Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Chronik => Thema gestartet von: E1-c3 am 08. Januar 2019, 08:21:47
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
Solo oder mit Beiwagen?
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
Solo oder mit Beiwagen?
Solo
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
4055
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
4055
Einer der schönsten E2 im Netz.
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E2/33 Nummer leider nicht gesehen
4055
Einer der schönsten E2 im Netz.
4055 wurde bereits eingezogen!
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Ein Hochflurer am 62er.
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Seit SPEIS 13:16-> 4042+1442 (Kurs 62-09)
62-09 fährt bis an SPEIS 00:42 und ist gleichzeitig zwischen Wattmanngasse und Dörfelstraße die Blaue...
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Irgendwie seltsam - was früher Alltag war, ist nun die Besonderheit.
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Irgendwie seltsam - was früher Alltag war, ist nun die Besonderheit.
??? Warum ist das seltsam?
Ein Einsatz eines heute historischen Fahrzeugs wäre auch eine Besonderheit und war früher Alltag! ;)
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Naja, historisch ist der E2 noch nicht und als er im täglichen Einsatz auf dem 62er war, krähte kein Hahn danach.
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Naja, historisch ist der E2 noch nicht
Auch wenn das hier sicher einigen Recht wäre. >:D
LG t12700
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Irgendwie seltsam - was früher Alltag war, ist nun die Besonderheit.
Das ist nicht seltsam sondern normal. ;)
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Irgendwie seltsam - was früher Alltag war, ist nun die Besonderheit.
Das ist nicht seltsam sondern normal. ;)
So meinte ich auch mein Posting ;)
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Hier zwei Bildnachträge zu gestern - er zog übrigens gegen 20 Uhr ein.
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Heute früh war ein E2+c5 am 33er.
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Heute früh war ein E2+c5 am 33er.
Es war 4062-1462, habe den Zug gegen 9:40 beim Wallensteinplatz gesehen.
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4070+1511/33; ist demnächst beim Friedrich-Engels-Platz!
LG t12700
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4070+1511
Interessante Kombination! :o
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4070+1511
Interessante Kombination! :o
Nicht wirklich neu! 1511 ist schon seit Monaten an den Sektor Nord verliehen.
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Durch einen recht glücklichen Umstand konnte ich den E2+c5 am 33er fotografisch einfangen, 4070+1511 heute Vormittag auf der Friedensbrücke!
LG t12700
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
Diesmal ein echter 26er? :o
Hoffentlich gelingt jemandem ein Foto!!!
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
Diesmal ein echter 26er? :o
Hoffentlich gelingt jemandem ein Foto!!!
Ja, der Gewerbepark macht keine Probleme!
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
Diesmal ein echter 26er? :o
Hoffentlich gelingt jemandem ein Foto!!!
Ja, der Gewerbepark macht keine Probleme!
Umgebaut wurde weder an den Bahnsteigen etwas, noch an den Gleisen oder an den Zügen... War das jahrelang nur ein Mythos?
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4076+1455 wurde vor wenigen Minuten in Strebersdorf gegen 619 getauscht.
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Dann wird man in Zulunft die E2 am 26er fahren lassen, denn die E1 werden immer weniger!
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
Diesmal ein echter 26er? :o
Hoffentlich gelingt jemandem ein Foto!!!
Ja, der Gewerbepark macht keine Probleme!
Danke für dein Sichtungsfoto! Schade, dass er nicht früher raus durfte, da ich nur bis Mittag in Floridsdorf war.
Der Zug kam übrigens aus FLOR, da er heute Morgen noch am 31er war :)
LG t12700
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Also war der Gewerbepark jetzt ein Urban Myth der WL ?
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4076+1455/26 JETZT JETZT JETZT!!!
Diesmal ein echter 26er? :o
Hoffentlich gelingt jemandem ein Foto!!!
Ja, der Gewerbepark macht keine Probleme!
Umgebaut wurde weder an den Bahnsteigen etwas, noch an den Gleisen oder an den Zügen... War das jahrelang nur ein Mythos?
Vor ein paar Monaten war doch der Abschnitt wegen irgendwelchen Arbeiten ein paar Stunden (Tage?) gesperrt.
Ich dachte, da wurde schon diesbezüglich irgendwas angepasst.
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Na endlich hat sich einer dort hin verirrt, hoffen wir dass es jetzt öfters einen E2 am 26er geben wird. ;D
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Noch eine (Handy-)Aufnahme aus der Hausfeldstraße und eine aus Strebersdorf, damit auch das Ziel vertreten ist.
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Der Chopper war für einen in Reparatur befindlichen ULF bis zu dessen Fertigstellung draußen.
Er fuhr definitiv nicht vor 14:30
Es könnte aber öfters zu derartigen Einsätzen kommen, denn die E2+c5 dürfen, wenn nichts anderes mehr verfügbar ist, auch auf den Linien 25 und 26 eingesetzt werden.
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Dann wird man in Zulunft die E2 am 26er fahren lassen, denn die E1 werden immer weniger!
Ist ja auch irgendwie logisch und absehbar, oder nicht?
Ich habe übrigens vor einigen Tagen eine E2-c5 Fahrschule am 25er, Höhe Genochplatz gesehen. Ist also auch nur mehr eine Frage der Zeit, bis es dort soweit ist.
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Danke für die weiteren Fotos! Ja mal schauen, wann die E2 dort die E1 endgültig ablösen!
Der Zug kam übrigens aus FLOR, da er heute Morgen noch am 31er war :)
Ich muss mich korrigieren, 4076+1455 war heute Früh nicht am 31er, sondern am 30er!
LG t12700
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War das jahrelang nur ein Mythos?
Nein. Bei den Fahrschulfahrten hat man immer wieder Versuche mit E2 gemacht und die Türen dort oben geöffnet und es kam oder kommt noch immer(?) vor, dass wenn die Züge sehr abgefahrene Radreifen haben, dass die Schwenkstufen gegen die Haltestelle stoßen bzw. sich auf die Haltestelle schieben und dann nur noch mit (sanfter) Gewalt zurückbewegen ließen.
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War das jahrelang nur ein Mythos?
Nein. Bei den Fahrschulfahrten hat man immer wieder Versuche mit E2 gemacht und die Türen dort oben geöffnet und es kam oder kommt noch immer(?) vor, dass wenn die Züge sehr abgefahrene Radreifen haben, dass die Schwenkstufen gegen die Haltestelle stoßen bzw. sich auf die Haltestelle schieben und dann nur noch mit (sanfter) Gewalt zurückbewegen ließen.
Da gabs ja Bauarbeiten beim Gewerbepark vor ein paar Monaten, seitdem sollten E2 am 26er kein Problem sein und es bei der Station keine Probleme mehr geben!
E2 4076 + c5 1455 war laut meinen Informationen am Kurs 26-13! Auf dem Kurs war untertags 619, der ihn dann ja wieder ersetzt hat!
LG t12700
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Danke für die Aufnahmen; User 95B wird sich vor orgastischer Freude kaum mehr halten können :P
nord22
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War das jahrelang nur ein Mythos?
Nein. Bei den Fahrschulfahrten hat man immer wieder Versuche mit E2 gemacht und die Türen dort oben geöffnet und es kam oder kommt noch immer(?) vor, dass wenn die Züge sehr abgefahrene Radreifen haben, dass die Schwenkstufen gegen die Haltestelle stoßen bzw. sich auf die Haltestelle schieben und dann nur noch mit (sanfter) Gewalt zurückbewegen ließen.
Da gabs ja Bauarbeiten beim Gewerbepark vor ein paar Monaten, seitdem sollten E2 am 26er kein Problem sein und es bei der Station keine Probleme mehr geben!
E2 4076 + c5 1455 war laut meinen Informationen am Kurs 26-13! Auf dem Kurs war untertags 619, der ihn dann ja wieder ersetzt hat!
LG t12700
Die Arbeiten waren jedoch nur Austausch von Kabeln soweit ich weiß...
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Die Arbeiten waren jedoch nur Austausch von Kabeln soweit ich weiß...
Offiziell vielleicht... Der allerbeste Verkehrsbetrieb aller Zeiten (Pjöngjang ausgenommen) würde es nie zugeben, falls dort damals gepfuscht ungenau gearbeitet worden sein sollte!
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Der Chopper war für einen in Reparatur befindlichen ULF bis zu dessen Fertigstellung draußen.
Er fuhr definitiv nicht vor 14:30
Es könnte aber öfters zu derartigen Einsätzen kommen, denn die E2+c5 dürfen, wenn nichts anderes mehr verfügbar ist, auch auf den Linien 25 und 26 eingesetzt werden.
Leider habe ich den E2+c5 nicht gesehen, na ja, man kann nicht den ganzen Tag am Fensterbrett hängen. Für die Zukunft kommt jedoch Freude auf bei mir, endlich weniger E1 am 26er. Auf alle Fälle ein großes Dankeschön für die vielen Fotos.
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Danke für die Aufnahmen; User 95B wird sich vor orgastischer Freude kaum mehr halten können :P
nord22
..oder doch eher Schockstarre? ;D
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1 E2 ist heute am 26er
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Ist das noch aktuell?
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Ist das noch aktuell?
Am Nachmittag gegen 16:00 Uhr war er nicht mehr auf der Strecke.
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1 E2 ist heute am 26er
Zwecks Dokumentation:
Das war 4069+1469, der nur während der Früh-HVZ fuhr
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Angeblich jetzt E2/26.
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4067+1467 /26 jetzt. :'(
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Na, dann ist es ja nur mehr eine Frage der Zeit, bis sie auch am 25er auftauchen.
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Bittesehr->
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Fährt soeben von der Autokaderstraße Richtung Strebersdorf.
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4067+1467/26 ist Kurs 26-10 (der planmäßig um 01:08 einzieht)...
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Ich hoffe hiermit eine sehr intensive Diskussion zu beenden!
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4067+1467/26 ist Kurs 26-10 (der planmäßig um 01:08 einzieht)...
Und bereits gegen B 608 getauscht.
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Korrekt!
Konkret in Strebersdorf.
4067+1467 war TZ für 612 und fuhr exakt FLOR->Strebersdorf->Hausfeldstraße->Strebersdorf->Hausfeldstraße->Strebersdorf->FLOR
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4058+c5/26
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4058+c5/26
Ist 4058+1456 jetzt Nordbrücke->Strebersdorf
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4058 + 1456, heute um 16:19 Uhr bei der Station Forstnergasse (leider nur Handyfoto).
lG Grosser Wagen
Edit: Trieb- und Beiwagennummer berichtigt (mit Dank an User Elin Lohner, ich Dolm hab's mir eh richtig notiert, anscheinend entwickle ich auf meine alten Tage eine Zahlenlegasthenie)
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4058 + 1456, heute um 16:19 Uhr bei der Station Forstnergasse (leider nur Handyfoto).
Das man das noch erleben darf: Der Fleckenteppich 4058 erhielt (teilweise) einen Neulack. :o
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Der war heute ziemlich lange draußen. Ist das ein Tauschwagen oder fuhr/fährt er einen kompletten Kurs (zB 26-10)?
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Der war heute ziemlich lange draußen. Ist das ein Tauschwagen oder fuhr/fährt er einen kompletten Kurs (zB 26-10)?
Er war am ersten Nm Verstärker (ab 13.33 FLOR und an 19.28 an KAG). Er müsste schon eingezogen sein.
LG t12700
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Der war heute ziemlich lange draußen. Ist das ein Tauschwagen oder fuhr/fährt er einen kompletten Kurs (zB 26-10)?
Er war am ersten Nm Verstärker (ab 13.33 FLOR und an 19.28 an KAG). Er müsste schon eingezogen sein.
LG t12700
Wenn er in KAG eingezogen ist, dann wird er wohl morgen am 25er oder 26er unterwegs sein.
Die E2-c5, die von KAG auf den 2er ausrücken, die kommen ja auch vom 2er herein.
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@ Alex-> Wohl eher am Montag
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Der war heute ziemlich lange draußen. Ist das ein Tauschwagen oder fuhr/fährt er einen kompletten Kurs (zB 26-10)?
Er war am ersten Nm Verstärker (ab 13.33 FLOR und an 19.28 an KAG). Er müsste schon eingezogen sein.
LG t12700
Wenn er in KAG eingezogen ist, dann wird er wohl morgen am 25er oder 26er unterwegs sein.
Die E2-c5, die von KAG auf den 2er ausrücken, die kommen ja auch vom 2er herein.
Morgen wohl kaum
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Ja, habts natürlich beide Recht, hab verdrängt, dass es schon Freitag ist ;-)
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Das man das noch erleben darf: Der Fleckenteppich 4058 erhielt (teilweise) einen Neulack. :o
Auf die Tür 1 hat man dennoch vergessen, womöglich waren die Lackreserven aufgebraucht.
LG t12700
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Das man das noch erleben darf: Der Fleckenteppich 4058 erhielt (teilweise) einen Neulack. :o
Auf die Tür 1 hat man dennoch vergessen, womöglich waren die Lackreserven aufgebraucht.
Darum habe ich ja "teilweise" eingeklammert geschrieben, da mir die Lackflecken an der 1. Tür ebenfalls auffielen.
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4059+1459/26
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4059+1459/26
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4059+1459/26
Gut möglich, dass der am Nachmittag noch mal rauskommt!
LG t12700
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4059+1459/26
Gut möglich, dass der am Nachmittag noch mal rauskommt!
4059+1459 sind jetzt auf der Linie 30.
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Am 33er ist momentan ein E2 draußen bw Nummer 1468 tw habe ich leider nicht gesehen
4068+1468 :)
Edit: ist aber schon eingezogen!
