Tramwayforum
Allgemeines => Viennensia => Thema gestartet von: maybreeze am 12. April 2021, 10:27:38
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Und demnächst auch von der Bildfläche verschwunden:
(https://up.picr.de/40960210kg.png)
Filialen 1960:
(https://up.picr.de/40960274yf.png)
:(
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Und demnächst auch von der Bildfläche verschwunden:
Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Schade um eine ehemalige österreichische Institution, aber Kleinbahn hat sich selbst auf dem Gewissen. Den jetzigen Abgang hätte man auch etwas weniger unrühmlich inszenieren können, aber er passt zu den Überresten dieses einstmals innovativen Unternehmens.
Dass es auch im Heinrichshof eine Kleinbahnfiliale gab, wusste ich gar nicht! :o
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Und demnächst auch von der Bildfläche verschwunden:
Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Schade um eine ehemalige österreichische Institution, aber Kleinbahn hat sich selbst auf dem Gewissen. Den jetzigen Abgang hätte man auch etwas weniger unrühmlich inszenieren können, aber er passt zu den Überresten dieses einstmals innovativen Unternehmens.
Dass es auch im Heinrichshof eine Kleinbahnfiliale gab, wusste ich gar nicht! :o
Im Heinrichshof war das ein sehr kleines Geschäftslokal in den Arkaden gegenüber der Oper. Das Geschäft war so klein, dass man Schwierigkeit hatte, das gesamte Sortiment auf Lager zu halten.
Mit KLEINBAHN verbinde ich meine Kindheit, Weihnachten und eine Kleinbahnlok als Geschenk ist fest in meinen Erinnerungen.
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Mit KLEINBAHN verbinde ich meine Kindheit, Weihnachten und eine Kleinbahnlok als Geschenk ist fest in meinen Erinnerungen.
Mit Weihnachten verbinde ich, dass ich Kleinbahnmaterial bekommen habe, mit dem nur mein Vater spielen durfte.
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Für mich gab es die Kleinbahn nur bei den Großeltern. Kann mich noch an die Anfangsgarnitur, den "Blauen Blitz" - der oft in den Kurven entgleiste und an den Kranwagon erinnern. Leider weiß ich nicht wohin dieses Spielzeug verschwunden ist.
Als ich meinem Sohn eine riesige Kleinbahnanlage kaufte - wahnsinnig viele Schienen, kostete damals sehr viel, hatten sich die Zeiten schon geändert. Kein Interesse mehr, die ersten Computer und Konsolen waren wesentlich interessanter.
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Meine erste Kleinbahngarnitur waren die Anfangsgarnitur D100 und der 4020er. Erinnerlich ist mir die mangelhafte Verarbeitungsqualität der Schnellbahngarnitur. Schon nach wenigen Tagen ging eine Lötstelle auf und der Triebwagen fuhr nur mehr mit einem Motor (respektive gar nicht, denn wenn der zweite Motor nicht arbeitet, ist das Getriebe im zweiten Drehgestell blockiert und daher schleudert das erste Drehgestell nur). Wurde problemlos umgetauscht, der Tauschtriebwagen hatte nach etwas längerer Zeit dasselbe Problem wieder, was wir dann aber zu Hause behoben. Den blauen Blitz hatte ich später auch einmal. Der war aber so leicht, dass er auf den am Boden verlegten Schienen ständige Kontaktprobleme hatte, nur mit Anstupsen losfuhr und sehr schnell herumgetrieben werden musste, damit er nicht wieder steckenblieb. Die schwere 1044er hat wesentlich bessere Dienste geleistet und fährt heute noch, wenngleich sie altersbedingt schon etwas laut ist.
Als dann das erste Fremdfabrikat dazu kam, hieß es, alle Kleinbahnloks umzupolen, zuvor hat die verkehrte Polung nicht gestört. Auf meiner Anlage sind heute noch viele Kleinbahnschienen im Einsatz, denn sie sind quasi unverwüstlich, machen einen guten optischen Eindruck und sind auch problemlos mit Schienen anderer Hersteller kombinierbar, man muss halt ein wenig nachhelfen. Da ich wenig Platz habe, waren mir die engen Kleinbahnradien stets willkommen, auch wenn 1:87-Waggons im Bogen natürlich etwas eigenartig dastehen. Aber sie entgleisen (auch mit Kurzkupplung) nicht. Nur zwischen Wagensatz und Lok verwende ich eine Bügelkupplung, da besonders an dieser Stelle an bestimmten Stellen (Neigungsänderung bzw. Gegenbogen) gern Zugrisse auftreten.
