Mitdenken beim Wageneinsatz?

[60er]

Da wärs doch sinnvoller, stattdessen einen E1+c4 einzusetzen, wenn man keine Reserve-ULFe hat.

Das ist einfach nur Schlamperei! An einem Sonntag sind ganz sicher genügend Fahrzeuge vorhanden. Und im äußersten Notfall kann man ja immer noch einen Kurzulf einsetzen.

[martin8721]

Eine Seilbahn würde mit einem erkannten Defekt NIEMALS in Betrieb genommen!

Der Werkmeister aus Favoriten würde hierauf wohl sagen:
Na, is des a Säubauhn?! 

[95B]

Eine Seilbahn würde mit einem erkannten Defekt NIEMALS in Betrieb genommen!

Der Werkmeister aus Favoriten würde hierauf wohl sagen:
Na, is des a Säubauhn?! 

Dem Werkmeister würde ich mich sofort anschließen. Eine Straßenbahn ist wirklich keine Seilbahn (und auch keine Atomrakete, kein Apfelstrudel und kein Ablagefach, um bei ähnlich absurden Vergleichen zu bleiben).

[t12700]

Da wärs doch sinnvoller, stattdessen einen E1+c4 einzusetzen, wenn man keine Reserve-ULFe hat.

Das ist einfach nur Schlamperei! An einem Sonntag sind ganz sicher genügend Fahrzeuge vorhanden. Und im äußersten Notfall kann man ja immer noch einen Kurzulf einsetzen.

Selbstverständlich ist es das. Am 49er waren heute in der Früh-HVZ 15 ULFe und 2 E1 unterwegs (am WE braucht man 10 Züge), auch am 5er kamen aus RDH nur ULFe (Plan 3 Bx und 1 E2). Somit waren heute plötzlich 6 ULFe mehr verfügbar...

LG t12700

[Katana]

Das Aktivieren der Klimaanlage im Fahrgastraum von 707 ist wegen akuter Brandgefahr untersagt!

Wenn das stimmt, dass eine einfache Nichtbeachtung einer Anweisung zu einer akuten Brandgefahr führt, ist das ausnahmsweise auch für mich nur mit zu kommentieren. Es muss doch eine Möglichkeit geben, die Gefahr durch eine technische Maßnahme zu bannen. Zum Beispiel durch Abklemmen einer Leitung oder Auslegen eines Automaten. Oder war der eine kompetente Elektriker im Urlaub?
Ich vermute aber, dass man eine sichere Maßnahme gesetzt hat und das Einschalten nur wegen der zu erwartenden Fehlermeldung "untersagt" hat.

[Linie 360]

@ Katana-> Man hat lediglich 2 Kaszettln (davon 1x mit Firmenstempel) in der Fahrerkabine angebracht.

[hema]

Und woher weißt du, dass man die Klimaanlage nicht sowieso (technisch) außer Betrieb gesetzt hat? Ich bin mir sicher, dass das so ist/war! 

[Katana]

In Büro- und Industriebauten gibt es ja auch Türen mit der Aufschrift "Eintritt für nicht Befugte verboten" und das ist eigentlich nur der Hinweis, wieso sie versperrt sind.

[Donaufelder]

Eine Seilbahn würde mit einem erkannten Defekt NIEMALS in Betrieb genommen!

Der Werkmeister aus Favoriten würde hierauf wohl sagen:
Na, is des a Säubauhn?! 

Dem Werkmeister würde ich mich sofort anschließen. Eine Straßenbahn ist wirklich keine Seilbahn (und auch keine Atomrakete, kein Apfelstrudel und kein Ablagefach, um bei ähnlich absurden Vergleichen zu bleiben).

Wenn bei der Inbetriebnahme der Klimaanlage Brandgefahr besteht, dann ist aus meiner Sicht mit der Elektrik des Zuges etwas nicht in Ordnung, dann könnte auch Brandgefahr bei anderen Komponenten möglich sein. Dann sollte man dem schon nachgehen!

So absurd ist dieser Vergleich keineswegs - beide Verkehrsmittel sind im FAHRGASTBETRIEB eingesetzt, daher ist jedwede "Wurschtigkeit" alles andere als angebracht, da hier Verantwortung für Leib und Leben der FAHRGÄSTE an erster Stelle stehen sollte!

[Autobusfan]

Aus einer Straßenbahn kann man sich im Bedarfsfall aber eher selbst retten als aus einer Seilbahn.

[hema]

Da bestand/besteht doch nicht wirklich die Gefahr eines Brandes, aber hier geht wieder einigen die Phantasie durch!   

Die Klimaanlage wurde sicher aus dem Betrieb genommen, weil sonst eventuell an ihr ein Brandschaden eintreten hätte können. Meist die Folge einer vorhergehenden Vereisung (Wartungsmangel?). Mit dem Schalter lässt sich ein deaktiviertes Gerät sicher nicht einschalten, da wäre die Werkstatt ganz schön blöd, wenn sie nur einen Zettel schreiben und keine andere Vorsorge treffen würde! 

[Donaufelder]

Aus einer Straßenbahn kann man sich im Bedarfsfall aber eher selbst retten als aus einer Seilbahn.

Diese Tatsache steht grundsätzlich außer Streit, ist aber aus meiner Sicht kein Argument für Nachlässigkeit!

[t12700]

Am 60er fahren heute auf zwei E2-Kursen stattdessen ULFe. Allerdings nicht auf den beiden E2-Tageskursen, sondern auf den beiden E2-Frühverstärkern.

LG t12700

[Linie 360]

Heute sind nach 22:00 noch einige Hochflurer unterwegs, nämlich:
D-> 1x E2+c5
E4-> 1x E2+c5
1-> 3x E2+c5 (2 davon hintereinander)
5-> 1x E2+c5
18-> 2x E2+c5
25-> 1x E1+c4
38-> 1x E2+c5
40-> 1x E2+c5
41-> 2x E2+c5 (hintereinader)
71-> 2x E2+c5

So viele sind in den Ferien nicht planmäßig und im 10min.-Intervall bzw. 15min.-Intervall äußerst Kundenfreundlich...

[Hauptbahnhof]

Am 5er ist derzeit das Gespann 4063 + 1463 noch unterwegs - an einem Sonntag um 23 Uhr.