Mitdenken beim Wageneinsatz?

[E1+c4]

 

[Bimigel]

Heute steht es beim 42er 3:1 gegen den Ulf, Wartezeit daher bis zu 30 Minuten.

[E1+c4]

Heute steht es beim 42er 3:1 gegen den Ulf, Wartezeit daher bis zu 30 Minuten.

Dafür fahren auf 9er & 44er nur ULFe

[Bimigel]

Heute steht es beim 42er 3:1 gegen den Ulf, Wartezeit daher bis zu 30 Minuten.

Dafür fahren auf 9er & 44er nur ULFe

... was nicht unbedingt etwas besonderes ist.

[Hauptbahnhof]

Am 67er sind aktuell von 17 Fahrzeugen nur 4 ULFe, am D-Wagen von 16 immerhin 6. 

[phil1296]

Am 67er sind aktuell von 17 Fahrzeugen nur 4 ULFe, am D-Wagen von 16 immerhin 6. 

Aber wenigstens gut aufgeteilt. Ist ja schon was.

[13er]

Heute, an einem Samstag zu Beginn der Osterferien, wurden acht(!) Kurse am 31er mit E1+c4 geführt.

Drei E1 fuhren am 37er, am 42er zwei hintereinander.

[E1+c4]

 

[Nussdorf]

Heute früh am D-Wagen: jeder 5. Zug ein ULF. Man könnte auch von Kundenver..schung schreiben. Immerhin schreiben wir 2015.

[Wiener Schwelle]

Heute früh am D-Wagen: jeder 5. Zug ein ULF. Man könnte auch von Kundenver..schung schreiben. Immerhin schreiben wir 2015.

Ja aber welches Jahr in der Burg zu Hohen Rossen Erdberg ist, ist Schleierhaft.

[13er]

Um ca. 18:15 Wartezeit bei der Bellaria auf den nächsten niederflurigen 2er: 34 Minuten. Das am Sonntag, wo es sich bereits spielend ausgeht, dass überhaupt kein Hochflurer mehr unterwegs ist.

[95B]

Um ca. 18:15 Wartezeit bei der Bellaria auf den nächsten niederflurigen 2er: 34 Minuten. Das am Sonntag, wo es sich bereits spielend ausgeht, dass überhaupt kein Hochflurer mehr unterwegs ist.

Das war auch auch schon um halb 7 in der Früh so, die haben also schon den Morgenauslauf mit kiloweise Hochflurern bestritten.

[Tatra83]

Es ist das Nicht-Ziel bei den Wiener Linien, die maximal verfügbare NF-Fahrzeuganzahl auf die Strecke zu bringen, sondern dafür zu sorgen, dass die A max. 51.000 km und die B max. 53.000 km per anno draußen sind.

[moszkva tér]

Um ca. 18:15 Wartezeit bei der Bellaria auf den nächsten niederflurigen 2er: 34 Minuten. Das am Sonntag, wo es sich bereits spielend ausgeht, dass überhaupt kein Hochflurer mehr unterwegs ist.

Auch bei mir am Sonntag Abend: Hochflurfestspiele auf den Linien 2 und 31, und das bei einem 10-Minuten-Intervall 

Es ist das Nicht-Ziel bei den Wiener Linien, die maximal verfügbare NF-Fahrzeuganzahl auf die Strecke zu bringen, sondern dafür zu sorgen, dass die A max. 51.000 km und die B max. 53.000 km per anno draußen sind.

Kundenservice? Das ist doch das, was die Kunden für dich tun sollen, oder?

[luki32]

Es ist das Nicht-Ziel bei den Wiener Linien, die maximal verfügbare NF-Fahrzeuganzahl auf die Strecke zu bringen, sondern dafür zu sorgen, dass die A max. 51.000 km und die B max. 53.000 km per anno draußen sind.

Und warum sollen die ULFe in verschiedener Länger verschieden viele Kilometer fahren?

mfG
Luki