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Und demnächst auch von der Bildfläche verschwunden:
(https://up.picr.de/40960210kg.png)
Filialen 1960:
(https://up.picr.de/40960274yf.png)
:(
Ich habe diese Lok
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Ziemlich wahrscheinlich für "Buben eines gewissen Alters" - sie wurde etwa 2,5 Millionen mal gebaut! Und das Beste daran ist ja, dass es diese Lok (Baureihe 80) in Österreich gar nicht gab!
(M)eine brachte es sogar bis in die Barbara-Karlich-Show (ging um Männer-Spielzeug) ;)
(https://up.picr.de/40968733rl.png)
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Hab diesen Link gefunden, da sind Scans von ausgewählten Modellen aus dem Katalog.
Link (https://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Kleinbahn)
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Meine erste Kleinbahngarnitur waren die Anfangsgarnitur D100 und der 4020er. Erinnerlich ist mir die mangelhafte Verarbeitungsqualität der Schnellbahngarnitur. Schon nach wenigen Tagen ging eine Lötstelle auf und der Triebwagen fuhr nur mehr mit einem Motor (respektive gar nicht, denn wenn der zweite Motor nicht arbeitet, ist das Getriebe im zweiten Drehgestell blockiert und daher schleudert das erste Drehgestell nur). Wurde problemlos umgetauscht, der Tauschtriebwagen hatte nach etwas längerer Zeit dasselbe Problem wieder, was wir dann aber zu Hause behoben.
Selbiges Problem hatte ich mit meiner 4020er-Garnitur auch, obwohl sie bei mir recht lange gehalten hat. Wurde dann aber nicht mehr repariert und steht jetzt beim Schwiegervater in Kärnten in einer Vitrine ausgestellt.
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Viel zum Thema KLEINBAHN und anderer (heimischer) Hersteller: Kleines Bahnmuseum (http://www.bahnmuseum.at/)
Mittlerweile leiden zahlreiche, auch ältere KLEINBAHN-Modelle unter Zinkal-Pest, was bei den Getriebe/Fahrgestellteilen zu blockierten Antrieben führt. Dass KLEINBAHN keine Straßenbahn-Modelle gebaut hat (wie Liliput Wien mit dem Heidelberger und Roco mit diversen Gelenkfahrzeugen)? Der eigene Motor war zu voluminös!
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Die Modelle waren für die Zeit damals nicht billig.
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Die Modelle waren für die Zeit damals nicht billig.
Aber sie waren lange Zeit billiger als die anderen. Der große Vorteil von Kleinbahn lag zudem darin, dass österreichisches Wagenmaterial produziert wurde, die ausländischen Hersteller hatten da früher meistens nicht viel im Programm. Und das, was Kleinbahn produzierte, war früher unverwüstlich und überstand auch Kinderhände unbeschadet, was man von heutigen detailgetreuen Modellen mit vielen Zurüstteilen nicht sagen kann. Aber die Zeit der elektrischen Modelleisenbahn als Kinderspielzeug ist sowieso vorbei.
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Leider ist das Hobby Modelleisenbahn sehr teuer.
Ich sammel ja Modellautos mit Blaulicht (Feuerwehr, THW, Polizei, Rettung).
