Schaffnerlose Beiwagen gab es nur in Dreiwagenzügen, auch am 43er. Außerhalb der Stoßzeit wurden sie einige Zeit auf Zweiwagenzüge verkürzt - warum ist mir nicht klar, Personaleinsparung hat das damals nicht gebracht, weil der letzte Beiwagen damals immer mit Schaffner besetzt war.
In Hernals war ich bei einer Kürzung im schaffnerlosen Beiwagen, als ein Hoppala passiert ist. Der 2. Beiwagen wird abgekuppelt, der erste noch nicht auf Schaffnerbetrieb umgestellt, fertigt sich ab und der Fahrer fährt los, der Schaffner hat einen sehenswerten Sprint hingelegt und die letzte Türe aufgedrückt. Zu meiner Entschuldigung muss ich sagen, dass ich damals noch relaitv jung war, heute hätte ich türe aufgerissen, Notbremse gezogen oder das Schaffnerpedal betätigt.