LG t12700
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4062 + 1462 SL 26 soeben Floridsdorf Richtung Hausfeldstrasse.
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4062 + 1462 SL 26 soeben Floridsdorf Richtung Hausfeldstrasse.
Hat jemand schon Bilder davon?
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4062 + 1462 SL 26 soeben Floridsdorf Richtung Hausfeldstrasse.
Wie lang bleibt er draußen? Bzw. ist er no h draußen ?
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Ein Foto des gestrigen Elends ... da macht auch der 95B-Schaden nichts mehr. :))
[attach=1]
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...da macht auch der 95B-Schaden nichts mehr. :))
(Dateianhang Link)
Wie jetzt? Und ich hätte jetzt wetten wollen, dass du extra wegen dem dort rausgefahren bist. ;D
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Ein Foto des gestrigen Elends ... da macht auch der 95B-Schaden nichts mehr. :))
Endlich kann man mit einem E2 den 95B erreichen. So sieht man eindrücklich, dass auch Du Dich dem nicht für alle Zeit verschließen konntest. ;D
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4056+1452/26
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4056+1452/26
Wie lang bleibt er draußen?
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4056+1452/26
Weißt du die nächste Abfahrt ab Strebersdorf oder Hausfeldstraße?
LG t12700
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4056+1452/26
4046+c5 ebenfalls!
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Aller guten Dinge sind Drei...
Auch 4069+1469 ist derzeit auf der Linie 26!
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Aller guten Dinge sind Drei...
Auch 4069+1469 ist derzeit auf der Linie 26!
Was ist denn da heute los? :o mangelts da an E1 oder ULFen?
LG t12700
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4056 + 1452 heute bei der Station Forstnergasse, ca. 14:40 Uhr
lG Grosser Wagen
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Sind heute auch E2 am 26er draußen?
LG t12700
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Sind heute auch E2 am 26er draußen?
LG t12700
Ja.
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Sind heute auch E2 am 26er draußen?
Ja.
Danke! Weißt du auch, ob es Tageskurse sind?
LG t12700
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Sind heute auch E2 am 26er draußen?
Ja.
Danke! Weißt du auch, ob es Tageskurse sind?
LG t12700
Nein, ich habe selbst nur ein Foto von 4077 gesehen.
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Sind heute auch E2 am 26er draußen?
Ja.
Danke! Weißt du auch, ob es Tageskurse sind?
Nein, ich habe selbst nur ein Foto von 4077 gesehen.
Danke dennoch für deine Auskunft! :)
LG t12700
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Fürs Protokoll: 4077+1515 war am Kurs 26-54 als Frühverstärker unterwegs!
LG t12700
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4077+1515 heute Morgen schon auf ihrer Einziehfahrt kurz vor der Station Prandaugasse!
LG t12700
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So regelmässig, wie der E2 jetzt schon auf der Linie 26 fährt, stellt sich mir die Frage, ob die Beobachtungen von E2 auf der Linie 26 überhaupt noch hier her gehören, oder ob man dafür einen eigenen Thread anlegen sollte.
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.... oder ob man dafür einen eigenen Thread anlegen sollte.
Wozu gibt es die Galerie? ;) Da gibt es schon einen Thread für die Linie 26.
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Fährt am Nachmittag auch wieder ein E2 am 26er?
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4055+1453/26
Edit: Foto hinzugefügt
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So regelmässig, wie der E2 jetzt schon auf der Linie 26 fährt, stellt sich mir die Frage, ob die Beobachtungen von E2 auf der Linie 26 überhaupt noch hier her gehören, oder ob man dafür einen eigenen Thread anlegen sollte.
solange sie nicht planmäßig sind, gehören sie hier rein.
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4077+1515/26
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4058+1456/26
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4058+1456/26
Heute Franz-Jonas-Platz/Schloßhofer Straße
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Ich hoffe ich darf in diesem Thread danach fragen weil ich keinen anderen gefunden habe
Ab wann wird der Einsatz der E2+c5 planmäßig am 26er sein??
Oder gibt es dafür keine genauere Angabe ???
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Ab wann wird der Einsatz der E2+c5 planmäßig am 26er sein??
Oder gibt es dafür keine genauere Angabe ???
Abwarten, fix ist noch nix. ;)
LG t12700
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4058+1456/26
[attach=1]
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4058+1456/26
Ist Kurs 26-09 und fährt noch 7.39 ab Hausfeldstraße - 8.23 ab Strebersdorf - 9.07 ab Hausfeldstraße bis 9.35 an FLOR!
LG t12700
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JETZT! 4046+1477/33
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JETZT! 4046+1477/33
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JETZT! 4046+1477/33
Zog gegen 17:00 ein
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40xx+1459/26
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40xx+1459/26
Zumindest gestern hing 1459 noch an 4059 dran.
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4038+1438 ist ebenfalls auf der Linie 26
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Es ist schon erstaunlich, dass Floridsdorf mit E2 aus Rudolfsheim gefüttert wird, während vom wesentlich näheren Gürtel nichts in Transdanubien ersatzweise zum Einsatz kommt.
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Es ist schon erstaunlich, dass Floridsdorf mit E2 aus Rudolfsheim gefüttert wird, während vom wesentlich näheren Gürtel nichts in Transdanubien ersatzweise zum Einsatz kommt.
Das Referat Mitte hat womöglich selber auch Engpässe, schon mal daran gedacht?
40xx+1459/26
4038+1438 ist ebenfalls auf der Linie 26
Wieso treten die Engpässe eigentlich zumeist am Nachmittag auf, wo man da doch eigentlich mehr Reserve haben sollte? :o
LG t12700
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Einige Beiträge entfernt. Unverifizierte Meldungen ohne entsprechenden Hintergrund sind hier fehl am Platz und ergo unerwünscht.
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Lt anderen Forum JETZT erstmals 4061+1457 am 25er unterwegs
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Lt anderen Forum JETZT erstmals 4061+1457 am 25er unterwegs
Soeben auf der Donaufelder erwischt
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4063+c5 dahinter.
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Na endlich hat sich da auch mal ein E2 hin verirrt ;D
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4063+c5 dahinter.
Natürlich, wie könnte es denn sonst sein! Weshalb sind die jetzt so plötzlich am 25er unterwegs?
Am 26er fährt übrigens heute 4781+13xx
LG t12700
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4063+c5 dahinter.
Hat den Beiwagen 1463
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Hier die beiden Züge beim Donauspital:
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Das machen die WL ja nur, damit ihr bei diesem schönen Wetter neu Fotomotive habt. >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
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Auf so ein Ostergeschenk hätte ich gern verzichtet. Brrrr, Klumpert! >:(
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4063+c5 dahinter.
Natürlich, wie könnte es denn sonst sein! Weshalb sind die jetzt so plötzlich am 25er unterwegs?
Am 26er fährt übrigens heute 4781+13xx
LG t12700
Es wird halt auch an die E2 Fans gedacht! 8)
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Wenn ich richtig gerechnet habe:
4061+1457 fahren bis 20.18 ab Aspern -> KAG
4063+1463 am Kurs der Blauen von Kagran -> Floridsdorf -> 0.47 ab Floridsdorf -> KAG
LG t12700
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Die beiden am Franz-Jonas-Platz:
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Lt anderen Forum JETZT erstmals 4061+1457 am 25er unterwegs
Soeben auf der Donaufelder erwischt
Ah du meine Güte! Zum ersten Male ein E2 am 25er!
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Endlich, E2 am 25er und 26er im (hoffentlich gleichmäßigen)
Mischbetrieb mit B/B1 sind sicher für die Fahrgastströme dieser Linien ein mittelfristig sinnvoller Ansatz.
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Endlich, E2 am 25er und 26er im (hoffentlich gleichmäßigen)
Mischbetrieb mit B/B1 sind sicher für die Fahrgastströme dieser Linien ein mittelfristig sinnvoller Ansatz.
Als ob das für den Durchschnittsfahrgast irgendeinen Unterschied macht ob E1 oder E2. ;D
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Ganz richtig, gepostet unter dem Hintergrund dass es noch lange E2 gibt und das 25 und 26 aus meiner Sicht nicht vorrangig zu verulfen sind...
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Lt anderen Forum JETZT erstmals 4061+1457 am 25er unterwegs
Soeben auf der Donaufelder erwischt
Ah du meine Güte! Zum ersten Male ein E2 am 25er!
Nicht ganz vergangenen Samstag sind 2 E2 am 25er gefahren dafür am 26er ein E1
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Lt anderen Forum JETZT erstmals 4061+1457 am 25er unterwegs
Soeben auf der Donaufelder erwischt
Ah du meine Güte! Zum ersten Male ein E2 am 25er!
Nicht ganz vergangenen Samstag sind 2 E2 am 25er gefahren dafür am 26er ein E1
Das Posting bezieht sich wohl auf die E2-Einsätze vom letzten Samstag. ;)
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4059/26
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4063+1463/25
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4063+1463/25
Wo ist er gerade?
LG t12700
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Das Posting bezieht sich wohl auf die E2-Einsätze vom letzten Samstag. ;)
Ja stimmt wobei bei einem E2 weis ich das es ein Tausch Zug war. Beim zweiten glaube ich auch, kann es aber nicht bestimmt sagen.
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@2er: es waren beide E2 Tauschzüge, wie der User nord22 schon am Samstag in einem anderen Thread schrieb! ::)
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4061+1457 sind auch am 26er, gleich in Floridsdorf -> Strebersdorf!
LG t12700
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Der E2/25 gerade Josef-Baumann-Gasse -> Floridsdorf
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Der E2/25 gerade Josef-Baumann-Gasse -> Floridsdorf
Danke dir!
Zusammenfassung:
4063+1463/25-5
4059+1459/26-5
4061+1457/26-6
LG t12700
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Der 4059 fuhr grad am Kagraner Platz Richtung Hausfeldstrasse
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Bin ich froh dass es die E2 endlich geschafft haben auch die Linien 25 & 26 zu beglücken ;D
Für mich auch unverständlich warum es so lange gedauert hat.
Macht ja keinen Unterschied ob es ein E1 oder E2 ist. Es wird ja auch nicht zwischen B und B1 unterschieden.
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Bin ich froh dass es die E2 endlich geschafft haben auch die Linien 25 & 26 zu beglücken ;D
Für mich auch unverständlich warum es so lange gedauert hat.
Macht ja keinen Unterschied ob es ein E1 oder E2 ist. Es wird ja auch nicht zwischen B und B1 unterschieden.
Und was soll das bringen, E1 und E2 zu mischen. Die WL versuchen das weitgehendes zu vermeiden, und es ist ja bis auf wenige Ausnahmen (30er und früher 6er) nicht notwendig. Irgendwo müssen die E1 eben auch fahren, und das sind eben die Linie 25, 26 und 30 (teilweise).
LG t12700
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Die Meinung die du vertrittst ist mir unverständlich, warum soll man E1 und E2 nicht vermischen? Auf welchen Linien hast du noch so eine Fahrzeugvielfalt wie in Floridsdorf? Wenn ich aus dem Fenster schaue ist es immer Interessant für mich zu raten, kommt ein E1, E2 oder B bzw. B1. Obwohl ich kein Freund der E1 bin bringen sie immer wieder Abwechslung in den Auslauf des 26er und gar so übel ist es nicht in einen E1 oder c4 zu sitzen, nur beim Einsteigen ist mir der Ulf um vieles lieber.
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gar so übel ist es nicht in einen E1 oder c4 zu sitzen
... sagt einer, der bis dato gegen die E1 am 26er ausschließlich gewettert hat. >:D
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Bin ich froh dass es die E2 endlich geschafft haben auch die Linien 25 & 26 zu beglücken ;D
Für mich auch unverständlich warum es so lange gedauert hat.
Macht ja keinen Unterschied ob es ein E1 oder E2 ist. Es wird ja auch nicht zwischen B und B1 unterschieden.
Und was soll das bringen, E1 und E2 zu mischen. Die WL versuchen das weitgehendes zu vermeiden, und es ist ja bis auf wenige Ausnahmen (30er und früher 6er) nicht notwendig. Irgendwo müssen die E1 eben auch fahren, und das sind eben die Linie 25, 26 und 30 (teilweise).
LG t12700
Wo liegt das Problem wenn sie gemischt werden? Typenschulung sollte ja jeder schon haben auf die E2.
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Hier 4063+1463 in den letzten Sonnenstrahlen heute bei der Erzherzog-Karl-Straße->
Edit: Notschlachtung der Zugsbegegnung bei der Josef-Baumann-Gasse (ja, verbessern geht immer)
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gar so übel ist es nicht in einen E1 oder c4 zu sitzen
... sagt einer, der bis dato gegen die E1 am 26er ausschließlich gewettert hat. >:D
Du wirst dich sicher erinnern an das was B. Kreisky vor vielen Jahren gesagt hat, oder nicht?
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gar so übel ist es nicht in einen E1 oder c4 zu sitzen
... sagt einer, der bis dato gegen die E1 am 26er ausschließlich gewettert hat. >:D
Du wirst dich sicher erinnern an das was B. Kreisky vor vielen Jahren gesagt hat, oder nicht?