Und auch diese Modelle bewegen sich preislich nach oben :-(
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Hatte auch die D78 und 2060 Diesellok
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Zu diesem Thema meine Nachricht: Ich bin zwar eingefleischter Märklinist - aber als Patriot tut mir so etwas natürlich in der Seele weh. So auch meinem Sohne (15 Jahre alt). Daher hat er sein Erspartes fast zur Gänze nach Atzgersdorf (Teil von Liesing in Wien) getragen und Schienen, Waggons und Lokomotiven von Kleinbahn gekauft. Ich habe ihn darob nicht gescholten, denn immerhin eine bessere Investition gibt es kaum. Dafür habe ich dann eine Platte (2520 x 1200 mm) gekauft und weiteres Schienenmaterial und wir haben zusammen (ich mehr) eine Spieanlage gebaut. So ganz nach Ortloff'scher Art. Ein Mix aus verschiedenen Dingen. Zum Teil Kleinbahn Häuser aber auch Hoffmann Häuser, Lego Bäume, Autos verschiedenster Provenienz. Ein Doppeloval und innerhalb fährt noch die 1099 auf Spur H0e von Roco. Herrlich, wenn drei Züge gleichzeitig fahren. Die Anlage selbst ist wegräumfähig und alles nur hingestellt. Bis auf die Schienen. Die sind angenagelt. Es wird demnächst auch bewegte Bilder dazu geben. Wir haben vorigen Dienstag angefangen und dies ist das vorläufige Ergebnis nach 5 Tagen. Auf dem einen Bild sieht man eine 5047 mit der 1099. Auf dem anderen noch eine "Baustelle". Wir haben einfach Freude am Spielen. Wir beide. Die schwarze Fahne soll der Trauer um dieses dennoch sehr österreichische Unternehmen zum Ausdruck bringen.
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Leider ist das Hobby Modelleisenbahn sehr teuer.
Dafür gibt es jetzt 3D-Drucker, und die sind gar nicht mehr teuer.
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Ich wollte Märklin nie. Für mich sah die Kleinbahn einfach realistischer und detailreicher aus.
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Ich habe noch Kleiinbahnloks und Schienenmaterial aus der Sammlung meines Vaters, als er ein Kind war. Und aus dieser Zeit auch noch die roten, unverwüstlichen Kleinbahn-Trafos. Beides funktioniert heute noch 1A.
Man kann über Kleinbahn lästern, soviel man möchte, aber das ist einfach ein enormer Qualitätsbeweis - ja, die Modelle waren rückschrittlich, nicht sehr detailreich, "Spielzeug", was weiß ich alles. Aber nicht zum Kaputtkriegen und selbst wenn, mit Lötkolben und bisschen Geschick wieder reparierbar.
Ich selbst pilgerte dann oft in die Gatterederstraße und investierte viel Taschengeld in die doch recht preisgünstigen Wagen ... :) Schon damals übrigens stets mit weißem, neutralen Plastiksackerl damit die Eltern nicht sofort sehen dass man wieder Geld ausgegeben hat ... leider dennoch nicht besonders erfolgreich :D
Mit dem Älterwerden wechselte sich dann allerdings der Eingang... man ging immer öfter eine Einfahrt davor zu Klein Modellbahn.... und tauchte damit in die "schöne" aber auch teure Modellbahnklasse ein.
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Heute wieder in der Endemanngasse vorbei gekommen und ein schnelles Foto vom ehemaligen Kleinbahngrund gemacht. Die "Nachkriegsbaracke" ist Geschichte.
Google-Maps hats schon im Juni 2022 gesehen (https://www.google.at/maps/@48.1528281,16.2904172,3a,75y,286.06h,96.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSv7A74NlVcBN6RB_7ZwJZQ!2e0!7i16384!8i8192)
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Unlängst zelebrierten meine Enkelbuben und ich auf unserer Kleinbahn-Anlage "60 Jahre Wiener Schnellbahn"! Der Kleinbahn-4030er schaut richtig gut aus, finde ich... 8)
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Unlängst zelebrierten meine Enkelbuben und ich auf unserer Kleinbahn-Anlage "60 Jahre Wiener Schnellbahn"! Der Kleinbahn-4030er schaut richtig gut aus, finde ich... 8)
Stimmt, und das schönste am 4020 ist der Stromabnehmer. Sogar in H0 … Klein(bahn) hatte die schönsten.
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Fast immer gut gelungen ist trotz der Verkürzungen die Proportionen der Fahrzeuge wiederzugeben. Dem einstigen Mitwerber Liliput sind damals einige Grausamkeiten unterlaufen.
Hier gibt es einige Gegenüberstellungen: https://336341.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_336341.1214496495.1115390145.1115390145.1.liliput_wien_oebb-manfreds_stadtverkehr_modell.html
MOD-EDIT: Angehängte Bilder durch Link zur Originalquelle ersetzt.