Mitdenken beim Wageneinsatz?

[13er]

Am 60er sind heute 2 ULFe unterwegs - hintereinander. Wenn man den zweiten versäumt: Wartezeit > 50 Minuten auf den nächsten ULF. Was ist da in Speising in letzter Zeit los? Die sind doch grundsätzlich eigentlich sehr bemüht?

[E1-c3]

Am 60er sind heute 2 ULFe unterwegs - hintereinander. Wenn man den zweiten versäumt: Wartezeit > 50 Minuten auf den nächsten ULF. Was ist da in Speising in letzter Zeit los? Die sind doch grundsätzlich eigentlich sehr bemüht?

Tatsächlich!!!
Dafür haben sie sich sogar verdient; zumal ein Kurzulf sonntags am 60er auch reichen würde!!

[95B]

Eigentlich könnte man den 60er am Wochenende typenrein mit A1 führen. Owa do miassat ma jo de Zedln umsteckn! Und des zwaa Moi!

[Tatra83]

Eigentlich könnte man den 60er am Wochenende typenrein mit A1 führen. Owa do miassat ma jo de Zedln umsteckn! Und des zwaa Moi!

Wenns daran scheitert, dann einfach ohne Zetteln fahren! 

[95B]

Wenns daran scheitert, dann einfach ohne Zetteln fahren! 

Uiii, naaa, so aafoch geht des ned. Mia miassn unsa Oaweit scho urndtlich mochn, ned woahr!

[Tatra83]

Wenns daran scheitert, dann einfach ohne Zetteln fahren! 

Uiii, naaa, so aafoch geht des ned. Mia miassn unsa Oaweit scho urndtlich mochn, ned woahr!

Wie wäre es mit E-Paper-Routenzetteln in den Zügen?  Braucht niemand mehr mit Helm und Visier die Routenzettel tauschen.

[95B]

Wie wäre es mit E-Paper-Routenzetteln in den Zügen? 

Bevor man das macht, investiert man lieber tausende Euro in die Aufstellung von 101 Gründen, warum es nicht geht. Einer der allerersten Gründe wird sein, dass das keine Erleichterung bringt, weil die Routenzettel dann weiterhin manuell gewechselt werden müssen. Halt nicht mit laminierten Zetteln, sondern per USB-Stick. Auf den Uralt-Auskoch-Speicherkarten hat diese zusätzliche Information nämlich keinen Platz.

Die Routenzettel werden wohl erst mit der Ausmusterung des letzten ULF verschwinden. Im Flexity wird man hoffentlich die Monitore nutzen und auf die Primitivlösung verzichten.

[E1-c3]

Die Routenzettel werden wohl erst mit der Ausmusterung des letzten ULF verschwinden. Im Flexity wird man hoffentlich die Monitore nutzen und auf die Primitivlösung verzichten.

In jenen ULFen, die mit Infoscreens ausgestattet sind (also alle B) könnte man eigentlich jetzt schon drauf verzichten...

[95B]

In jenen ULFen, die mit Infoscreens ausgestattet sind (also alle B) könnte man eigentlich jetzt schon drauf verzichten...

Ja, wenn man die Werbung weglassen würde.

[4463]

In jenen ULFen, die mit Infoscreens ausgestattet sind (also alle B) könnte man eigentlich jetzt schon drauf verzichten...

Ja, wenn man die Werbung weglassen würde.

Damit erhöht man den Schadstand aber noch weiter, weil dann Züge mit nicht funktionierendem Infotainmentsystem sicher nicht ausfahren dürfen.

[13er]

Heute am 38er ein 30-Minuten-Loch, dafür fahren gleich danach zwei ULFe hintereinander

[Linie 360]

4052+1452/62 noch immer draußen(dieser Zug ist kein Tauschzug)!
Es wäre nicht notwendig, denn dadurch dass heute Früh 3 E2+c5 draußen waren, wäre ein Einsatz auf die Früh-HVZ beschränkt stückzahlmäßig ohne Probleme möglich!
Ps.:Dafür zogen die ULFe 130, 126, 127, 123, 99, 114& 67 bereits ein!...

[Linie 360]

Ein tolles Angebot für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste...

[E1+c4]

Fast eine halbe Stunde auf ein ULF warten? Na Bum!!

[Bus]

Tja.. da gibt's auch auf Facebook lustige Wortmeldungen an die WL zu diesem Thema in Transdanubien.