Mitdenken beim Wageneinsatz?

[Bimigel]

Friedrich-Engels-Platz, Linie 2, jetzt

[95B]

Die Züge wurden wahrscheinlich nach der Regenbogenparade ein bisserl durcheinander eingezogen und am Sonntag hat man halt wie üblich das genommen, was grad vorn steht.

[4463]

Friedrich-Engels-Platz, Linie 2, jetzt

Ein Oldschool-Screenshot!

[Bimigel]

Friedrich-Engels-Platz, Linie 2, jetzt

Ein Oldschool-Screenshot!

Ich bevorzuge diese Weise!

[darkweasel]

Friedrich-Engels-Platz, Linie 2, jetzt

Ein Oldschool-Screenshot!

Ich hab das eh schon früher in diesem Thread einmal gepostet:

[60]

Blauer 60er ist an einem Sonntag ein E2 

[Linie 38]

Detto am E6 ...

[95B]

Detto am E6 ...

Tatsächlich? Laut Plan hätte der E2 um 21.10 einziehen sollen.

[Linie 38]

Tatsächlich? Laut Plan hätte der E2 um 21.10 einziehen sollen.

Laut vorgegebenem oder selbst errechnetem Umlaufplan?

Der Zug ist den drittletzten Kurs ab BRG (0:12) gefahren und müsste in FLOR auf den Kurs der Blauen (0:31) gewendet haben. Persönlich gesehen habe ich ihn zwar nur bei seiner Abfahrt von der Wexstraße, doch die Auskunft durch's Fahrpersonal deckt sich mit meinen Berechnungen.

Von ca. 23:30 bis ca. Mitternacht wurden die Linien 31 und E6 übrigens durch einen Polizei- und Rettungseinsatz im Bereich der Haltestelle Hubertusdamm an der Weiterfahrt gehindert; dies führte lediglich zu einem Zugstau (31 - E6 - 31) in besagter Haltestelle, aber keinen Verkehrsmaßnahmen.

[95B]

Sorry, hab mich im Plan verschaut. Es stimmt schon, der E2 war planmäßig die Blaue, wofür selbstverständlich volle von gebühren.

[martin8721]

Sorry, hab mich im Plan verschaut. Es stimmt schon, der E2 war planmäßig die Blaue, wofür selbstverständlich volle von gebühren.

Apropos: Letzten Donnerstag waren am O-Wagen gegen 23h (also im 15-Minutentakt) bei nur noch 4 Zügen im Umlauf, 2 E1 auf der Piste (4515 und 4530).  Sie waren zwar eh schön abwechselnd unterwegs, sodass man im schlimmsten Fall "nur" 30 Minuten auf einen Ulf warten musste, aber trotzdem komplett unnötig...
FAV hat 16 A-Ulfe im Stand und 2 waren auf der Strecke. Demnach mussten 14 Ulfe am Bahnhof stehen. Ok, wahrscheinlich war der eine oder andere in der Werkstatt oder sonstwie unpässlich und es waren keine vollen 14, aber bei weitem genug, dass der Auslauf komplett niederflurig hätte sein können.

[Linie 38]

Ich hab' mich ohnehin gewundert, als ich gestern noch während des vormittäglichen 10-Minuten-Intervalls bereits den E2 antraf; wenn er auch schon in den Nachtstunden davor gefahren ist, müssten sämtliche Verstärkerkurse zur "Aufstockung" des 15-Minuten-Intervalls ULFe gewesen sein.

[95B]

Der E2-Kurs hat mit Abstand die meisten Kilometer aller Kurse abgespult.

[4463]

Der E2-Kurs war doch sicher das gesamte Wochenende über nicht notwendich, oder? Ich habe da so meine Theorie, dass die Garnitur eher für ein paar Leute war, die unbedingt "spielen" wollten.

[Klingelfee]

Der E2-Kurs war doch sicher das gesamte Wochenende über nicht notwendich, oder? Ich habe da so meine Theorie, dass die Garnitur eher für ein paar Leute war, die unbedingt "spielen" wollten.

Nein. Der Grund ist viel banaler. Man wollte nur etwas machen, wo sich ein paar Straßenbahnspezialisten so herrlich aufregen können.  . Ebenso wie ich die Diskussion herrlich gefunden habe, ob der Ersatzverkehr mit der U-Bahn oder mit der letzten Station beschildert ist. Ist das nicht eigentlich egal? Hauptsache ist in so einen Fall, das die Zielschilder mit dem Haltestellenaushängen übereinstimmen.