Außerplanmäßige E1-Einsätze 2017

[13er]

Sag das nicht. Blechtafeln für den Bugzielschildkasten und Signalscheiben sind vorhanden, für den Rest gilt: De Leit wissn eh, wo ma hifoahrn. Ich würde eher davon ausgehen, dass der 2er nach dem Umbau nie wieder einen E1+c4 sieht.

Gestern war am 2er übrigens ein Geamat unterwegs!

Und da am 10er auch immer wieder mal ein E1 unterwegs ist, könnte das am 44er dann auch durchaus passieren.

[60er]

Für den 10er hat man genug Besteckmaterial, detto für den 46er. Wenn Wagenmangel besteht, wird OTG den Geamaten dort einsetzen und nicht am 44er.

Und ja, auch am 2er könnte das endgültige Ende für die E1+c4 eingeläutet sein.

[95B]

Wenn Wagenmangel besteht, wird OTG den Geamaten dort einsetzen

... wo kurzfristig der hergerichtete ULF ausfällt.

[60er]

Immerhin wird der Bhf. Ottakring voraussichtlich ab September wieder klumpertfrei sein.

[E1-c3]

Immerhin wird der Bhf. Ottakring voraussichtlich ab September wieder klumpertfrei sein.

Das stimmt
Und wenn dort kein Klumpert mehr ist, dann kann auch am 46er keines mehr fahren

[67er]

Immerhin wird der Bhf. Ottakring voraussichtlich ab September wieder klumpertfrei sein.

Jetzt dachte ich kurz, es kommen wieder E₁+c₄ aus OTG am 2er, aber den wird man nicht mehr stellen wenn die Linien getauscht wurden

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

[E1-c3]

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Nach HLS wahrscheinlich

[t12700]

Immerhin wird der Bhf. Ottakring voraussichtlich ab September wieder klumpertfrei sein.

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Vielleicht gibt's ja einen Tausch mit E1/c3 aus FAV, dann könnte man den 6er zukünftig ausschließlich mit E2+c5 und B(1) führen.  Dort bleiben sonst nach dem Ende der c3 einige E1 über 

LG t12700

[Klingelfee]

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Nach HLS wahrscheinlich

Nach HLS sicher nicht. Das wird der erste Grossbahnhof, der E1 frei wird.

[13er]

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Nach HLS wahrscheinlich

Nach HLS sicher nicht. Das wird der erste Grossbahnhof, der E1 frei wird.

Unter Klumpert versteht man ja die E2! Die wandern für den 2er nach HLS.

[Klingelfee]

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Nach HLS wahrscheinlich

Nach HLS sicher nicht. Das wird der erste Grossbahnhof, der E1 frei wird.

Unter Klumpert versteht man ja die E2! Die wandern für den 2er nach HLS.

Tut mir leid, als Klumpert aus Otg ist für mich die E1. Denn ich glaube kaum, dass Otg E2 frei wird. Die fahren ja dann auch auf der Linie 49  >:Dp

[13er]

Tut mir leid, als Klumpert aus Otg ist für mich die E1. Denn ich glaube kaum, dass Otg E2 frei wird. Die fahren ja dann auch auf der Linie 49  >:Dp

Von mir aus. Solange sie vom 43er und 44er wegbleiben!

[t12700]

Wo wandert der Haufen von Klumpert dann hin?

Nach HLS wahrscheinlich

Nach HLS sicher nicht. Das wird der erste Grossbahnhof, der E1 frei wird.

Unter Klumpert versteht man ja die E2! Die wandern für den 2er nach HLS.

Tut mir leid, als Klumpert aus Otg ist für mich die E1. Denn ich glaube kaum, dass Otg E2 frei wird. Die fahren ja dann auch auf der Linie 49  >:Dp

Vergiss es! Klumpert IST & BLEIBT der E2! 

LG t12700

[Helga06]

Wenn die alten Kraxn E1 weg sind wird die Heulerei um jeden ausgeschiedenen E2 losgehen, dann folgen A und B usw. das ist halt so.

[Klingelfee]

Tut mir leid, als Klumpert aus Otg ist für mich die E1. Denn ich glaube kaum, dass Otg E2 frei wird. Die fahren ja dann auch auf der Linie 49  >:Dp

Von mir aus. Solange sie vom 43er und 44er wegbleiben!

Wenn zu wenige ULF vorhanden sind,  dann werden auch E2 auf den Linien 43 + 44 auftauchen. Alleine schon deshalb, daß ihr euch aufregen könnt.