Ich hätt eher an Adenauer ("Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern?") gedacht. :)
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 25
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Hier 4063+1463 in den letzten Sonnenstrahlen heute bei der Erzherzog-Karl-Straße->
Viel dürft mit der Kistn nicht weitergehen, wenn der Folgezug schon auf den Fersen pickt. >:D ;D
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Hier 4063+1463 in den letzten Sonnenstrahlen heute bei der Erzherzog-Karl-Straße->
Viel dürft mit der Kistn nicht weitergehen, wenn der Folgezug schon auf den Fersen pickt. >:D ;D
Ich würde nicht so abschätzig über die Kistn schreiben, wenn man begreift, wie man mit dieser Garnitur als Fahrer umzugehen hat. Vielleicht liegt es an der Motivation des Fahrers?
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4059+1459/26, falls das überhaupt noch einen Post wert ist. ;D
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Hier 4063+1463 in den letzten Sonnenstrahlen heute bei der Erzherzog-Karl-Straße->
Viel dürft mit der Kistn nicht weitergehen, wenn der Folgezug schon auf den Fersen pickt. >:D ;D
Einzieher?
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Ich würde nicht so abschätzig über die Kistn schreiben, wenn man begreift, wie man mit dieser Garnitur als Fahrer umzugehen hat. Vielleicht liegt es an der Motivation des Fahrers?
Ist aber leider so, dass mit den E2 sehr oft nichts weitergeht. Wenn es z.B. am 60er in der HVZ eine Konvoifahrt gibt, dann ist es zu 90% ein E2, der diesen Konvoi anführt. ;)
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Aber wenn jetzt die E2 am 25er und 26er fahren, könnten ja die E1 am 49er bleiben. ;D
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Aber wenn jetzt die E2 am 25er und 26er fahren, könnten ja die E1 am 49er bleiben. ;D
So wird es wahrscheinlich auch kommen.
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Aber wenn jetzt die E2 am 25er und 26er fahren, könnten ja die E1 am 49er bleiben. ;D
So wird es wahrscheinlich auch kommen.
Nein, die E1 werden im Referat Nord ausdienen.
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Aber wenn jetzt die E2 am 25er und 26er fahren, könnten ja die E1 am 49er bleiben. ;D
So wird es wahrscheinlich auch kommen.
Quelle?
Den E2-Einsatz am 25er/26er würd ich nicht unbedingt damit in Verbindung setzen.
LG t12700
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 25
ist er noch draussen oder schon eingezogen?
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 25
ist er noch draussen oder schon eingezogen?
Ist 4063+1463 und jetzt mit Verspätung Hoßplatz->Aspern
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 25
ist er noch draussen oder schon eingezogen?
Ist 4063+1463 und jetzt mit Verspätung Hoßplatz->Aspern
Wann ist er eingezogen???
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Nein, die E1 werden im Referat Nord ausdienen.
Aber noch nicht im Herbst 2019, sondern erst ab dem Jahr 2020.
Den E2-Einsatz am 25er/26er würd ich nicht unbedingt damit in Verbindung setzen.
Aufgrund der laufenden E1-Ausmusterungen ist es nicht unwahrscheinlich, dass E2 am 25er und 26er schon ziemlich bald zum Regelbetrieb gehören werden.
Am 49er kann man sich dadurch den Einsatz ungeeigneter E2 ersparen, bis durch die Flexityauslieferung ausreichend ULFe frei sind.
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Aber wenn jetzt die E2 am 25er und 26er fahren, könnten ja die E1 am 49er bleiben. ;D
So wird es wahrscheinlich auch kommen.
Nein, die E1 werden im Referat Nord ausdienen.
Schauen wir einmal, was die Zukunft bringt.
Wäre ja durchaus möglich, dass man derartige Pläne auch nochmals ändert.
Langfristig wird man es sich wohl nicht leisten können, die Züge auf zwei Bahnhöfe zu verteilen.
Die Wandlung des 30ers zur Ganztagslinie wird wohl mittelfristig auch die VerULFung mit sich bringen.
Am 25er und 26er tauchen immer öfter E2 auf.
Am 49er dürften E2 ein Ding der Unmöglichkeit sein.
Alles Punkte, die tatsächlich eher dafür sprechen würden, die letzten E1 doch nach WEST zu verlagern und dafür den Sektor Nord mit E2, zum Beispiel aus WEST und SÜD (bei Flexity Lieferung) zu verstärken.
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Ich möchte nur auf folgendes hinweisen->
Mit 01.01.2020 stehen nur mehr so wenige E1+c4 zur Verfügung, daß man 49 und eine der noch mit Geamaten betriebene Linien von BSn zwangsläufig umstellen MUSS!
Denn per 01.01.2020 gibt's nur mehr 21 E1 (inkl.VRT) und 14 c4!
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Also der 30er ist die letzte Linie, die ich verulfen würde. Als reine Verstärkerlinie stützt sich der barrierefreie Anteil auf die Stammlinie 31. Soweit zur Marktsicht. In der anderen Waagschale liegt natürlich, dass die Ausweitung des 30ers gerade vermarktet wird.
Schon mal geäußert: Anbieten würden sich A/A1 für den 30er, es gibt genug Linien, die mit den kurzen Trams keine Freude haben...
Zusammen mit 33 wäre dann mittel-/langfristig Nord wieder mal Auslaufbf für eine Wagentype.
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Also der 30er ist die letzte Linie, die ich verulfen würde.
(...)
Schon mal geäußert: Anbieten würden sich A/A1 für den 30er,
???
Außerdem: bis die A/A1 ausgemustert werden, dauert es schon noch eine Weile!
LG t12700
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Also der 30er ist die letzte Linie, die ich verulfen würde.
(...)
Schon mal geäußert: Anbieten würden sich A/A1 für den 30er,
???
Außerdem: bis die A/A1 ausgemustert werden, dauert es schon noch eine Weile!
LG t12700
Und ich glaube, das auf den Linie 37 und 42 sich B/B1 rechtfertigen.
Weiters Bedenken. Es gibt derzeit 130 A/A1 - Auch wenn etliche immer wieder wegen Schäden abgestellt sind, wo willst du dann die restlichen A/A1 einsetzen. Für die Linie 30 und 33 brauchst du maximal 20 Züge.
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Schon mal geäußert: Anbieten würden sich A/A1 für den 30er
Ganz sicher nicht bei den Massen, die sich in der Früh nach Floridsdorf wälzen.
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Und ich glaube, das auf den Linie 37 und 42 sich B/B1 rechtfertigen.
Falls du das nicht eh sarkastisch gemeint hat, da gibts davor jede Menge andere Linien, die B/B1 brauchen.
Unabhängig davon, 95B hat es angesprochen, die A/A1 sind zu klein für den 30er. Beispiele dafür würd ich mal die Linien 46, 62 und mit Abstrichen O nennen, wo man von E1+cx auf kurze ULFe umgestiegen ist... beim 40er hat man das ja revidiert, wobei ich die Situation dort nicht so schlimm wie zB am 46er empfinde.
LG t12700
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Ich möchte nur auf folgendes hinweisen->
Mit 01.01.2020 stehen nur mehr so wenige E1+c4 zur Verfügung, daß man 49 und eine der noch mit Geamaten betriebene Linien von BSn zwangsläufig umstellen MUSS!
Denn per 01.01.2020 gibt's nur mehr 21 E1 (inkl.VRT) und 14 c4!
Damit könnte man z.B. ab Herbst den 49er und den 30er betreiben, und ab Frühjahr/Sommer 2020 dann alle noch vorhandenen E1 nach Nord zusammenziehen. Bis dahin sind hoffentlich genug Flexity ausgeliefert, um zusätzliche ULFe für den 49er zu haben.
Die allerletzten E1 würden dann ca. 2021 am 30er ausdienen bzw. wären sie ab dann nur noch Reservewagen, die nur bei Wagenmangel (oder wenn die Kilometergrenze beim ULF erreicht ist) in Betrieb gehen.
A-ULFe kann man am 30er höchstens am Wochenende einsetzen. In der Werktags-HVZ kann man sie vergessen, da sind sie viel zu klein.
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Ich möchte nur auf folgendes hinweisen->
Mit 01.01.2020 stehen nur mehr so wenige E1+c4 zur Verfügung, daß man 49 und eine der noch mit Geamaten betriebene Linien von BSn zwangsläufig umstellen MUSS!
Denn per 01.01.2020 gibt's nur mehr 21 E1 (inkl.VRT) und 14 c4!
Damit könnte man z.B. ab Herbst den 49er und den 30er betreiben, und ab Frühjahr/Sommer 2020 dann alle noch vorhandenen E1 nach Nord zusammenziehen. Bis dahin sind hoffentlich genug Flexity ausgeliefert, um zusätzliche ULFe für den 49er zu haben.
Es wäre aber kein Weltuntergang, sollte man ab dem Herbst als Überbrückung, bis genug ULFe da sind, am 49er E2 statt E1 einsetzen. Ideal wärs nicht, aber auch nicht unmöglich.
LG t12700
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Es wäre aber kein Weltuntergang, sollte man ab dem Herbst als Überbrückung, bis genug ULFe da sind, am 49er E2 statt E1 einsetzen. Ideal wärs nicht, aber auch nicht unmöglich.
Es wäre schlicht ein Schwachsinn und der einzige Effekt wäre, dass der 49er instabil wird und man vermutlich neue Fahrpläne mit längerer Fahrzeit einführen wird müssen.
Das von mir geschilderte Szenario, die E1 ab Herbst 2019 auf den 49er und 30er zu schicken, wäre betrieblich wesentlich sinnvoller.
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Es wäre aber kein Weltuntergang, sollte man ab dem Herbst als Überbrückung, bis genug ULFe da sind, am 49er E2 statt E1 einsetzen. Ideal wärs nicht, aber auch nicht unmöglich.
Es wäre schlicht ein Schwachsinn und der einzige Effekt wäre, dass der 49er instabil wird und man vermutlich neue Fahrpläne mit längerer Fahrzeit einführen wird müssen.
Das von mir geschilderte Szenario, die E1 ab Herbst 2019 auf den 49er und 30er zu schicken, wäre betrieblich wesentlich sinnvoller.
Ja das stimmt schon, man müsste, wenn man E2 auf den 49er schickt, einige Anpassungen vornehmen.
Übrigens: um vom OT wegzukommen: auch heute 4063+1463/25 (Kurs 5, war 9.45 ab Floridsdorf!)
LG t12700
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E2+c5/26
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E2+c5/26
Das ist 4059+1459
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2 E2 am 26er ;D
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2 E2 am 26er ;D
An welchem E2 hängt 1464?
LG t12700
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An 4049
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An 4049
Danke. 4049+c5 war heute Früh jedenfalls auf dem 2er-Kurs, der nach FLOR einzog!
LG t12700
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Der 2er Kurs aus Kagran, der nach 9h in Kagran einzieht, war heute definitiv ein Ulf. Ich habe ihn nach 9 auf der Floridsdorfer Brücke gesehen und mich noch gewundert, dass es ein Ulf war.
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Der 2er Kurs aus Kagran, der nach 9h in Kagran einzieht, war heute definitiv ein Ulf. Ich habe ihn nach 9 auf der Floridsdorfer Brücke gesehen und mich noch gewundert, dass es ein Ulf war.
Du hast recht, der Zug, den ich sah, zog nach FLOR ein. Ich dachte nur am ersten Blick, er fuhr am 25er Gleis Richtung KAG, beim 2. hinsehen war mir dann klar, dass er nach FLOR einzog! Diesen Irrglaube hab ich jetzt mitgenommen!
LG t12700
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Hier 4063+1463 in den letzten Sonnenstrahlen heute bei der Erzherzog-Karl-Straße->
Viel dürft mit der Kistn nicht weitergehen, wenn der Folgezug schon auf den Fersen pickt. >:D ;D
Einzieher?
Das ist korrekt. Konkret war dieser E1 4795+1329 auf Kurs 25-7, der um 18.12 ab Aspern nach KAG einzieht!
LG t12700
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Heute sind 4055-1455, 4062-1462, 4069-1469 am 26er.
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Heute sind 4055-1455, 4062-1462, 4069-1469 am 26er.
Lang dauert es nicht mehr und es sind mehr E2 als E1 am 26er unterwegs.
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Heute sind 4055-1455, 4062-1462, 4069-1469 am 26er.
Dafür wohl wieder mehr E1 am 30er. Kann das jemand bestätigen?
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Heute sind 4055-1455, 4062-1462, 4069-1469 am 26er.
Dafür wohl wieder mehr E1 am 30er. Kann das jemand bestätigen?
Am 30er ist kein E1-c4 drauf. Dafür gibt es den 1483 als Leihbeiwagen am 30er.
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Heute sind 4055-1455, 4062-1462, 4069-1469 am 26er.
Dafür wohl wieder mehr E1 am 30er. Kann das jemand bestätigen?
Am 30er ist kein E1-c4 drauf. Dafür gibt es den 1483 als Leihbeiwagen am 30er.
Wo sind die ganzen E1 denn dann? 5 auf der Linie 25, 3 auf der Linie 26 ist sehr wenig im Vergleich
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Wobei der 4062-1462 auf den 30er getauscht wurde.
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4055+1455/25 gerade gesehen Erzherzog- Karl-Straße FR Floridsdorf
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4055+1455/25 gerade gesehen Erzherzog- Karl-Straße FR Floridsdorf
Er fährt auf Kurs 25-8 bis 18.39 an KAG (von Floridsdorf kommend!)
LG t12700
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4055+1455/25 gerade gesehen Erzherzog- Karl-Straße FR Floridsdorf
Nachdem er bereits am 26er eingesetzt war, war es ja nur mehr eine Frage der Zeit, bis er auch am 25er auftaucht.
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Zusätzlich 4058+1483/26-9, in Kürze beim Gewerbepark Stadtlau ->Hausfeldstrasse!
LG t12700
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Sind heute wieder E2 auf der Linie 25 oder 26 draußen?
