestädte Europas.
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Ein Combino als 8er nähert sich der Haltestelle Most Dworcowy (Bahnhofsbrücke).
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Zurück in der Innenstadt begegne ich erneut einem Moderus Gamma. Hier steht der Wagen in der Haltestelle Wrocławska (Breslauer Straße).
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Einer der wenigen Hochflurkurse am Samstag auf der Linie 6 am Ast nach Miłostowo.
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Am Rondo Rataje steht dieser GT8 als Kaffeehaus. Bimba ist ein Wort aus dem großpolnischen Dialekt und bedeutet Straßenbahn bzw. auf wienerisch Bim.
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In der Schleife Piątkowska (Schönherrnhausener Straße) wartet dieser Moderus Beta auf seine Abfahrt nach Starołęka. Die Straße ist nach dem Stadtteil Piątkowo (Schönherrnhausen) benannt.
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Der Ast hier her führt ist recht schön und führt durch eine sehr grüne Gegend. Der am Bild zu sehende Combino wirbt für die Poznańska Kolej Metropolitalna (Posener Metropolbahn), dem Schnellbahnsystem der Stadt.
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Die letzten Sonnenstrahlen genießt dieser Tramino auf seiner Fahrt nach Junikowo.
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Die Schleife Junikowo hat diese architektonisch interessante Haltestellenkonstruktion. Leider sind die Züge von der Front dank unzähliger Masten und Schaltkästen kaum fotografierbar.
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Am Sonntag wurde es so richtig warm und sonnig. Dieser 4er setzt gerade auf die Ostów Tumski (Dominsel) über. Hier befindet sich der Posener Dom, die älteste Kathedrale Polens. Im Hintergrund kann man wieder die Burg erkennen. Anders als in Breslau ist die Dominsel in Posen auch noch wirklich eine Insel.
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Spontan machte ich noch ein Foto von einem aus der Schleife Zawady aufahrenden 7er.
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Vom Rondo Śródka kann man die Straßenbahn mit der Katedra św. Piotra i Pawła (St.-Peter-und-Paul-Kathedrale, Posener Dom) in Szene setzen. Diverse Masten machen es einem aber nicht leicht.
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Danach fuhr ich erneut nach Franowo, wo ich diesen Moderus Gamma ablichten konnte. Er nähert sich gerade der Schleife.
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MPK verfügt auch über 10 Moderus Gamma in Zweirichtungsversion. Diese Wagen haben dafür im Niederflurbereich kaum Sitzplätze. Im Hintergrund kann man die Hallen des großzügig angelegten Betriebsbahnhofes sehen.
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Ein 17er posiert auf der Most Teatralny (Theaterbrücke) von der aus man auch Eisenbahnfotos (die Brücke führt über die Eisenbahnstrecke) machen kann.
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Ein 16er düst durch die Fredry und erklimmt die Most Teatralny. Im Hintergrund Kościół Najświętszego Zbawiciela (Erlöserkirche).
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In der Półwiejska steht noch eine Straßenbahn als Cafe, diesmal ein N.
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Zum Abschluss eine Nachtaufnahme eines Combinos am Plac Wiosny Ludów (Platz des Völkerfrühlings).