Mitdenken beim Wageneinsatz?

[13er]

Man soll auch mal loben, wenn es angebracht ist: Heute fährt der D-Wagen vollverulft, beinahe eine Sensation! Dass am E4 wenige E2+c5 unterwegs sind, kann man da nun tatsächlich einfach verkraften.

[Linie 360]

Man soll auch mal loben, wenn es angebracht ist: Heute fährt der D-Wagen vollverulft, beinahe eine Sensation! Dass am E4 wenige E2+c5 unterwegs sind, kann man da nun tatsächlich einfach verkraften.

Untertags gebe ich Dir vollkommen Recht, aber im kommenden Nachtverkehr Fahren 2 E2+c5->hintereinander...
Und jetzt ist die Aufteilung am E4 ja auch super

[13er]

Es sollte heute eh noch Fahrtbehinderungen geben, wonach sich der E4 vielleicht besser aufteilt Aber solange am D-Wagen nur ULFe fahren, ist es tagsüber kein Problem und ein regelmäßiger Niederflurer ist gewährleistet.

[t12700]

Man soll auch mal loben, wenn es angebracht ist: Heute fährt der D-Wagen vollverulft, beinahe eine Sensation! Dass am E4 wenige E2+c5 unterwegs sind, kann man da nun tatsächlich einfach verkraften.

Untertags gebe ich Dir vollkommen Recht, aber im kommenden Nachtverkehr Fahren 2 E2+c5->hintereinander...
Und jetzt ist die Aufteilung am E4 ja auch super

Ist es denn wirklich unmöglich, einen oder sogar 2 E2 vom E4 am D Wagen einzusetzen damit man dieses vertrottelte 3er-Paket verhindert?? Traurig ist ja dass das scheinbar planmässig ist! 

LG t12700

[Linie 360]

Es gibt auch Lichtblicke...
Kurs 18-02, welcher planmäßig ein E2+c5 ist, ist heute 747

[Geamatic]

Naja, an einem Sonntag müsste gar kein Hochflurer mehr draußen sein.

[Linie 360]

Heute war mit 648 ein ULF über Plan am D

[E1-c3]

  ->

[Linie 360]

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Jö, da hamma gleich 2 Tauschzüge, denn auf beiden Kursen waren heute schon ULFe unterwegs!
Einer der beiden HF wurde bereits eingezogen, der 2te fährt bis ab KE 23:45->FAV...

[E1+c4]

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Jö, da hamma gleich 2 Tauschzüge, denn auf beiden Kursen waren heute schon ULFe unterwegs!
Einer der beiden HF wurde bereits eingezogen, der 2te fährt bis ab KE 23:45->FAV...

Wahrscheinlich waren die beiden HF E2. Um diese Uhrzeit kann ich mir am 6er keine E1 vorstellen

[E1-c3]

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Jö, da hamma gleich 2 Tauschzüge, denn auf beiden Kursen waren heute schon ULFe unterwegs!
Einer der beiden HF wurde bereits eingezogen, der 2te fährt bis ab KE 23:45->FAV...

Wahrscheinlich waren die beiden HF E2. Um diese Uhrzeit kann ich mir am 6er keine E1 vorstellen

Ja, es waren E2.

[Linie 360]

Den heutigen Tag muß man positiv erwähnen, denn:
Linie D-> 1 E2+c5
Linie O-> vollverulft
Linie 1-> 1 E2+c5
Linie 2-> 1 E2+c5, nämlich 4072+1457
Linie 5-> 2 E1+c4, nämlich 4784+1306 und 4801+1321
Linie 6-> vollverulft
Linie 9-> vollverulft
Linie 10-> vollverulft
Linie 18-> vollverulft
Linie 25-> vollverulft
Linie 26-> vollverulft
Linie 31-> vollverulft
Linie 33-> vollverulft
Linie 37-> vollverulft
Linie 38-> 1 E2+c5
Linie 40-> 1 E2+c5
Linie 41-> 2 E2+c5
Linie 42-> vollverulft
Linie 43-> vollverulft
Linie 44-> vollverulft
Linie 46-> vollverulft
Linie 49-> vollverulft
Linie 52-> vollverulft
Linie 58-> vollverulft
Linie 60-> vollverulft
Linie 62-> vollverulft
Linie 67-> 1 E2+c5
Linie 71-> vollverulft
Linie VRT->kein Betrieb

[13er]

Es geht ja doch!

Allerdings darf uns das nicht darüber hinwegtäuschen, dass an einem Sonntag von den vorhandenen ULFen her schon lange kein einziger Hochflurer mehr unterwegs sein dürfte.

[E1-c3]

18, 60 und 71 vollverulft Das ist ja schon eine Seltenheit.
Und warum muss ausgerechnet auf jener Linie, mit der ich am öftesten fahre, am meisten Klumpert unterwegs sein??

[t12700]

Allerdings muss man bedenken, dass auf manchen Linien zu Mittag noch Einschübe dazukommen (zB am 49er) und manche Linien aufgrund des Wings-for-Life-Runs gekürzt sind, also könnte sich noch der eine oder andere Hochflurer dazuschummeln!

LG t12700