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Um 8.00 war jeweils ein E2 am 25er und 26er unterwegs.
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Ist bekannt, ob die E2 (4049, 4055 oder 4058) wieder zum Referat West zurückkommen?
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Ist bekannt, ob die E2 (4049, 4055 oder 4058) wieder zum Referat West zurückkommen?
4049 ja, der Rest gehört nach Nord, weshalb die Frage?
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Als alter Hietzinger gehen mir die E2 bis 4065 schon seit einiger Zeit am 60 ab. War jahrelang an diese Nummern gewöhnt.
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Als alter Hietzinger gehen mir die E2 bis 4065 schon seit einiger Zeit am 60 ab. War jahrelang an diese Nummern gewöhnt.
Auch bei mir wird einiges an Wehmut mitschwingen, wenn 4552 und Konsorten auf ewig vom 49er weg kommen, aber das ist der Wandel der Zeit, das muss man so akzeptieren!
LG t12700
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Sind heute wieder E2 auf der Linie 25 oder 26 draußen?
Ja, 4055+1455 am 25er.
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Am 26er war auch einer bis nach 22 Uhr draußen. Nummer habe ich leider nicht gesehen.
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Am 26er war auch einer bis nach 22 Uhr draußen. Nummer habe ich leider nicht gesehen.
Heute am 25er: 4063+1463.
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Am 26er war auch einer bis nach 22 Uhr draußen. Nummer habe ich leider nicht gesehen.
Heute am 25er: 4063+1463.
Der ist mittlerweile schon Stammzug auf der Linie 25
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4058+1458/26
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4055+1455/25
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4055+1455/25
Auch der 4063+1463 ist am 25er
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4055+1455/25
Auch der 4063+1463 ist am 25er
Sie sind auf den Kursen 1 und 5 unterwegs und ziehen im 20:38 bzw. 21:08 ein
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4055+1455/25
Auch der 4063+1463 ist am 25er
Sie sind auf den Kursen 1 und 5 unterwegs und ziehen im 20:38 bzw. 21:08 ein
Nicht ganz:
4063+1463/25-5, zieht um 20.42 ab Aspern mit 21.01 an KAG ein, und
4055+1455/25-12, zieht um 20.12 ab Aspern mit 20.31 an KAG ein!
Sind deine Zeiten die der Wagenübergabe im Bahnhof?
LG t12700
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4055+1455/25
Auch der 4063+1463 ist am 25er
Sie sind auf den Kursen 1 und 5 unterwegs und ziehen im 20:38 bzw. 21:08 ein
Nicht ganz:
4063+1463/25-5, zieht um 20.42 ab Aspern mit 21.01 an KAG ein, und
4055+1455/25-12, zieht um 20.12 ab Aspern mit 20.31 an KAG ein!
Sind deine Zeiten die der Wagenübergabe im Bahnhof?
LG t12700
Du beziehst sich auf die Zeiten, wo der Zug seine letzte Haltestelle erreicht hat, ich jene, wo das Fahrzeug im Bahnhof dann tatsächlich eintreffen sollte laut Plan.
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4055+1455/25
Auch der 4063+1463 ist am 25er
Sie sind auf den Kursen 1 und 5 unterwegs und ziehen im 20:38 bzw. 21:08 ein
Nicht ganz:
4063+1463/25-5, zieht um 20.42 ab Aspern mit 21.01 an KAG ein, und
4055+1455/25-12, zieht um 20.12 ab Aspern mit 20.31 an KAG ein!
Sind deine Zeiten die der Wagenübergabe im Bahnhof?
LG t12700
Du beziehst sich auf die Zeiten, wo der Zug seine letzte Haltestelle erreicht hat, ich jene, wo das Fahrzeug im Bahnhof dann tatsächlich eintreffen sollte laut Plan.
Ok danke, alles klar! :)
LG t12700
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Auch heute wieder 4055+1455/25
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Auch heute wieder 4055+1455/25
Jetzt gerade in Aspern
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4063+1463 sind ebenso am 25er, auch gerade in Aspern.
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4063+1463 sind ebenso am 25er, auch gerade in Aspern.
Waren die hintereinander?
LG t12700
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4063+1463 sind ebenso am 25er, auch gerade in Aspern.
Waren die hintereinander?
LG t12700
Nein, es war 602 dazwischen. 4055+1455 ist bereits eingezogen, 4063+1463 zieht um 22:44 in Kagran ein (er ist heute auf dem HVZ Kurs den 4795 die letzten Tage fuhr)
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4063+1463 sind ebenso am 25er, auch gerade in Aspern.
Waren die hintereinander?
LG t12700
Nein, es war 602 dazwischen. 4055+1455 ist bereits eingezogen, 4063+1463 zieht um 22:44 in Kagran ein (er ist heute auf dem HVZ Kurs den 4795 die letzten Tage fuhr)
Ok danke also dann war 4055 am Kurs 7 und 4063 am Kurs 13.
LG t12700
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4055+1455/25
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4062+1462 ziehen als Zug der Linie 26 gleich in Kagran ein
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Grade ist 4077+1477 auf der Linie 26, derzeit ist er in Strebersdorf
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Grade ist 4077+1477 auf der Linie 26, derzeit ist er in Strebersdorf
4077+1471 ist es und er ist ein Nachmittagseinschub ab FLOR (Ausfahrt Gebauergasse)
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Ok sorry.
Es ist auch noch ein zweiter E2 (405x) grad auf dem Weg nach Strebersdorf
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4058+1458/26 hat soeben FLOR über die Gebauergasse verlassen
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Heute sind/waren 4058+1458 und 4062+1462 am 25er unterwegs.
LG t12700
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Am 25er werden heute 4077 + 1471 sowie 4062 + 1462 eingesetzt, 4058 + 1458 war in der Früh HVZ am 26er.
nord22
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Am 25er werden heute 4077 + 1571 sowie 4062 + 1462 eingesetzt, 4058 + 1458 war in der Früh HVZ am 26er.
Dann muss ich mich für den Fehler meiner Quelle entschuldigen!
Eine Sache jedoch: einen c5 1571 gibt es nicht. ;)
LG t12700
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War natürlich c5 1471, schon ausgebessert...
nord22
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Sind diese E 2- Einsätze eigentlich immer noch als außerplanmäßig zu bezeichnen?
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3 E2 am 25er 4058+1458, 4062+1462 und 4077+1471
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4049+1464 heute am 26er.
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4049+1464 heute am 26er.
Bis ab Hausfeldstraße 20:17->KAG
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Sind diese E 2- Einsätze eigentlich immer noch als außerplanmäßig zu bezeichnen?
Solange in der Planausschreibung für die Linien 25 und 26 nur B, B1 und E1+c4 vorgesehen sind, ja! Ich kann mir aber vorstellen, dass das in naher Zukunft so gehandhabt wird wie zum Ende der E1 am 6er, oder wie am 30er, sodass es keine fixen E1 oder E2-Kurse gibt, sondern nur Hochflurkurse.
LG t12700
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Gestern 3 E2 am 25er, keiner am 26er.
Heute kein E2 am 26er.
Frage: sind die E2-Einsätze am 25er nun Planeinsätze oder ist das Zufall?
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Gestern 3 E2 am 25er, keiner am 26er.
Heute kein E2 am 26er.
Frage: sind die E2-Einsätze am 25er nun Planeinsätze oder ist das Zufall?
Das ist Zufall, denn laut Planausschreibung sind weiterhin alle Hochflurkurse am 25er/26er mit E1 vorgesehen. Ist aber natürlich nicht ausgeschlossen, dass das in näherer Zukunft geändert wird.
Vielleicht ändert sich auch dann was, falls man sich entschließt, die E1 weiterhin am 49er fahren zu lassen.
LG t12700
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Gestern 3 E2 am 25er, keiner am 26er.
Heute kein E2 am 26er.
Frage: sind die E2-Einsätze am 25er nun Planeinsätze oder ist das Zufall?
Die 3 E2 (4058+1458,4062+1462 und 4077+1471) waren auch letzte Woche die ganze Woche immer auf den selben Kursen unterwegs
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Gestern 3 E2 am 25er, keiner am 26er.
Heute kein E2 am 26er.
Frage: sind die E2-Einsätze am 25er nun Planeinsätze oder ist das Zufall?
Die 3 E2 (4058+1458,4062+1462 und 4077+1471) waren auch letzte Woche die ganze Woche immer auf den selben Kursen unterwegs
Wobei das nichts heißen muss, denn was sollen spezielle E2-Kurse am 25er bringen?
LG t12700
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4058+1458, 4077+1471, sowie zumindest ein dritter E2+c5 sind auch heute wieder, zumindest zur Früh-HVZ, am 25er unterwegs gewesen.
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4058+1458, 4077+1471, sowie zumindest ein dritter E2+c5 sind auch heute wieder, zumindest zur Früh-HVZ, am 25er unterwegs gewesen.
4062+1462
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4058+1458/25, der andere Hochflur-Tageskurs ist ein E1+c4.
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4058+1458/25, der andere Hochflur-Tageskurs ist ein E1+c4.
All diese Einsätze am 25er/26er in den letzten Wochen stimmen mich positiv, dass die E1 noch länger als Ende Juni 2019 am 49er fahren dürfen! ;)
LG t12700
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4058+1458/25, der andere Hochflur-Tageskurs ist ein E1+c4.
All diese Einsätze am 25er/26er in den letzten Wochen stimmen mich positiv, dass die E1 noch länger als Ende Juni 2019 am 49er fahren dürfen! ;)
LG t12700
Ich persönlich hätte sie lieber noch länger auf den Linien 25 und 26. :-\
Es kann übrigens gut sein, dass es am Vormittag mehr als zwei Hochflurer waren; aktuell sind nämlich 5 statt planmäßig 3 unterwegs (davon 4 hintereinander).
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4058+1458/25, der andere Hochflur-Tageskurs ist ein E1+c4.
All diese Einsätze am 25er/26er in den letzten Wochen stimmen mich positiv, dass die E1 noch länger als Ende Juni 2019 am 49er fahren dürfen! ;)
LG t12700
Ich persönlich hätte sie lieber noch länger auf den Linien 25 und 26. :-\
Es kann übrigens gut sein, dass es am Vormittag mehr als zwei Hochflurer waren; aktuell sind nämlich 5 statt planmäßig 3 unterwegs (davon 4 hintereinander).
Na es gibt ja einige noch in Nord! Für den Betriebsablauf wäre es jedoch besser, die E1 noch am 49er zu belassen (mal bis Weihnachten), als dass man sie gegen E2 tauscht.
Hast du vielleicht einen Auslauf vom 25er? :)
LG t12700
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4057+1456/33!!
Auf der Fensterseite und am Heck ist der E2 aber nicht frisch lackiert worden!
LG t12700
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4057+1456/33!!
Auf der Fensterseite und am Heck ist der E2 aber nicht frisch lackiert worden!
LG t12700
Hier noch ein Bild dazu
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Fensterseitig ist der Wagen 4057 echt zum speiben :fp:
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E2 4057 mit c5 1456 heute Mittag als 33er-Tauschzug bei der Lange Gasse!
LG t12700
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E2 4057 mit c5 1456 heute Mittag als 33er-Tauschzug bei der Lange Gasse!
Und gegen 21:30 Uhr war er noch immer im Auslauf... ::)
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E2 4057 mit c5 1456 heute Mittag als 33er-Tauschzug bei der Lange Gasse!
Und gegen 21:30 Uhr war er noch immer im Auslauf... ::)
Er fuhr am Kurs 33-6, nur hab ich leider keine Ahnung wie lang der draußen bleibt, aber vielleicht weiß das hier jemand!
LG t12700
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E2+c5/33
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E2+c5/33
4074+1483
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E2+c5/33
4074+1483
Kommend von der Augasse, zieht der Zug jetzt zum Bahnhof Floridsdorf ein, grade ist er bei der Friedensbrücke.
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2x E2+c5/62!!
1x auf Kurs 62-05 bis SPEIS 08:19
1x auf Kurs 62-03 bis SPEIS 18:48
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2x E2+c5/62!!
1x auf Kurs 62-05 bis SPEIS 08:19
1x auf Kurs 62-03 bis SPEIS 18:48
Woher nimmt West/RDH eigentlich seine ganzen E2? Aufgrund verleihter Züge haben die derzeit nur 13 E2 und 14 c5, und da man am 18er 3 Züge, am 60er 9 Züge braucht und am 5er heute auch zumindest einer fährt, kann sich das ja nicht ganz ausgehen? ::)
LG t12700
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2x E2+c5/62!!
1x auf Kurs 62-05 bis SPEIS 08:19
1x auf Kurs 62-03 bis SPEIS 18:48
Woher nimmt West/RDH eigentlich seine ganzen E2? Aufgrund verleihter Züge haben die derzeit nur 13 E2 und 14 c5, und da man am 18er 3 Züge, am 60er 9 Züge braucht und am 5er heute auch zumindest einer fährt, kann sich das ja nicht ganz ausgehen? ::)
LG t12700
Offensichtlich borgt sich dafür West/RDH von anderen Dienststellen E2 aus. Ist es nicht eigentlich egal, wo die Züge beheimatet sind? Hauptsache ist mir als Fahrgast, dass zu der Zeit, wo ich einen Zug erwarte, auch ein Zug kommt. Auch wenn es eine andere Wagentype, als eigentlich vorgesehen ist kommt.
Hier passt wieder einem der Spruch - Eure Sorgen will ich haben
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4044+1444 und 4318+1510/62
2 E2+c5 gleichzeitig auf der Linie 62 gab es zuletzt 2017...
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2x E2+c5/62!!
