Irgendwann werden die W.L. gezwungen sein, diesen pathologischen Schwachsinn des ULF-Kilometersparens aufzugeben.
Nüchtern betrachtet: da wird unter Kostenüberschreitung um rd. 200 Millionen € eine neue HW gebaut, welche speziell für die ULF eingerichtet ist. Nun wird diese teure Investition nicht voll genutzt und man lässt völlig intakte ULF in den Remisen stehen. Der alternative Einsatz von E1 + c3/ c4 wird in absehbarer Zeit ziemlich zurückgehen, da sehr viele dieser Fahrzeuge in einem Zustand sind, der nach dem Fristanlauf nur mehr eine Verschrottung zulässt ...
nord22