Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 1973333 mal)

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Re: Ausläufe
« Antwort #195 am: 15. Oktober 2013, 21:14:11 »
Drei Ausläufe von heute Dienstag, 15.10.2013, beobachtet zwischen 13:30 und 14:15 Uhr.

Linie 5
671
4551+1372
696
4799+1332
4756+1345
710
4788+1310
4732+1363
4548+1119
4776+1303
4841+1336

Linie 37
4847
4862
4849
4852
4861
12
21

Linie 42
4853
4850
4845
26

In GTL geht schon die Besteckung für die vielen E1 aus. Der 4862 am 37er hat im Bug- und Heck-Zielschildkasten eine Hecktafel ("37 | Schottentor - Hohe Warte und zurück") stecken, dafür fehlt am hinteren Signalwürfel die seitliche Signalscheibe. Beim 4850 fehlt dafür am vorderen Würfel die seitliche Signalscheibe. Und beide Wagen waren bereits am Samstag so unterwegs...

Außerdem glaube ich, dass uns die E1 (auch solo) noch eine Weile erhalten bleiben, wenn man schaut, wie viele davon an einem Schultag noch im Einsatz sind...

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #196 am: 16. Oktober 2013, 08:22:20 »
Die W.L. verfügen derzeit über 94 kurze ULF ( 51 A und 43 A1). Davon dürften derzeit rd. 40 % schadhaft abgestellt sein; die E1 sind daher nach wie vor unentbehrlich.

LG nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #197 am: 16. Oktober 2013, 08:46:05 »
Die W.L. verfügen derzeit über 94 kurze ULF ( 51 A und 43 A1). Davon dürften derzeit rd. 40 % schadhaft abgestellt sein; die E1 sind daher nach wie vor unentbehrlich.
Na bitte, wieder mal Grund für ein Kontrollamts-Besuch.  :fp:
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

13er

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Re: Ausläufe
« Antwort #198 am: 16. Oktober 2013, 08:59:45 »
Die W.L. verfügen derzeit über 94 kurze ULF ( 51 A und 43 A1). Davon dürften derzeit rd. 40 % schadhaft abgestellt sein; die E1 sind daher nach wie vor unentbehrlich.
Im Moment hat das AFAIK auch mit der Umrüstung auf die LED-Leisten an der Front zu tun. Aber 30% Schadstand ist durchaus normal (für Wien, das kann sich sonst kein Betrieb leisten).
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Linie 41

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Re: Ausläufe
« Antwort #199 am: 16. Oktober 2013, 11:31:03 »
Unordentliche Gruppe von Menschen!
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #200 am: 16. Oktober 2013, 11:36:55 »
Im Moment hat das AFAIK auch mit der Umrüstung auf die LED-Leisten an der Front zu tun.
Unter Nachsicht aller Taxen kann das maximal einen Arbeitstag pro Wagen dauern. Ist ein Trupp pro Referat mit der Umrüstung beschäftigt, kommt man auf vier Züge, die täglich ausfallen, und der Spuk hat nach zwei Monaten ein Ende. Allerdings unter Normalbedingungen, die man in Wien so selten findet wie einen sauberen Zug.
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Re: Ausläufe
« Antwort #201 am: 16. Oktober 2013, 13:44:00 »
Im Moment hat das AFAIK auch mit der Umrüstung auf die LED-Leisten an der Front zu tun. Aber 30% Schadstand ist durchaus normal (für Wien, das kann sich sonst kein Betrieb leisten).

Aja, die LEDs - wozu sind die eigentlich gut? Und: Sind die eigentlich "typisiert"? Man kann doch nicht einfach so irgendwelche Forstinger-Lamperln aufpicken.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #202 am: 16. Oktober 2013, 13:50:44 »
Aja, die LEDs - wozu sind die eigentlich gut? Und: Sind die eigentlich "typisiert"?

Nachdem die ULF-Scheinwerfer kein Begrenzungslicht haben, wie es bei Autos seit Jahrzehnten Stand der Technik ist, dienen sie wohl dazu, bei Ausfall eines Scheinwerfers die Konturen des Wagens dennoch anzuzeigen bzw. das Spitzensignal zu vervollständigen.

Man kann doch nicht einfach so irgendwelche Forstinger-Lamperln aufpicken.

Es hat ihnen niemand gesagt, dass sie es nicht dürfen. 8)
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Re: Ausläufe
« Antwort #203 am: 16. Oktober 2013, 14:19:07 »
Man kann doch nicht einfach so irgendwelche Forstinger-Lamperln aufpicken.
Es hat ihnen niemand gesagt, dass sie es nicht dürfen. 8)
Unwissen schützt vor Strafe nicht! :lamp:
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Mark Twain über die Wienerstadt.

13er

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Re: Ausläufe
« Antwort #204 am: 16. Oktober 2013, 14:23:03 »
Sind die eigentlich "typisiert"?
Sicher, genau wie das Klebeband, mit dem man bei einigen ULFen das Plastik zusammenhält 8)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

hema

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Re: Ausläufe
« Antwort #205 am: 16. Oktober 2013, 16:48:39 »
Und: Sind die eigentlich "typisiert"? Man kann doch nicht einfach so irgendwelche Forstinger-Lamperln aufpicken.
Solche Änderungen fallen in die Zuständigkeit des Eisenbahnunternehmens bzw. in die Verantwortlichkeit des "§ 40-Mannes" im Unternehmen.
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #206 am: 20. Oktober 2013, 20:52:58 »
Auslauf Linie 26 So 20.10.2013 (Planauslauf wären 9 B):
4781 + 1341
691
659
4821 + 1331
664
655
658
696
680

LG nord22

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #207 am: 21. Oktober 2013, 19:12:53 »
Auslauf Linie 25 Mo 21.10.2013 nachmittags
4773 + 1323
684
693
4791 + 1306
4793 + 1329
667
696
701
4836 + 1339
4745 + 1333
683
4833 + 1344
695

LG nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #208 am: 21. Oktober 2013, 19:21:39 »
Na, am 25er fahren seit der 26-Verlängerung wieder ziemlich viele E1...

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Re: Ausläufe
« Antwort #209 am: 22. Oktober 2013, 00:23:27 »
Na, am 25er fahren seit der 26-Verlängerung wieder ziemlich viele E1...
Am 26er sind jetzt aber auch nicht so wenige E1 unterwegs, dass das weniger ULFe auf anderen Linien rechtfertigen würde.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.