1x auf Kurs 62-05 bis SPEIS 08:19
1x auf Kurs 62-03 bis SPEIS 18:48
Woher nimmt West/RDH eigentlich seine ganzen E2? Aufgrund verleihter Züge haben die derzeit nur 13 E2 und 14 c5, und da man am 18er 3 Züge, am 60er 9 Züge braucht und am 5er heute auch zumindest einer fährt, kann sich das ja nicht ganz ausgehen? ::)
LG t12700
Offensichtlich borgt sich dafür West/RDH von anderen Dienststellen E2 aus. Ist es nicht eigentlich egal, wo die Züge beheimatet sind? Hauptsache ist mir als Fahrgast, dass zu der Zeit, wo ich einen Zug erwarte, auch ein Zug kommt. Auch wenn es eine andere Wagentype, als eigentlich vorgesehen ist kommt.
Hier passt wieder einem der Spruch - Eure Sorgen will ich haben
Und ich habe einfach nur eine normale Frage gestellt - darf ich ja! Mir scheint, als ob du bei manchen Postings schon grundsätzlich allergisch drauf reagierst, ohne dass das notwendig wäre...
LG t12700
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Offensichtlich borgt sich dafür West/RDH von anderen Dienststellen E2 aus. Ist es nicht eigentlich egal, wo die Züge beheimatet sind? Hauptsache ist mir als Fahrgast, dass zu der Zeit, wo ich einen Zug erwarte, auch ein Zug kommt. Auch wenn es eine andere Wagentype, als eigentlich vorgesehen ist kommt.
Unter diesen Gesichtspunkten könnte man das ganze Forum zudrehen...weil die Bim fährt grundsätzlich...wo, welcher Wagen, welche Type, etc. ist ja deiner Ansicht nach egal. ???
Falls es dir nicht aufgefallen ist: das ist ein Forum für Tramwayinteressierte...da sollte man damit rechnen, dass über solche Themen geschrieben wird. Und das ist ja nebenbei betrachtet keine neue Erscheinung. Leihwagendiskussionen und Meldungen über außerplanmäßige Fahrzeugeinsätze gibt es hier doch öfter. ;) :lamp:
Eure Sorgen will ich haben
Und ich hätte gerne deine Zeit um bei fast jedem Beitrag meinen Senf dazugeben zu können. >:D
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2x E2+c5/62!!
1x auf Kurs 62-05 bis SPEIS 08:19
1x auf Kurs 62-03 bis SPEIS 18:48
Woher nimmt West/RDH eigentlich seine ganzen E2? Aufgrund verleihter Züge haben die derzeit nur 13 E2 und 14 c5, und da man am 18er 3 Züge, am 60er 9 Züge braucht und am 5er heute auch zumindest einer fährt, kann sich das ja nicht ganz ausgehen? ::)
LG t12700
Offensichtlich borgt sich dafür West/RDH von anderen Dienststellen E2 aus. Ist es nicht eigentlich egal, wo die Züge beheimatet sind? Hauptsache ist mir als Fahrgast, dass zu der Zeit, wo ich einen Zug erwarte, auch ein Zug kommt. Auch wenn es eine andere Wagentype, als eigentlich vorgesehen ist kommt.
Hier passt wieder einem der Spruch - Eure Sorgen will ich haben
Und ich habe einfach nur eine normale Frage gestellt - darf ich ja! Mir scheint, als ob du bei manchen Postings schon grundsätzlich allergisch drauf reagierst, ohne dass das notwendig wäre...
LG t12700
Und ich habe ganz normal geantwortet. Eine allergische Antwort würde bei weiten anders klingen. Es ist halt nur so, dass ihr euch in letzter Zeit immer wieder um Sachen Sorgen macht, was genau so wichtig ist, wie ein gelbes Fahrrad, das in China umfällt.
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Es ist halt nur so, dass ihr euch in letzter Zeit immer wieder um Sachen Sorgen macht, was genau so wichtig ist, wie ein gelbes Fahrrad, das in China umfällt.
Dann mach es wie sonst auch jeder...lies es einfach nicht, wenn dich ein Thema nicht interessiert. ::)
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Es ist halt nur so, dass ihr euch in letzter Zeit immer wieder um Sachen Sorgen macht, was genau so wichtig ist, wie ein gelbes Fahrrad, das in China umfällt.
Dann mach es wie sonst auch jeder...lies es einfach nicht, wenn dich ein Thema nicht interessiert. ::)
:up: :up: :up:
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt; zusätzlich ein Mobbing gegen FG mit Rollator oder Rollstuhl >:(
nord22
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt; zusätzlich ein Mobbing gegen FG mit Rollator oder Rollstuhl >:(
Man könnte ja an Hitzetagen alle unklimatisierten Fahrzeuge abstellen und die Intervalle entsprechend dehnen oder Pimperllinien ganz einstellen – wäre das besser?
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt; zusätzlich ein Mobbing gegen FG mit Rollator oder Rollstuhl >:(
nord22
Da gebe ich dir grundsätzlich Recht. Nur mir ist es egal, ob der Zug eigentlich auf den Sektor Süd, Mitte, West oder Nord ist. Das wollte ich damit aussagen. So wie eben die ewigen Nachfragen, wieso der Wagen XY in dem Sektor X eingesetzt wird, wo er doch eigentlich in den Sektor Y gehört.
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt; zusätzlich ein Mobbing gegen FG mit Rollator oder Rollstuhl >:(
nord22
:up:
Ich finde den heutigen Einsatz der beiden Chopper am 62er vor allem insofern spannend, als daß beim letzten Einsatz von 2 oder mehr E2+c5 auf der Linie 62 der Planauslauf der A und A1 höher war als heute (es gab noch die Linie 58)...
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt
Das hat man bei den ULF A und B aber genauso. Also in diesem Punkt ist es wirklich vollkommen egal ob Alt-ULF oder E2. Wenn da der E2 nicht sogar um eine Spur besser belüftet ist durch die größeren Klappfenster.
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Dem Fahrgast wird der Einsatz von zwei E2 + c5 am 62er nicht egal sein, da er bei der aktuellen Wetterlage völlig verschwitzt und dem Hitzekollaps nahe aus dem Zug aussteigt; zusätzlich ein Mobbing gegen FG mit Rollator oder Rollstuhl >:(
nord22
:up:
Ich finde den heutigen Einsatz der beiden Chopper am 62er vor allem insofern spannend, als daß beim letzten Einsatz von 2 oder mehr E2+c5 auf der Linie 62 der Planauslauf der A und A1 höher war als heute (es gab noch die Linie 58)...
Liegt vielleicht auch daran, dass derzeit 9 ULF der Type A/A1 aus dem Sektor West aus welchen Grund auch immer in der HW sind.
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Lieber ein E2 als ein Kursausfall.
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Lieber ein E2 als ein Kursausfall.
Definitiv. :up:
Der 62er hat ja zwischen Oper und Meidling die Lokalbahn (bis zum Matzleinsdorfer Platz noch zusätzlich die Linie 1) und zwischen Meidling und Lainz folgende Linien als Alternative:
S2, S3, S4 bis Hetzendorf.
S80 bis Speising (nahe der Station Versorgungsheimplatz).
8A zwischen Theergasse und Graf-Seilern-Gasse, Umsteigemöglichkeit zum 63A mit der gemeinsamen Station Schloß Hetztendorf (und Hetzendorfer Straße nahe Rosenhügelstraße).
8A beim Montecuccoliplatz zum 56A bis zur Hermesstraße oder 56B bis zur Rosenhügelstraße.
8A zwischen Montecuccoliplatz und Küniglberg, Umsteigemöglichkeit zum 58A bis zur Atzgersdorfer Straße.
16A zwischen Hetzendorf und Hetztendorfer Straße kurz vor der Station Rosenhügelstraße.
62A bis zur Station Atzgersdorfer Straße.
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Danke für diese hilfreiche und wichtige Auflistung!
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Wenn jemand Mobilitätseingeschränkt ist dann kann er halt ein paar Minuten warten, ist ja nicht so tragisch.
Zum abendlichen Intervall sieht die sache ganz anders aus, da bin ich für einen reinen ULF/Flexi Betrieb, das ist eh klar.
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Lieber ein E2 als ein Kursausfall.
Grundsätzlich richtig, aber:
Wenn schon Hochflurer auf planmäßig rein niederflurig verkehrenden Linien fahren, warum dann nicht auf reinen HVZ Kursen, sondern auch auf Tageskursen?
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Lieber ein E2 als ein Kursausfall.
Grundsätzlich richtig, aber:
Wenn schon Hochflurer auf planmäßig rein niederflurig verkehrenden Linien fahren, warum dann nicht auf reinen HVZ Kursen, sondern auch auf Tageskursen?
Weil vielleicht bei der Übernahme festgestellt wurde, dass der Niederflur schadhaft ist. Und als Ersatz war eben nur ein Hochflur vorhanden.
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Vielleicht ging es in der Eile nicht anders. Kann ja nicht das Problem sein. Schlimm wärfe es wenn sie nach 21 Uhr noch immer draußen wären, das wird ja hoffentlich nicht der Fall sein.
Ist ja schon schlimm genug dass es reine ULF Linien gibt und andere Linien nicht einmal eine 50:50 Aufteilung haben ;)
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Anbei noch ein paar Fotos von der letzten Runde von 4318+1510/62 (zieht um 18:49 in SPEIS ein)->
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Ist der 4318+1510 nicht aus Favoriten entliehen?
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Ist der 4318+1510 nicht aus Favoriten entliehen?
Ja ist er.
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Ohne Worte.
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Wo ist das Problem? ???
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Wo ist das Problem? ???
Das Bild ist bisschen unterbelichtet >:D
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Wo ist das Problem? ???
Vermutlich spricht er den Lackzustand von 4318 an, wobei es da deutlich schlimmere Wagen gibt. Früher wurden solche Fahrzeuge gerne mit Werbung beklebt, aber Werbung wird auf Hochflurfahrzeugen wohl nicht mehr angeboten.
Einen E2+c5 mit Gummischürzen bei den Drehgestellen hat man in Speising schon seit Jahren nicht mehr gesehen. 8)
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>Einen E2+c5 mit Gummischürzen bei den Drehgestellen hat man in Speising schon seit Jahren nicht mehr gesehen.<
Richtig. Seit die TW 4059 bis 4068 aus Speising bzw. Referat West zum Referat Nord gekommen sind. Leider.
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Kann es sein, dass gestern ein Solo-E2 auf 37 oder 33 im Einsatz war? Ich habe aus einem 37er in der Nußdorfer Straße einen entgegenkommenden E 2 leider zu spät gesehen, sodass ich nicht erkennen konnte, ob es ein Sonder- oder Planzug war.
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Zwar nichts besonderes, aber nach Tagen der Absenz ein E2, 4071-1461, auf Linie 26.
Edit: es sind 2 E2 am 26er, die Nummer vom Zweiten leider nicht erkannt, hatte keinen Feldstecher beim Fenster :'(
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Zwar nichts besonderes, aber nach Tagen der Absenz ein E2, 4071-1461, auf Linie 26.
Edit: es sind 2 E2 am 26er, die Nummer vom Zweiten leider nicht erkannt, hatte keinen Feldstecher beim Fenster :'(
4061+1457 war der Zweite auf dem 26er.
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4049+1449/26 derzeit Flor Schnellbahn Ri Streb.
Edit 4074+1483/25 um 9.51 Carminweg Ri Aspern
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4049+1449/26 derzeit Flor Schnellbahn Ri Streb.
Edit 4074+1483/25 um 9.51 Carminweg Ri Aspern
Am 25er sind die E2 schon regulär (neben den E1), am 26er sollen sie das ab 1.7. zumindest bei Ferienfahrplan sein. Ab Herbst gibts dann eh wieder mehr E1 im Referat Nord!
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Bitte achtet darauf, nicht zu sehr vom Thema abzudriften! Weiteres OT wird ohne weiteren Hinweis entfernt.
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Fahren heute am 25er/26er/30er nur E2+c5 oder auch E1+c4 bzw. wie ist es in den Ferien vorgesehen?
Danke im Voraus!
LG t12700
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Fahren heute am 25er/26er/30er nur E2+c5 oder auch E1+c4 bzw. wie ist es in den Ferien vorgesehen?
Danke im Voraus!
LG t12700
25 3 Hochflurer (davon 2 Tageskurse)
26 1 Hochflurer (nur HVZ)
Und auf der Linie 30 fahren heute 2 E1+c4
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Fahren heute am 25er/26er/30er nur E2+c5 oder auch E1+c4 bzw. wie ist es in den Ferien vorgesehen?
Danke im Voraus!
LG t12700
25 3 Hochflurer (davon 2 Tageskurse)
26 1 Hochflurer (nur HVZ)
Und auf der Linie 30 fahren heute 2 E1+c4
Ok also die Anzahl und Kurse sind planmäßig am 25er und 26er. Weißt du ob diese HF E1 oder E2 sind?
LG t12700
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Am 33er fuhr/fährt heute 4062 mit c5.
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Fahren heute am 25er/26er/30er nur E2+c5 oder auch E1+c4 bzw. wie ist es in den Ferien vorgesehen?
Danke im Voraus!
LG t12700
25 3 Hochflurer (davon 2 Tageskurse)
26 1 Hochflurer (nur HVZ)
Und auf der Linie 30 fahren heute 2 E1+c4
Ok also die Anzahl und Kurse sind planmäßig am 25er und 26er. Weißt du ob diese HF E1 oder E2 sind?
