Mitdenken beim Wageneinsatz?

[ULF]

Laut OGD-Schnittstelle waren am Abend definitiv dann 3 ULF-Garnituren draußen und 1 E1, welcher schließlich als letzter Wagen einzog.

[13er]

Spannend, dann hat man den dritten Ulf wohl so gegen 19 Uhr rausgeschickt. Davor gab es den definitiv nicht.

Übrigens: Grad vorgestern war der O noch vollverulft, heute fahren wieder 4 Geamatic

[60]

60 !!!! Minuten Wartezeit auf den nächsten ULF am 18er! Also der 18er ist definitiv die Linie schlecht hin, auf der der ULF-Einsatz so überhaupt nicht durchdacht wird

[13er]

Das dürfte ein neuer Rekord sein Wenigstens fahren die Züge überhaupt noch...

[Tatra83]

60 !!!! Minuten Wartezeit auf den nächsten ULF am 18er! Also der 18er ist definitiv die Linie schlecht hin, auf der der ULF-Einsatz so überhaupt nicht durchdacht wird

Wir erinnern uns kurz an diese Pressemeldung...   "abends jede zweite [..] ein ULF" Sie meinten wohl jedes zweite Wochenende...

[60er]

Wir erinnern uns kurz an diese Pressemeldung...   "abends jede zweite [..] ein ULF" Sie meinten wohl jedes zweite Wochenende...

Statistisch gesehen ist eh jeder zweite Wagen ein ULF. Dass diese auch gleichmäßig auf den Linien zu verteilen sind, hat ihnen niemand angeschafft.

[nord22]

Zitat aus der Pressemeldung der W.L. (Posting #1219 ): " .... bis Ende 2014 werden schließlich 300 dieser modernen Niederflur-Straßenbahnen bei den Wiener Linien im Dienst stehen." Derzeit sind 272 ULF im Wagenstand der W.L. und bis Ende 2014 werden sicher nicht 28 A1 ausgeliefert. Es gibt noch 127 fahrfähige E1, da hat man Zeit mit der Fuhrparkmodernisierung .....

nord22

[13er]

Dass die Meldung erfunden ist, sieht man ja auch schon am Wort "modern" in Verbindung mit dem ULF

Am 10er fahren heute übrigens 4 E1 hintereinander, falls wer fotografieren gehen will bei dem Wetter!

[Linie 58]

Ernsthaft?

[ULF]

Ernsthaft?

Ja. Laut OGD-Schnittstelle sind von den derzeit 13 Zügen am D-Wagen lediglich fünf ULF-Garnituren. Die Kurse sind dabei allesamt sehr pünktlich unterwegs (+/-1.5).
Die Reihenfolge der Wagen: HF-HF-HF-HF-HF-NF-NF-HF-HF-NF-HF-NF-NF

PS: Der erste Wagen des E2-Pulks setzt sich übrigens jetzt (11:58) Richtung Nussdorf in Bewegung. Intervall ~7.5 Minuten. Wartezeit auf den nächsten ULF somit maximal 45 Minuten.

[60er]

An dem geringen ULF-Anteil ist vermutlich der SPRULF-Umbau schuld. Die Verteilung kriegen sie bei Linien, die von zwei verschiedenen Bahnhöfen kommen, selten besonders gut hin.

[haidi]

Wartezeit auf den nächsten ULF somit maximal 45 Minuten.

Dann ist ja eh alles in Ordnung - und den Rollstuhlfahrern kann man ruhig eine längere Wartezeit zumuten, Rollstuhlfahrer müssen ja eh nicht stehen.

[moszkva tér]

Wartezeit auf den nächsten ULF somit maximal 45 Minuten.

Dann ist ja eh alles in Ordnung - und den Rollstuhlfahrern kann man ruhig eine längere Wartezeit zumuten, Rollstuhlfahrer müssen ja eh nicht stehen.

Die müssen auch nicht mit der Straßenbahn fahren - haben eh ihr eigenes Fahrzeug immer dabei 

[95B]

Wartezeit auf den nächsten ULF somit maximal 45 Minuten.

Dann ist ja eh alles in Ordnung - und den Rollstuhlfahrern kann man ruhig eine längere Wartezeit zumuten, Rollstuhlfahrer müssen ja eh nicht stehen.

Die müssen auch nicht mit der Straßenbahn fahren - haben eh ihr eigenes Fahrzeug immer dabei 

Unlängst habe ich einen Rollstuhlfahrer auf der Fahrbahn der Westbahnstraße stadteinwärts fahren gesehen. Des Rätsels Lösung war einfach:
49ý Dr.-Karl-Renner-Ring 28

[Nightshift]

Also wenn ich richtig gerechnet habe dann ist heute der blauer 46er eine Geamatic