LG t12700
Laut nv-wien.at war der 26er ein E1, die 25er alle E2.
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Fahren heute am 25er/26er/30er nur E2+c5 oder auch E1+c4 bzw. wie ist es in den Ferien vorgesehen?
Danke im Voraus!
LG t12700
25 3 Hochflurer (davon 2 Tageskurse)
26 1 Hochflurer (nur HVZ)
Und auf der Linie 30 fahren heute 2 E1+c4
Ok also die Anzahl und Kurse sind planmäßig am 25er und 26er. Weißt du ob diese HF E1 oder E2 sind?
LG t12700
Laut nv-wien.at war der 26er ein E1, die 25er alle E2.
Danke, habs schon gesehen, nur Hernalser E1 draußen in Nord heize, zumindest in der Früh /am Vormittag!
LG t12700
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Der Hochflurer am 26er ist heute 4064+1464.
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Der Hochflurer am 26er ist heute 4064+1464.
Zumindest in der Nachmittags-HVZ, oder war er in der Früh auch am 26er?
LG t12700
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Am 25 war auch ein E2 aber keine Ahnung welcher
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Am 25 war auch ein E2 aber keine Ahnung welcher
Nur einer wäre mittlerweile aber eher eine Überraschung!
LG t12700
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Die E1 werden geschont, damit die Alteisen-Fotografen noch lange ihre Freude haben. >:D
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Die E2+c5 sind auf der Linie 25 in den Ferien keine Seltenheit mehr....
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Die E2+c5 sind auf der Linie 25 in den Ferien keine Seltenheit mehr....
Ich würde sagen, die sind überhaupt keine Seltenheit mehr, auch vor Ferienbeginn waren oft mehr E2 als E1 unterwegs.
Wenn tatsächlich die E1 aus WEST kommen, dann ändert sich das vielleicht im September, aber wer weiß das schon, außer der Glaskugel.
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Die E2+c5 sind auf der Linie 25 in den Ferien keine Seltenheit mehr....
Ich würde sagen, die sind überhaupt keine Seltenheit mehr, auch vor Ferienbeginn waren oft mehr E2 als E1 unterwegs.
Wenn tatsächlich die E1 aus WEST kommen, dann ändert sich das vielleicht im September, aber wer weiß das schon, außer der Glaskugel.
Selbst dann würden die neuen E1+c4 wohl hauptsächlich für 30er und 26er verwendet werden, und was über bleibt eben am 25er. Was auch logisch ist, da der 25er nur aus KAG gestellt wird.
LG t12700
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Die E2+c5 sind auf der Linie 25 in den Ferien keine Seltenheit mehr....
Mittlerweile ist es so, dass E1-c4 am 25er in die Katergorie "Außergewöhnlich" fallen.
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4061+1461 auf Linie 26 (HVZ-Kurs). Die letzten Tage war auf diesen Kurs immer ein E1 unterwegs.
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4061+1461 auf Linie 26 (HVZ-Kurs). Die letzten Tage war auf diesen Kurs immer ein E1 unterwegs.
Gestern war 4068 + 1468 am Nachmittag unterwegs.
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4061+1461 auf Linie 26 (HVZ-Kurs). Die letzten Tage war auf diesen Kurs immer ein E1 unterwegs.
Gestern war 4068 + 1468 am Nachmittag unterwegs.
Aha interessant! In der Früh waren es noch 4784+1328.
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4068+1460 habe ich am Vormittag auf 26 gesehen.
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So oft, wie jetzt der E2 auf den Linien 25 und 26 untwegs waren, kann man glaube ich auf diesen beiden Linien von "ausserplanmässigen Einsätzen", sprechen.
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So oft, wie jetzt der E2 auf den Linien 25 und 26 untwegs waren, kann man glaube ich auf diesen beiden Linien von "ausserplanmässigen Einsätzen", sprechen.
MWn gibt es auf den Linien 25 und 26 seit Anfang Juli 2019 keine fixen E1 Kurse mehr, sondern nur mehr Hochflurkurse und damit sind die E2+c5 auf den Linien 25 und 26 mehr oder weniger planmäßig!
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So oft, wie jetzt der E2 auf den Linien 25 und 26 untwegs waren, kann man glaube ich auf diesen beiden Linien von "ausserplanmässigen Einsätzen", sprechen.
Eben genau das Gegenteil...
Bitte Beiträge vor dem Absenden durchlesen!
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Bleiben die E2 auf den beiden Linien ab September auch?
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Im Herbst gibt es am 25er und 26er weiterhin Mischbetrieb mit E1 + c4.
nord22
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Heute am 25/4075+1475 ab Aspern 8:56
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Vielleicht für den einen oder anderen interessant: Heute fährt (vmtl. erstmals seit Schulschluss) eine E2+c5-Garnitur am 67er.
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...und gleichzeitig vielleicht auch die allerletzte.
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Das ist 4314+1514 bis an FAV 20:47
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
49 ist Tauschzug.
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
Witzig, der war heute mit 1469 am 2er und zog nach der Früh-HVZ in FLOR ein, wobei die Garnitur wenige Minuten später als "Werksverkehr" beschildert Richtung BRG fuhr!
LG t12700
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
Witzig, der war heute mit 1469 am 2er und zog nach der Früh-HVZ in FLOR ein, wobei die Garnitur wenige Minuten später als "Werksverkehr" beschildert Richtung BRG fuhr!
LG t12700
"Werksverkehr" ist das üblich bzw. kommt das oft vor? Ich habe das noch nie gesehen.
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
Witzig, der war heute mit 1469 am 2er und zog nach der Früh-HVZ in FLOR ein, wobei die Garnitur wenige Minuten später als "Werksverkehr" beschildert Richtung BRG fuhr!
LG t12700
"Werksverkehr" ist das üblich bzw. kommt das oft vor? Ich habe das noch nie gesehen.
Ich habs heute auch zum ersten Mal gesehen, normal fahren sie mit "Sonderzug" was ich weiß.
LG t12700
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
Witzig, der war heute mit 1469 am 2er und zog nach der Früh-HVZ in FLOR ein, wobei die Garnitur wenige Minuten später als "Werksverkehr" beschildert Richtung BRG fuhr!
LG t12700
"Werksverkehr" ist das üblich bzw. kommt das oft vor? Ich habe das noch nie gesehen.
Ich habs heute auch zum ersten Mal gesehen, normal fahren sie mit "Sonderzug" was ich weiß.
LG t12700
Da hat sich der Fahrer beim Überschildern eventuell verdrückt.
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Seit BRG H2, Gl.8 als TZ auf Kurs 33-05...->
Witzig, der war heute mit 1469 am 2er und zog nach der Früh-HVZ in FLOR ein, wobei die Garnitur wenige Minuten später als "Werksverkehr" beschildert Richtung BRG fuhr!
LG t12700
"Werksverkehr" ist das üblich bzw. kommt das oft vor? Ich habe das noch nie gesehen.
Das kommt im Sektor Nord sehr häufig vor. Meistens wenn Züge überstellt werden, die fahren mit Werksverkehr.
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4050+1450 jetzt auf Linie 49
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Erstmals ein E2 am 49er?
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Erstmals ein E2 am 49er?
Mit Ausnahme eines Stadionverstärkers ja!
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4050+1450 jetzt auf Linie 49
Sehr intressant denn es gibt am 49er zwei Fahrer, die gar keinen E2 haben und diese Kollegen fahren ausschließlich am 49er.
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4050+1450 jetzt auf Linie 49
Der Einsatz zeigt bis jetzt, dass es wirklich fahrerabhängig ist, ob der E2 am 49er funktioniert oder nicht. Das war wohl der Anfang vom Ende der E1 am 49er. >:D
@HLS: vielleicht haben die beiden heute Urlaub.
Was mich aber schon überrascht dass er gleich als erster Hochflurer und auf einem Tageskurs ausfuhr.
LG t12700
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@HLS: vielleicht haben die beiden heute Urlaub.
Also heute in der Früh hab ich den einen Kollegen dort fahren sehn.
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4050+1450 jetzt auf Linie 49
Weiß bitte jemand eine Abfahrtszeit?
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4050+1450 jetzt auf Linie 49
Weiß bitte jemand eine Abfahrtszeit?
Mit qando und dem von mir geposteten Auslauf lässt sich das eigentlich sehr leicht eruieren! Aber ausnahmsweise für dich: 10.28 ab Ring.
@HLS: vielleicht haben die beiden heute Urlaub.
Also heute in der Früh hab ich den einen Kollegen dort fahren sehn.
Na dann sollte er in keiner Gruppe sein, die den Kurs 49-4 heute hat.
LG t12700
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Danke.
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Vielleicht könnte jemand Fotos vom E2 am 49er machen? LG U-Bahn Fan 1997
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Sicher schon eine ganze Kompanie Fotografen unterwegs bzw. in Bunker-/Lauerstellung. Wer hat als erster den Feind in Schussposition?
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Für mich ist heute ein rabenschwarzer Tag am 49er! E2 4050 + c5 1450 in der Früh in der Haltestelle Johnstraße
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Als Trostpflaster: dafür hast du als Erster ein Bild gepostet!
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Was mich besonders interessieren würde: wie tut sich der E2? Ist er wirklich das große Hindernis und schleppt immer einen Folgezug nach? Danke schon im voraus für eure Beobachtungen/Ersterfahrungsberichte.
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Als Trostpflaster: dafür hast du als Erster ein Bild gepostet!
Den wahren Trost poste ich gleich im 49er-Thread!
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Gab es bisher schon Probleme mit dem E2 am 49er, die zu vermehrten Kurzführungen, Stau bis zur nächsten Station, etc. geführt haben?
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Gab es bisher schon Probleme mit dem E2 am 49er, die zu vermehrten Kurzführungen, Stau bis zur nächsten Station, etc. geführt haben?
keine, die es nicht mit E1 oder Ulf nicht genauso gibt!
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Gab es bisher schon Probleme mit dem E2 am 49er, die zu vermehrten Kurzführungen, Stau bis zur nächsten Station, etc. geführt haben?
keine, die es nicht mit E1 oder Ulf nicht genauso gibt!
Also bereitet die Asynchrone Abfertigung der Trittstufen der E2/c5 am 49er keine Probleme?
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Gab es bisher schon Probleme mit dem E2 am 49er, die zu vermehrten Kurzführungen, Stau bis zur nächsten Station, etc. geführt haben?
Bei der oben angeführten Fragestellung müßte der gesamte 49er zusammenbrechen.
Was soll es für Probleme geben? Keine anderen Probleme wie auch @E1-4774 es auch angeführt hat. Das um und auf mit dieser Garnitur ist das Fahrpersonal, wie es mit diesem Fahrzeug umgeht. Und da das Personal geschult ist, wird es dementsprechend damit umgehen. Punkt.
Und für die Zukunft wird man für die 9 Kurse nur mehr mit E2 rechnen müssen.
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Also zuerst mal zur „Beruhigung“: am 49er gibt es nur mehr sechs E1-Kurse (4,7,6,10,55,59), keine neun. Und ja es ist vom Fahrer abhängig, wie schnell der E2 voran kommt. Derjenige der mit dem E2 ein kleines Loch aufgerissen hat, hat das wenig später mit dem 4552 geschafft, dass ihm der Folgezug draufgepickt ist! Und so schnell werden die E1 jetzt auch nicht wegkommen vom 49er, ich denke man wollte das heute mal testen und außerdem vermute ich, dass RDH zu wenige betriebsfähige E1 hatte, da 4542 und wie es scheint auch 4548 defekt sind.
LG t12700
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Und ja es ist vom Fahrer abhängig, wie schnell der E2 voran kommt.
Also, dass der Fahrer rechtzeitig den Zug abfertigt, um die Asynchrone Abfertigung unter Kontrolle zu haben?
Derjenige der mit dem E2 ein kleines Loch aufgerissen hat, hat das wenig später mit dem 4552 geschafft, dass ihm der Folgezug draufgepickt ist! Und so schnell werden die E1 jetzt auch nicht wegkommen vom 49er, ich denke man wollte das heute mal testen und außerdem vermute ich, dass RDH zu wenige betriebsfähige E1 hatte, da 4542 und wie es scheint auch 4548 defekt sind.
Verstehe (mit den Außer Betrieb befindlichen E1). Wie ich übrigens selbst eben nach dem E2 am 49er nachgesehen habe, fiel mir auf, dass bei diesem die dritte Tür versperrt ist. War diese schon vor der Ausfahrt aus dem Bahnhof defekt oder erst, nachdem dieser draußen war?
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4050+1450 am Urban-Loritz-Platz
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4050+1450 am Urban-Loritz-Platz
mit Gruß vom Fahrer ;D
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Also ich find die E2 dort super... :)
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Bevor irgendein Kurs ausfällt, ist es doch eh gut "Ersatzmaterial" zu nehmen. :) Kann man ja ruhig flexibel sein. Und so arg sind die E2 auch nicht. 8) Und Abwechslung ist immer schön! C:-)
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Und Abwechslung ist immer schön! C:-)
Genau, sonst hätten manche ja keinen Grund mehr zum Sudern und ihnen wäre fad. >:D
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Gab es bisher schon Probleme mit dem E2 am 49er, die zu vermehrten Kurzführungen, Stau bis zur nächsten Station, etc. geführt haben?
Bei der oben angeführten Fragestellung müßte der gesamte 49er zusammenbrechen.
Was soll es für Probleme geben? Keine anderen Probleme wie auch @E1-4774 es auch angeführt hat. Das um und auf mit dieser Garnitur ist das Fahrpersonal, wie es mit diesem Fahrzeug umgeht. Und da das Personal geschult ist, wird es dementsprechend damit umgehen. Punkt.
Und für die Zukunft wird man für die 9 Kurse nur mehr mit E2 rechnen müssen.
Danke, endlich einmal ein vernünftiger Beitrag in dieser Diskussion :up:
Da werden Schreckensszenarien an die Wand gemalt und Pseudofachbegriffe herangezogen (was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?), nur, um das, was in den Augen mancher nicht sein kann, als große Katastrophe darzustellen ::)
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Bevor irgendein Kurs ausfällt
Guter Punkt! ;) Entweder ist 4552 defekt geworden, oder es gibt auf dem Kurs Personalmangel, jedenfalls fiel der in der letzten Runde ersatzlos aus!
LG t12700
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was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?
Ist dir nie aufgefallen, dass sich die Trittstufe der E2/c5 nie dann einfährt, wenn sich eine Tür der E2/c5 schießt, diese jedoch gemeinsam öffnen/ausfahren? Das meinte ich mit der Asynchronen Abfertigung.
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was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?
Ist dir nie aufgefallen, dass sich die Trittstufe der E2/c5 nie dann einfährt, wenn sich eine Tür der E2/c5 schießt, diese jedoch gemeinsam öffnen/ausfahren? Das meinte ich mit der Asynchronen Abfertigung.
Ja, dies ist ja auch als Sicherung gedacht, tippst du das Trittbrett bei schließender Türe an, so öffnet die Türe nochmals - daher wohl.
Aber mal Hand auf´s Herz: wie lange verzögert das Einfahren der Trittstufe die Abfahrt? 3 Sekunden? Max. 5 Sekunden (gemessene, nicht gefühlte, schon klar).
Und dank der modernisierten Steuerung fahren die E2 jetzt wenigstens halbwegs zügig, da ist ein E1 mit seinem Ruckeln vom Schaltwerk wesentlich träger unterwegs.
Für mich persönlich jedenfalls eine klare Aufwertung am 49er - wenn jetzt dann noch zumindest einmal die B verschwinden (B1 wird wohl noch dauern), man könnte fast von heiler Welt sprechen...
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was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?
Ist dir nie aufgefallen, dass sich die Trittstufe der E2/c5 nie dann einfährt, wenn sich eine Tür der E2/c5 schießt, diese jedoch gemeinsam öffnen/ausfahren? Das meinte ich mit der Asynchronen Abfertigung.
Na gratuliere zu dieser Wortschöpfung! :blank:
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was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?
Ist dir nie aufgefallen, dass sich die Trittstufe der E2/c5 nie dann einfährt, wenn sich eine Tür der E2/c5 schießt, diese jedoch gemeinsam öffnen/ausfahren? Das meinte ich mit der Asynchronen Abfertigung.
Na gratuliere zu dieser Wortschöpfung! :blank:
Das erste Mal erwähnt gehabt habe ich es jedoch schon vor drei Monaten (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8360.msg343340#msg343340). :lamp:
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Das erste Mal erwähnt gehabt habe ich es jedoch schon vor drei Monaten (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8360.msg343340#msg343340). :lamp:
Davon wird es nicht besser. :fp:
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Zum Thema Chaos am 49er... Bei der Abfahrt des Zuges 4050+1450 um 14:28 vom Ring, hatte er bereits beim Volkstheater seinen Vorderzug 699 eingeholt... ;)
Wie oft erwähnt, es kommt nicht auf die Type an, sondern wer damit fährt.
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Gruppe 49 202 wegen Personalmangel unbesetzt, deshalb 4050+1450 ab sofort auf Kurs 49-06
Davor zwecks Durchführung des Kurstausches Kurzführung Drechslerschleife
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Wie oft erwähnt, es kommt nicht auf die Type an, sondern wer damit fährt.
Also spielen, wenn ich richtig verstehe, die Vor- und Nachteile des jeweiligen Fahrzeuges keine Rolle, um eine schnelle Abfertigung des Zuges zu gewährleisten?
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Wie oft erwähnt, es kommt nicht auf die Type an, sondern wer damit fährt.
Also spielen, wenn ich richtig verstehe, die Vor- und Nachteile des jeweiligen Fahrzeuges keine Rolle, um eine schnelle Abfertigung des Zuges zu gewährleisten?
Die spielen sehr wohl auch eine Rolle. Nur gibt es halt Fahrer die sich auf die neuen Bedingungen gut einstellen können und andere nicht. Und dann kommt es auch noch darauf an, wie arbeitet dein Vordermann. Denn hat man einen schwachen Vordermann, dann fallen die Nachteile nicht so auf. Hast du jedoch einen Vordermann, der meint, er muss auf Teufel komm raus fahren und so zu früh unterwegs ist, dann kannst du hinten noch so gut arbeiten, du wirst die Fahrzeit nicht einhalten können.
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4050+1450/49 sind wieder zu Hause->
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Gruppe 49 202 wegen Personalmangel unbesetzt, deshalb 4050+1450 ab sofort auf Kurs 49-06
Davor zwecks Durchführung des Kurstausches Kurzführung Drechslerschleife
Wieso wird Kurs getauscht, wenn der Fahrer des Zuges auf den eigentlichen Kurs (4) nicht hier ist? Da wird der Zug normalerweise eigentlich abgestellt.... Oder kam einer der 3 (ich glaube es sind 3) Fahrer auf den Zug, die keine E2 Berechtigung haben? 2 davon sind ja reine Brecher Fahrer...
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Gruppe 49 202 wegen Personalmangel unbesetzt, deshalb 4050+1450 ab sofort auf Kurs 49-06
Davor zwecks Durchführung des Kurstausches Kurzführung Drechslerschleife
Wieso wird Kurs getauscht, wenn der Fahrer des Zuges auf den eigentlichen Kurs (4) nicht hier ist? Da wird der Zug normalerweise eigentlich abgestellt.... Oder kam einer der 3 (ich glaube es sind 3) Fahrer auf den Zug, die keine E2 Berechtigung haben? 2 davon sind ja reine Brecher Fahrer...
4552+1354/49-6 wurden zuvor eingezogen, da keine Ablöse da war. Das war die Gruppe, welche dann den E2 bekommen hätte, weshalb der E2 dann vom Kurs 4 auf 6 umgekurst wurde, da dort dann wieder eine Ablöse da war! ;)
LG t12700
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@ t12700->Korrekt!
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Gruppe 49 202 wegen Personalmangel unbesetzt, deshalb 4050+1450 ab sofort auf Kurs 49-06
Davor zwecks Durchführung des Kurstausches Kurzführung Drechslerschleife
Wieso wird Kurs getauscht, wenn der Fahrer des Zuges auf den eigentlichen Kurs (4) nicht hier ist? Da wird der Zug normalerweise eigentlich abgestellt.... Oder kam einer der 3 (ich glaube es sind 3) Fahrer auf den Zug, die keine E2 Berechtigung haben? 2 davon sind ja reine Brecher Fahrer...
4552+1354/49-6 wurden zuvor eingezogen, da keine Ablöse da war. Das war die Gruppe, welche dann den E2 bekommen hätte, weshalb der E2 dann vom Kurs 4 auf 6 umgekurst wurde, da dort dann wieder eine Ablöse da war! ;)
LG t12700
Dass klingt plausibel! Danke
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Ah, jetzt ist der E2 auch am 49er...
Ich war nur kurz am 49er, es war nicht ganz so fürchterlich ::)
Einige haben haben sich über das unübliche Wagenmaterial gewundert :) ...
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Na wenn es am 49er so gut läuft, könnte man doch jetzt eigentlich auch mal einen E2 am 43er... >:D
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
4037+1437 wieder am Kurs 49-4!
LG t12700
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was soll bitte eine asynchrone Abfertigung sein?
Ist dir nie aufgefallen, dass sich die Trittstufe der E2/c5 nie dann einfährt, wenn sich eine Tür der E2/c5 schießt, diese jedoch gemeinsam öffnen/ausfahren? Das meinte ich mit der Asynchronen Abfertigung.
Na gratuliere zu dieser Wortschöpfung! :blank:
Das erste Mal erwähnt gehabt habe ich es jedoch schon vor drei Monaten (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8360.msg343340#msg343340). :lamp:
Davon wird es nicht besser. :fp:
Ich habe nochmal über den Begriff "Asynchrone Abfertigung" und den Einsatz der E2 am 49er nachgedacht: Im Grunde genommen ist die Schließverzögerung bei den E2/c5 durch die Schwenkstufe, die ich bisher als asynchrone Abfertigung bezeichnet habe, nichts weiter wie die Zulaufunterbrechung bei den E1/c4 mit alten GFK Türen, bis diese ab Oktober 2013 entfernt wurde.
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
4037+1437 wieder am Kurs 49-4!
LG t12700
Bis wann bleibt er draußen?
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
4037+1437 wieder am Kurs 49-4!
LG t12700
Bis wann bleibt er draußen?
Nachdem Kurs 49-4 gestern laut Auslaufthread bis 21:25 AN RDH draußen geblieben wäre, wird er das wohl heute auch tun (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3129.msg349583#msg349583).
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E2 4037+c5 Westbahnstraße, Zieglergasse am heutigen Dienstag den 17.September 2019.
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Bild 1: 4050+1450 gestern bei der Deutschordenstrasse!
Bild 2: 4037+1437 heute am Urban-Loritz-Platz, daneben D 303 am 6er!
LG t12700
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
4037+1437 wieder am Kurs 49-4!
Heute wieder derselbe Zug am gleichen Kurs!
LG t12700
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Auch heute fährt wieder ein Chopper auf der Linie 49
4037+1437 wieder am Kurs 49-4!
Heute wieder derselbe Zug am gleichen Kurs!
LG t12700
Jetzt auf Kurs 56.
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Und wie lange ist der Kurs 56 draußen? MFG U-Bahn Fan 1997
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Und wie lange ist der Kurs 56 draußen? MFG U-Bahn Fan 1997
Das ist der Vorderzug von Kurs 4, und nachdem der bis nach Mitternacht draußen bleibt, wird der E2 auf dem nicht bleiben. Liegt am Personalmangel, genauso wie die vereinzelten Löcher sowie die Spontanumleitungen einzelner Züge nach OTG!
LG t12700
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Auf 49-4 zieht demnächst ein HF nach RDH ein. Ist das der E2, oder fährt der weiterhin am Kurs 56 davor?
LG t12700
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Hab mal die Stadt Wien Webcam verfolgt und beim Volkstheater den E2 Richtung Hütteldorf fahren gesehen. Kann das jemand bestätigen? MFG U-Bahn Fan 1997
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Auf 49-4 zieht demnächst ein HF nach RDH ein. Ist das der E2, oder fährt der weiterhin am Kurs 56 davor?
Dieser dürfte bis jetzt unterwegs gewesen sein, da ein Hochflur die Blaue nach Rudolfsheim ist. :fp:
[attach=1]
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Was ich gehört habe, darf dieses E2+c5 Gespann unter keinen Umständen früher einziehen sprich, wenn eine Ablöse fehlt (es sei denn, es sind paar Minuten oder 1-2 Stunden früher am Abend). Da wird lieber umgekurst. Es sei denn, er wird schadhaft, dann wird aber ein anderer E2+c5 fahren.
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Was ich gehört habe, darf dieses E2+c5 Gespann unter keinen Umständen früher einziehen sprich, wenn eine Ablöse fehlt (es sei denn, es sind paar Minuten oder 1-2 Stunden früher am Abend). Da wird lieber umgekurst. Es sei denn, er wird schadhaft, dann wird aber ein anderer E2+c5 fahren.
Sprich der Kurs 49-4 ist derzeit ein E2-Kurs?
LG t12700
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Was ich gehört habe, darf dieses E2+c5 Gespann unter keinen Umständen früher einziehen sprich, wenn eine Ablöse fehlt (es sei denn, es sind paar Minuten oder 1-2 Stunden früher am Abend). Da wird lieber umgekurst. Es sei denn, er wird schadhaft, dann wird aber ein anderer E2+c5 fahren.
Sprich der Kurs 49-4 ist derzeit ein E2-Kurs?
LG t12700
Das weiß ich nicht.
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Sollten sich die E2- Kurse am 49 ausweiten, müssten doch etliche zuletzt ins Referat Nord ausgewanderte E2 wieder nach Rudolfsheim zurückkommen, oder nicht?
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Sollten sich die E2- Kurse am 49 ausweiten, müssten doch etliche zuletzt ins Referat Nord ausgewanderte E2 wieder nach Rudolfsheim zurückkommen, oder nicht?
Naja, grundsätzlich müsste der E2 gar nicht fahren, denn es gibt noch ausreichend E1 in West. Irgendeinen Grund wird es dafür aber schon geben, nur solange die E1 noch zahlreich am 49er fahren wird sich wohl da nichts tun, dass E2 zurück kommen. Wie lang die E1 bleiben, kann man derzeit aber nur vermuten!
LG t12700
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Was ich gehört habe, darf dieses E2+c5 Gespann unter keinen Umständen früher einziehen sprich, wenn eine Ablöse fehlt (es sei denn, es sind paar Minuten oder 1-2 Stunden früher am Abend). Da wird lieber umgekurst. Es sei denn, er wird schadhaft, dann wird aber ein anderer E2+c5 fahren.
Was ist der Grund dafür? :o
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Was ich gehört habe, darf dieses E2+c5 Gespann unter keinen Umständen früher einziehen sprich, wenn eine Ablöse fehlt (es sei denn, es sind paar Minuten oder 1-2 Stunden früher am Abend). Da wird lieber umgekurst. Es sei denn, er wird schadhaft, dann wird aber ein anderer E2+c5 fahren.
Was ist der Grund dafür? :o
Man will ihn auf der Linie 49 einfach testen. Übrigens... Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
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Man will ihn auf der Linie 49 einfach testen.
… eh nicht mehr lange ;)
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Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
Was auch bedeutet dass es für 4539+1357/49-6 ab 13.49 ab Hütteldorfer Straße keinen Fahrer gibt. Womöglich stellt man ihn wieder in OTG ab...
LG t12700
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Übrigens da noch nicht erwähnt, 4037+1437 auch heute auf 49-4. Die Abfahrt 13:08 ab Ring, wird etwas verspätet stattfinden.
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Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
Was auch bedeutet dass es für 4539+1357/49-6 ab 13.49 ab Hütteldorfer Straße keinen Fahrer gibt. Womöglich stellt man ihn wieder in OTG ab...
LG t12700
Ja! Von qando ist der HF schon heraus. Nächster HF in 23 Minuten ab Hütteldorfer Straße. Zwischen 2 ULF gibt es ein 10 Minuten Intervall statt 5.
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Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
Was auch bedeutet dass es für 4539+1357/49-6 ab 13.49 ab Hütteldorfer Straße keinen Fahrer gibt. Womöglich stellt man ihn wieder in OTG ab...
LG t12700
Ja! Von qando ist der HF schon heraus. Nächster HF in 23 Minuten ab Hütteldorfer Straße. Zwischen 2 ULF gibt es ein 10 Minuten Intervall statt 5.
Er wurde nach RDH eingezogen und verweilt nun am Gelände vor Halle 3! :down:
LG t12700
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Man will ihn auf der Linie 49 einfach testen.
… eh nicht mehr lange ;)
Ja nur mehr bis morgen.
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Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
Was auch bedeutet dass es für 4539+1357/49-6 ab 13.49 ab Hütteldorfer Straße keinen Fahrer gibt. Womöglich stellt man ihn wieder in OTG ab...
LG t12700
Ja! Von qando ist der HF schon heraus. Nächster HF in 23 Minuten ab Hütteldorfer Straße. Zwischen 2 ULF gibt es ein 10 Minuten Intervall statt 5.
Er wurde nach RDH eingezogen und verweilt nun am Gelände vor Halle 3! :down:
LG t12700
Nun wird 4037+1437 nach Breitensee kurzgeführt und wahrscheinlich auf einen anderen Kurs geschickt wo ein Fahrer verfügbar ist.
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Derzeit gibt es für Kurs 49-4 ab 16.57 von Hütteldorfer Straße beginnend, keinen Fahrer...
Was auch bedeutet dass es für 4539+1357/49-6 ab 13.49 ab Hütteldorfer Straße keinen Fahrer gibt. Womöglich stellt man ihn wieder in OTG ab...
LG t12700
Ja! Von qando ist der HF schon heraus. Nächster HF in 23 Minuten ab Hütteldorfer Straße. Zwischen 2 ULF gibt es ein 10 Minuten Intervall statt 5.
Er wurde nach RDH eingezogen und verweilt nun am Gelände vor Halle 3! :down:
LG t12700
Nun wird 4037+1437 nach Breitensee kurzgeführt und wahrscheinlich auf einen anderen Kurs geschickt wo ein Fahrer verfügbar ist.
Ja, wieder auf Kurs 6, wo vorher ja 4539 eingezogen wurde. Der dort ausgefallene Fahrer würde nämlich sonst den ursprünglichen E2 Kurs 49-4 übernehmen. Falls sich nix ändert zieht 4037 um 17.47 ab Hütteldorf nach RDH ein (so wie 4050 am Montag!)
LG t12700
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E2 4037 + c5 1437 heute Nachmittag in der Märzstrasse!
LG t12700
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4026 und 4011 heute morgen solo auf der Linie 9 unterwegs.
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4026 und 4011 heute morgen solo auf der Linie 9 unterwegs.
In Summe müssten es vier Stück am 9er sein.
Am 42er fahren auch zwei E2, am 37er auch.
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4026 und 4011 heute morgen solo auf der Linie 9 unterwegs.
In Summe müssten es vier Stück am 9er sein.
Am 42er fahren auch zwei E2, am 37er auch.
Das ist wegen dem Währinger Straßenfest!
4009, 4017/37,
4004, 4029/42,
4007, 4011, 4019, 4026/9
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Ist der E2 heute wieder am 49er unterwegs?
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4026 und 4011 heute morgen solo auf der Linie 9 unterwegs.
In Summe müssten es vier Stück am 9er sein.
Am 42er fahren auch zwei E2, am 37er auch.
Was mich an all diesen Meldungen erstaunt: Auf keiner der angeführten Linien ist die Befürchtung zu lesen - da besonders am 9er und 37er - das der Verkehr zusammen bricht, da dort E2 eingesetzt werden. Und das noch dazu Solo...
Irgendwie eigenartig, daß es am 49er anders sein soll.
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4026 und 4011 heute morgen solo auf der Linie 9 unterwegs.
In Summe müssten es vier Stück am 9er sein.
Am 42er fahren auch zwei E2, am 37er auch.
Was mich an all diesen Meldungen erstaunt: Auf keiner der angeführten Linien ist die Befürchtung zu lesen - da besonders am 9er und 37er - das der Verkehr zusammen bricht, da dort E2 eingesetzt werden. Und das noch dazu Solo...
Irgendwie eigenartig, daß es am 49er anders sein soll.
Da vermutlich die Frequentierung speziell am 37er bei weitem nicht so stark ist wie am 49er. Und der Beiwagen hat nochmal um 3 Türen mehr als ein solo E2, die man blockieren kann. >:D
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Ist der E2 heute wieder am 49er unterwegs?
Ja, 4037+1437 auf Kurs 4.
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Da vermutlich die Frequentierung speziell am 37er bei weitem nicht so stark ist wie am 49er. Und der Beiwagen hat nochmal um 3 Türen mehr als ein solo E2, die man blockieren kann. >:D
Zudem gehen die Solo-E2 meiner Erfahrung des letzten Jahres nach ziemlich raketenartig...
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Da vermutlich die Frequentierung speziell am 37er bei weitem nicht so stark ist wie am 49er. Und der Beiwagen hat nochmal um 3 Türen mehr als ein solo E2, die man blockieren kann. >:D
Zudem gehen die Solo-E2 meiner Erfahrung des letzten Jahres nach ziemlich raketenartig...
Beiwagenmangel?
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Da vermutlich die Frequentierung speziell am 37er bei weitem nicht so stark ist wie am 49er. Und der Beiwagen hat nochmal um 3 Türen mehr als ein solo E2, die man blockieren kann. >:D
Zudem gehen die Solo-E2 meiner Erfahrung des letzten Jahres nach ziemlich raketenartig...
Beiwagenmangel?
Beiwagen ned notwendig...
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Das war ein Kommentar zum Beschleunigungsverhalten ohne Beiwagen...
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4034 ist der Tauschzug für 4033 auf der Linie 37
Somit derzeit 4009, 4017 und 4034/37
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Das war ein Kommentar zum Beschleunigungsverhalten ohne Beiwagen...
Alles klar! Ist am 9er sicher kein Fehler, auch wenn ich das mit „Beiwagen nicht nötig“ gerade dort nicht unterschreiben würde.
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Hier noch ein paar eher seltene Begegnungen->
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Danke für die Fotos von der Linie 9
LG
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Hier die Zeiten der Einziehfahrten der noch verbliebenen E2 solo->
Linie 9
Wallrißstraße 22:08->HLS 22:22
Wallrißstraße 22:38->HLS 22:52
Linie 37
Hohe Warte 22:04->GTL 22:15
Linie 42
Antonigasse 22:13->GTL 22:24
Antonigasse 23:26->GTL 23:37 (= die Weiße)
Anm.: Auf der Linie 42 fahren die Chopper bis kurz nach 22:00 hintereinander...
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Noch ein Foto von der Linie 9:
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2 E2-Begegnungsfotos vom heutigen Vormittag:
Bild 1: 4004, Linie 42, trifft in der Haltestelle Vinzenzgasse auf 4019, Linie 9
Bild 2: 4004 und 4029 treffen in der Haltestelle Spitalgasse aufeinander
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Der gestern Freitag schadhafte gewordene E2 vom 37er wird Richtung Bahnhof Hernals gebracht.
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4004 war gestern nicht die Weiße, sondern die Blaue 42 (hab Foto davon, kann aber momentan hier nichts hochladen, keine Ahnung warum)
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4004 war gestern nicht die Weiße, sondern die Blaue 42 (hab Foto davon, kann aber momentan hier nichts hochladen, keine Ahnung warum)
Auf diesem Foto https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3494.msg350146#msg350146 zieht er aber ein, als 4029 noch heraußen bleibt...
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4004 war gestern nicht die Weiße, sondern die Blaue 42 (hab Foto davon, kann aber momentan hier nichts hochladen, keine Ahnung warum)
Auf diesem Foto https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3494.msg350146#msg350146 zieht er aber ein, als 4029 noch heraußen bleibt...
Tatsächlich eingezogen ist aber dann der vordere der beiden Triebwägen.
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Waren die Linien 9, 37 und 42 nicht schon vollverulft, oder gibt es da etwa Fahrzeugmangel? ???
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Waren die Linien 9, 37 und 42 nicht schon vollverulft, oder gibt es da etwa Fahrzeugmangel? ???
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=9051.msg350007#msg350007
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Nachdem jetzt wieder alles funktioniert noch ein paar Nachtaufnahmen von vergangenem Freitag (alle nach 22:00 entstanden)->
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Waren die Linien 9, 37 und 42 nicht schon vollverulft, oder gibt es da etwa Fahrzeugmangel? ???
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=9051.msg350007#msg350007
Und was hat der E2 Einsatz mit dem Straßenfesat zu tun? Ich kann das nicht so ganz nachvollziehen!
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Waren die Linien 9, 37 und 42 nicht schon vollverulft, oder gibt es da etwa Fahrzeugmangel? ???
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=9051.msg350007#msg350007
Und was hat der E2 Einsatz mit dem Straßenfesat zu tun? Ich kann das nicht so ganz nachvollziehen!
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8915.0
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Eh? Kann es sein, dass einige Beiträge nicht angezeigt werden? Irgendwie find‘ ich es nicht, es ging um einen Zug, beim O-Wagen?!
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Eh? Kann es sein, dass einige Beiträge nicht angezeigt werden? Irgendwie find‘ ich es nicht, es ging um einen Zug, beim O-Wagen?!
Da es sich nicht um einen außerplanmäßigen E2-Einsatz im Sinne dieses Threads handelte, wurden die Beiträge von der Moderation gelöscht.
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Eh? Kann es sein, dass einige Beiträge nicht angezeigt werden? Irgendwie find‘ ich es nicht, es ging um einen Zug, beim O-Wagen?!
Da es sich nicht um einen außerplanmäßigen E2-Einsatz im Sinne dieses Threads handelte, wurden die Beiträge von der Moderation gelöscht.
Achso, danke!
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4055+1455/49-04!
LG t12700
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Da sich 4549 im Referat Nord befindet sicher bald keine Außnahme mehr.
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Fahren am 46er tatsächlich zwei HF?
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Fahren am 46er tatsächlich zwei HF?
Das sind sicher 4539 und 4542 >:D >:D >:D >:D
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Fahren am 46er tatsächlich zwei HF?
Natürlich nicht. Das sind Kursausfälle.
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Fahren am 46er tatsächlich zwei HF?
Natürlich nicht. Das sind Kursausfälle.
Auch nicht schlecht, eine Stunde Wartezeit auf den nächsten Zug?
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4039 + 1439/46
Edit : Schon wieder weg.
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4039 + 1439/46
Der war in der Früh noch am 49er als Verstärker!
LG t12700
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4039 + 1439/46
Edit : Schon wieder weg.
Heute schon wieder E2-c5 as m 46er? Fahren die jetzt wieder öfter auf der Linie?
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Vermutlich der 49-Reservezug.
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4039 + 1439/46
Edit : Schon wieder weg.
Heute schon wieder E2-c5 as m 46er? Fahren die jetzt wieder öfter auf der Linie?
War sicher einer unterwegs oder hast du's nur in qando/Wienmobil gesehen? Am 62er waren heute früh nämlich laut Wienmobil auch zwei HF unterwegs, allerdings waren das in Wirklichkeit Kursausfälle!
LG t12700
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4039 + 1439/46
Edit : Schon wieder weg.
Heute schon wieder E2-c5 am 46er? Fahren die jetzt wieder öfter auf der Linie?
War sicher einer unterwegs oder hast du's nur in qando/Wienmobil gesehen? Am 62er waren heute früh nämlich laut Wienmobil auch zwei HF unterwegs, allerdings waren das in Wirklichkeit Kursausfälle!
LG t12700
Na, im qando, daher auch mein Fragezeichen.
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4078+1463/33
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4078+1463/33
Schade dass das kein E1+c4 ist, kam wohl aus BRG! :'(
LG t12700
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4078+1463/33
Schade dass das kein E1+c4 ist, kam wohl aus BRG! :'(
LG t12700
Tauschzüge für die Linie 33 kommen grundsätzlich aus der Brigittenau. Und dann stellt sich auch die Frage, ob es überhaupt noch eine E1 Besteckung für die Linie 33 gibt.
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Seit kurzem 18 statt 4078+1463/33
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4073+1467/33, war aber vor kurzem bei einem VU nächst Spitalgasse dabei